Umfrage Tempolimit--> ja oder nein?
Tempolimit ja oder nein
Hallo,
ich möchte mal dieses Thema mit einer Umfrage verknüpfen....generelles Tempolimit auf Autobahnen ja oder nein??
Da ich als Threadersteller keine Meinung vorgeben will,werde ich meine Position dazu in einem separaten Post schreiben....auf gehts😉
Ich bitte dabei um sachliche Postings zum Topic und keine Streitereien zu diesem durchaus kontrovers diskutierten Thema...
Grüße Andy
MT-Moderation
***Das Thema wurde geschlossen***
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Beste Antwort im Thema
Tempolimit ja oder nein
Hallo,
ich möchte mal dieses Thema mit einer Umfrage verknüpfen....generelles Tempolimit auf Autobahnen ja oder nein??
Da ich als Threadersteller keine Meinung vorgeben will,werde ich meine Position dazu in einem separaten Post schreiben....auf gehts😉
Ich bitte dabei um sachliche Postings zum Topic und keine Streitereien zu diesem durchaus kontrovers diskutierten Thema...
Grüße Andy
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127892 Antworten
es ist nicht nur der Phöse raser, es ist der Phöse autofahrer! QWEnn ich bei meinem Ollen benz an der Ampel mit kickdown losfahre und den ersten gang ausdrehe, dann macht der schon ordentlich sound, der erste gang dreht bei 48km/h aus, dann gehe ich in den 4. gang halte ich diese geschwindigkeit, ist ja nicht verboten, aber wenn ich schon sehe wie die ganzen Rentner den kopfschütteln, und mich endsezt angucken, das mütter ihre kinder so extrem an der hand wegziehen (obwohl sie auf dem bürgersteig mit 2m abstand zur straße liefen) (als wenn ich extra nen schlenker mache nur um sie alle übern haufen zu fahren) nur halt aus demonstration an den Phösen autofahrer der krach macht weil er isch vor alle anderen setzen will um von ganz links z.b. nach ganz rechts zu kommen
Der autofahrer ist die melkkuh und der arsch der nation, wenn ich das schon höre "Vorfahrt für kinder, radfahrer und Busse"
oder noch besser: "Tempo 30 in der statd, 80 auf LS und 130 auf der BAB" <- so ein kommentar kann nur von einerm menschen kommen der nicht auto fährt, und hat somit auch nichts zu sagen, der autofahrer ist immer der phöse und ist immer schuld. am liebsten wäre es den grünen ja wenn wir gar kein auto mehr fahren würden, das sagt von denen zwar niemand, aber sie denken es.
Nicht zu vergessen, "Tempo 30 in der statd wegen der umwelt" <- das kann auch nur von einer dummen person kommen die keine fahrerlaubnis besizt und noch nie auto gefahren ist, die denken "langsamer = besser/sparsamer/sicherer" das man bei tempo 30 wo man im 3. gang fahren muss wesentlich mehr verbaucht als bei 50km/h im 5. gang ist denen nicht bewusst
Zitat:
Original geschrieben von Krizzzzz
Der autofahrer ist die melkkuh und der arsch der nation, wenn ich das schon höre "Vorfahrt für kinder, radfahrer und Busse"
oder noch besser: "Tempo 30 in der statd, 80 auf LS und 130 auf der BAB" <- so ein kommentar kann nur von einerm menschen kommen der nicht auto fährt, und hat somit auch nichts zu sagen, der autofahrer ist immer der phöse und ist immer schuld. am liebsten wäre es den grünen ja wenn wir gar kein auto mehr fahren würden, das sagt von denen zwar niemand, aber sie denken es.
Schon traurig aber leider wahr.
Zitat:
Original geschrieben von Krizzzzz
am liebsten wäre es den grünen ja wenn wir gar kein auto mehr fahren würden, das sagt von denen zwar niemand, aber sie denken es.
Nö... das denken die wenigsten Grünen...
Warum sind immer mehr Leute wohl für generelle Tempolimits?
Ich vermute einfach mal, neben dem erhofften Umweltverbesserungen ist es vor allem die Furcht vor höheren Geschwindigkeiten; die Angst bei schneller Fahrt die Kontrolle zu verlieren.
Diese Ängste und den daraus folgenden Willen zum Tempolimit kann ich zwar durchaus verstehen, aber ich bin weiterhin dieser Meinung: Dass zu viele Leute sich selbst geschwindigkeitsmäßig falsch verhalten und ihre "Wohlfühlgeschwindigkeit" unter allen Umständen fahren wollen.
Das heißt, sie fahren entweder stur 120 und geben beim Überholen nicht Gas, werden bedrängt; oder sie fahren im falschen Moment mit höherer Geschwindigkeit und werden ständig von Spurwechslern ausgebremst.
Beides ist falsch, die Wahrheit liegt wie so oft in der Mitte.
Man muss lernen, mit höheren Geschwindigkeiten umzugehen! Nur so kann man sich in die verschiedenen Situationen hineinversetzen. Dazu auch noch Abstand halten und rechts fahren, wenn es möglich ist (ja, auch mit 180km/h kann man auf die rechte Spur wechseln, wenn Platz ist).
Oder man fährt an anderen Tagen etwas langsamer, rollt auf der rechten Spur mit und beobachtet weiterhin aufmerksam den Verkehr.
Man kann so viel über die Verhaltensweisen der anderen Fahrer lernen und sich darauf einstellen. Dazu bedarf es keiner starren Limits, sondern einfach dem Willen, "fremde" Verkehrssituationen kennenzulernen, um bestens für die Zukunft gerüstet zu sein.
Dann kann wirklich nichts mehr schief gehen. Ich schaff es ja auch: Heut haben sich auf der Hin-und Rückfahrt gleich 2 Fahrer bei mir per Warnblinker bedankt, ein LKW-und ein Lieferwagenfahrer, weil ich mich kooperativ verhalten hab.
Ich brauch keine generellen Limits!
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Zitat:
Original geschrieben von Chief Joseph
Ich brauch keine generellen Limits!
Ist hier mittlerweile bekannt...
Deswegen brauchst du aber nicht andauernd irgendwelchen abstrusen Stuss erfinden und hier zum Besten geben 😉
Zitat:
Original geschrieben von Krizzzzz
oder noch besser: "Tempo 30 in der statd, 80 auf LS und 130 auf der BAB"
Das ist von dem ganzen Geleier der größte Unsinn, der verzapft wird. Auweia 🙄. Steht bei den Greenies auch im Parteiprogramm 🙄
Wäre die Frage, ob man bei all dem Ampel-Gewarte mit 30 wirklich wesentlich langsamer wäre...
Ja,Ja unsere Grünlinge !
http://de.nachrichten.yahoo.com/...ms-landete-in-zeitungsredaktio.html
😁😁😁😁
mfg trixi1262
Zitat:
Original geschrieben von xmisterdx
Wäre die Frage, ob man bei all dem Ampel-Gewarte mit 30 wirklich wesentlich langsamer wäre...
Zu Stosszeiten haben wir ja faktisch 30. Nur, was ist mit der restlichen Zeit? Darum geht es. Wie auf der AB. Zum Berufsverkehr brauchts kein Tempolimit - zu viel Verkehr und daher niedrige V. 🙂
Zitat:
Original geschrieben von xmisterdx
Wäre die Frage, ob man bei all dem Ampel-Gewarte mit 30 wirklich wesentlich langsamer wäre...
Selbstverständlich.
Ein Grund, weshalb dann ÖPNV, Fußgänger- und Radfahrverkehr keine Priorisierung mehr erfahren sollten, ist nunmal nicht ersichtlich.
Zitat:
Original geschrieben von xmisterdx
Wäre die Frage, ob man bei all dem Ampel-Gewarte mit 30 wirklich wesentlich langsamer wäre...
Welche Ampeln denn? Auf meinem 30 km Weg zur Arbeit gibts 1 Ampel, die ist allerdings außerorts.
Zitat:
Original geschrieben von xmisterdx
Wäre die Frage, ob man bei all dem Ampel-Gewarte mit 30 wirklich wesentlich langsamer wäre...
Im dichten Berufsverkehr spielt das bestimmt keine Rolle,denn da stauts sichs ja
von einer Ampel zur nächsten und man wäre froh wenn es wenigstens mit Tempo 30
voran ginge aber ansonsten ist man mit Tempo 50 doch wesentlich zügiger unterwegs.
Tempo 30:Ich sehe mich schon im Standgas dahinrollen die Radler und Jogger ziehen
links und rechts an mir vorbei die Tachonadel hat sich kaum merklich von der
Nullstellung abgehoben und plötzlich "Blitz" da habe Ich doch glatt die 30 unbemerkt
um 5 KMH überschritten 🙄 Das erinnert mich irgentwie an das video
von melendiz ("f...you all you little a.....).
Für diejenigen die es nicht kennen:http://www.myvideo.de/watch/5008978/Melendiz_Fuck_You_All
zwischen 1:25 min und 1:40 min kommt die Stelle die Ich meine.
Zitat:
Original geschrieben von yo-chi
Welche Ampeln denn? Auf meinem 30 km Weg zur Arbeit gibts 1 Ampel, die ist allerdings außerorts.Zitat:
Original geschrieben von xmisterdx
Wäre die Frage, ob man bei all dem Ampel-Gewarte mit 30 wirklich wesentlich langsamer wäre...
DU HAST ES GUUUUUT 😠🙂
mfg trixi1262
Zitat:
Original geschrieben von yo-chi
Welche Ampeln denn? Auf meinem 30 km Weg zur Arbeit gibts 1 Ampel, die ist allerdings außerorts.Zitat:
Original geschrieben von xmisterdx
Wäre die Frage, ob man bei all dem Ampel-Gewarte mit 30 wirklich wesentlich langsamer wäre...
Und kaputt!!!😁
Zitat:
Original geschrieben von xmisterdx
Ist hier mittlerweile bekannt...Zitat:
Zitat:
Original geschrieben von Chief Joseph
Man muss lernen, mit höheren Geschwindigkeiten umzugehen! Nur so kann man sich in die verschiedenen Situationen hineinversetzen. Dazu auch noch Abstand halten und rechts fahren, wenn es möglich ist (ja, auch mit 180km/h kann man auf die rechte Spur wechseln, wenn Platz ist).Oder man fährt an anderen Tagen etwas langsamer, rollt auf der rechten Spur mit und beobachtet weiterhin aufmerksam den Verkehr.
Man kann so viel über die Verhaltensweisen der anderen Fahrer lernen und sich darauf einstellen. ...
... Ich brauch keine generellen Limits!
Deswegen brauchst du aber nicht andauernd irgendwelchen abstrusen Stuss erfinden und hier zum Besten geben 😉
Was Du als Stuss ansiehst, sollte eigentlich selbstverständlich sein.
🙄