Umfrage Tempolimit--> ja oder nein?
Tempolimit ja oder nein
Hallo,
ich möchte mal dieses Thema mit einer Umfrage verknüpfen....generelles Tempolimit auf Autobahnen ja oder nein??
Da ich als Threadersteller keine Meinung vorgeben will,werde ich meine Position dazu in einem separaten Post schreiben....auf gehts😉
Ich bitte dabei um sachliche Postings zum Topic und keine Streitereien zu diesem durchaus kontrovers diskutierten Thema...
Grüße Andy
MT-Moderation
***Das Thema wurde geschlossen***
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Beste Antwort im Thema
Tempolimit ja oder nein
Hallo,
ich möchte mal dieses Thema mit einer Umfrage verknüpfen....generelles Tempolimit auf Autobahnen ja oder nein??
Da ich als Threadersteller keine Meinung vorgeben will,werde ich meine Position dazu in einem separaten Post schreiben....auf gehts😉
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Grüße Andy
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127892 Antworten
Der wird wahrscheinlich nur kurze zeit auf solche Geschwindigkeiten gekommen sein, denn seine Aussage passt zu jemand, der diese Geschwindigkeiten nicht gewohnt ist und fast ein Herzkreislauf Stillstand bekommt. Hier ist man dann auch hell wach und ein Kreislauf der doppelt so hoch ist als die Geschwindigkeit die man fährt.
Im Übrigem finde sind die meisten Strecken sowieso schon Geschwindigkeitsbeschränkt, so dass man die letzten Strecken die noch übrig geblieben sind nicht limitiert werden sollten.
Gruß Gero
Wie bitte?!Zitat:
Original geschrieben von Chief Joseph
..............Bei den Autobahnen zeigt sich ein deutlicher Unterschied zwischen den einzelnen Strecken. Auf der A 9 sinkt die Zahl der Unfälle um knapp 31 Prozent auf 366, auf der A 2 sogar um fast 40 Prozent auf 363. Auf dem südwestlichen Teil des Berliner Rings hat es im vergangenen Jahr 891-mal gekracht (minus 13 Prozent), auf der Autobahn 115 insgesamt 214-mal (minus 6 Prozent).
Für weitere Geschwindigkeitsbeschränkungen auf diesen Autobahnstücken sieht Gerald Selinger, Leiter der Verkehrspolizei der West-Direktion keine Notwendigkeit. Derweil die A 2 in Richtung Berlin auf Tempo 130 und ab Nahmitz auf 120 gedrosselt wurde, ging die Zahl der Unfälle zurück. Auf der Gegenfahrbahn, auf der 130 nur als Richtgeschwindigkeit ausgewiesen ist, „gibt es keine Unfallhäufung“, betonte Selinger. Gleichwohl will die Polizei den Kontrolldruck weiter so hoch halten wie bisher, kündigte Direktionsleiter Peter Meyritz gestern an. Neben den Laserfallen ist die Polizei mit zwei PS-starken Videowagen unterwegs. Meyritz führt den Rückgang der Unfallzahlen auf die vielen Kontrollen zurück."
Wenn also auf der Gegenfahrbahn keinerlei Unfallhäufung gegenüber der mit TL aufgetreten ist, ist doch bewiesen, dass der Rückgang der Unfälle nichts mit dem TL zu tun hat.
Es liegt also nur an der vernünftigen Fahrweise!
Und wie können Kontrollen Unfälle verhindern?! Dies ist ja mal wieder ne ganz schlaue Aussage!
Dieser Beitrag ist doch eigentlich ein bzw. der Beweis, dass
- ein TL keine Unfälle vermindert, und
- die vielen Kontrollen auf der BAB nicht der Verkehrssicherheit geschuldet sind, sondern vielmehr Geld einbringen
xxx
Naja, ohne Kontrollen würde jeder machen was er will und es würden sich viel weniger Leute an die Geschwinigkeitsbeschränkung halten. So musst man ein gewisses Risiko eingehen erwischt zu werden und hier überlegt man sich dass dann zweimal wie schnell man fahren tut. Gut das hier dann die Situation Finanziell ausgenutzt ist, ist eine andere Geschichte.
Gruß Gero
@xmister
Ich habe nie gesagt das du nicht mit 20 v diff überholen darfst.
Du sollst uns nur nicht ausbremsen.😉
Ausserdem habe ich dir gesagt das du rauskannst wenn eine Spur frei ist und der andere sehr schnell ist.
Das geht halt nur wenn man schnell ist.
Wenn ich nach links gehe wenn ich selbst langsam bin gibt das sicher Probleme weil da steht man einem anderen im Weg.
Und das wollen wir doch nicht😉
Ausserdem was bringt euch das Rechtsfahrgebot als langsamer.
Zieht Ihr raus wenn hinter euch einer mit 200 plus auf eurer Spur daherkommt.
Der muss ja auch sehr weit weg sein,oder?
Ausserdem habe ich das heute mal wieder gesehen.
Mehr als 20 sek benötigt man nicht wenn man mit 120 einen LKW überholt.
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Zitat:
Original geschrieben von Pedalverwechsler
Hast du schon mal beim Fahren neben mir gesessen? Ansonsten bezweifle ich, dass du irgendetwas über meinen Fahrstil hier einbringen kannst.Zitat:
Original geschrieben von xmisterdx
Das ist alles nur Gesabbel... wenn du willst, dann bist du bei 120 bremsbereit und wenn du dich sicher fühlst, pennst du auch bei 180, fummelst am Radio oder guckst rüber, weil im Auto rechts neben dir ne schicke Blodine sitzt...Du bist bei Tempo NIE und NIMMER jederzeit, immer und überall hellwach und sofort bremsbereit...
Moinsen,
erstmal Glückwunsch zur Entscheidung gegen die Zwangseinbremsung!🙂
Der misterX hier ist ein pathologischer Schwarzseher, Berufsbedenkenträger und ein Anhänger der "speed-kills"-Sekte mit streng selektiver Wahrnehmung... Weshalb er auch notorisch "Raser & Drängler" auf der BAB sieht...
Alles in allem, zum Thema Geschwindigkeit, schreibt hier der Blinde von der Farbe...
Also, nimm sein Geschreibsel nicht so ernst und amüsiere Dich drüber oder gebe auch mal entsprechend contra (wenn Dir danach ist)...
P.S.: Bin heute von Stade nach Adendorf und zurück gefahren und habe völlig problemlos einmal die 300er Marke gekratzt😎; ansonsten generell meine Geschwindigkeit der Verkehrsdichte angepasst, funktionierte ganz ohne aTL...😉
Wie lange ich zum Überholen brauche ist völlig egal. Die 20 Sekunden zählen von LKW bis zum nächsten LKW 😉
Zitat:
Original geschrieben von xmisterdx
Wie lange ich zum Überholen brauche ist völlig egal. Die 20 Sekunden zählen von LKW bis zum nächsten LKW 😉
Bei 20Sek von LKW zu LKW, geht es dann halt locker rechts vorbei, kein Problem...! Dafür benötige ich noch nicht einmal 3 Sekunden...😁
Zitat:
Original geschrieben von xmisterdx
Wie lange ich zum Überholen brauche ist völlig egal. Die 20 Sekunden zählen von LKW bis zum nächsten LKW 😉
Ich wollte damit aufzeigen das man das wunderschön planen kann.
Ok wenn mehrere LKW knapp hintereinander fahren wird das schwer.
Aber solange sie einigermassen verteilt fahren geht das mit ein bisschen Willen durchaus.
Du bleibst ja wahrscheinlich sogar stur wenn hinten der Veyron mit 400 andampft😉
Zitat:
Original geschrieben von letzterlude
Moinsen...
Ach, keine Sorge, ich sehe das alles ganz ungezwungen, bzw. amüsiere mich mehr darüber - habe hier schon ein wenig vorher mitgelesen, und mir einen kleinen Überblick verschafft, darum war ich auf Gegenwind vorbereitet. 😁
Na klar, war doch die einzig vernünftige Entscheidung. 😉 Was hier in letzter Zeit alles reglementiert wird, ganz prominentes Beispiel die Energiesparlampe, dafür hat jetzt jeder Deutsche ewig viel Quecksilber im Haus rumhängen, was auch irgendwo herkommen muss.. ich halte es da mit unserem neuen Bundespräsidenten - weniger Staat, der Bürger muss auch mal wieder mehr Verantwortung übernehmen.
Zitat:
Original geschrieben von xmisterdx
Merke:Zitat:
Original geschrieben von HerrLehmann1973
Merke: ich komm aus dem Ruhrpott; für mich ist eine AB VÖLLIG LEER, wenn die AB SO aussieht 😉Eine Autobahn ist völlig leer, wenn sie völlig leer ist. Genauso ist 2+2=5 und rot ist rot... auch wenn du anderer Meinung bist...
ah ja, das erklärt einiges ...
Zitat:
Original geschrieben von Pedalverwechsler
Stundenlang mit 120 vor sich hinschleichen macht einfach keinen Spaß, ist wahnsinnig langweilig, und teilweise, gerade bei Nacht, extrem ermüdend.
Stundenlang mit 120 über kurvenreiche Land- und Nebenstrassen zu schleichen kann sogar sehr viel Spass machen und ist kein bischen ermüdend 😛
Zitat:
Original geschrieben von xmisterdx
Wie lange ich zum Überholen brauche ist völlig egal. Die 20 Sekunden zählen von LKW bis zum nächsten LKW 😉
In der Zeit würde ich dich absichtlich rechts überholen.
Du kannst mich so oft rechts überholen wie du willst Hartzi. Ich hoffe die Polizei beobachtet dich mal dabei 😉
glaub ich kaum
Ich bin dafür, das Rechtsüberholen bis zu einer Geschwindigkeit von 100km/h freizugeben, wenn die Situation es zulässt.
Die Rechtsfahrgebotsignoranten sind furchtbar!