Unterschied Motor Corsa D 1.4 Twinport 87 PS; 2010 - 2011
Hallo,
habe mich für einen Jahreswagen, Corsa D 1.4 16V, 87 PS, Edition 111 entschieden.
Bei den Verbrauchswerten wird folgendes angegeben:
Verbrauch, innerstädtisch (l/100 km) 7,0 l / 100 km
Verbrauch Land 4,6 l / 100 km
Verbrauch kombiniert 5,5 l / 100 km
CO2-Ausstoß 129 g / km
Wenn ich auf der aktuellen Seite www.Opel.de unter dem 87 PS Motor mit 87 PS nachlese,
haben sich die Werte folgendermaßen geändert:
Verbrauch, innerstädtisch (l/100 km) 7.3 l /100 km
Verbrauch Land 4,8 l / 100 km
Verbrauch, kombiniert (l/100 km) 5.7 / 100 km
CO2-Emission (g/km) 134
Wurda da etwas geändert?
Gruß
smax100
Beste Antwort im Thema
-Verbrauch unter verschiedenen Umweltzuständen (Stadt, Landstrasse, AB, Urlaubsfahrt, etc)
Großstadt, viel Stau und Stop&Go: zwischen 7,5-8,0
Landstraße, fahre ich wenig, aber mit 70 km/h dahinrollen ist für den Verbrauch optimal, ca. 5-6 Liter
Autobahn, rechte Spur ca. 100 km/h gibt ca. 6,2 Liter
Autobahn, linke Spur ca. 190 km/h (Tacho) gibt ca. 16 Liter
Mein Schnitt (40% Stadt, 60% Autobahn) beträgt 7,1 Liter
-Reiicht der Leistung im Alltag
Klar, für einen Kleinwagen durchaus OK
-merkt man das Zuschalten der Klima
Nein.
Ähnliche Themen
38 Antworten
Also das ist dann wohl so das der 2011er 1.4, 87 PS 0,3 Ltr. mehr in der Stadt verbraucht als der 2010er!
Zitat:
Original geschrieben von sir_d
Ja, das ist auch der Fall. Aber eben beim 1.2, den 1.4er gibt's ja nicht als ecoFLEX.
Meines Wissens wurde aber eine Zeit lang einfach auf Modelle mit einem gewissen Verbrauch ohne technische Modifikation ein ECO FLEX - Label draufgepappt.
Stimmt. Ecoflex = Der wo am wenigsten CO2 macht. Bei den meisten Benzinern einfach der kleinste Motor ohne irgendwelche Modifikationen. Ausnahme ist der Meriva 1,4T, der hat das verbrauchsoptimierte Getriebe drin.
Gruß cone-A
Zitat:
Original geschrieben von cone-A
Stimmt. Ecoflex = Der wo am wenigsten CO2 macht. Bei den meisten Benzinern einfach der kleinste Motor ohne irgendwelche Modifikationen. Ausnahme ist der Meriva 1,4T, der hat das verbrauchsoptimierte Getriebe drin.
Gruß cone-A
Und der Astra J 1.4 87 / 100 PS, der ist auch länger übersetzt als der 1.6 mit 115 PS (den es nicht mehr gibt).
Zitat:
Original geschrieben von bbbbbbbbbbbb
(den es nicht mehr gibt).
Den gibt's doch noch!?
http://www.opel.de/.../Opel-Astra-AstraST-Preisliste.pdf
Zitat:
Original geschrieben von sir_d
Den gibt's doch noch!?
Hm, ich dachte, dass der schon durch den 1.4 T mit 120 PS ersetzt wurde.
Nene, soweit ist es noch nicht. Ich glaube sonst wär der Preissprung zwischen 1.4 [74kW] und 1.4T [88kW] zu groß.
Die sollen mal lieber den 1.4T [88kW] mit MT5 koppeln (so wie im Meriva), dann geht der Preis und auch der Verbrauch runter.
...damit wieder jeder Schreiberling rumheult, daß ein Fünfganggetriebe heute nicht mehr zeitgemäß ist?
Technisch hast Du zwar recht, aber der Schuß ginge für Opel verkaufstechnisch nach hinten los.
Gruß cone-A
Zitat:
Original geschrieben von cone-A
Technisch hast Du zwar recht, aber der Schuß ginge für Opel verkaufstechnisch nach hinten los.
Glaube ich nicht. Bei passender Übersetzung ist auch ein Fünfganggetriebe nach wie vor passig.
Also die Diskussion über das Getriebe ist ja auch ganz interessant; eigentlich hat mich
die Verbrauchsangabe für den neuen, überarbeiteten 1.4er mit 87 PS gewundert.
Da wurde 2010 mit einer Einsparung und CO2 reduz. von 17g! geworben.
Die Verbrauchswerte waren sogar niedriger als beim neuen Polo mit der 3 zylinder, 70
PS Maschine!
War das jetzt nur ein Spass von Opel oder was....
Also inzwischen habe ich die 1te Tankfüllung leergefahren und bin bei einem Durchschnitt von 7,7 Ltr/ 100km und das bei vorsichtiger, vorrausschauender Fahrweise mit einem Luftdruck von 2.7 bar auf den
Winterreifen.
Ich würde behaupten das es noch im Rahmen liegt. Zu frühes hochschalten ist manchmal auch nicht gerade vorteilhaft, ich schalte meistens zwischen 2700 und 3000rpm, komme mittlerweile mit 7 Litern hin. Wenn ich die Drehzahlorgien beim Überholen weglasse komme ich auch auf 6,5 Liter. Also erstmal ordentlich Kilometer drauf fahren, dann man mehr zum Verbrauch sagen. ;)
Irgendwie soll der 2010er 1,4 ;87PS Motor doch angeblich verbrauchsoptimiert sein.
Kann man das denn real feststellen?
Tja, is ja wohl nicht so interessant.
Also egal ob ich den 1.4er mit 90 PS oder den 1.4er mit 87 PS ab Modelljahr 2010 fahre -
der Verbrauch scheint wohl gleich geblieben zu sein!
Obwohl Opel so vollmundig mit einer ordentlichen Einsparung - Sprich: Verbrauchsoptimierten
Motoren mit Euro5-Norm geworben hat???
Hallo,
wer kann den hier im Forum über Erfahrungen mit dem 1.4 Motor mit 87 PS berichten, der seit 2010 verbaut wird?
Mich würden vor allem folgende Punkte interessieren:
-Verbrauch unter verschiedenen Umweltzuständen (Stadt, Landstrasse, AB, Urlaubsfahrt, etc)
-Reiicht der Leistung im Alltag
-merkt man das Zuschalten der Klima
Wie seid ihr sonst mit dem Motor, etc. zufrieden?
Vielen Dank im Voraus,
Grüße :D