Unterschied bei Rohkarosse von syncro zu normal
Ja ich bins wieder weiss jemand ob sich die aufnahmepunkte von na syncro hinterachse zu ner normalen unterscheiden? sprich ob die syncro rohkarosse anders is als die anern??
40 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von sciroccotreiber
passt 100% tig
hier genau lesen und da gibt es noch mehr infos zum
umbau ...
Is zwar auch der tunnel ausm 2er Syncro aber auch egal mal augen auf machen 🙄
auf jeden blechteil stehen teilenummern !
wie au dem heckblech oder sonstwo..
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Zitat:
Original geschrieben von Jakob1982
Die möcht ich ma sehen 😉
schau mal in den teilekatalog das sind die nummern aufgelistet aus denen die karosse besteht
Zitat:
Original geschrieben von sciroccotreiber
auf jeden blechteil stehen teilenummern !
wie au dem heckblech oder sonstwo..
sowas wiss oder sieht mann wenn man mal ein auto
richtig aufbaut ! und nicht nur dranrumbastelt !!
die stehen sogar auf dem käferteilen.....
jedes teil was vw gebaut hatt heitt eine teilenummer !
auch wenn das bloß ein gummistopfen ist !
und warum sollte vw einen anderen mitteltunnel
gerade für den corrado gebaut haben ? wenn der vom golf 2 syncro genau so hoch ist `!?? und der rest vom g2 ohnehin schon am corrado ist !
Zitat:
Original geschrieben von sciroccotreiber
sowas wiss oder sieht mann wenn man mal ein auto
richtig aufbaut ! und nicht nur dranrumbastelt !!
die stehen sogar auf dem käferteilen.....
jedes teil was vw gebaut hatt heitt eine teilenummer !
auch wenn das bloß ein gummistopfen ist !und warum sollte vw einen anderen mitteltunnel
gerade für den corrado gebaut haben ? wenn der vom golf 2 syncro genau so hoch ist `!?? und der rest vom g2 ohnehin schon am corrado ist !
Ich möchte nur mal ne Teilenummer vom Tunnel wissen 😉
Weil ich find se nich 😉
corrado hat die bodenteile des golf 2 Rallye/g60 synchro also hat er auch dessen tunnel.
hab mal die teile vom kofferraum und bodengruppe verglichen
http://www.vwscene-forum.de/.../thread.php?...
hier gehts weiter...
die teilenummern sind auch unter dem lack...