Umbauanfrage S6 5,2 V10
Wer kennt jemanden der das unten beschriebene
Fahrzeug mit FSI Motor auf Autogas umbauen kann???
Technische Daten:
Autotyp 4F (S6 AVANT 5.2 QUATTRO
KW 320 KW
PS 435
HSN 0588
TSN AAY (AAX)
Hubraum 5204
Baujahr 10/06
Motor BXA
Technische Daten:
Motorbauart V10-Ottomotor mit Direkteinspritzung (FSI)
Hubraum 5204 cm³
Max. Leistung bei min-1 320 kW (435 PS) bei 6800
Max. Drehmoment bei min-1 540 Nm bei 3000?4000
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h (abgeregelt)
Beschleunigung 0–100 km/h 5,3 s (Avant)
Leergewicht 1910–1970 kg
Kraftstoffverbrauch nach 93/116/EG in l/100 km insgesamt 12,6–13,4 l
Vielen Dank für eure Mithilfe.
Gruß
Thomas
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von meisterkraft
So nach langer such habe ich jetzt das Ok bekommen, ein Umrüster wird sich der Sache annhmen und es als Prototyp Anlage einbauen.Ich freue mich sehr das ich nach unzähligen Absagen (+70) endlich einen Autogaspartner gefunden habe der sich an dieses Projekt wagt.
Gruß
Thomas
Na denn, viel Glück, denn mir ist etwas schleierhaft, warum man sich für nicht wirklich wenig Geld ein Fahrzeug holt,
vor dem fast 100% aller Umrüster zurückschrecken, und man es trotzdem umbauen lässt.
Auch für nicht wenig Geld.
Und das nur um ein paar lächerliche Euros beim Sprit zu sparen.
Ich würde auf jeden Fall mal nicht davon ausgehen, dass diese Anlage sich jemals amortisieren kann.
Ich weiss nicht wieviel Aufwand von wievielen Ingenieuren geleistet wurde, um dieses Fahrzeug ein paar kg leichter zu machen,
damit ein paar Zehntelchen rausgeholt wurden, und jetzt packt einer mal kurz 100-150 kg drauf.
Das kostet auf der Nordschleife mal locker 10 sec.
Für mich ist das, wie wenn ich einen Ferrari oder Lambo umrüsten würde.
Oder an einen 911 unbedingt eine AHK ranmachen will.
Sorry, aber das ist nur meine Meinung.
31 Antworten
vor allem bin ich mal gespannt wie lange der V10 das mit macht...
Zitat:
mz4
alter Hase
vor allem bin ich mal gespannt wie lange der V10 das mit macht...
Ist doch positiv.
Freuen wir und doch, dass dieses Projekt in Arbeit ist, alles weitere wird man sehen.
Nicht immer geht es um Nutzen und oder Gewinn. Herausforderungen sind ein Teil unseres Lebens und bedeuten Fortschritt.
klar ist es schön wenn sich jemand was traut.
wenn er kohle hat ohne ende juckts ja nicht. (aber warum will er dann auf gas fahren???)
also gehe ich mal davon aus das er einen 15000EUR motorschaden nicht mal eben so wegsteckt da diese autos gebraucht ziemlich billig gehandelt werden.
zudem hat der motor überhaupt das potential die amortisation zu überleben 😉
wenn der TE es trotzdem macht freue ich mich aber auch über eine lange berichterstattung und hoffe nicht dass es in wenigen monaten heißt "S6 MOTORSCHADEN DURCH GAS"
Zitat:
Original geschrieben von mz4
....wenn der TE es trotzdem macht freue ich mich aber auch über eine lange berichterstattung und hoffe nicht dass es in wenigen monaten heißt "S6 MOTORSCHADEN DURCH GAS"
Von einer technischen Überwachung ist in diesem Fall bestimmt auszugehen.
Ob der Th allerdings Schadenfreude hier Nahrung gibt, ist verständlicher Weise stark zu bezweifeln .
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Hallo Thomas,
Ich fahre selbst ein AUDI S6, 5.2FSI 9/2006.
Hast du schon das Fahrzeug auf LPG oder Alternative umgebaut? Deine Erfahrungen damit, koenntest du mir jemanden empfehlen?
Danke sehr,
Liebe gruesse,
---------------
Peter Falis
peter.falis@mensa.sk
Hallo,
ja der Wagen ist auf Autogasumgebaut,
läuft momentan noch in der Testphase.
Sobald die ersten Problemchen
komplett abgearbeitet worden sind, werde ich den Umbau vorstellen.
Momentan gebe ich die ersten Verbräuche bei Spritmonitor ein.
S6 5,2 V10 Chip LPG --Verbrauch---
Gruß
Thomas
Zitat:
Original geschrieben von meisterkraft
Hallo,
ja der Wagen ist auf Autogasumgebaut,
läuft momentan noch in der Testphase.Sobald die ersten Problemchen
komplett abgearbeitet worden sind, werde ich den Umbau vorstellen.Momentan gebe ich die ersten Verbräuche bei Spritmonitor ein.
S6 5,2 V10 Chip LPG --Verbrauch---
Gruß
Thomas
Was hat der Umbau gekostet ? Es ist ja ein FSi, Spritzt er alle paar Sek Benzin ein ? Welche Anlage ist verbaut ?
Zitat:
Original geschrieben von HighspeedRS
Was hat der Umbau gekostet ? Es ist ja ein FSi, Spritzt er alle paar Sek Benzin ein ? Welche Anlage ist verbaut ?Zitat:
Original geschrieben von meisterkraft
Hallo,
ja der Wagen ist auf Autogasumgebaut,
läuft momentan noch in der Testphase.
Sobald die ersten Problemchen
komplett abgearbeitet worden sind, werde ich den Umbau vorstellen.
Momentan gebe ich die ersten Verbräuche bei Spritmonitor ein.
S6 5,2 V10 Chip LPG --Verbrauch---
Anlage steht doch im Link: ICOM JTG.
Damit dürfte der Umrüster auch klar sein: Firma Fi. aus Unna 🙄, richtig?
(kaum ein anderer vertraut ICOM mehr 😉)
Thomas, halte uns bitte auf dem Laufenden, Mut muß belohnt werden ....
Warten wir mal ab was die Abgasmessungen sagen. Eine ICOM in einem FSI und dem Motor wird sicherlich eine Premiere sein.
Gibt es denn schon reale Abgasgutachten für die HP vom Top-UmBauer ?
Hallo Thomas,
ich überlege ob ich mir einen S6 5,2 V10 anschaffe. Würde gerne eine Gasanlage verbauen um Benzinkosten zu sparen.
Habe viel gegoogled um zu erfahren wie sich jetzt die Gasanlagen bzgl. der FSi-Motoren entwickelt haben und bin auf diesen Thread gestoßen.
Wie läuft dein S6 jetzt bei dir auf LPG? Ich hoffe gut. Wäre zu schade um den schönen Motor und die Kosten.
Wo hast du deine Anlage verbauen/installieren lassen? Wäre über eine Info dankbar.
Ich bin auf meiner Suche auf die Website dieser Umrüstwerkstatt gestoßen.
http://www.autogaszentrum-lippstadt.de/index.html
Hat jemand hiermit Erfahrung oder mit einer anderen die LPG in FSI verbaut.
Mfg
Gibt es schon Neuigkeiten?
wie Sicht das mit dem Autogas aus bei deinem S6
Na läuft der Motor noch?
...
Momentan gebe ich die ersten Verbräuche bei Spritmonitor ein.
S6 5,2 V10 Chip LPG --Verbrauch---
Gruß
Thomas
...
Scheint wohl über April 2011 nicht hinausgekommen zu sein...