Umfrage: Wer fährt noch einen W 210 E220 CDI (oder anderes Mod.) mit EZ 2000?)
Hallo!
Wer fährt ausser viragoxv535 und uns einen E 220 CDI (oder anderes E-Kasse Modell) mit EZ um und bei 5 / 2000? Wie viragoxv535 haben auch wir ständig arge Probleme mit dem Wagen. Bitte meldet Euch, mich würde es sehr interessieren, ob noch andere E-Klasse Fahrer die Probleme haben.
Unsere Liste:
Defekter Gurt vorne rechts, zieht nicht mehr an
Einspritzdüsen defekt (50% Kulanz)
Kombiinstrument teilweise defekt (50% Teilkulanz hätte es gegeben, nicht repariert da immer noch 400?, für die Uhr)
Radlager defekt (100% Kulanz)
Scheibenwischwachdüsen undicht anfangs
Quietschende Bremsen (lärmend, nach neuen Bremsbelägen keine Besserung)
ESP geplatzt, totales Bremsversagen (1400? 0% Kulanz)
Innenraumbeleuchtung vorne zeitweise ausgefallen, Steuergerät vom CAN Bus wahrscheinlich defekt (300? funktioniert wieder von alleine).
.
Nachtrag vom 30.03.04:
Heute Defekt der Glühkerzen (Anzeige leuchtet nach dem Vorglühen noch ein paar Minuten länger)
.
.
16 Antworten
E200 CDI EZ 6/2000 65000 Km
Bis jetzt war das einzige Problem das die Kindersitzerkennung im Beifahrersitz defekt war wurde aber auf Kulanz ausgetauscht.
Unsere E-Klasse 220 CDI, ist Bauj. 04/2000 und hatte in den letzten Monaten folgende Reparaturen:
- 2 Injektoren defekt 50% Kulanz, aber trotzdem noch ziemlich teuer.
- Fensterheberkralle (Kunstoff) hinten links gebrochen. Keine Kulanz
- Fensterheberkralle (Kunstoff) hinten rechts gebrochen. Keine Kulanz
- Marderbiss: 600 € Schaden, Auto musste von zu Hause bis zur Werkstatt auf den Abschelppwagen geladen werden, weil absolut nichts mehr ging.
- Wir haben einen Marderschutz von Mercedes nachgerüsten lassen. (Hochspannungskabel und 6 Minilautsprecher im Motorraum.
- Marderschutz nach 2 Monaten defekt!!! Status LEDs aus.
Man hat doch tatsächlich, intelligenterweise das Steuergerät für die Marderanlage ganz unten im Motorraum befestigt. Spritzwasser und Elektronik vertragen sich einfach nicht.