Umbau wie aus den 80zigern an meiner GT 80
So, habe jetzt alle Teile zusammen für meinen Umbau :
Stahlflexbremsleitung, Kastenschwinge ( muss man passend ändern ), Federbeine, bearbeiteter Zylinderkopf und 24er Mikuni Vergaser.
Das Einzige was ich in meinem Alter nicht mehr anbaue ist die Polybauer Vollverkleidung mit dem M-Lenker. Die damalige Eintragung einer anderen Übersetzung ( 14/37 ) = 87 km/h hatte die GT schon.
38 Antworten
Was ist mit Auspuff? Ohne einen vernünftigen Auspuff, brauchst du mit Vergaser nicht anfangen.
Was würde am Kopf bearbeitet. Am Zylinder selbst nichts?
Den org. Auspuff kann man sehr gut verändern, ausserdem fällt es nicht auf.
Ausserdem gibt es im Ausland sehr gute Zylinder.
Ah. Bei der GT geht was,am Auspuff. Kenne ja nur die RG 80 näher.
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Einfache Arbeit :
Flöte raus und 4 Bohrungen zusätzlich bohren.
Und noch eine GS 125 Lenkerverkleidung.
Gleicht immer mehr meiner GT 80 von 1982 !!
Und die Kastenschwinge ist auch montiert....weiter gehts !!!!!
Passt aber nur, wenn man weiß was geändert werden muss.
So, statt einer Vollverkleidung passt so eine Verkleidung auch ganz gut.
Am Motor schon was gemacht?
Weil max 6000 U/ min ist ja unbefriedigend. War ja damals so vorgeschrieben.
So sieht sie aus.
Und der Chromauspuff der GT 80 L .
Echt schick.