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Verdacht auf unzulässige Abschalteinrichtung - Durchsuchungen bei Fiat und Iveco
Endlich geht man gegen den Abgasbetrug bei FIAT vor (siehe Anlage).
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Esquire10 schrieb am 24. Juli 2020 um 07:39:44 Uhr:
@Soul2000
Das habe ich dazu bereits am 23.07.2029 geschrieben:
Oh, ein Zeitreisender :D
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58 Antworten
Zitat:
Aber es sagt einem doch schon die reine Logik, das, wenn mit dem Aufspielen einer "sauberen" Software etliche PS/KW flöten gehen und man das durch stärkeres Gasgeben ausgleichen muss, dann einen höheren Verbrauch hat.
Das würde aber nur die betreffen die immer am Anschlag fahren.
Oder nutzt hier jeder sein PS voll aus ?
Meine 160 PS sind zwar schön,aber 20PS weniger würde ich im Normalbetrieb nicht besonders bemerken.
Das siehst du falsch und betrifft auch nur die Fahrzeuge, welche ihre Leistung fast nur mittels hohen Drehzahlen erzeugen. Mit mehr Hubraum merkt man es aber gar nicht, wenn man minimal mehr Gas gibt, um genauso schnell zu fahren, wie vor dem Software-Update. Und schon baucht man mehr Sprit.
Es muss nicht sein, dass der Verbrauch hochgeht. Die haben so viele Parameter, die sie gleichzeitig optimieren sollen, da kann es auch sein, dass sie etwas anderes opfern: Diesel-Verbrauch, AdBlue-Verbrauch (gut, bei Fiat eher selten), Leistung, Langlebigkeit, Geräuschentwicklung, runder Lauf, Kohlenmonoxid- und Rußausstoß ...
Der Witz ist ja, dass die Fiats einfach nur gut 20 Minuten sauber sind und dann nicht mehr. (Quelle) In den 20 Minuten wird aber nicht nur das Stickoxid gemessen, sondern vermutlich auch der Verbrauch. Also können sie dabei nicht sooo viel Spielraum haben. Ich vermute eher, dass sie zulassen, dass die AGR-Ventile versotten. Das bringt Werkstatt-Auslastung, Ersatzteilverkauf und ggf. Neugeschäft. Und wahrscheinlich wird es bergauf noch weniger Spaß machen ...
wer gestern kein Plusminus geschaut hat
Die reden zwar von Fiat Motoren , aber welche denn. 130 PS oder 150 PS.
Zitat:
@Ralf997 schrieb am 22. April 2021 um 14:46:49 Uhr:
Die reden zwar von Fiat Motoren , aber welche denn. 130 PS oder 150 PS.
Alle Euro 5 & 6; nicht: Euro 6d temp & 6d.
Also auch 6 b?
Zitat:
@Ralf997 schrieb am 22. April 2021 um 15:33:32 Uhr:
Also auch 6 b?
Ja.
Na gut also alle 6b Motoren sind betroffen, aber es wird in Deutschland nichts passieren weil in Italien zugelassen , alles gut....
Alles gut? - nun ja...
Dann wird ja bei uns in Deutschland nicht allzu viel passieren. Deshalb hört man auch nicht soviel in den Medien davon. Und vorallem die Dinger werden verkauft ohne Ende. Jetzt bitte keine Diskussion über unsere Umwelt.
Natürlich wird nichts passieren. Wir hauen nur auf unsere eigene Industrie drauf, wenn andere bescheissen ist das egal.
Leider ist das so...
Zitat:
@orginalholgi schrieb am 22. April 2021 um 21:46:39 Uhr:
Na gut also alle 6b Motoren sind betroffen, aber es wird in Deutschland nichts passieren weil in Italien zugelassen , alles gut....
Einige der Ducatos wurden in Luxemburg europaweit zugelassen...vermutlich ist es da (wie bei Steuern) weniger strikt!:D