Unterschied Allradantrieb
Hallo zusammen,
Wir suchen ein Fahrzeug um einen Pferdeanhänger zu ziehen.
Da die Parkplätze sehr oft aus rutschigen Feldern bestehen,
denken wir ein einen SUV mit Allrad.
Ich kenne Allrad vom LKW, Differenzial Sperren etc.
Normal ist es beim PKW ja so, ein Rad verliert die Bodenhaft und dreht durch
und die andern Räder stehen still.
Ist das beim permanenten Allrad auch so?
Beim PKW gibt es da wohl große Unterschiede.
BMX X3 mit permanentem Allrad
Div. Japaner Honda CR-V, Hyndai etc.
VW Touareg
Dann gibt es für mich die Entscheidung Japaner mit wenig Laufleistung oder
BMW, MB oder VW mit hoher Laufleistung.
Preislich wäre beides gleich erstmal.
Gruß Frank
Beste Antwort im Thema
Ich würde sagen da liegst Du falsch.
Japanische Autos galten schon immer als Zuverlässiger.
46 Antworten
Naja, am Torsen kann es im Leon nicht liegen, hat ja keines.
Und am FoFo wurde wesentlich mehr gemacht als nur ein Sperrdifferential in der Vorderachse, welches soweit mir bekannt auch kein Torsen ist. Z.B. die Revo Knuckles.
Macht doch bitte ein neues Thema auf mit Torsen Anrieb,das passt nicht zur Fragestellung des Themenstarters.