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V70 III D5 185 PS Leistungsaussetzer
Hallo zusammen,
habe einen 2008er V70 D5 185 PS mit 222.000 KM.
bin schon hier durchs Forum gestöbert, finde aber nicht genau mein Problem wieder.
In meinem Fall habe ich ab 3000 U/min einen Leistungsabfall, auch ein nicht mehr sauberes hochdrehen bzw. ein ruckeln ist deutlich spürbar. Wenn ich ihn (selten) mal bis an oder über 4000 U/min drehe,
reagiert er danach reichlich verzögert auf's Gaspedal, braucht manchmal richtig lange bis er wieder auf's
Gas reagiert. Habe auch so generell den eindruck das er träger auf's Gas reagiert.
Bin letzte Woche AB gefahren, beschleunigt bis 200 Km/h auf einer ganz leichten Steigung, dann fiel die Leistung bei gleichbleibender Gasstellung ab, bis ich auf 160 km/h runter war, Vollgas brachte nichts.
nach der AB-Abfahrt lief er bis 3000 U/min wieder normal. Kein Fehler im Dilplay.
2tes Syndrom hatte er nach einem überholmanöver Berg auf, ebenfalls mit Drehzahl bis 4000 U/min,
danach ging die Fahrstrecke ca. 5 KM Bergab, als ich dann wieder aus dem Ort heraus beschleunigen wollte war die Leistung komplett weg, gefühlt wie ohne Turbo, denke eine Art Notlaufprogramm.
Bin dann einige KM so gefahren bis ich am Ziel war. Nach Abstellen des Motors und 45min Stillstand lief er wieder (bis 3000 U/min) normal. Ebenfalls keine Fehlermeldung im Display.
öl & Filterwechsel wird regelmässig gemacht, letztes mal vor 10000 KM.
Kann mir evtl anhand der Symtome einer die Ursache etwas eingrenzen, wäre Euch dankbar.. !!
Danke schon mal im voraus und LG, Otmar
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16 Antworten
ICH würde nach einem Austauschmotor bzw. gebrauchten Motor suchen, in den Niederlanden (Auto-Rima etc.) oder bei Dietrich Kluge in Dortmund.
Bei einem anderen Motor (VW-Diesel) hatte ich mal einen Zahnriemenriss - dabei war dann die Nockenwelle gebrochen. Dazu war noch der Kolbenüberstand teilweise nicht mehr vorhanden. Das bedeutet Kurbelwelle und/oder Pleuel krumm.
Außerdem: Problematisch ist es, den Kopf neu zu machen aber die Kubelwelle nicht gleichzeit mit zu überholen/neu lagern... Denn mit neuem Kopf hat er wieder volle Leistung wie neu, aber unten dann das Spiel vom gebrauchten Motor. Kann halten, muss aber nicht...
Viele Grüße,
Gerhard
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