Umfrage Tempolimit--> ja oder nein?
Tempolimit ja oder nein
Hallo,
ich möchte mal dieses Thema mit einer Umfrage verknüpfen....generelles Tempolimit auf Autobahnen ja oder nein??
Da ich als Threadersteller keine Meinung vorgeben will,werde ich meine Position dazu in einem separaten Post schreiben....auf gehts😉
Ich bitte dabei um sachliche Postings zum Topic und keine Streitereien zu diesem durchaus kontrovers diskutierten Thema...
Grüße Andy
MT-Moderation
***Das Thema wurde geschlossen***
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Beste Antwort im Thema
Tempolimit ja oder nein
Hallo,
ich möchte mal dieses Thema mit einer Umfrage verknüpfen....generelles Tempolimit auf Autobahnen ja oder nein??
Da ich als Threadersteller keine Meinung vorgeben will,werde ich meine Position dazu in einem separaten Post schreiben....auf gehts😉
Ich bitte dabei um sachliche Postings zum Topic und keine Streitereien zu diesem durchaus kontrovers diskutierten Thema...
Grüße Andy
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127892 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von krebsandi
Zitat:
Original geschrieben von warnkb
Auja, linke Spur, Tempomat auf 140, Spiegel abblenden, zurücklehnen und dann...
Arschlecken!
Ein Traum...
Deine Ansicht ist erschreckend.
Damit behinderst du auch jeden der nur mit 150 oder 160 weiterkommen will
Macht nix, die dürfen nicht schneller als ich. Also keine Behinderung.
Zitat:
Original geschrieben von Archduchess
Was macht eigentlich ein Reisebus der einen LKW überholt mit dem 300er Fahrer?Oder hoffen wir mal er hat noch nen Fahrradanhänger dabei... 😁
Soll die Frage jetzt ernstgemeint sein.
Beim Reisebus wird der 300km/h Fahrer sicher seinen Schwanz einziehen.
Dito bei LKW.
Auch mit einem Hummer2 wirst du gemütlich deine Runden ziehen können.
Also wird sich der Extremraser brav hinten anstellen und nachtuckern
(Die Masse machts)
oder
und die gibt es auch
über die Standspur düsen
Anders wird es sich bei einem Kleinwagen oder Wagen der Golfklasse abspielen.
Der wird sicher gejagt.
Zitat:
Original geschrieben von krebsandi
Nun ja also ein 300 "RASER" der mit 300 durchdonnert obwohl sich rechts ein LKW und dahinter ein annähernder 130 Fahrer befinden bezeichne ich sehr wohl als "Raubtier".
Der wird auch im wirklichen Leben wenig Skrupel zeigen.
Wenn dann Ichtyos mit dem Argument Richtgeschwindigkeit als dieser 130 Fahrer rauszieht kann ich das nur mehr selbstgefährdend nennen.Wie wird der 300km/h Fahrer reagieren?
Wohlgemerkt sind diese Extremraser eine kleine sehr kleine Minderheit aber es gibt sie.
Klar gibt es die. Aber bei passendem Abstand ist da nichts mehr selbst gefährdend als bei -zig anderen Lagen (Rote Ampel, Vorfahrtstraße etc). 😁
Andi, ich verstehe deine Paranoia nicht. Als Kind mal mit der Seifenkiste von hinten gerammt worden und nie richtig drüber weggekommen?
Für solche Fälle sind Internetforen der denkbar schlechteste Ort, deine Traumata aufzuarbeiten. Dafür gibt es speziell ausgebildete Mediziner.
Als kleine Hilfe für die beängstigenden Autofahrten, die Du (wann eigentlich ?) angeblich täglich unternehmen musst, folgendes zum mal-drüber-nachdenken:
Wer ein sehr schnelles Auto fährt, fährt auch ein sehr teures Auto
Wer ein teures Auto fährt, liebt es viel mehr als Du deins
Wer ein sehr schnelles Auto fährt, hat supergute Bremsen
Wer sehr schnell fährt, ist sehr aufmerksam und nie abgelenkt
Wer auffährt, hat Schuld.
Merkst was?
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von krebsandi
Auch wieder falch verstanden.Zitat:
Original geschrieben von mattalf
Kommen wir zum ernst der Lage zurueck. Die letzten 3 Tage bin ich etwas unsicher geworden. Es wurde hier erklaert das man beim Ueberholen ziemlich schnell sein muss, irgendwo sowas um die 180-200 wenn ich richtig im Kopf hab. Das alles fuer den Fall falls einer mit 300 geflogen kommt. Nun fahre ich naechste Woch paar Tage in die Ferien. Dummerweise mit Fahrradtraeger. Die ersten 900km sind TL, also kein Problem. Allerdings sind auch runde 200 KM LImit frei. Der Hersteller vom Traeger sagt max 130 km/h. Darf ich LKW`s ueberholen???😁
Zügig überholen.
Mit 120 einen LKW überholen müsste reichen wenn einen Kilometer weiter hinten ein 300km/h Fahrer lauert.
Der Überholvorgang dauert ca 20 sek.
Das Herannahen dieses Fahrzeuges auch.
Notfalls vorne noch mal um 20km/h erhöhen.Dann kann der 300km/h Fahrer kommen.
Und wenn die +20 nicht mehr drin sind, muss der 300-er lupfen. Mit aTL ist er direkt Fußgänger.
Zitat:
Original geschrieben von warnkb
Andi, ich verstehe deine Paranoia nicht. Als Kind mal mit der Seifenkiste von hinten gerammt worden und nie richtig drüber weggekommen?
Für solche Fälle sind Internetforen der denkbar schlechteste Ort, deine Traumata aufzuarbeiten. Dafür gibt es speziell ausgebildete Mediziner.Als kleine Hilfe für die beängstigenden Autofahrten, die Du (wann eigentlich ?) angeblich täglich unternehmen musst, folgendes zum mal-drüber-nachdenken:
Wer ein sehr schnelles Auto fährt, fährt auch ein sehr teures Auto
Wer ein teures Auto fährt, liebt es viel mehr als Du deins
Wer ein sehr schnelles Auto fährt, hat supergute Bremsen
Wer sehr schnell fährt, ist sehr aufmerksam und nie abgelenkt
Wer auffährt, hat Schuld.Merkst was?
Du hast das wohl noch nicht erlebt wenn einer von hinten auf dich zuschiesst?
Ich schon.
Auch mit hohem Geschwindigkeitsunterschied.
Wäre ich nicht rübergezogen hätte es schwerstens gekracht.
Ich bin da auch nicht knapp rausgezogen.
Der wollte einfach nicht bremsen.
Dies ist ein Bereich des No point of return.
20m langen nicht um 100km/h abzubauen.
Erzähle mir bitte nicht das es die nicht gibt.
Das waren zwar keine 300.
Aber 100km/h mehr wie ich genügen auch schon bei vielleicht verbleibenden 20m
Zitat:
Original geschrieben von warnkb
Wer ein sehr schnelles Auto fährt, fährt auch ein sehr teures Auto
[...]
Wer ein sehr schnelles Auto fährt, hat supergute Bremsen
Wer sehr schnell fährt, ist sehr aufmerksam und nie abgelenkt
But money doesn't buy driving skills. 😉
Zitat:
Original geschrieben von krebsandi
Um sicher zu fahren musst du das aber.Zitat:
Original geschrieben von xmisterdx
Der 300 km/h Fahrer hat zu bremsen, Punkt Aus Ende...Ich werde sicherlich nicht ständig damit rechnen, dass irgendein Dödel 300 fahren muss, obwohl die Autobahn auf allen zwei bis drei Spuren befahren ist 😉
Ist auch nicht so schwer.Einfach zügig überholen.
Eben 20km/h bis40km/h.
Mit dieser Diff kannst du im Ernstfall immer in eine Lücke nach rechts rein.
Oder willst du wirklich einen Auffahrunfall riskieren.Ich nicht.
nenne mich Angsthase.
Aber das hat mich schon oft gerettet.Einfach ein Schwenk nach rechts und den Hintermann durchzischen lassen.
Der hat sich dann wenigstens auch gleich um die Schnecken auf der linken Spur vor mir gekümmert.
2 Fliegen mit einer Klappe.
Nö - wenn einer mit 300 durchblasen will, muss er selber sehen, wie er das gebacken bekommt. Wenn ich mit +20 unterwegs bin, werde ich normalerweise ganz sicher nicht in die Brummi-Kolonne - in der ohnehin oft keine Lücke ist - wechseln, nur damit er seine Bremsen schonen kann.
Und wenn Du schreibt, dass Dich so ein Stunt schon oft gerettet hat, ist das ein weiteres Argument für ein aTL. Ich unterstelle mal, dass Du denen nicht direkt vor den Kühler gezogen hast. Wenn sie mit einer entspannteren Lage nicht mal klarkommen, konnte man die Idioten mit einem aTL deutlich einfacher direkt zum Fußgänger machen.
Und solchen Spinnern willst du mittels limitfreier Autobahn auch noch die Absolution erteilen?
Ihr habt Probleme 😮 Gibt es für Euch eigentlich noch so etwas wie die Realität? 😕 Heute im Radio: 60% der Männer in Deutschland sind Internetsüchtig..., den Eindruck, habe ich auch so langsam 😁
Zitat:
Original geschrieben von ichtyos
Nö - wenn einer mit 300 durchblasen will, muss er selber sehen, wie er das gebacken bekommt. Wenn ich mit +20 unterwegs bin, werde ich normalerweise ganz sicher nicht in die Brummi-Kolonne - in der ohnehin oft keine Lücke ist - wechseln, nur damit er seine Bremsen schonen kann.Zitat:
Original geschrieben von krebsandi
Um sicher zu fahren musst du das aber.
Ist auch nicht so schwer.Einfach zügig überholen.
Eben 20km/h bis40km/h.
Mit dieser Diff kannst du im Ernstfall immer in eine Lücke nach rechts rein.
Oder willst du wirklich einen Auffahrunfall riskieren.Ich nicht.
nenne mich Angsthase.
Aber das hat mich schon oft gerettet.Einfach ein Schwenk nach rechts und den Hintermann durchzischen lassen.
Der hat sich dann wenigstens auch gleich um die Schnecken auf der linken Spur vor mir gekümmert.
2 Fliegen mit einer Klappe.Und wenn Du schreibt, dass Dich so ein Stunt schon oft gerettet hat, ist das ein weiteres Argument für ein aTL. Ich unterstelle mal, dass Du denen nicht direkt vor den Kühler gezogen hast. Wenn sie mit einer entspannteren Lage nicht mal klarkommen, konnte man die Idioten mit einem aTL deutlich einfacher direkt zum Fußgänger machen.
Der Sachverhalt war etwas anders.
Dreispurige Autobahn.
ich ganz links mit 180 vor mir welche mit ca 150 und Mitte neben mir ca 140.
Hinter mir im Rückspiegel dampft ein Audi A8 mit mächtig Überschuss an.
Ich habe mich in die Minilücke in der Mitte gezwängt und Audi durchgelassen.
Stunt.
Nicht wirklich nur blitzschnelle Reaktion.
Kurz überlegt ok zum überholen reicht es nicht.
Bleibe ich da habe ich den Audi da und wenn er es nicht mehr abbremst schiebt er mich weg.
Also rechts in die Mitte rüber.
Hab Urlaub. Realität hab ich nächste Woche wieder mehr als genug...
Zitat:
Original geschrieben von dodo32
Ihr habt Probleme 😮 Gibt es für Euch eigentlich noch so etwas wie die Realität? 😕 Heute im Radio: 60% der Männer in Deutschland sind Internetsüchtig..., den Eindruck, habe ich auch so langsam 😁
Meine beschriebenen Fälle sind Realfälle.
Sogar die Automarken stimmen.
Ich komme in solche blöden Situationen aber nur durch Linkslangsamüberholer oder Rechtsgasgeber.
Zitat:
Original geschrieben von krebsandi
Ich habe mich in die Minilücke in der Mitte gezwängt und Audi durchgelassen.
Und hast damit die beiden PKW auf der Mittelspur massiv gefährdet. Gratuliere...
Zitat:
Original geschrieben von xmisterdx
Und hast damit die beiden PKW auf der Mittelspur massiv gefährdet. Gratuliere...Zitat:
Original geschrieben von krebsandi
Ich habe mich in die Minilücke in der Mitte gezwängt und Audi durchgelassen.
Der wollte eh noch Rechtsüberholen
Hallo bei 140.
Nix da.
Das war trotzdem wesentlich ungefährlicher als Linksbleiben.