Und ein weiterer Abschied...
Sehr geehrte Damen und Herren,
hiermit....
Ähhh 😁
Also, nein ich verabschiede mich nicht von euch als Forum, sondern von meinem schönen A4.
In wenigen Wochen wird das Brüllrohr an meinen besten Freund übergeben, und hoffe das er die gleiche Freude, Erfahrung und Reife dadurch erlangen wird wie ich.
Zu den Hintergründen: Alle Fahrzüge in meinem Bestand bauen stetig eher Wert auf, außer meinem Alltagswagen, der A4 steht leider nur rum und verliert wert. Ich habe mit dem Wagen knappe 100.000Km Pannen und ausfallfrei zurückgelegt, und das Trotz 3.2FSI und Multitonic, eine Kombination die laut vielerlei Leuten in diversen Foren so nie hätte auch nur den ersten Ölwechsel überleben dürfen.
Ich habe viele schöne Erinnerungen in dem Wagen gehabt, viele schöne Orte angefahren, mich von vielen unschönen wieder weggefahren, habe im Kofferraum auch einige Male eine schöne Sache ... naja 😁 😁 😁 😁
Ich hoffe das mein kleiner Renner seinem zukünftigen Besitzer viel Freude machen wird. Was ich euch auf jeden Fall nicht enthalten werde: Ein Video des ersten Starts nach einem Jahr Standzeit ohne Motorlauf, ich selbst bin derbe gespannt wie das ablaufen wird.
Großes Lob muss ich dem Forum aussprechen, es gibt hier eine Kompetenz wie sie nirgendwo ein zweites Mal auf MT zu finden ist, hier ist geballte Kompetenz unterwegs, und alleine aus diesem Grunde werde ich mich zukünftig gerne weiterhin hier zur Verfügung stellen und euch nach bestem Wissen und Gewissen helfen.
Anbei einige der schönsten Erinnerungen mit dem kleinen, die Abholung meines ersten w12, der einzug in meine Werkstatt, das anbringen des Spoilers .....
Mit freundlichen Grüßen
Felix
Beste Antwort im Thema
Sehr geehrte Damen und Herren,
hiermit....
Ähhh 😁
Also, nein ich verabschiede mich nicht von euch als Forum, sondern von meinem schönen A4.
In wenigen Wochen wird das Brüllrohr an meinen besten Freund übergeben, und hoffe das er die gleiche Freude, Erfahrung und Reife dadurch erlangen wird wie ich.
Zu den Hintergründen: Alle Fahrzüge in meinem Bestand bauen stetig eher Wert auf, außer meinem Alltagswagen, der A4 steht leider nur rum und verliert wert. Ich habe mit dem Wagen knappe 100.000Km Pannen und ausfallfrei zurückgelegt, und das Trotz 3.2FSI und Multitonic, eine Kombination die laut vielerlei Leuten in diversen Foren so nie hätte auch nur den ersten Ölwechsel überleben dürfen.
Ich habe viele schöne Erinnerungen in dem Wagen gehabt, viele schöne Orte angefahren, mich von vielen unschönen wieder weggefahren, habe im Kofferraum auch einige Male eine schöne Sache ... naja 😁 😁 😁 😁
Ich hoffe das mein kleiner Renner seinem zukünftigen Besitzer viel Freude machen wird. Was ich euch auf jeden Fall nicht enthalten werde: Ein Video des ersten Starts nach einem Jahr Standzeit ohne Motorlauf, ich selbst bin derbe gespannt wie das ablaufen wird.
Großes Lob muss ich dem Forum aussprechen, es gibt hier eine Kompetenz wie sie nirgendwo ein zweites Mal auf MT zu finden ist, hier ist geballte Kompetenz unterwegs, und alleine aus diesem Grunde werde ich mich zukünftig gerne weiterhin hier zur Verfügung stellen und euch nach bestem Wissen und Gewissen helfen.
Anbei einige der schönsten Erinnerungen mit dem kleinen, die Abholung meines ersten w12, der einzug in meine Werkstatt, das anbringen des Spoilers .....
Mit freundlichen Grüßen
Felix
15 Antworten
Ja so eine Diesellok hat bestimmt ganz grosse Nockenwellen.
Zitat:
[...] Anfahr- und Dauerzugkraft [von] 450 bzw. 290 kN und [eine] Leistung am Radumfang [von] 3250 PS.
😁