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V70 Automatik schaltet zwischen 50-70 kmh immer hoch runter

Volvo
Themenstarteram 11. Juli 2014 um 7:23

Liebes Forum, folgendes Problem:

Volvo V70 D5, Automatik, BJ 2003, 216tsd km gelaufen, Scheckheftgepflegt.

Zwischen 50-70 kmh schaltet der Wagen - wenn er warm ist - bei gleich bleibender konstanter Geschwindigkeit immer vom 4. in den 5. Gang und wieder zurück. Immer im Abstand von ca 2-3 sec.

Hatte den Wagen gestern in der Werkstatt, wo ich ihn auch gekauft hatte. Die haben ein Softwareupdate gemacht, der Fehler ist aber nach wie vor - wenn nicht sogar verstärkt - noch vorhanden. Der Meister sagte, das wäre ein bekanntes Problem beim V70 dieser Baureihe, da könne man bei der Laufleistung nicht viel machen...

Meine Frage wäre nun: Stimmt das? Und wo könnte der Fehler noch liegen?

Sonst schaltet der Wagen butterweich, kein Ruckeln oder ähnliches.

Gekauft hab ich ihn mit 196tsd. km vor 7 Monaten mit einjähriger Gebrauchtwagengarantie.

Was würdet ihr denn jetzt machen/empfehlen?

Vielen Dank schon mal.

Gruß

Thorsten

Beste Antwort im Thema

Ich würde folgendermaßen Vorgehen:

  1. Erste Maßnahme: Getriebeadaption auf Werkseinstellungen setzen lassen (von Volvo), gucken, obs was bringt
  2. Zweite Maßnahme: mit Vida Adaptionsfahrt einleiten und durchführen (von Volvo), gucken, obs was bringt
  3. Dritte Maßnahme: GetriebeölSPÜHLUNG durchführen lassen (Volvo oder freie), gucken, obs was bringt

 

 

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Alle was du selber beauftragst, sollte in enger Absprache mit dem verkaufendem AH geschehen. Am besten du stellts den da hin und sagst: Macht das es wieder geht! Nix da mit typisch!

TE-Spülung und Getriebesoftware brennen ist gut und richtig, aber kann dich auch um den Garantieanspruch bringen.

Wäre ja blöd, wenn du doch einen Getriebeschaden hast und die sich so locker rausdrehen können!

am 11. Juli 2014 um 19:06

Hallo,

mach das wie knetekasper das sagt!

Ich kann da ein Lied singen und habe das nach einem Jahr noch nicht

hinter mir.

am 12. Juli 2014 um 16:04

Mein Elch macht das auch...

Ca. 70 km/h mit Tempomat, da kann er sich nicht entscheiden, ob 4. oder 5. Gang.

Lösung: 4. Gang von Hand einlegen, da schaltet er garnicht erst in den 5. ;)

 

Gruß, Frank

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