- Startseite
- Forum
- Wissen
- Fahrzeugtechnik
- Unterschied 1.Zylinder im OT oder 4.Zylinder
Unterschied 1.Zylinder im OT oder 4.Zylinder
Hallo,
ich steh gerade völlig auf dem Schlauch.
Wechsel gerade mit einem Kumpel den Zylinderkopf an seinem Mitsubishi L200.
Jetzt die Frage: Wie kann ich erkennen ob der erste der der vierte Zylinder im Zünd OT steht?
Muss eine einfache Antwort sein, habe nur gerade einen Blackout :(
Ähnliche Themen
17 Antworten
Zitat:
@Go}][{esZorN schrieb am 8. Januar 2018 um 22:29:42 Uhr:
Einen einzigen Funken wirst du nicht sehen, wenn du gerade hechelnd den Kleinbus schiebst. Aber nette Idee. :)
Wieso, ging doch bei meinem Motorad auch, wenn ich die Zündung eingestellt habe.
Zitat:
@ONEdirection schrieb am 9. Januar 2018 um 10:12:23 Uhr:
Nein, das ist nicht der Motor. Es ist ein 2,5l Diesel von 2005, habe leider gerade keine Zulassung zur Hand.
Habe aber einen Punkt auf dem Nockenwellenrad gefunden. Wenn ich diesen auf die OT Makierung drehe ist automatisch Zünd-OT erster Zylinder eingestellt? Der 4. Zylinder OT müsste ja eine halbe Nockenwellenumdrehung weiter sein, oder?
Hej,
nicht ganz so!!
1 Nockenwellenumdrehung = 2 KW Umdrehungen. Viertaktmotor!
Für den Zylinder 1, ist immer eine Markierung am M- Gehäuse und Riemenscheibe vorhanden
Gleichlaufend auch der Nockenwelle.
Beim 4 Zylinder sind 2 Zündfolgen in Anwendung. - 1-3-4-2 oder 1-2-4-3.
beim 6 Zylinder: 1-5-3-6-2-4.
Wie schon geschrieben, der Zylinder gezündet wird erfolgt gleichzeitig eine Ventilüberschneidung des anderen.
@Rainer_EHST
Kannst ja mal ausprobieren, ob das geht. Ich erkenne immer noch einen kleinen Unterschied zwischen Motorrad, womöglich noch am Kickstarter aufm Hauptständer durchgedreht, und einem Kleinbus der den Motor unterm Sitz hat und gerade im höchsten Gang geschoben wird.
Mit ganz viel Pech wirst du hier auch keinen Funken sehen, weils ein Diesel ist. Wusste ich vorher ja auch nicht. :)