V70 Antriebswelle vorne links vom Getriebe lösen / abziehen

[tomest]

Bräuchte mal schnelle Hilfe von der Gemeinde,

ich will vorne links die Antriebswelle ausbauen um das radseitige Gelenk tauschen.

Die Antriebwelle ist getriebeseitig mit einem Federring gesichert.

? Wie wird die Antriebswelle vom Getriebe abgezogen ? ohne einen Schaden zu verursachen.

Laut VIDA gibt es ein Hebelwerkzeug, welches hinter dem Gelenk am Getriebe ansetzt.

Gibt es für Garagen Schrauber eine andere Möglichkeit ???

Mit ist klar, das ich nicht einfach an der Welle ziehen darf, um sie vom Getriebe zu lösen.

Es handelt sich um einen Volvo V70, Modelljahr 2000 mit M56 Getriebe.

Danke für Info

[sulphur]

Dann schlender einfach mal über einen Flohmarkt und handel dir einen 40er für kleines Geld....

[tomest]

Ich wollte ja kurz berichten wie es mit dem Tausch des Antriebswellengelenks (vorne links radseitig) beim V70I, Modelljahr 2000, M56 Getriebe, gelaufen ist.

Habe versucht die Antriebswelle mit kleinen Montiereisen am Getriebe zu lösen. Leider konnte ich die AW nicht überzeugen sich vom Getriebe zu lösen. Um meine, vor einem halben Jahr operierte Schulter zu schonen, habe ich kurz probiert ob sich das äussere Antriebwellengelenk einfacher von der Welle lösen läßt. AW festgehalten und einen Schlag mit einem harten Plastikhammer auf den inneren Ring des Gelenks. Es löste sich ohne grössere Probleme ...... auch gut, Schulter und Simmering vom Getriebe geschont. Bei mir ist der einfachere Sicherungsring auf der Welle verbaut, also kein gefummle mit der Zange und leichteres lösen.

Danke für die Tips, der nächste Gelenkwechsel wird zügiger verlaufen.

Die Hinweise auf den modifizierten 40er Maulschlüssel und 40er HT Stopfen werde ich mir notieren.

Edit: Neue Dichtung zwischen Gelenk und Radlager wurde verbaut.