V max A3 8P 2.0 TDI mit 18/19 Zoll

Audi A3

Ich Frage euch was laufen eure 8Ps mit 18 oder 19 Zoll Felgen Laut Tacho. Auf der Ebene ,oder den Buckel runter. Ich selbst habe 17 Zoll Drauf Vmax ebene 220 KM/H Buckel runter ca. 235 KM/h .das war mein Höchstes bis jetzt mit meinen Wintereifen 205/55/16 lief er auf der ebene 230 laut Tacho .Viele hier in dem Talk haben ja schon zwischen 220-250 Km/H auf den Tacho Bekommen .Mich täte halt ineressieren wie es mit 18/19 Zoll so aussieht bei euch?

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235/35R19

Hallo zusammen,

also eines mal nebenbei bemerkt: 235/35 ist auf keinen Fall zu breit. Fahre seit Mitte März diese Kombination und kann nur positiv darüber sprechen. Klar ist die Endgeschwindigkeit ca. 5 bis 10 km/h geringer. Habe die ganze Geschichte aber jetzt mit einem Chip von ABT gelöst und kann nur sagen, der Motor wirkt wie ausgewechselt. Viel leichteres und schnelleres Hochdrehen, spürbar mehr Drehmoment, ABT verspricht 375 Nm beim 2.0TDI und dieser Wert erscheint realistisch, das Erreichen der Endgeschwindigkeit erfolgt viel schneller wie früher, wobei die Endgeschwindigkeit von fast unendlichen faktoren wie Aussentemperatur, Luftdruck, Wind, Luftfeuchtigkeit, Fahrzeuggewicht etc abhängig ist, auch etwas höher liegt. Ich meine es sind ca. 10 km/h, ABT gibt eine Endgeschwindigkeit von 216 an.

Fazit: Wenn bei größeren/breiteren Reifen die Endgeschwindigkeit beibehalten werden soll => Chip rein und schon macht die Sache wieder richtig Spaß. Der Vebrauch ändert sich fast nicht, bei gleicher Fahrweise wie vorher. Fährt man den Wagen etwas sportlicher, dann ist es ca. 0,5 l mehr auf 100 km.

Gruß herbert67

Ich habe einen 2.0 TDI mit 16 Zoll-Felgen!

Habe seit kurzem ein PDA-Navi drin und habe damit mal die Höchstgeschwindigkeit gemessen:

Drehzahlmesser beim letzten Strich VOR der 4000!

Also rund 3800 Umdrehungen.

Tacho bei 210-215 km/h.

Navi zeigte Anfangs nur 203 an...dann quälte er sich auf 204 km/h...und kurz hatte ich auch mal 207 kmh/...mit leichtem Gefälle ging es dann auf 210 km/h, da zeigte der Tacho dann aber schon fast 220 km/h an.

Jedenfalls komme ich zu dem Fazit:

Das Auto ist mit 207 km/h angegeben und mehr fährt er auf glatter Strecke auch nicht! Zumindest meiner nicht!

Sicher spielen die Windverhältnisse noch eine entscheidende Rolle!

ich hatte zuerst auch 16 zoll drauf - ebene strecke tacho 227 radio 212 ( kein ahnung ob mit oder ohne wind )
jetzt mit 18 zoll - ebene strecke tacho ca. 222 radio 207
abrollumpfang ist ca. 0,9 % größer als bei 16 zoll, d.h. ca 2 km/h real schneller als gleiche tachoanzeige mit 16 zoll

also real ca. 3 km/h weniger topspeed - keine ahnung ob die bedingungen (wind) vergleichbar waren.

gruß

iceman

ps: mit nem 2.0 tdi

ihr lügt ja mehr wie eure tachos - es ist ja physikalisch erwiesen, daß mit höherer geschwindigkeit die ungenauigkeit steigt. meßt mit der stoppuhr und den kilometerpflöcken - ihr werdet
euren tacho entlarven.
willi

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ist mir schon klar, daß die abweichung mit der geschwindigkeit steigt - aber bei tacho 140 zeigt das radio 132 an, d.h. abweichung = 8 km/h und bei tacho 222 radio 207 abweichung = 15 km/h

und ein auto, das mit 207 angegeben ist und 207-209 spitze läuft - wo ist die lüge?

iceman

Jede Menge Faktoren zählen da würde ich sagen und das mein ich auch.
Gibt ja verschiedene Straßenbeläge ob man Gegenwind oder Rückenwind hat. Wie schwer das Auto ist was für Räder drauf sind 16 -19 Zoll Reifenbreite. Was für Reifen. Wie warm und kalt es draußen ist. heute hatten wir es mehr als 30° das ist sehr schlecht für Turbomotoren. Und nicht jeder hat die ca.140PS. Kann sein das man ab Werk 141 bis 150PS haben kann. Kommt auch wieder drauf an wie man sein Fahrzeug eingefahren hat und wie man damit umgeht. Als nächstes der Tacho geht auch total falsch ist ja bekannt wenn man vor die 200 steht mit 199 sagen vielleicht mache schon 200 gleich und ich konnte noch mehr aufzählen sind wir froh das wir so ein schnelles Auto haben ;-)

Meiner fährt laut tacho 245 kmh in rotrn bereich, habe 18 zoll drauf, die tacho nadel geht schnell auf end gesch:und muss noch sagen Chip tuning von Firma Tuneline in Graz sehr empfelenswert macht nur VW und Audi - Seat -Skoda

www.tuneline.at

Moin,
war gestern mal auf der Autobahn und hatte freie Fahrt.
Hab ja 18" und DSG. Ich weiss jetzt auch, das der Tacho doch ne Ecke vorgeht.
Hab auf gerader Strecke zw. 227 und 230 geschaft, leicht Berg ab 240 und bei ca. 7- 8 % Gefälle 250, da war der Drehzahlmesser genau bei 4500/min also genau am roten Bereich.

Da kann ich also jetzt die Ergebni´sse von anderen 8P Fahrern durchaus bestätigen und nachvollziehen.

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