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Unterfahrschutz/Motorschutz
Hi,
mein Unterfahrschutz ist ein wenig naja kaputt und ölig, und ich würde ihn gerne ersetzen und hab natürlich mal im großen Auktion's Haus nachgeschaut aber keinen gefunden der so aussieht wie meiner. Ich hab dann im EPC nachgeschaut und gesehen das dieser Ersetzt worden ist, vorher war es die (90529596) und jetzt ist es die 90573747. Bei dem bunten Auktion's Haus gibt es auch einen Fahrschutz der total anders aussieht
Dieser hier wäre angeblich für mein Baujahr Link
Und das ist der mit der neunen Teilenummer Link
Wie man bei dem zweiten Link erkennt ist das Baujahr anders angeben, und die Form ist auch anders als meiner Link
Die Frage also kann ich den mit der neuen Teilenummer einfach nehmen ?
Und was ist das für einer aus dem ersten Link ? sieht ja fast aus wie ein Eigenbau
Gruß
Cristian
Beste Antwort im Thema
Nein, nur den Nachteil, daß du ihn in manchen Situationen demontieren mußt.
Hat ne geringe -völlig vernachlässigbare- Windleitfunktion und eine Spritzschutzfunktion.
Manche haben den schon nach dem ersten Lebensjahr nicht mehr dran und es hat sich kein Nachteil einstellen wollen.
Ist also nicht in der Sparte "must have" einzugliedern, sondern eher in der, "wenn man es unbedingt haben will".
Das Geld kann man sich schenken.
22 Antworten
Passen die auch unter einen 2.0?
Also wo werden die angeschraubt?
Ich möchte mich gern selbst davon überzeugen, ob und in welchem Umfang es positiv oder hinderlich für mich ist ;)
Liebe grüße vom Michel
Alle Omega B haben den gleichen Vorder- und Unterbau, mit all den gleichen Befestigungspunkten.
Der Diesel hat lediglich eine Vollkapselung unter dem Motorraum, um die nach außen dringenden Geräusche ein wenig einzudämmen.
Die kurze Abdeckung ist für mich ein sinnfreier Lacher für sich.
Ich denke manchmal, die haben sie nur aus Verlegenheit da untergeschraubt, weil andere Hersteller die auch haben.
Na wenn andere das haben, will ich es auch :D :D
Ich will ja in der Masse nicht auffallen :p :p gelle
Liebe grüße vom Michel
Hat für mich persönlich nur den Vorteil, Marderschutz , Ölauffangschutz wenn der Motor etwas schwitzt.
es passen beide varianten, mir persönlich wäre der grössere lieber. Er deckt auch das getriebe ab und schützt zum Beispiel beim Automatik den kabelbaum vom Getriebe vor Marder, Umwelteinflüssen.
Ich glaube das war das erste was ich runtergerissen habe, als ich ihn das erste mal auf der Bühne hatte^^ Dat bissl Plastik kann man eigendlich nicht als UnterbodenSCHUTZ bezeichnen :D
Ausserdem erleichtert bzw. beschleunigt es sämtliche Reparaturen, weil man dies Ding nicht extra immer wieder abmachen muss! Bin auch schon im Kiesfeld rumgegurkt - nix passiert^^
Hmmm.....
Als Maderschutz, würde ich den großen Unterfahrschutz nicht unbedingt ansehen. :rolleyes::confused: Wenn man mal bedenkt, wie wendig die kleinen Viecher sind. Schlüpfen durch noch so kleine Löcher........
Als Spritzschutz schon eher. Eventuell noch als kleinen Umweltschutz Beitrag, um austretendes Öl oder Kühlwasser aufzufangen. Aber ansonsten..........
Zitat:
Original geschrieben von Omnipfurz
............ als kleinen Umweltschutz Beitrag, um austretendes Öl oder Kühlwasser aufzufangen. Aber ansonsten..........
Nichteimal das, da der Deckel für den Ölwechsel an der tiefsten Stelle sitzt und der mit Sicherheit nicht dicht ist läuft die ganze Suppe dort konzentriert runter - das einzige wüfür er brauchbar ist - als Lärmdämmung beim Diesel (dort ist er auch serienmäßig verbaut) :rolleyes:
LG robert
Ich schrieb ja deshalb auch eventuell....;):p:D