Umfrage Tempolimit--> ja oder nein?

Tempolimit ja oder nein

Hallo,

ich möchte mal dieses Thema mit einer Umfrage verknüpfen....generelles Tempolimit auf Autobahnen ja oder nein??

Da ich als Threadersteller keine Meinung vorgeben will,werde ich meine Position dazu in einem separaten Post schreiben....auf gehts😉

Ich bitte dabei um sachliche Postings zum Topic und keine Streitereien zu diesem durchaus kontrovers diskutierten Thema...

Grüße Andy

MT-Moderation

***Das Thema wurde geschlossen***

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Beste Antwort im Thema

Tempolimit ja oder nein

Hallo,

ich möchte mal dieses Thema mit einer Umfrage verknüpfen....generelles Tempolimit auf Autobahnen ja oder nein??

Da ich als Threadersteller keine Meinung vorgeben will,werde ich meine Position dazu in einem separaten Post schreiben....auf gehts😉

Ich bitte dabei um sachliche Postings zum Topic und keine Streitereien zu diesem durchaus kontrovers diskutierten Thema...

Grüße Andy

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Zitat:

Original geschrieben von Swallow



Zitat:

Original geschrieben von wolf24


... und wenn der Fahrer das auch macht? 😁

Dan ist hoffentlich nur SumsumBiene Passagier. 😁
Gerne, SumsumBiene stellt sich ja quer gegenüber neuen technischen Errungenschaften. Es bleibt wie es ist, Was der Bauer nicht kennt, frißt er nicht.

Zitat:

Original geschrieben von letzterlude


Es wäre wünschenswert, wenn diejenigen, die gerne jegliches eigenverantwortliches Handeln und selbstständiges Denken ablehnen ...

Ob es

für diese Klientel

demnächst selbstwählende Wahlkabinen gibt?

Evtl. erhöht das bei der nächsten Bundestagswahl sogar die Wahlbeteiligung.

😁

Zitat:

Original geschrieben von Paddi_V8-Freak



Zitat:

Original geschrieben von Kombiniero


"Der lautstarke Blinker"???
Das die üblichen "Primaten" sich nen Sportauspuff anschrauben kenn ich, aber das?😁😁
Man unterscheidet zwischen "Sportauspuff" 🙄
http://www.youtube.com/watch?v=fcEhqiUXEmE&feature=related

und Sportauspuff 🙂🙂🙂
http://www.youtube.com/watch?...

Da hast du genau die "richtigen" gefunden😁

Fehlt nur noch, das die Fahrer ne Pulle Schnaps auf Ex kippen, ne dicke Havanna qualmen und im Muscle-Shirt sich auf die Brust kloppen und grunzen:Ich bin ein RICHTIGER MANN😁😁

Zitat:

Original geschrieben von Kombiniero



Zitat:

Original geschrieben von Paddi_V8-Freak


Man unterscheidet zwischen "Sportauspuff" 🙄
http://www.youtube.com/watch?v=fcEhqiUXEmE&feature=related

und Sportauspuff 🙂🙂🙂
http://www.youtube.com/watch?...

Da hast du genau die "richtigen" gefunden😁
Fehlt nur noch, das die Fahrer ne Pulle Schnaps auf Ex kippen, ne dicke Havanna qualmen und im Muscle-Shirt sich auf die Brust kloppen und grunzen:Ich bin ein RICHTIGER MANN😁😁

Bedenklich, wenn man reflexartig in die Vorurteilsmottenkiste greift...🙄

Eine soundtechnisch optimierte Abgasanlage (möglichst in Verbindung mit einer adäquaten Motorisierung) ist durchaus ein Quell der Freude!🙂

Natürlich ist "Fusseltuning" a la ausgeräumter Endtopf manchmal nervig, aber wir waren doch alle mal jung...😉

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Zitat:

Original geschrieben von Swallow



Zitat:

Original geschrieben von letzterlude


Es wäre wünschenswert, wenn diejenigen, die gerne jegliches eigenverantwortliches Handeln und selbstständiges Denken ablehnen ...
Ob es für diese Klientel demnächst selbstwählende Wahlkabinen gibt?

Evtl. erhöht das bei der nächsten Bundestagswahl sogar die Wahlbeteiligung.

😁

"Hats schon gegeben", in der DDR, kamen immer tolle Ergebnisse raus😁😁

Zitat:

Original geschrieben von letzterlude



Zitat:

Original geschrieben von Kombiniero


Da hast du genau die "richtigen" gefunden😁
Fehlt nur noch, das die Fahrer ne Pulle Schnaps auf Ex kippen, ne dicke Havanna qualmen und im Muscle-Shirt sich auf die Brust kloppen und grunzen:Ich bin ein RICHTIGER MANN😁😁

Bedenklich, wenn man reflexartig in die Vorurteilsmottenkiste greift...🙄

Eine soundtechnisch optimierte Abgasanlage (möglichst in Verbindung mit einer adäquaten Motorisierung) ist durchaus ein Quell der Freude!🙂

Natürlich ist "Fusseltuning" a la ausgeräumter Endtopf manchmal nervig, aber wir waren doch alle mal jung...😉

Nix reflex, logische Schlußfolgerung, nen "tollen Sound" habe ich aus der Musikanlage, aber Röhren und Quitschen aufm "Parkplatz"?

Das ist nur Peinlich

Zitat:

Original geschrieben von Swallow



Zitat:

Original geschrieben von letzterlude


Es wäre wünschenswert, wenn diejenigen, die gerne jegliches eigenverantwortliches Handeln und selbstständiges Denken ablehnen ...
Ob es für diese Klientel demnächst selbstwählende Wahlkabinen gibt?

Evtl. erhöht das bei der nächsten Bundestagswahl sogar die Wahlbeteiligung.

😁

Hier

hat es so etwas auch schon gegeben 😛😛😛

Zitat:

Original geschrieben von Pastaflizzer



Zitat:

Original geschrieben von Swallow


Ob es für diese Klientel demnächst selbstwählende Wahlkabinen gibt?

Evtl. erhöht das bei der nächsten Bundestagswahl sogar die Wahlbeteiligung.

😁

Hier gibt es so etwas auch schon gegeben 😛😛😛

😁😁😁

Was die Assistenzsysteme angeht: Wenn die Leute es wollen, werden sie sich durchsetzen. Wenn sie es nicht wollen, vielleicht auch. 😉 Jedenfalls wenn die Motorpresse es so wünscht und als Unterscheidungsmerkmal in Tests einbaut und höher gewichtet als die Korrosionsbeständigkeit der Karosse.

Sicher haben diese Systeme nicht nur Vorteile. Ich merke selbst, dass Navigationssysteme zum Beispiel ihre Nachteile haben, indem sie die Aufmerksamkeit von der Straße ablenken. Deshalb fahre ich wenn immer möglich ohne Navi. Hinzu kommt, dass einige Assistenz-Systeme zumindest im Moment eher schlecht als recht funktionieren, zum Beispiel die Verkehrsschilderkennung. Aber wer weiß, vielleicht wird all das in zehn Jahren auch bei Kleinstwagen Standard sein?

Zitat:

Original geschrieben von Kombiniero



Zitat:

Original geschrieben von Paddi_V8-Freak


Man unterscheidet zwischen "Sportauspuff" 🙄
http://www.youtube.com/watch?v=fcEhqiUXEmE&feature=related

und Sportauspuff 🙂🙂🙂
http://www.youtube.com/watch?...

Da hast du genau die "richtigen" gefunden😁
Fehlt nur noch, das die Fahrer ne Pulle Schnaps auf Ex kippen, ne dicke Havanna qualmen und im Muscle-Shirt sich auf die Brust kloppen und grunzen:Ich bin ein RICHTIGER MANN😁😁

Das war eigentlich als Gegensatz gedacht 😉

Nummer 1 Karre die nix kann auf laut gemacht

Nummer 2 Auto mit Sound zum niederknien was mindestens genausoviel kann wie der Sound verspricht. Wichtig hier: der Sound kommt von HERZEN

Was hast du gegen quietschende Reifen? Untermalen find ich Bergfahrt mit einer angenehmen Rückmeldung der Straße. Aufm Parkplatz sollte man bei entsprechend PS natürlich vorher mal abchecken was passiert wenn man einfach Vollgas gibt...das kann nämlich bös enden in einer Kurve.

Zitat:

Original geschrieben von Kombiniero



Zitat:

Original geschrieben von Swallow


Ob es für diese Klientel demnächst selbstwählende Wahlkabinen gibt?

Evtl. erhöht das bei der nächsten Bundestagswahl sogar die Wahlbeteiligung.

😁

"Hats schon gegeben", in der DDR, kamen immer tolle Ergebnisse raus😁😁

Ja und? Heute sind doch auch alle Parteien gleich, sobald sie regieren.

Damals kam wenigstens irgendwann einmal die Stasi, wenn man es zu arg trieb. Heute dagegen interessierst Du den Staat nicht mal mehr. 😉

Was die Assistenzsysteme in 50 Jahren angeht auch da wird - wenn man etwas auf sich hält - die letzte Fahrt noch stilvoll in einem Mercedes angetreten werden. Bevor man sich einäschern lässt und die Asche auf den Mond schießen lässt.

Zitat:

Original geschrieben von letzterlude


Eine soundtechnisch optimierte Abgasanlage (möglichst in Verbindung mit einer adäquaten Motorisierung) ist durchaus ein Quell der Freude!🙂

Natürlich ist "Fusseltuning" a la ausgeräumter Endtopf manchmal nervig, aber wir waren doch alle mal jung...😉

Richtig...ein M5 mit (nicht erlaubten) X-Pipes würde ich sofort nen Daumen hoch geben. Nur die ganzen Kleinwagen die einen auf dicke Hose machen find ich persönlich nicht so prickelnd. Hab bei meinem bewusst die Serienauspuffanlage dran weil er einfach nicht so schnell ist als dass da ein röhrender Sound passend wäre...

Assistenzsysteme können gerade in der Anfangszeit aber auch zu Experimenten anregen. Zum Beispiel ob der Abstandsassi das stehende Hinderniss erkennt oder nicht.
(Ich habe dann doch lieber noch abgebrochen als ich noch ausweichen konnte.)

War in letzter Zeit viel auf der Autobahn unterwegs und habe das Verhalten anderer Autofahrer mal (auch aufgrund dieses treats hier) 'n bisschen beobachtet. Mir ist aufgefallen, daß es doch einige Leute gibt, die sozusagen so vor sich hin "schlendern", mit 100-130 km/h vor sich hinträumen.... sich wahrscheinlich total langweilen.... beim Überholen, erst mal Blinker setzen, dann schon halber rausziehen und dann.... ach ja, da gibt es ja noch einen(?) Rückspiegel.... (oder ist der nur für den eigenen "face check" gedacht(?))..... oh Schreck.... sch...., da kommt ja so ein "Raser" von hinten.... was fällt dem den ein, hier so zu rasen.... wo ich doch gerade so schön vor mich hin rolle......... .....Und dann hat man mit 120 einen anderen (bsp. 100km/h schneller LKW) überholt...... warum soll man denn nun aber wieder rechts rüber fahren.....Spurwechsel ist so anstrengend.... da muß man ja wieder in den Rückspiegel schauen, ob man auch wirklich weit genug vom überholten LKW weg ist.....naja, und vielleicht kommt ja da irgendwo nochmal ein LKW, den es zu überholen gilt.... sollte man sich den Stress des Spurwechsels nochmals antun..... ach nein, man kann den anderen LKW ja schon sehen und es heist ja, man soll die Spur rechtzeitig wechseln..... also bleibt man gleich auf der linken Spur....... Und das ganze nicht etwa mit 'nem Trabi, der eh kaum schneller als 120 kann, sondern die dickste kiste (zB. Audi A6 mit ordentlich power)...... Spritsparen ist da auch ein Thema. Warum sollte man, nur weil einer hinter einem unbeding "rasen" will nun auf's Gas dappen..... das kostet doch Geld.......(?)

Ich war mit beiden Sorten Fahrzeugen unterwegs..... ein Transporter, der nicht viel schneller als 130 kann und mein eigenes Auto, wo ich problemlos mehr als 200 fahren kann. Mit dem Transporter hab ich auch versucht meine 130 zu halten. Aber gerade, wenn man nur 130 kann oder will, sind die Rückspiegel ein sehr wichtiges Utensil und man ist angehalten noch mehr aufzupassen auf das, was hinter einem geschieht, als wenn man selbst mit mehr als 200 unterwegs ist. Es gab natürlich auch Idioten: ich fahre mit 130 (Transporter) an einem PKW vorbei (BMW-Roadster ca. 125 km/h).... bin vorbei... geh wieder rechts....fahre meine 130 weiter..... überholt er mich wieder und setzt sich vor mich und drosselt wieder auf 120-125. Was soll das? Ich hab 'nen ewig langen Überholweg, muß wieder eine große Lücke auf der linken Spur abwarten um ihn erneut überholen zu können......

Es gibt viele Argumente für und gegen ein TL. Ich selbst bin gern rellativ schnell unterwegs (180-200). Das wichtigste jedoch ist: volle Konzentration auf alles um einen herum, d.h. auch die Rückspiegel so eingestellt, daß der "Tote Winkel" so klein wie nur irgend möglich ist und immer einen Blick im Rückspiegel haben.

Sehr oft habe ich aber den oben geschilderten Eindruck, daß so Mancher die Autobahnfahrt als Spazierfahrt betrachtet und denkt, wenn er mit 130 dahinrollt, nicht so viel passieren kann....... (kaffee-gränzchen-mäßig)
Was ist der Unterschied ob man mit 130 oder 200 gegen die Leitplanke knallt?

Ich hab das auch mal versucht eine länger Strecke mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 130 zu fahren...... Nachts....... die Gefahr des Sekundenschlafes, finde ich, ist um ein vielfaches höher. Ich fand es letztendlich wesentlich anstrengender als das schnell fahren..... Ich habe für die selbe Strecke, wo ich sonst 5h brauch nun 8h gebraucht. Das sind 3 Stunden mehr volle Konzentration..... Auch wenn ich in Österreich oder Schweiz unterwegs bin.... diese "Gurkerrei" ist so was von ätzend. Gerde Richtung Graz runter.... kaum ein Auto auf der Bahn und man tuckert da so vor sich hin und verschleudert unmengen Zeit.....

Zitat:

Original geschrieben von Ireton


Was die Assistenzsysteme angeht: Wenn die Leute es wollen, werden sie sich durchsetzen. Wenn sie es nicht wollen, vielleicht auch. 😉 Jedenfalls wenn die Motorpresse es so wünscht und als Unterscheidungsmerkmal in Tests einbaut und höher gewichtet als die Korrosionsbeständigkeit der Karosse.

Sicher haben diese Systeme nicht nur Vorteile. Ich merke selbst, dass Navigationssysteme zum Beispiel ihre Nachteile haben, indem sie die Aufmerksamkeit von der Straße ablenken. Deshalb fahre ich wenn immer möglich ohne Navi. Hinzu kommt, dass einige Assistenz-Systeme funktionieren zumindest im Moment wohl auch eher schlecht als recht, zum Beispiel die Verkehrsschilderkennung. Aber wer weiß, vielleicht wird all das in zehn Jahren auch bei Kleinstwagen Standard sein?

Sicher bekanntlicherweise gibts keine Hauptwirkung ohne Nebenwirkung. Wenn ich aber an meinen ersten Kurz-Paris Trip, mit meinen damals pupertierenden Kids on board und Navi mit passenden POIs  - ! Also ich fuhr durch Paris wie in meinen besten Berliner Taxidriver Zeiten. Von Ablenkung vom Verkehr konnte ich da nichts erkennen! Im Gegenteil, egal wo, hatte ich genügend Zeit mir die passende Kreiselabfahrt rauszusuchen und mich entsprechend locker einzufädeln. 

Wenn ich mir vorstelle meine Frau hätte die Stadtkarte von Paris in der Hand gehabt:"Da,dorthin?", "Wie, wohin, sag doch rechts die dritte oder so was! Also wo soll ich rausfahren?", "Na dort - , och jetzt biste vorbei! Warum fährst du auch so schnell! Halt, jetzt kannste rechts! Warum hörst du mir nicht zu? Dann lies die Karte selbst mal, bei dem Geschuckel!"

Wirft mir die Stadtkarte hin, während ich am Grübeln bin, wieviel mich das, das nächste Mal im Lavayette kostet.

Also ich frage mich, wie ich es je geschafft habe, als Nicht-Berliner, nach einem Jahr in Berlin, problemlos in Berlin und ohne Navi rum zu gurken.

Wozu sollte ich mir den Plan von X-Dorf in meine Birne rein beamen? Ok, hilft vielleicht gegen Alzheimer! 😁 Hält vielleicht mental fit.

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