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Unterbodenschutz mit Seilfett

Themenstarteram 14. Oktober 2008 um 10:51

Hi,

wer hat das schonmal gemacht?

Was brauche ich zum auftragen?

Normale Spritzpistole?

Druckbecherpistole?

Airless möglich?

Muß das Seilfett erhitzt/verdünnt werden?

Thx

Hasenscharte

 

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26 Antworten

Nehm doch gleich Mike Sanders Karosserieschutzfett!

Themenstarteram 14. Oktober 2008 um 11:45

1.

Schwer zu verarbeiten (bei 90°C)

2.

Teuer

 

Grüße

Hasnescharte

Und das Seilfett is wohl billig und ists auch Wasserfest usw!?

Dann nehm sonst Elaskon!^^

Themenstarteram 14. Oktober 2008 um 14:53

Zitat:

Original geschrieben von MDS

Und das Seilfett is wohl billig und ists auch Wasserfest usw!?

Dann nehm sonst Elaskon!^^

Elaskon stellt Seilfett her.....Seilfett ist Wasserfest und Klebt wie Gift

welches Produkt von Elaskon meinst DU denn?

Hasenscharte

Echt? Wusst ich nicht! Na Kleben is gut,aber abriebfest mus es sein und wasserdicht!!

Na das Elaskon zu DDR Zeiten EL 61 oder so..gibts wieder!

Gruß,Matze

Themenstarteram 14. Oktober 2008 um 20:35

Zitat:

Original geschrieben von MDS

Echt? Wusst ich nicht! Na Kleben is gut,aber abriebfest mus es sein und wasserdicht!!

Na das Elaskon zu DDR Zeiten EL 61 oder so..gibts wieder!

Gruß,Matze

Matze....

weist Du wofür Seilfett eingesetzt wird?

Um Stahlseile...mit superfeinen Kapilaren...die im freien Hitze/Eis/Wind/Staub/Regen/ mechanischer Abrieb ausgetetzt sind zu

konservieren/pflegen/schützen.

Sonst würde in kürzester Zeit jeder Kran/Seilbahn/Seilzüge durch Rost und Abrieb runterplumpsen.

Nur so zur Info von einem Masch Bau Ing...

 

Aber die ursprüngliche Frage ist noch nicht beantwortet!

Die Verarbeitbarkeit!

Jemand Erfahrung/Tips?

Gruß

HAsenscharet

Aber laufendes Gut  ( stahllitsen) bei Kränen und Seilbahnen werden regelmässig und seilbahnen kontinuirlich mittels schmierkasten    nachgefettet.

 

bei stehendem Gut  zb Stagen ist es auch im Einsatz  früher sogar mittels getranker Fliese bei Brückenbau und dann Bitumen.

 

aber seilfett ist nicht das schlechteste

 

solltest du warm mit der Ubopistole aufspritzen in mehreren Gängen .

 

hatte ich früher mal benutzt  wo sanders noch nicht am start war . Seilfett  tropft im sommer ab

am 14. Oktober 2008 um 21:21

ich mache das mit dem pinsel.

ein kleiner für ecken und ein quastpinsel

für große flächen. dazu ein maleranzug

für den einmalgebrauch.

 

 

Moin!

Ja das is mir ja klar,aber der Einsatz an ner Seilbahn oder wo auch immer ist ja ein bisserl was anderes als am Auto und da wird bestimmt auch regelmäßig gefettet am Auto ja nicht!

Doch das wird schon gut gehen,wie teuer is denn das Zeug eigentlich?

Ich nehm für schmierungen und diverse Geschichtena uch gerne Kettenspray das klebt auch und meist besser als anderes Zeug!

Also an schwierigen bzw. den typischen Golf Schwachstellen ist es sicherlich ganz gut,ich habe da halt bisher Elaskon und Mike Sanders genommen! Doch in Radkästen etc. würde sich das bestimmt zu schnell auswaschen,da muß man was anderes nehmen!

Themenstarteram 15. Oktober 2008 um 13:11

Zitat:

Doch das wird schon gut gehen,wie teuer is denn das Zeug eigentlich?

5 Liter ca 45€

 

Hasenscharte

 

Zitat:

Original geschrieben von MDS

Moin!

 

 

Also an schwierigen bzw. den typischen Golf Schwachstellen ist es sicherlich ganz gut,ich habe da halt bisher Elaskon und Mike Sanders genommen! Doch in Radkästen etc. würde sich das bestimmt zu schnell auswaschen,da muß man was anderes nehmen!

jo deshalb hat VW da ja auch keinen wachsgenommen sondern Pu basiert

zumindest würde ich da Bitumen nehmen  oder besser Sikaflex Flächendichtmasse

 

@ hasenscharte    bei 45 Euro kannst du aber auch Mike sander nehmen  das ist fürs auto optimiert     . 45 euro für seilfett 5 l ist aber ein apothekenpreis

 

haben wir zur zeit im angebot :D  http://www.tbs-aachen.de/product_info.php?...  das reicht dreimal

 

 

übrigens das gute Fluid Fim ist nix anderes als seilfett  mit rostschutzaditiv     und sanders ist auch nicht weit entfernt davon

 

seilfett kann entweder als gleitschutz oder als rostschutz ausgelegt sein.

 

wenn du es richtig machen willst nimmst du zuerst fertan wenns noch rostig ist, dann  Epoxyprimer  ( tankerlack) zb von Fertan Ferpox und dann ein gutes Fett.

 

wollen wir noch festhalten das die billigen Selfette nur auf Gleitschmierung ausgelegt sind und für hohlräume und ubo eigentlich ungeeignet . das ist nicht nur meine Meinung .

 

 

 

Geht den jetzt eigentlich drum, entfernten Unterboden zu erneuern, oder einfach nur den vorhanden neu zu versiegeln?

Weil wenns nur ums versiegeln, bzw neue Schicht auftragen geht, habe ich gute erfahrungen mit Teroson Unterbodenschutz Wachsbasis schwarz gemacht...

Themenstarteram 16. Oktober 2008 um 10:43

Zitat:

Original geschrieben von aixcessive

Zitat:

Original geschrieben von MDS

Moin!

 

Also an schwierigen bzw. den typischen Golf Schwachstellen ist es sicherlich ganz gut,ich habe da halt bisher Elaskon und Mike Sanders genommen! Doch in Radkästen etc. würde sich das bestimmt zu schnell auswaschen,da muß man was anderes nehmen!

jo deshalb hat VW da ja auch keinen wachsgenommen sondern Pu basiert

zumindest würde ich da Bitumen nehmen  oder besser Sikaflex Flächendichtmasse

@ hasenscharte    bei 45 Euro kannst du aber auch Mike sander nehmen  das ist fürs auto optimiert     . 45 euro für seilfett 5 l ist aber ein apothekenpreis

haben wir zur zeit im angebot :D  http://www.tbs-aachen.de/product_info.php?...  das reicht dreimal

 

übrigens das gute Fluid Fim ist nix anderes als seilfett  mit rostschutzaditiv     und sanders ist auch nicht weit entfernt davon

seilfett kann entweder als gleitschutz oder als rostschutz ausgelegt sein.

wenn du es richtig machen willst nimmst du zuerst fertan wenns noch rostig ist, dann  Epoxyprimer  ( tankerlack) zb von Fertan Ferpox und dann ein gutes Fett.

wollen wir noch festhalten das die billigen Selfette nur auf Gleitschmierung ausgelegt sind und für hohlräume und ubo eigentlich ungeeignet . das ist nicht nur meine Meinung .

Super Homepage!

Gute PReise!

Nur ist mir Mike Sanders einfach zu schlecht zu verarbeiten.

Ich will keinenOldtimer für die nächsten 100Jahre versiegeln...sondern mein Revierauto das durch Dreck und Schlamm wühlt etwas schützen...ohen gelich einen Fall daraus zu machen.

Am liebtsen wäre mir was zum aufsprühen!

Wenn du Sprühdose suchst  ja dann nimm einfach Holts oder Teroson Unterbodenwachs in der Sprühdose  zwei sollten pro 2 jahre halten . der vorteil ist du musst den VW wachs nich entfernen und veträgt sich gut . und inn den Kotis hinten und vorn Steinschlagschutz und gut ist .

 

oder halt was  für die druckbecher pistole  wenn du Kompressor und Ausrüstung hast . damit kannst du dickere Schichtstärke legen

 

wenn du sprühbitumen nimmst pellt sich das ab

 

und seilfett hält auf wachs auch nicht richtig da muss schon der alte wachs runter aber da dürfte in der fahrzeug mitte eh nix mehr drauf sein :D war zumindest bei meinen Gölfen so  . Am rand wars gut und ab dem auspufftunnel wars auf 50 cm weggeschmolzen und abgewaschen .

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