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V40 Querlenker 2.Achse rechts oben Gummilagerung beschädigt
Hallo Kollegen, ich brauch mal wieder eure Hilfe.
Ich habe heut mein Schätzchen beim Tüf vorgeführt. Einzige Mängel sind: " Querlenker 2.Achse rechts oben Gummilagerung beschädigt." Das Gleiche gilt für links oben.
Ich bin völlig am Ende. Ich habe den ganzen Nachmittag nach Infos und Teile gesucht, obwohl ich die Nummern aus dem Fahrzeugschein eingegeben hatte ( zu1, zu2 usw.) habe ich zig verschiedene Querlenker und Buchsen gesehen. Keiner kann mit der Angabe irgendwas anfangen. Die wollen einen wohl zur Fachwerkstatt hinzwingen. Dort wollen die sogar die Achse vermessen, für richtig Geld.
Der Tüfprüfer hat gesagt, diese Rep. sei klein und absoluter Standart bei dem Modell .
Sieht so aus als wenn die aus Sch.... Geld machen wollen. Wenn jemand einen Tip hat, wäre toll.
Beste Antwort im Thema
Moin,
ich hoffe der Link funzt :
https://7zap.com/en/catalog/cars/Volvo/brand/64/0/V40/V40%20(-04)/Volvo/bk9SWWR6dEJEOUVpcDBvaHl2eEJ5dndBc0VDWHNCWHVYdlRNaEpxWUFUNWh4dWRlRHkrV1hzUlV0Y1hpdFc5NkNmMXZ2UTlQTFdyT29FMlNzcjUzM0pGL2lxTVZySk1hTWFqZHBVeEFYemd1dW5TRE1ESzcxdnFlOU5KNDZIRjEyQjZQTExHbHBvR3VWNjR4ZlJNdTVnPT0=/6bbffde8b5b8077d2d0a5796da6eea3c:14617787a387d449c2ba753fa2cb0850/manufacturer/5-%3E95:T/25065612
da siehst du die komplette Hinterachsaufhängung .
musst evt deinen Typ eingeben
MfG
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17 Antworten
Gut mit Rostlöser alles einsprühen und wirken lassen, vorher die Schrauben mit Stahlbürste und so soweit wie möglich entrosten und den bereich an der Karosserie gut säubern. da ist meist jede Menge Dreck.
Vernünftige Stecknüsse und Ratsche .
Wenn der Querlenker draussen ist drückt die Radaufhängung zum Fahrzeug, wenn du den neuen einsetzt, bisschen mit Schraubendreher oder so hebeln. Kein Hexenwerk.
Schau dir den unteren Lenker auch an, wenn du schon geade dran bist.
Falls du den lösen musst, kannst du dir die Excenterschraube vorher markieren, mit Anriss oder Farbstift, stellst die nacher wieder so ein, dann sollte eine Vermessung m.E. nicht notwendig sein, wenn die Lenker die gleiche Länge haben. Hab das bislang immer so gemacht, hat noch nie Probleme gegeben.
Schau die auch noch die Koppelstangen des Stabis an, die sind meist auch schon ziemlich ranzig , aber auch schnell gewechselt.
Wobei das bei dir ja noch gut ist, zumindest nichts gerissen, sonst hätte der Sachverständige es bemängelt.
Hallo Freunde, kurze Erfolgsmeldung, es ist vollbracht, hat ohne Probleme geklappt. Den niegelnagelneuen Tuefstempel hat er jetzt auch, vielen Dank nochmals für eure Tipps....
Prima
Daumen hoch. Jetzt hast einige Jahre Ruhe mit der HA.