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Umfrage Tempolimit--> ja oder nein?
Tempolimit ja oder nein
Hallo,
ich möchte mal dieses Thema mit einer Umfrage verknüpfen....generelles Tempolimit auf Autobahnen ja oder nein??
Da ich als Threadersteller keine Meinung vorgeben will,werde ich meine Position dazu in einem separaten Post schreiben....auf gehts;)
Ich bitte dabei um sachliche Postings zum Topic und keine Streitereien zu diesem durchaus kontrovers diskutierten Thema...
Grüße Andy
MT-Moderation
***Das Thema wurde geschlossen***
hier kann es weitergeführt werden--> Klick
Beste Antwort im Thema
Tempolimit ja oder nein
Hallo,
ich möchte mal dieses Thema mit einer Umfrage verknüpfen....generelles Tempolimit auf Autobahnen ja oder nein??
Da ich als Threadersteller keine Meinung vorgeben will,werde ich meine Position dazu in einem separaten Post schreiben....auf gehts;)
Ich bitte dabei um sachliche Postings zum Topic und keine Streitereien zu diesem durchaus kontrovers diskutierten Thema...
Grüße Andy
MT-Moderation
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127892 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Chief Joseph
Vor allem, weil damit Probleme gelöst werden sollen, die wir nicht haben!
Ja, im Ergebnis bin ich mit Dir völlig einer Meinung. Ich meine, wir haben hier überdurchschnittlich gute Autofahrer. Sie können mit der freien Fahrt gut umgehen, übertreiben es nicht und nehmen auf Schwächere viel Rücksicht. Die freie Fahrt verursacht offenbar keine nennenswerten Probleme.
Zitat:
Original geschrieben von xmisterdx
Zumal es vollkommen egal ist, was mit dem Schnellfahrer passiert, denn er hat seine Geschwindigkeit frei gewählt. Viel.wichtiger sind die Überlebenschancen der restlichen Verkehrsteilnehmer, die er ganz beiläufig mit hineinzieht und denen dasselbe Risiko verordnet...
Genauso wie ein Raucher, der entscheidet, dass Nichtraucher gefälligst seinen Rauch mit einatmen müssen. Schliesslich stirbt ja jeder mal...
Und weil die Masse eines LKWs zumeist im V-Bereich zw. 60 und 90 auf die Vordermänner trifft, wird erstens dieser Geschwindigkeitsbereich verboten
ODER zweitens vorgeschlagen, daß nur noch Fahrzeuge mit größerer Masse als die häufigsten Kaltverformer auf die Straße gelassen werden.
Wozu diese lebensgefährlichen Mobile mit gerademal 1,0 bis 2,8 Tonnen Gewicht weiterhin auf die Straße lassen? :D
Zitat:
Original geschrieben von Ghia02
Das musst du mir mal eklären
Damit ist sinngemäß gemeint:
Die Unfallstatistiken zeigen (scheinen zu zeigen), dass Geschwindigkeiten >130 verhältnismässig selten die Ursache für Unfälle sind. Man liest oft von "unangepasster Geschwindigkeit" als Ursache, die aber offenbar hauptsächlich bei Geschwindigkeiten < 130 auftreten. Also scheint es kein Problem zu geben, auf das ein TL von z.B. 130 einen nennenswerten Einfluß nehmen könnte. (@Chief hab ich das so richtig erklärt? ;))
Zitat:
Original geschrieben von Chief Joseph
Bei Geschwindigkeiten um die 180-250km/h ist es so gut wie unmöglich, andere VTs hineinzuziehen, weil solche Geschwindigkeiten i.d. Regel dann gefahren werden, wenn sehr wenig los ist.
Die meisten tödlichen Unfälle passieren bei starkem Verkehr und schlechten Witterungsbedingungen.
...
Und relativ geringen Geschwindigkeiten.
Zitat:
Original geschrieben von Ghia02
Zitat:
Original geschrieben von Chief Joseph
Wichtig ist, das angepasst gefahren wird. Und da helfen kein Limits, sondern Verantwortung.
Chief-joseph hat den Nagel auf den kopf getroffen. Allerdings ist es leide rnicht immer so. ich bin gestern nach Hannover und zurück gefahren. 3 spurige Autobahn. Ich überholte eine Kolone LKW und vor und hinter mri waren auch einige Autos. Da kommt von hinten ein A8 mit locker 230-250 angeballert. Wenn da irgendjemand von der mittleren auf die linke gewechselt hätte wäre es das gewesen.
Deswegen halten wir uns ja alle KOMPLETT an die StVO und beachten nicht nur die Teile zur Geschwindigkeit, sondern achten beim Spurwechsel vor allem auch alle Punkte unter § 5 der StVO.
Richtig.
Ein aTL könnte sogar dazu führen, dass mehr PKWs in dem Geschwindigkeitsbereich unterwegs sind, bei dem bereits heute die meisten Unfälle wegen "unangepasster Geschwindigkeit" passieren.
Also kann man sagen das schnelles Fahren keien häufige unfallursache ist oder wie?
Hier: http://www.youtube.com/watch?v=vFYHovJEUBg
Und glaubt ja nicht dass es mit 160 wesentlich besser aushegesehen hääte da ja eingige meinen, dass man bei 160 eine bessere Überlebenschance hätte
Zitat:
Original geschrieben von Ghia02
Also kann man sagen das schnelles Fahren keien häufige unfallursache ist oder wie?
Hier: http://www.youtube.com/watch?v=vFYHovJEUBg
Und glaubt ja nicht dass es mit 160 wesentlich besser aushegesehen hääte da ja eingige meinen, dass man bei 160 eine bessere Überlebenschance hätte
Man hat schon ab Tempo 100 (Landstraße) Kaum noch eine überlebenschance... ich frage mich allerdings wo die Wand auf der Autobahn plötzlich herkommt.... Da ist der Baum auf der Landstraße schon realistischer
Zitat:
Original geschrieben von Ghia02
Also kann man sagen das schnelles Fahren keien häufige unfallursache ist oder wie?
Hier: http://www.youtube.com/watch?v=vFYHovJEUBg
Und glaubt ja nicht dass es mit 160 wesentlich besser aushegesehen hääte da ja eingige meinen, dass man bei 160 eine bessere Überlebenschance hätte
Ich vermute, hier dürfte das entscheidende Mißverständnis liegen: Ungebremste Auffahrunfälle ohne jegliche Reaktion (Schlaganfall, Herzinfarkt?) dürften die absolute Ausnahme sein. Ich durfte selbst schon an einem Unfall bei ca. 200 teilnehmen, ohne dass jemandem etwas passiert wäre.
Zitat:
Original geschrieben von raser1000
Ich durfte selbst schon an einem Unfall bei ca. 200 teilnehmen, ohne dass jemandem etwas passiert wäre.
Laut den meisten Limitierern ist das ein ding der unmöglichkeit :D
Möglich ist alles. ich kann dir auch mit 200 eine Tür abfahren ohne das jemand getötet wird. Ist auch ein Unfall.
Zitat:
Original geschrieben von Ghia02
Möglich ist alles. ich kann dir auch mit 200 eine Tür abfahren ohne das jemand getötet wird. Ist auch ein Unfall.
Dazu bräuchtest du erstmal ein Auto was 200km/h fahren kann, die aus deinem Profil könnens nicht :p
Zitat:
Original geschrieben von STRANGEMOB
Zitat:
Original geschrieben von Ghia02
Möglich ist alles. ich kann dir auch mit 200 eine Tür abfahren ohne das jemand getötet wird. Ist auch ein Unfall.
Dazu bräuchtest du erstmal ein Auto was 200km/h fahren kann, die aus deinem Profil könnens nicht :p
Haha.. also sind die TL- Befürworter nur Neider? ... wäre ja der Knaller!
Zitat:
Original geschrieben von Ghia02
Also kann man sagen das schnelles Fahren keien häufige unfallursache ist oder wie?
Hier: http://www.youtube.com/watch?v=vFYHovJEUBg
Und glaubt ja nicht dass es mit 160 wesentlich besser aushegesehen hääte da ja eingige meinen, dass man bei 160 eine bessere Überlebenschance hätte
Sorry,ghia02 !
Erst wundern, wie man bei solch einen Thema,soviel Seiten voll bekommt und dann ranklotzen, das haben wir Gerne ! :D:D:D
Du steigerst dich so richtig rein !:)
Rein Physikalisch ist dein Einwand schon klar !;)
Wenn man sich einigermaßen an die Regeln hält, dann kommt es überhaupt nicht zu den von Dir angegebenen Unfällen.
Das es nun trots allem dazu kommt,ist nun mal vorwiegend damit zu erklären, das es
immer wieder VT, welche sich nicht daran halten und solche Spackos wird es immer geben, Leider !
Und selbst die Obergurus / Experten haben für Bsp.w., den Anstieg der Unfallzahlen
von 2011, KEINE AHNUNG !
Guckst Du hier !:)
http://www.sueddeutsche.de/.../...l-der-verkehrstoten-steigt-1.1196044
mfg trixi1262
Zitat:
Original geschrieben von Krizzzzz
Zitat:
Original geschrieben von raser1000
Ich durfte selbst schon an einem Unfall bei ca. 200 teilnehmen, ohne dass jemandem etwas passiert wäre.
Laut den meisten Limitierern ist das ein ding der unmöglichkeit :D
Da sind folgende Unfälle ggü.Hochgeschwindigkeitsunfällen mit todesfolge eher die Regel:
http://www.youtube.com/watch?v=zmbIRoRrK4g&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=k_q4Mn0cpto&feature=relmfu
http://www.youtube.com/watch?v=Bea-V8wxnPM&feature=relmfu
Im ersten Video heißt es, dass oftmals abrupt gebremst werden muss. Ich verstehe nicht, warum der Polizist dann noch von der Geschwindigkeit alleine spricht. Ich sehe abruptes bremsen vor allem dann, wenn die Abstände nicht eingehalten werden. Wenn ach so sichere 80-140 gefahren werden und die Abstände nur wenige Autolängen betragen.
Zitat:
Original geschrieben von STRANGEMOB
Zitat:
Original geschrieben von Ghia02
Möglich ist alles. ich kann dir auch mit 200 eine Tür abfahren ohne das jemand getötet wird. Ist auch ein Unfall.
Dazu bräuchtest du erstmal ein Auto was 200km/h fahren kann, die aus deinem Profil könnens nicht :p
Hab ich ein Profil? :D
(Edit: Quatsch, ich war ja gar nicht gemeint...)