Umfrage Tempolimit--> ja oder nein?
Tempolimit ja oder nein
Hallo,
ich möchte mal dieses Thema mit einer Umfrage verknüpfen....generelles Tempolimit auf Autobahnen ja oder nein??
Da ich als Threadersteller keine Meinung vorgeben will,werde ich meine Position dazu in einem separaten Post schreiben....auf gehts😉
Ich bitte dabei um sachliche Postings zum Topic und keine Streitereien zu diesem durchaus kontrovers diskutierten Thema...
Grüße Andy
MT-Moderation
***Das Thema wurde geschlossen***
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Beste Antwort im Thema
Tempolimit ja oder nein
Hallo,
ich möchte mal dieses Thema mit einer Umfrage verknüpfen....generelles Tempolimit auf Autobahnen ja oder nein??
Da ich als Threadersteller keine Meinung vorgeben will,werde ich meine Position dazu in einem separaten Post schreiben....auf gehts😉
Ich bitte dabei um sachliche Postings zum Topic und keine Streitereien zu diesem durchaus kontrovers diskutierten Thema...
Grüße Andy
MT-Moderation
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127892 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von xmisterdx
Ich gehe ne Wette ein, dass die Autobahnen in Namibia noch unsicherer sind. Aber was soll uns das sagen?
das dt autobahnen sicher sind vielleicht😁😁😕
und ich sage dir dir das ein ATL die AB nicht sicherer macht. Was soll uns das sagen?
Zitat:
Original geschrieben von krebsandi
Bei Unfallszenarien muss man vom Worst Case ausgehen.
den 0815 Leitplanken Unfall beherrscht jeder Trottel.aber im steilen Winkel in die Leitpklanke und dann zurückprallen auf die Fahrbahn und das Fahrzeug bleibt irgendwo stehen.
Jetzt ist halt die Frage wie weit ist der nächste noch entfernt und mit welcher Geschwindigkeit folgt er.Aber vor allem wie viele folgen noch?
das sind halt wirkliche Ursachen für Folgeunfälle.
aber lassen wir die Kirche im Dorf.
deutsche Autobahnen sind schon sicher.Man nehme zb mal die russichen als Vergleich her.
aber hallo
Fahrzeuge die mit Panne irgendwo stehen , Standspur gibt es keine.
aber egal selbst wenn man rechts steht ist die Chance abgeschossen zu werden trotzdem riesig
die Videos muss man mal gesehen haben.
Im steilen Winkel auf einer halbwegs geraden Strecke in eine Leitplanke einzuschlagen ist
aber auch nicht gerade leicht,da muß man sich schon sehr blöd anstellen
Zitat:
Original geschrieben von xmisterdx
Ich gehe ne Wette ein, dass die Autobahnen in Namibia noch unsicherer sind. Aber was soll uns das sagen?
wende deine gedanken etwas sinvollem zu.
die autobahnen in deutschland sind, gemessen am verkehrsaufkommen, die sichersten UND schnellsten der welt.
Das ist doch was schoenes, das muss dir doch gefallen!
3L
Zitat:
Original geschrieben von xmisterdx
Ich gehe ne Wette ein, dass die Autobahnen in Namibia noch unsicherer sind. Aber was soll uns das sagen?
gar nichts, es sei denn, du willst nach Namibia.
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von 3L-auto-ja
wende deine gedanken etwas sinvollem zu.Zitat:
Original geschrieben von xmisterdx
Ich gehe ne Wette ein, dass die Autobahnen in Namibia noch unsicherer sind. Aber was soll uns das sagen?
die autobahnen in deutschland sind, gemessen am verkehrsaufkommen, die sichersten UND schnellsten der welt.Das ist doch was schoenes, das muss dir doch gefallen!
3L
nein, das sind die schweizer AB!!!!!!
Wir finden bestimmt auch noch Autobahnen, die noch unsicherer als die in Namibia. Damit wären zum Beispiel die Autobahnen in Russland wieder sehr sicher, denn es gibt noch weitaus Schlimmere...
Zitat:
Original geschrieben von Han_Omag F45
gar nichts, es sei denn, du willst nach Namibia.Zitat:
Original geschrieben von xmisterdx
Ich gehe ne Wette ein, dass die Autobahnen in Namibia noch unsicherer sind. Aber was soll uns das sagen?
😁
Also, würde man ein ATL einführen dann nur aus Umweltgründen.
Aber das setzt sich nicht durch.. das wäre ja genau so, als würde man Pornografie im Internet verbieten...
Und je mehr Sprit verblasen wird, umso mehr klingeln die Kassen beim Staat. Hat alles Vorteile!
Zitat:
Original geschrieben von xmisterdx
denn es gibt noch weitaus Schlimmere...
...Schneebedeckte in Ländern, bei denen nicht jeder zweite mit mindestens 6mm Profil unterwegs ist, so wie hier...
Zitat:
Original geschrieben von meggi 2001
Im steilen Winkel auf einer halbwegs geraden Strecke in eine Leitplanke einzuschlagen istZitat:
Original geschrieben von krebsandi
Bei Unfallszenarien muss man vom Worst Case ausgehen.
den 0815 Leitplanken Unfall beherrscht jeder Trottel.aber im steilen Winkel in die Leitpklanke und dann zurückprallen auf die Fahrbahn und das Fahrzeug bleibt irgendwo stehen.
Jetzt ist halt die Frage wie weit ist der nächste noch entfernt und mit welcher Geschwindigkeit folgt er.Aber vor allem wie viele folgen noch?
das sind halt wirkliche Ursachen für Folgeunfälle.
aber lassen wir die Kirche im Dorf.
deutsche Autobahnen sind schon sicher.Man nehme zb mal die russichen als Vergleich her.
aber hallo
Fahrzeuge die mit Panne irgendwo stehen , Standspur gibt es keine.
aber egal selbst wenn man rechts steht ist die Chance abgeschossen zu werden trotzdem riesig
die Videos muss man mal gesehen haben.
aber auch nicht gerade leicht,da muß man sich schon sehr blöd anstellen
Ich weiss nicht ob man sich da so blöd anstellen muss.
Technischer defekt oder missglücktes Ausweichmanöver.
es sind nun mal nicht nur Profis unterwegs.
Ehrlich gesagt kann ich es mir auch schwer vorstellen aber ich habe selbst schon welche abfliegen gesehen.
Zitat:
Original geschrieben von Krizzzzz
Rallye fahrer mit spezialgerät? ich dachte es ist alles das selbe? Hat der Rallye fahrer eine andere physik? ja stimmt er hat weniger grip, stimmt...
Sag mal... willst Du nicht oder kannst Du nicht? Je schneller man fährt, umso schwieriger wird es einen Fahrfehler wieder auszubügeln. Dazu kommt, dass selbstverständlich ein nicht ausgebügelter Fehler mit der Geschwindigkeit potentiell folgenschwerer wird. Ergo: je schneller man fährt, umso besser sollte man fahren können. Man könnte auch sagen, je schneller der Anfänger fährt, und dabei dem ESP wahre Wunderdinge zuschreibt, umso grösser sein Chance die ersten interessanten Erfahrungen bei hoher Geschwindigkeit machen zu dürfen.
Zitat:
Original geschrieben von raser1000
Zitat:
Original geschrieben von 3L-auto-ja
Der punkt ist eigentlich viel mehr, dass das garnicht passiert. Ich verstehe ja den wunsch einer bestimmten automarke eins reinzuwuergen, ich hasse grade die volvo's. oder deren fahrer. Aber sachlich ist das nicht. Das sind keine probleme die praktisch relevant auftreten. Scharlatane die uns aengstigen wollen, nicht mehr, nicht weniger.
Zitat:
Original geschrieben von raser1000
Ja natürlich...😉 Spätestens seit Einstein weiss man, die Herren Newton, Archimedes, Galilei und wie die ganze Baggage heisst... alles Scharlatane.😉Zitat:
Original geschrieben von 3L-auto-ja
Auch die bloeden spruche "gegen die physik laesst sich nix machen" oder wie du sagst "Selbstverständlich sprechen samtliche Gesetze der Fahrphysik gegen "uns". " ist natuerlich scharlatanerie.
Aber ehrlich gesagt fällt mir kein einziges Argument aus der relativistischen oder Quantenphysik ein, mit dem man begründen könnte schneller wäre sicherer. Psychologische, statistische, zusammen mit den üblichen esoterischen hier... natürlich hunderte! Aber wenn Du ein physikalisches weisst...? Ich lasse ich mich gerne überzeugen!😉
Nettes Rhetorikspielchen, das du abziehst. Könnte man richtig gut als Demo benutzen um das fiese, manipulative Geschwätz aufzudecken, das du abziehst. Nicht schlecht, verrät es doch, daß du deine Intelligenz bewusst missbrauchst, um auf Deubel komm raus recht zu behalten!
Du reduzierst den Menschen und sein Verhalten auf die reine Physik oder Physiologie! Erhebst auch noch den Anspruch, daß deine Argumentation von Leuten wie Einstein, Newton, Archimedes getragen werden würde. Die würden sich, wenn sie deiner Rede folgen würden, Kopfschüttelnd und mit Erschrecken, wenn sie feststellen würden, wie sehr sie von Dir missbraucht werden, von Dir abwenden!
Nun denn, dann erkläre doch bitte mal weshalb 20-jährige Kraftfahrer trotz halb so langer Reaktionszeit, wie ein 50-jähriger Kraftfahrer etwa 3 mal so viele Unfälle produzieren?
Man könnte meinen Dir ist nicht bekannt, daß Aufmerksamkeit am allerwenigsten, wenn nicht gerade besoffen, bekifft oder unter sonstiger legaler oder illegaler Dope/Medikation, von der Nervenleitgeschwindigkeit abhängt! Haste noch nie, weil Stress mit deiner Holden oder dem Chef am Lenkrad die Sau rausgelassen?
Hör um der Sache willen endlich mal auf deine Schmalspurdenke zum Maß aller Dinge und gar zur 'Rechtfertigkeit eines aTLs zu gebrauchen!
Thx!
Zitat:
Original geschrieben von Audithebest
nein, das sind die schweizer AB!!!!!!Zitat:
Original geschrieben von 3L-auto-ja
wende deine gedanken etwas sinvollem zu.
die autobahnen in deutschland sind, gemessen am verkehrsaufkommen, die sichersten UND schnellsten der welt.Das ist doch was schoenes, das muss dir doch gefallen!
3L
Ja das muss man den Schweizern lassen.
sicher sind deren Autobahnen.
Aber auch nur weil sie ein extrem strenges Program fahren.
Die Frage ist nun.
wünscht man sich so einen Überwachungsstaat.
anders kann man das nicht mehr nennen.
genauso wie GB.
Verkehrsskameras fast lückenlos
Zitat:
Original geschrieben von krebsandi
Ja das muss man den Schweizern lassen.Zitat:
Original geschrieben von Audithebest
nein, das sind die schweizer AB!!!!!!
sicher sind deren Autobahnen.Aber auch nur weil sie ein extrem strenges Program fahren.
Die Frage ist nun.
wünscht man sich so einen Überwachungsstaat.anders kann man das nicht mehr nennen.
genauso wie GB.
Verkehrsskameras fast lückenlos
genauso wie GB, jeder fährt 130!😁
Zitat:
Original geschrieben von krebsandi
Bei Unfallszenarien muss man vom Worst Case ausgehen.
den 0815 Leitplanken Unfall beherrscht jeder Trottel.aber im steilen Winkel in die Leitpklanke und dann zurückprallen auf die Fahrbahn und das Fahrzeug bleibt irgendwo stehen.
Jetzt ist halt die Frage wie weit ist der nächste noch entfernt und mit welcher Geschwindigkeit folgt er.Aber vor allem wie viele folgen noch?
das sind halt wirkliche Ursachen für Folgeunfälle.
aber lassen wir die Kirche im Dorf.
deutsche Autobahnen sind schon sicher.Man nehme zb mal die russichen als Vergleich her.
aber hallo
Fahrzeuge die mit Panne irgendwo stehen , Standspur gibt es keine.
aber egal selbst wenn man rechts steht ist die Chance abgeschossen zu werden trotzdem riesig
die Videos muss man mal gesehen haben.
deutsche autobahn ist nicht nur "irgendwie" sicherer als in nambia, oder russland, sondern sehr(!) sicher und zudem schnell.
Wir haben schlicht kein problem....
Auch gegen unsere eigenen standarts ist die AB sicher.
Das du dich selbst freiwilligst toetest ist um ein vielfaches wahrscheinlicher als das du auf der AB stibst.
Irgendwann ist es doch schlicht langweilig mehr sicherheit zu fordern!
3L