Übersicht Zugwagen mit Elektro- oder Hybridantrieb

[egn]

Ich habe zufälligerweise diese Übersicht mit Elektro- und Hybridfahrzeugen mit Anhängelast gefunden. Andere Daten sind von hier und hier.

Das sind derzeit alle staatlich geförderten Zugwagen
MODELL ANHÄNGELAST PREIS
KIA Soul EV ??? ???
Mercedes-Benz E C350e 1.600 kg ab 51.000 Euro
Mercedes-Benz E 350e 2.100 kg ab 59.500 Euro
Mercedes EQC 1.800 kg ab 71.281 Euro
Mitsubishi Outlander PHEV 1.500 kg ab 40.000 Euro
Nissan e-NV200 470 ab 34.105 Euro
Renault Twizy ??? ???
Renault ZOE ??? ???
Sono Motors Sion ??? ??? (noch nicht vefügbar)
Tesla Model 3 910 kg ab 46.000 Euro
Tesla Model Y ??? ??? (noch nicht verfügbar)
Toyota RAV4 Hybrid 1.650 kg ab 37.500 Euro
Volkswagen Golf GTE 1.500 kg ab 36.900 Euro
Volkswagen Passat GTE 1.900 kg ab 44.250 Euro
Volvo V60 D6 Twin Engine 1.800 kg ab 57.000 Euro

Diese Modelle sind im Grundpreis für eine Förderung zu teuer
Audi Q7 e-tron 3.0 TDI w 2.800 kg ab 80.500 Euro
Jaguar I-Pace 750 kg ab 80.000 Euro
Mercedes-Benz S 500 Plug-in-Hybrid 2.200 kg ab 110.000 Euro
Lexus GS 450h 2.000 kg ab 72.500 Euro
Lexus RX 450h 2.000 kg ab 76.500 Euro
Porsche Cayenne S Hybrid 3.500 kg ab 86.000 Euro
Tesla Model X 2.250 kg ab 86.000 Euro

Vielleicht können wir gemeinsam die Tabelle ergänzen.

[der_Derk]

Zitat:

@notting schrieb am 23. September 2020 um 21:12:21 Uhr:

Ich mag keine Lösungen aus rechtl. Grauzonen eintragen.

Mit Gutachten für die Eintragung würde ich es nicht als Grauzone bewerten:
Quelle. Habe die Stützlast allerdings 10 kg zu hoch gemacht, sind nur 30 kg.

Gibt's auch für den/die Zoe: Quelle.

[notting]

Sortierung nach gebremster Anhängelast

Antriebsart: E = BEV (Batterie-Elektro), F = FCEV (Fuelcell, Brennstoffzelle), H = HEV (Hybrid, ohne Auflademöglichkeit), P = PHEV (Plugin-Hybrid, mit Auflademöglichkeit)

Bitte keine Mildhybriden.

Diese Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Ob Preis mit oder ohne Bearbeitungs-/Überführungsgebühren ist egal, da sich die Preise ohnehin immer wieder ändern.
Unbedingt auf den Webseiten der Hersteller nachschauen, was aktuell Stand der Dinge ist, da hier Preise ggf. nicht aktualisiert werden.

Soll auf Full-HD-Bildschirm bei MT-Layout-Einstellung "mittel" keine Umbrüche geben, ggf. Angaben wegkürzen.

Changelog:
- Volkswagen Touareg und Schwestermodell Audi Q8 ergänzt.

KG ANTRIEB MODELL PREIS
???? E Renault Twizy ???
???? E Renault ZOE ???
???? E Kia Soul EV ???
322 E Renault Kangoo Z.E. 33 Maxi 2-Sitzer, Einschränkungen in Preisliste!
374 E Renault Kangoo Z.E. 33, Einschränkungen in Preisliste!
470 E Nissan e-NV200 ab 34.105 Euro
725 H Toyota C-HR ab ca. 30.000 Euro inkl. AHK vertikal abnehmbar
750 P BMW 530e notting meint: Veraltet oder ungebremst bzw. nicht BEV?!
750 P BMW X1 xDrive25e
750 H Hyundai IONIQ Hybrid ab 25.800 Euro zzgl. AHK
750 P Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid ab 32.000 Euro zzgl. AHK
750 E Jaguar I-Pace ab 77.300 Euro
750 E Sono Motors Sion ??? (noch nicht verfügbar)
750 E Ford Mustang Mach-E ab 46.900 Euro zzgl. AHK
750 E BMW iX3 ab 68.040 Euro
750 P Renault Captur II E-TECH Plug-in Hybrid ab 33.600 Euro
750 P Renault Megane IV E-TECH [...] (mom. nur Grandtour) ab 34.108 Euro
750 H Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD/4WD ab 34.000 Euro inkl. versch. AHK
900 H Renault Clio V E-TECH Hybrid ab 22.440 Euro zzgl. AHK
1.000 E Tesla Model 3 ab 46.000 Euro falsch auf Webseite
1.000 E Opel Vivaro-E/Zafira-e Life (ab Sommer 2020 bestellbar) Link 1, Link 2
1.000 E Citroen e-Jumpy/ë-Spacetourer Link
1.000 E Peugeot e-Expert/e-Traveller Link
1.000 E Skoda Enyaq iV normale Versionen bis zum 80er, u.a. nicht RS
1.000 E Toyota Proace Link
1.070 H Subaru Impreza 2.0ie ab 29.990 Euro
1.150 P Jeep Renegade 4xe (versch. Motorisierungen) ab 37.237 Euro (16%)
1.200 E Volkswagen ID.4
1.200 E Citroen DS 7 E-Tense 4x4 notting sagt: Kein derartiges BEV gefunden.
1.200 P DS 7 Crossback E-TENSE 4x4 ab 50.290 Euro, Einschränkungen in Preisliste!
1.200 P Ford Kuga 2,5-l Duratec PHEV ab 39.550 Euro, Einschr. in Preisliste!
1.200 E Peugeot 2008 keine AHK für die BEV-Variante
1.250 P Peugeot 3008 HYBRID 225 ab 42.890 Euro inkl. abnehmb. AHK
1.250 P Peugeot 3008 HYBRID4 300 ab 50.190 Euro inkl. abnehmb. AHK
1.250 P Opel Grandland X Hybrid ab ca. 45.000 Euro inkl. abnehmb. AHK
1.250 H Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (AHK-Preis nicht im offiz. Zubehör?)
1.250 P Jeep Compass 4xe (versch. Motorisierungen) ab 41.136 Euro (16%)
1.300 H Kia Niro 1.6 GDI Hybrid ab 26.309,58 Euro (16% MwSt.)
1.300 P Kia Niro 1.6 GDI Plugin-Hybrid
1.300 P Kia XCeed
1.300 P Kia Ceed SW (= Kombi!)
1.400 E Volkswagen ID.4 Allrad
1.400 E Skoda Enyaq iV RS
1.400 H Subaru XV 2.0ie ab 30.690 Euro, mehr AH-Last gegen Aufpreis mögl.
1.500 E Polestar 2 ab 59.425 Euro (billigeres Basismodell soll noch kommen)
1.500 E Volvo XC40 Recharge P8 AWD ab 62.000 Euro
1.500 E Nissan Ariya AWD (2WD unklar) ab Herbst 2021
1.500 H Infiniti Q50 Hybrid
1.500 P BMW 330e (egal ob mit/ohne xDrive oder Limousine/Touring)
1.500 P Kia Optima Sportswagon PHEV ab 42.190 Euro ohne abnehmb. AHK
1.500 H Lexus NX300h
1.500 P Volkswagen Golf 8 GTE ab 36.900 Euro
1.500 P Volkswagen Golf 8 1,4 l eHybrid Style OPF 110 kW DSG (12 %)
1.500 P Mitsubishi Outlander PHEV ab 40.000 Euro
1.600 P Mercedes-Benz A 250 e (4- oder 5türer, abnehmb. AHK) ab 36.943,55 Euro
1.600 P Mercedes-Benz B 250 e ab 39.347,35 Euro
1.600 P Mercedes-Benz CLA 250 e Coupe und Shooting Brake ab 42.453,25 Euro
1.600 P Mercedes-Benz E C350e ab 51.000 Euro
1.600 P Skoda SUPERB (COMBI) iV ab 41.590 Euro
1.600 P Land Rover Range Rover Evoque P300e AWD (div. Var.) ab 49.471 Euro
1.600 P Land Rover Range Discovery Sport P300e AWD (div. Var.) ab 48.014 Euro
1.600 E Tesla Model Y ab 60.650 Euro (ab Anfang 2021 verfügbar)
1.650 H Toyota RAV4 Hybrid Allrad ab 37.500 Euro
1.650 H Kia Sorento 1.6 T-GDI 2WD und AWD ab 42.393,61 Euro (16% MwSt.)
1.700 P BMW 530e Limousine
1.700 P Volkswagen Golf 8 1,4 l eHybrid Style OPF 110 kW DSG (8 %)
1.750 P Audi Q5 50 TFSI e ab 53.850 Euro (gefördert)
1.750 P Audi Q5 55 TFSI e ab 60.450 Euro (gefördert)
1.800 P Volvo XC40 T4/T5 Twin Engine
1.800 E Audi e-tron 50 69.100€ (gefördert)
1.800 E Audi e-tron 55 80.900€
1.800 E Audi e-tron Sportback 50 71.350€
1.800 E Audi e-tron Sportback 55 83.150€
1.800 P Mercedes-Benz C 300 e/de T-Modell ab 48.391,35 Euro
1.800 P Mercedes-Benz C 300 e (4MATIC)/de Limousine ab 46.725,35 Euro
1.800 E Mercedes EQC ab 71.281 Euro
1.800 P Volvo V60 D6 Twin Engine ab 57.000 Euro
1.900 P Volkswagen Passat GTE ab 44.250 Euro
2.000 P Audi A6 Limousine TFSI e ab 68.850 Euro (nicht gefördert)
2.000 P Audi A7 Sportback TFSI e ab 77.850 Euro (nicht gefördert)
2.000 P BMW 530e xDrive Limousine
2.000 P BMW X3 xDrive30e
2.000 H Lexus GS 450h ab 72.500 Euro
2.000 H Lexus RX 450h ab 76.500 Euro
2.000 P Mercedes GLC 350e
2.000 P Mercedes GLC 350e Coupe
2.000 P Mercedes-Benz GLC 300 e/de 4MATIC (auch Coupe) ab 56.108,50 Euro
2.000 H Toyota Highlander ab 2021
2.000 P Volvo S60 T8 AWD ab 59.150 Euro
2.000 P Volvo V60 Recharge T6/T8 ab 56.350 Euro zzgl. AHK Link
2.070 H Subaru Forester ab 34.990 Euro, mehr AH-Last gegen Aufpreis mögl.
2.100 P Mercedes-Benz E 350e ab 59.500 Euro
2.100 P Mercedes-Benz E 300 de/de 4MATIC T-Model ab 58.429,00 Euro
2.100 P Mercedes-Benz E 300 e/de/de 4MATIC Limousine ab 55.638,45 Euro
2.100 P Volvo V90 T6/T8 AWD ab 69.400 Euro
2.100 P Volvo S90 T8 AWD ab 69.050 Euro
2.100 P Volvo XC60 T6/T8 AWD ab ca. 69.000 Euro inkl. semi-elektr. AHK
2.200 P Mercedes-Benz S 500 Plug-in-Hybrid ab 110.000 Euro
2.250 E Tesla Model X ab 91.700 Euro
2.400 P Volvo XC90 T8 AWD ab 77.300 Euro
2.500 P Land Rover Range Rover Sport P400e (div. Varianten) ab 88.608 Euro
2.500 P Ford Explorer PHEV ab 76.000 Euro zzgl. abnehmb. AHK
2.700 P BMW X5 xDrive45e
2.700 P Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC ab 75.565,00 Euro
2.800 P Audi Q8 ohne adaptive air suspension (sport) ab 77.300 Euro
3.000 P Landrover Defender P400e (nur 110 = langer Radstand)
3.500 P Porsche Cayenne S Hybrid ab 86.000 Euro
3.500 P Volkswagen Touareg bzw. R ab 74.250 Euro
3.500 P Audi Q8 mit adaptive air suspension (sport)
3.500 P Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC Coupe ab 79.135,00 Euro

notting

[notting]

Sortierung nach gebremster Anhängelast

Antriebsart: E = BEV (Batterie-Elektro), F = FCEV (Fuelcell, Brennstoffzelle), H = HEV (Hybrid, ohne Auflademöglichkeit), P = PHEV (Plugin-Hybrid, mit Auflademöglichkeit)

Bitte keine Mildhybriden.

Diese Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Ob Preis mit oder ohne Bearbeitungs-/Überführungsgebühren ist egal, da sich die Preise ohnehin immer wieder ändern.
Unbedingt auf den Webseiten der Hersteller nachschauen, was aktuell Stand der Dinge ist, da hier Preise ggf. nicht aktualisiert werden.

Soll auf Full-HD-Bildschirm bei MT-Layout-Einstellung "mittel" keine Umbrüche geben, ggf. Angaben wegkürzen.

Changelog:
- Peugeot 508 (SW) ergänzt.
- Citroen C5 Aircross ergänzt.

Hinweise:
- Der Renault Megane E-Tech PHEV 5türer wurde diese Woche offiziell vorgestellt, gibt aber bislang keine Preisliste. Vermute aber ähnl. Anhänge-Werte wie der Grandtour. Hab den vorhandenen Eintrag noch nicht angepasst.
- Desweiteren hat Renault weitere (P)HEV vorgestellt, die noch dieses Jahr bestellbar sein dürften.

KG ANTRIEB MODELL PREIS
???? E Renault Twizy ???
???? E Renault ZOE ???
???? E Kia Soul EV ???
322 E Renault Kangoo Z.E. 33 Maxi 2-Sitzer, Einschränkungen in Preisliste!
374 E Renault Kangoo Z.E. 33, Einschränkungen in Preisliste!
470 E Nissan e-NV200 ab 34.105 Euro
725 H Toyota C-HR ab ca. 30.000 Euro inkl. AHK vertikal abnehmbar
750 P BMW 530e notting meint: Veraltet oder ungebremst bzw. nicht BEV?!
750 P BMW X1 xDrive25e
750 H Hyundai IONIQ Hybrid ab 25.800 Euro zzgl. AHK
750 P Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid ab 32.000 Euro zzgl. AHK
750 E Jaguar I-Pace ab 77.300 Euro
750 E Sono Motors Sion ??? (noch nicht verfügbar)
750 E Ford Mustang Mach-E ab 46.900 Euro zzgl. AHK
750 E BMW iX3 ab 68.040 Euro
750 P Renault Captur II E-TECH Plug-in Hybrid ab 33.600 Euro
750 P Renault Megane IV E-TECH [...] (mom. nur Grandtour) ab 34.108 Euro
750 H Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD/4WD ab 34.000 Euro inkl. versch. AHK
900 H Renault Clio V E-TECH Hybrid ab 22.440 Euro zzgl. AHK
1.000 E Tesla Model 3 ab 46.000 Euro falsch auf Webseite
1.000 E Opel Vivaro-E/Zafira-e Life (ab Sommer 2020 bestellbar) Link 1, Link 2
1.000 E Citroen e-Jumpy/ë-Spacetourer Link
1.000 E Peugeot e-Expert/e-Traveller Link
1.000 E Skoda Enyaq iV normale Versionen bis zum 80er, u.a. nicht RS
1.000 E Toyota Proace Link
1.070 H Subaru Impreza 2.0ie ab 29.990 Euro
1.150 P Jeep Renegade 4xe (versch. Motorisierungen) ab 37.237 Euro (16%)
1.200 E Volkswagen ID.4
1.200 E Citroen DS 7 E-Tense 4x4 notting sagt: Kein derartiges BEV gefunden.
1.200 P DS 7 Crossback E-TENSE 4x4 ab 50.290 Euro, Einschränkungen in Preisliste!
1.200 P Ford Kuga 2,5-l Duratec PHEV ab 39.550 Euro, Einschr. in Preisliste!
1.200 E Peugeot 2008 keine AHK für die BEV-Variante
1.250 P Peugeot 3008 HYBRID 225 ab 42.890 Euro inkl. abnehmb. AHK
1.250 P Peugeot 3008 HYBRID4 300 ab 50.190 Euro inkl. abnehmb. AHK
1.250 P Opel Grandland X Hybrid ab ca. 45.000 Euro inkl. abnehmb. AHK
1.250 H Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (AHK-Preis nicht im offiz. Zubehör?)
1.250 P Jeep Compass 4xe (versch. Motorisierungen) ab 41.136 Euro (16%)
1.300 H Kia Niro 1.6 GDI Hybrid ab 26.309,58 Euro (16% MwSt.)
1.300 P Kia Niro 1.6 GDI Plugin-Hybrid
1.300 P Kia XCeed
1.300 P Kia Ceed SW (= Kombi!)
1.300 P Citroen C5 Aircross Hybrid e-EAT8 ab 28.522 Euro
1.330 P Peugeot 508 Hybrid 225 e-EAT8 ab 44.800 Euro
1.340 P Peugeot 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 ab 45.900 Euro
1.400 E Volkswagen ID.4 Allrad
1.400 E Skoda Enyaq iV RS
1.400 H Subaru XV 2.0ie ab 30.690 Euro, mehr AH-Last gegen Aufpreis mögl.
1.500 E Polestar 2 ab 59.425 Euro (billigeres Basismodell soll noch kommen)
1.500 E Volvo XC40 Recharge P8 AWD ab 62.000 Euro
1.500 E Nissan Ariya AWD (2WD unklar) ab Herbst 2021
1.500 H Infiniti Q50 Hybrid
1.500 P BMW 330e (egal ob mit/ohne xDrive oder Limousine/Touring)
1.500 P Kia Optima Sportswagon PHEV ab 42.190 Euro ohne abnehmb. AHK
1.500 H Lexus NX300h
1.500 P Volkswagen Golf 8 GTE ab 36.900 Euro
1.500 P Volkswagen Golf 8 1,4 l eHybrid Style OPF 110 kW DSG (12 %)
1.500 P Mitsubishi Outlander PHEV ab 40.000 Euro
1.600 P Mercedes-Benz A 250 e (4- oder 5türer, abnehmb. AHK) ab 36.943,55 Euro
1.600 P Mercedes-Benz B 250 e ab 39.347,35 Euro
1.600 P Mercedes-Benz CLA 250 e Coupe und Shooting Brake ab 42.453,25 Euro
1.600 P Mercedes-Benz E C350e ab 51.000 Euro
1.600 P Skoda SUPERB (COMBI) iV ab 41.590 Euro
1.600 P Land Rover Range Rover Evoque P300e AWD (div. Var.) ab 49.471 Euro
1.600 P Land Rover Range Discovery Sport P300e AWD (div. Var.) ab 48.014 Euro
1.600 E Tesla Model Y ab 60.650 Euro (ab Anfang 2021 verfügbar)
1.650 H Toyota RAV4 Hybrid Allrad ab 37.500 Euro
1.650 H Kia Sorento 1.6 T-GDI 2WD und AWD ab 42.393,61 Euro (16% MwSt.)
1.700 P BMW 530e Limousine
1.700 P Volkswagen Golf 8 1,4 l eHybrid Style OPF 110 kW DSG (8 %)
1.750 P Audi Q5 50 TFSI e ab 53.850 Euro (gefördert)
1.750 P Audi Q5 55 TFSI e ab 60.450 Euro (gefördert)
1.800 P Volvo XC40 T4/T5 Twin Engine
1.800 E Audi e-tron 50 69.100€ (gefördert)
1.800 E Audi e-tron 55 80.900€
1.800 E Audi e-tron Sportback 50 71.350€
1.800 E Audi e-tron Sportback 55 83.150€
1.800 P Mercedes-Benz C 300 e/de T-Modell ab 48.391,35 Euro
1.800 P Mercedes-Benz C 300 e (4MATIC)/de Limousine ab 46.725,35 Euro
1.800 E Mercedes EQC ab 71.281 Euro
1.800 P Volvo V60 D6 Twin Engine ab 57.000 Euro
1.900 P Volkswagen Passat GTE ab 44.250 Euro
2.000 P Audi A6 Limousine TFSI e ab 68.850 Euro (nicht gefördert)
2.000 P Audi A7 Sportback TFSI e ab 77.850 Euro (nicht gefördert)
2.000 P BMW 530e xDrive Limousine
2.000 P BMW X3 xDrive30e
2.000 H Lexus GS 450h ab 72.500 Euro
2.000 H Lexus RX 450h ab 76.500 Euro
2.000 P Mercedes GLC 350e
2.000 P Mercedes GLC 350e Coupe
2.000 P Mercedes-Benz GLC 300 e/de 4MATIC (auch Coupe) ab 56.108,50 Euro
2.000 H Toyota Highlander ab 2021
2.000 P Volvo S60 T8 AWD ab 59.150 Euro
2.000 P Volvo V60 Recharge T6/T8 ab 56.350 Euro zzgl. AHK Link
2.070 H Subaru Forester ab 34.990 Euro, mehr AH-Last gegen Aufpreis mögl.
2.100 P Mercedes-Benz E 350e ab 59.500 Euro
2.100 P Mercedes-Benz E 300 de/de 4MATIC T-Model ab 58.429,00 Euro
2.100 P Mercedes-Benz E 300 e/de/de 4MATIC Limousine ab 55.638,45 Euro
2.100 P Volvo V90 T6/T8 AWD ab 69.400 Euro
2.100 P Volvo S90 T8 AWD ab 69.050 Euro
2.100 P Volvo XC60 T6/T8 AWD ab ca. 69.000 Euro inkl. semi-elektr. AHK
2.200 P Mercedes-Benz S 500 Plug-in-Hybrid ab 110.000 Euro
2.250 E Tesla Model X ab 91.700 Euro
2.400 P Volvo XC90 T8 AWD ab 77.300 Euro
2.500 P Land Rover Range Rover Sport P400e (div. Varianten) ab 88.608 Euro
2.500 P Ford Explorer PHEV ab 76.000 Euro zzgl. abnehmb. AHK
2.700 P BMW X5 xDrive45e
2.700 P Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC ab 75.565,00 Euro
2.800 P Audi Q8 ohne adaptive air suspension (sport) ab 77.300 Euro
3.000 P Landrover Defender P400e (nur 110 = langer Radstand)
3.500 P Porsche Cayenne S Hybrid ab 86.000 Euro
3.500 P Volkswagen Touareg bzw. R ab 74.250 Euro
3.500 P Audi Q8 mit adaptive air suspension (sport)
3.500 P Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC Coupe ab 79.135,00 Euro

notting

[notting]

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Antriebsart: E = BEV (Batterie-Elektro), F = FCEV (Fuelcell, Brennstoffzelle), H = HEV (Hybrid, ohne Auflademöglichkeit), P = PHEV (Plugin-Hybrid, mit Auflademöglichkeit)

Bitte keine Mildhybriden.

Diese Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Ob Preis mit oder ohne Bearbeitungs-/Überführungsgebühren ist egal, da sich die Preise ohnehin immer wieder ändern.
Unbedingt auf den Webseiten der Hersteller nachschauen, was aktuell Stand der Dinge ist, da hier Preise ggf. nicht aktualisiert werden.

Soll auf Full-HD-Bildschirm bei MT-Layout-Einstellung "mittel" keine Umbrüche geben, ggf. Angaben wegkürzen.

Changelog:
- Div. Lexus ergänzt.

KG ANTRIEB MODELL PREIS
???? E Renault Twizy ???
???? E Renault ZOE ???
???? E Kia Soul EV ???
322 E Renault Kangoo Z.E. 33 Maxi 2-Sitzer, Einschränkungen in Preisliste!
374 E Renault Kangoo Z.E. 33, Einschränkungen in Preisliste!
470 E Nissan e-NV200 ab 34.105 Euro
725 H Toyota C-HR ab ca. 30.000 Euro inkl. AHK vertikal abnehmbar
750 P BMW 530e notting meint: Veraltet oder ungebremst bzw. nicht BEV?!
750 P BMW X1 xDrive25e
750 H Hyundai IONIQ Hybrid ab 25.800 Euro zzgl. AHK
750 P Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid ab 32.000 Euro zzgl. AHK
750 E Jaguar I-Pace ab 77.300 Euro
750 E Sono Motors Sion ??? (noch nicht verfügbar)
750 E Ford Mustang Mach-E ab 46.900 Euro zzgl. AHK
750 E BMW iX3 ab 68.040 Euro
750 P Renault Captur II E-TECH Plug-in Hybrid ab 33.600 Euro
750 P Renault Megane IV E-TECH [...] (mom. nur Grandtour) ab 34.108 Euro
750 H Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD/4WD ab 34.000 Euro inkl. versch. AHK
750 H Lexus UX 250h außer Grundversion, was auch immer das heißt
750 H Lexus IS 300h
900 H Renault Clio V E-TECH Hybrid ab 22.440 Euro zzgl. AHK
1.000 E Tesla Model 3 ab 46.000 Euro falsch auf Webseite
1.000 E Opel Vivaro-E/Zafira-e Life (ab Sommer 2020 bestellbar) Link 1, Link 2
1.000 E Citroen e-Jumpy/ë-Spacetourer Link
1.000 E Peugeot e-Expert/e-Traveller Link
1.000 E Skoda Enyaq iV normale Versionen bis zum 80er, u.a. nicht RS
1.000 E Toyota Proace Link
1.070 H Subaru Impreza 2.0ie ab 29.990 Euro
1.150 P Jeep Renegade 4xe (versch. Motorisierungen) ab 37.237 Euro (16%)
1.200 E Volkswagen ID.4
1.200 E Citroen DS 7 E-Tense 4x4 notting sagt: Kein derartiges BEV gefunden.
1.200 P DS 7 Crossback E-TENSE 4x4 ab 50.290 Euro, Einschränkungen in Preisliste!
1.200 P Ford Kuga 2,5-l Duratec PHEV ab 39.550 Euro, Einschr. in Preisliste!
1.200 E Peugeot 2008 keine AHK für die BEV-Variante
1.250 P Peugeot 3008 HYBRID 225 ab 42.890 Euro inkl. abnehmb. AHK
1.250 P Peugeot 3008 HYBRID4 300 ab 50.190 Euro inkl. abnehmb. AHK
1.250 P Opel Grandland X Hybrid ab ca. 45.000 Euro inkl. abnehmb. AHK
1.250 H Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (AHK-Preis nicht im offiz. Zubehör?)
1.250 P Jeep Compass 4xe (versch. Motorisierungen) ab 41.136 Euro (16%)
1.300 H Kia Niro 1.6 GDI Hybrid ab 26.309,58 Euro (16% MwSt.)
1.300 P Kia Niro 1.6 GDI Plugin-Hybrid
1.300 P Kia XCeed
1.300 P Kia Ceed SW (= Kombi!)
1.300 P Citroen C5 Aircross Hybrid e-EAT8 ab 28.522 Euro
1.330 P Peugeot 508 Hybrid 225 e-EAT8 ab 44.800 Euro
1.340 P Peugeot 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 ab 45.900 Euro
1.400 E Volkswagen ID.4 Allrad
1.400 E Skoda Enyaq iV RS
1.400 H Subaru XV 2.0ie ab 30.690 Euro, mehr AH-Last gegen Aufpreis mögl.
1.500 E Polestar 2 ab 59.425 Euro (billigeres Basismodell soll noch kommen)
1.500 E Volvo XC40 Recharge P8 AWD ab 62.000 Euro
1.500 E Nissan Ariya AWD (2WD unklar) ab Herbst 2021
1.500 H Infiniti Q50 Hybrid
1.500 P BMW 330e (egal ob mit/ohne xDrive oder Limousine/Touring)
1.500 P Kia Optima Sportswagon PHEV ab 42.190 Euro ohne abnehmb. AHK
1.500 H Lexus NX 300h
1.500 P Volkswagen Golf 8 GTE ab 36.900 Euro
1.500 P Volkswagen Golf 8 1,4 l eHybrid Style OPF 110 kW DSG (12 %)
1.500 P Mitsubishi Outlander PHEV ab 40.000 Euro
1.600 P Mercedes-Benz A 250 e (4- oder 5türer, abnehmb. AHK) ab 36.943,55 Euro
1.600 P Mercedes-Benz B 250 e ab 39.347,35 Euro
1.600 P Mercedes-Benz CLA 250 e Coupe und Shooting Brake ab 42.453,25 Euro
1.600 P Mercedes-Benz E C350e ab 51.000 Euro
1.600 P Skoda SUPERB (COMBI) iV ab 41.590 Euro
1.600 P Land Rover Range Rover Evoque P300e AWD (div. Var.) ab 49.471 Euro
1.600 P Land Rover Range Discovery Sport P300e AWD (div. Var.) ab 48.014 Euro
1.600 E Tesla Model Y ab 60.650 Euro (ab Anfang 2021 verfügbar)
1.650 H Toyota RAV4 Hybrid Allrad ab 37.500 Euro
1.650 H Kia Sorento 1.6 T-GDI 2WD und AWD ab 42.393,61 Euro (16% MwSt.)
1.700 P BMW 530e Limousine
1.700 P Volkswagen Golf 8 1,4 l eHybrid Style OPF 110 kW DSG (8 %)
1.750 P Audi Q5 50 TFSI e ab 53.850 Euro (gefördert)
1.750 P Audi Q5 55 TFSI e ab 60.450 Euro (gefördert)
1.800 P Volvo XC40 T4/T5 Twin Engine
1.800 E Audi e-tron 50 69.100€ (gefördert)
1.800 E Audi e-tron 55 80.900€
1.800 E Audi e-tron Sportback 50 71.350€
1.800 E Audi e-tron Sportback 55 83.150€
1.800 P Mercedes-Benz C 300 e/de T-Modell ab 48.391,35 Euro
1.800 P Mercedes-Benz C 300 e (4MATIC)/de Limousine ab 46.725,35 Euro
1.800 E Mercedes EQC ab 71.281 Euro
1.800 P Volvo V60 D6 Twin Engine ab 57.000 Euro
1.900 P Volkswagen Passat GTE ab 44.250 Euro
2.000 P Audi A6 Limousine TFSI e ab 68.850 Euro (nicht gefördert)
2.000 P Audi A7 Sportback TFSI e ab 77.850 Euro (nicht gefördert)
2.000 P BMW 530e xDrive Limousine
2.000 P BMW X3 xDrive30e
2.000 H Lexus GS 450h ab 72.500 Euro
2.000 H Lexus RX 450h (nicht Langversion!) ab Executive Line ab 76.500 Euro
2.000 P Mercedes GLC 350e
2.000 P Mercedes GLC 350e Coupe
2.000 P Mercedes-Benz GLC 300 e/de 4MATIC (auch Coupe) ab 56.108,50 Euro
2.000 H Toyota Highlander ab 2021
2.000 P Volvo S60 T8 AWD ab 59.150 Euro
2.000 P Volvo V60 Recharge T6/T8 ab 56.350 Euro zzgl. AHK Link
2.070 H Subaru Forester ab 34.990 Euro, mehr AH-Last gegen Aufpreis mögl.
2.100 P Mercedes-Benz E 350e ab 59.500 Euro
2.100 P Mercedes-Benz E 300 de/de 4MATIC T-Model ab 58.429,00 Euro
2.100 P Mercedes-Benz E 300 e/de/de 4MATIC Limousine ab 55.638,45 Euro
2.100 P Volvo V90 T6/T8 AWD ab 69.400 Euro
2.100 P Volvo S90 T8 AWD ab 69.050 Euro
2.100 P Volvo XC60 T6/T8 AWD ab ca. 69.000 Euro inkl. semi-elektr. AHK
2.200 P Mercedes-Benz S 500 Plug-in-Hybrid ab 110.000 Euro
2.250 E Tesla Model X ab 91.700 Euro
2.400 P Volvo XC90 T8 AWD ab 77.300 Euro
2.500 P Land Rover Range Rover Sport P400e (div. Varianten) ab 88.608 Euro
2.500 P Ford Explorer PHEV ab 76.000 Euro zzgl. abnehmb. AHK
2.700 P BMW X5 xDrive45e
2.700 P Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC ab 75.565,00 Euro
2.800 P Audi Q8 ohne adaptive air suspension (sport) ab 77.300 Euro
3.000 P Landrover Defender P400e (nur 110 = langer Radstand)
3.500 P Porsche Cayenne S Hybrid ab 86.000 Euro
3.500 P Volkswagen Touareg bzw. R ab 74.250 Euro
3.500 P Audi Q8 mit adaptive air suspension (sport)
3.500 P Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC Coupe ab 79.135,00 Euro

notting

[egn]

Sortierung nach gebremster Anhängelast

Antriebsart: E = BEV (Batterie-Elektro), F = FCEV (Fuelcell, Brennstoffzelle), H = HEV (Hybrid, ohne Auflademöglichkeit), P = PHEV (Plugin-Hybrid, mit Auflademöglichkeit)

Bitte keine Mildhybriden.

Diese Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Ob Preis mit oder ohne Bearbeitungs-/Überführungsgebühren ist egal, da sich die Preise ohnehin immer wieder ändern.
Unbedingt auf den Webseiten der Hersteller nachschauen, was aktuell Stand der Dinge ist, da hier Preise ggf. nicht aktualisiert werden.

Soll auf Full-HD-Bildschirm bei MT-Layout-Einstellung "mittel" keine Umbrüche geben, ggf. Angaben wegkürzen.

Changelog:
- Nachrüstlösungen für Zoe, Smart 451/453, Twizzy, VW e-Up

KG ANTRIEB MODELL PREIS
???? E Kia Soul EV ???
180 E Renault Twizy, Nachrüstung von Feinmechanik Wolf
322 E Renault Kangoo Z.E. 33 Maxi 2-Sitzer, Einschränkungen in Preisliste!
374 E Renault Kangoo Z.E. 33, Einschränkungen in Preisliste!
450 E Smart 451, Nachrüstung von Misterdotcom, Einzelabnahme
470 E Nissan e-NV200 ab 34.105 Euro
550 E Smart 453, Nachrüstung von Misterdotcom, Einzelabnahme
725 H Toyota C-HR ab ca. 30.000 Euro inkl. AHK vertikal abnehmbar
750 P BMW 530e notting meint: Veraltet oder ungebremst bzw. nicht BEV?!
750 P BMW X1 xDrive25e
750 H Hyundai IONIQ Hybrid ab 25.800 Euro zzgl. AHK
750 P Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid ab 32.000 Euro zzgl. AHK
750 E Jaguar I-Pace ab 77.300 Euro
750 E Sono Motors Sion ??? (noch nicht verfügbar)
750 E Ford Mustang Mach-E ab 46.900 Euro zzgl. AHK
750 E BMW iX3 ab 68.040 Euro
750 P Renault Captur II E-TECH Plug-in Hybrid ab 33.600 Euro
750 P Renault Megane IV E-TECH [...] (mom. nur Grandtour) ab 34.108 Euro
750 H Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD/4WD ab 34.000 Euro inkl. versch. AHK
750 H Lexus UX 250h außer Grundversion, was auch immer das heißt
750 H Lexus IS 300h
750 E Renault ZOE, Nachrüstung von Feinmechanik Wolf
750 E VW e-Up, Nachrüstung von Misterdotcom
900 H Renault Clio V E-TECH Hybrid ab 22.440 Euro zzgl. AHK
1.000 E Tesla Model 3 ab 46.000 Euro falsch auf Webseite
1.000 E Opel Vivaro-E/Zafira-e Life (ab Sommer 2020 bestellbar) Link 1, Link 2
1.000 E Citroen e-Jumpy/ë-Spacetourer Link
1.000 E Peugeot e-Expert/e-Traveller Link
1.000 E Skoda Enyaq iV normale Versionen bis zum 80er, u.a. nicht RS
1.000 E Toyota Proace Link
1.070 H Subaru Impreza 2.0ie ab 29.990 Euro
1.150 P Jeep Renegade 4xe (versch. Motorisierungen) ab 37.237 Euro (16%)
1.200 E Volkswagen ID.4
1.200 E Citroen DS 7 E-Tense 4x4 notting sagt: Kein derartiges BEV gefunden.
1.200 P DS 7 Crossback E-TENSE 4x4 ab 50.290 Euro, Einschränkungen in Preisliste!
1.200 P Ford Kuga 2,5-l Duratec PHEV ab 39.550 Euro, Einschr. in Preisliste!
1.200 E Peugeot 2008 keine AHK für die BEV-Variante
1.250 P Peugeot 3008 HYBRID 225 ab 42.890 Euro inkl. abnehmb. AHK
1.250 P Peugeot 3008 HYBRID4 300 ab 50.190 Euro inkl. abnehmb. AHK
1.250 P Opel Grandland X Hybrid ab ca. 45.000 Euro inkl. abnehmb. AHK
1.250 H Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (AHK-Preis nicht im offiz. Zubehör?)
1.250 P Jeep Compass 4xe (versch. Motorisierungen) ab 41.136 Euro (16%)
1.300 H Kia Niro 1.6 GDI Hybrid ab 26.309,58 Euro (16% MwSt.)
1.300 P Kia Niro 1.6 GDI Plugin-Hybrid
1.300 P Kia XCeed
1.300 P Kia Ceed SW (= Kombi!)
1.300 P Citroen C5 Aircross Hybrid e-EAT8 ab 28.522 Euro
1.330 P Peugeot 508 Hybrid 225 e-EAT8 ab 44.800 Euro
1.340 P Peugeot 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 ab 45.900 Euro
1.400 E Volkswagen ID.4 Allrad
1.400 E Skoda Enyaq iV RS
1.400 H Subaru XV 2.0ie ab 30.690 Euro, mehr AH-Last gegen Aufpreis mögl.
1.500 E Polestar 2 ab 59.425 Euro (billigeres Basismodell soll noch kommen)
1.500 E Volvo XC40 Recharge P8 AWD ab 62.000 Euro
1.500 E Nissan Ariya AWD (2WD unklar) ab Herbst 2021
1.500 H Infiniti Q50 Hybrid
1.500 P BMW 330e (egal ob mit/ohne xDrive oder Limousine/Touring)
1.500 P Kia Optima Sportswagon PHEV ab 42.190 Euro ohne abnehmb. AHK
1.500 H Lexus NX 300h
1.500 P Volkswagen Golf 8 GTE ab 36.900 Euro
1.500 P Volkswagen Golf 8 1,4 l eHybrid Style OPF 110 kW DSG (12 %)
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1.600 P Mercedes-Benz A 250 e (4- oder 5türer, abnehmb. AHK) ab 36.943,55 Euro
1.600 P Mercedes-Benz B 250 e ab 39.347,35 Euro
1.600 P Mercedes-Benz CLA 250 e Coupe und Shooting Brake ab 42.453,25 Euro
1.600 P Mercedes-Benz E C350e ab 51.000 Euro
1.600 P Skoda SUPERB (COMBI) iV ab 41.590 Euro
1.600 P Land Rover Range Rover Evoque P300e AWD (div. Var.) ab 49.471 Euro
1.600 P Land Rover Range Discovery Sport P300e AWD (div. Var.) ab 48.014 Euro
1.600 E Tesla Model Y ab 60.650 Euro (ab Anfang 2021 verfügbar)
1.650 H Toyota RAV4 Hybrid Allrad ab 37.500 Euro
1.650 H Kia Sorento 1.6 T-GDI 2WD und AWD ab 42.393,61 Euro (16% MwSt.)
1.700 P BMW 530e Limousine
1.700 P Volkswagen Golf 8 1,4 l eHybrid Style OPF 110 kW DSG (8 %)
1.750 P Audi Q5 50 TFSI e ab 53.850 Euro (gefördert)
1.750 P Audi Q5 55 TFSI e ab 60.450 Euro (gefördert)
1.800 P Volvo XC40 T4/T5 Twin Engine
1.800 E Audi e-tron 50 69.100€ (gefördert)
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1.800 P Mercedes-Benz C 300 e/de T-Modell ab 48.391,35 Euro
1.800 P Mercedes-Benz C 300 e (4MATIC)/de Limousine ab 46.725,35 Euro
1.800 E Mercedes EQC ab 71.281 Euro
1.800 P Volvo V60 D6 Twin Engine ab 57.000 Euro
1.900 P Volkswagen Passat GTE ab 44.250 Euro
2.000 P Audi A6 Limousine TFSI e ab 68.850 Euro (nicht gefördert)
2.000 P Audi A7 Sportback TFSI e ab 77.850 Euro (nicht gefördert)
2.000 P BMW 530e xDrive Limousine
2.000 P BMW X3 xDrive30e
2.000 H Lexus GS 450h ab 72.500 Euro
2.000 H Lexus RX 450h (nicht Langversion!) ab Executive Line ab 76.500 Euro
2.000 P Mercedes GLC 350e
2.000 P Mercedes GLC 350e Coupe
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2.000 P Volvo S60 T8 AWD ab 59.150 Euro
2.000 P Volvo V60 Recharge T6/T8 ab 56.350 Euro zzgl. AHK Link
2.070 H Subaru Forester ab 34.990 Euro, mehr AH-Last gegen Aufpreis mögl.
2.100 P Mercedes-Benz E 350e ab 59.500 Euro
2.100 P Mercedes-Benz E 300 de/de 4MATIC T-Model ab 58.429,00 Euro
2.100 P Mercedes-Benz E 300 e/de/de 4MATIC Limousine ab 55.638,45 Euro
2.100 P Volvo V90 T6/T8 AWD ab 69.400 Euro
2.100 P Volvo S90 T8 AWD ab 69.050 Euro
2.100 P Volvo XC60 T6/T8 AWD ab ca. 69.000 Euro inkl. semi-elektr. AHK
2.200 P Mercedes-Benz S 500 Plug-in-Hybrid ab 110.000 Euro
2.250 E Tesla Model X ab 91.700 Euro
2.400 P Volvo XC90 T8 AWD ab 77.300 Euro
2.500 P Land Rover Range Rover Sport P400e (div. Varianten) ab 88.608 Euro
2.500 P Ford Explorer PHEV ab 76.000 Euro zzgl. abnehmb. AHK
2.700 P BMW X5 xDrive45e
2.700 P Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC ab 75.565,00 Euro
2.800 P Audi Q8 ohne adaptive air suspension (sport) ab 77.300 Euro
3.000 P Landrover Defender P400e (nur 110 = langer Radstand)
3.500 P Porsche Cayenne S Hybrid ab 86.000 Euro
3.500 P Volkswagen Touareg bzw. R ab 74.250 Euro
3.500 P Audi Q8 mit adaptive air suspension (sport)
3.500 P Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC Coupe ab 79.135,00 Euro

[notting]

Sortierung nach gebremster Anhängelast

Antriebsart: E = BEV (Batterie-Elektro), F = FCEV (Fuelcell, Brennstoffzelle), H = HEV (Hybrid, ohne Auflademöglichkeit), P = PHEV (Plugin-Hybrid, mit Auflademöglichkeit)

Bitte keine Mildhybriden.

Diese Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Ob Preis mit oder ohne Bearbeitungs-/Überführungsgebühren ist egal, da sich die Preise ohnehin immer wieder ändern.
Unbedingt auf den Webseiten der Hersteller nachschauen, was aktuell Stand der Dinge ist, da hier Preise ggf. nicht aktualisiert werden.

Soll auf Full-HD-Bildschirm bei MT-Layout-Einstellung "mittel" keine Umbrüche geben, ggf. Angaben wegkürzen.

Changelog:
- Div. Audi ergänzt bzw. aktualisiert.

KG ANTRIEB MODELL PREIS
???? E Kia Soul EV ???
180 E Renault Twizy, Nachrüstung von Feinmechanik Wolf
322 E Renault Kangoo Z.E. 33 Maxi 2-Sitzer, Einschränkungen in Preisliste!
374 E Renault Kangoo Z.E. 33, Einschränkungen in Preisliste!
450 E Smart 451, Nachrüstung von Misterdotcom, Einzelabnahme
470 E Nissan e-NV200 ab 34.105 Euro
550 E Smart 453, Nachrüstung von Misterdotcom, Einzelabnahme
725 H Toyota C-HR ab ca. 30.000 Euro inkl. AHK vertikal abnehmbar
750 P BMW 530e notting meint: Veraltet oder ungebremst bzw. nicht BEV?!
750 P BMW X1 xDrive25e
750 H Hyundai IONIQ Hybrid ab 25.800 Euro zzgl. AHK
750 P Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid ab 32.000 Euro zzgl. AHK
750 E Jaguar I-Pace ab 77.300 Euro
750 E Sono Motors Sion ??? (noch nicht verfügbar)
750 E Ford Mustang Mach-E ab 46.900 Euro zzgl. AHK
750 E BMW iX3 ab 68.040 Euro
750 P Renault Captur II E-TECH Plug-in Hybrid ab 33.600 Euro
750 P Renault Megane IV E-TECH [...] (mom. nur Grandtour) ab 34.108 Euro
750 H Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD/4WD ab 34.000 Euro inkl. versch. AHK
750 H Lexus UX 250h außer Grundversion, was auch immer das heißt
750 H Lexus IS 300h
750 E Renault ZOE, Nachrüstung von Feinmechanik Wolf
750 E VW e-Up, Nachrüstung von Misterdotcom
900 H Renault Clio V E-TECH Hybrid ab 22.440 Euro zzgl. AHK
1.000 E Tesla Model 3 ab 46.000 Euro falsch auf Webseite
1.000 E Opel Vivaro-E/Zafira-e Life (ab Sommer 2020 bestellbar) Link 1, Link 2
1.000 E Citroen e-Jumpy/ë-Spacetourer Link
1.000 E Peugeot e-Expert/e-Traveller Link
1.000 E Skoda Enyaq iV normale Versionen bis zum 80er, u.a. nicht RS
1.000 E Toyota Proace Link
1.070 H Subaru Impreza 2.0ie ab 29.990 Euro
1.150 P Jeep Renegade 4xe (versch. Motorisierungen) ab 37.237 Euro (16%)
1.200 E Volkswagen ID.4
1.200 E Citroen DS 7 E-Tense 4x4 notting sagt: Kein derartiges BEV gefunden.
1.200 P DS 7 Crossback E-TENSE 4x4 ab 50.290 Euro, Einschränkungen in Preisliste!
1.200 P Ford Kuga 2,5-l Duratec PHEV ab 39.550 Euro, Einschr. in Preisliste!
1.200 E Peugeot 2008 keine AHK für die BEV-Variante
1.250 P Peugeot 3008 HYBRID 225 ab 42.890 Euro inkl. abnehmb. AHK
1.250 P Peugeot 3008 HYBRID4 300 ab 50.190 Euro inkl. abnehmb. AHK
1.250 P Opel Grandland X Hybrid ab ca. 45.000 Euro inkl. abnehmb. AHK
1.250 H Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (AHK-Preis nicht im offiz. Zubehör?)
1.250 P Jeep Compass 4xe (versch. Motorisierungen) ab 41.136 Euro (16%)
1.300 H Kia Niro 1.6 GDI Hybrid ab 26.309,58 Euro (16% MwSt.)
1.300 P Kia Niro 1.6 GDI Plugin-Hybrid
1.300 P Kia XCeed
1.300 P Kia Ceed SW (= Kombi!)
1.300 P Citroen C5 Aircross Hybrid e-EAT8 ab 28.522 Euro
1.330 P Peugeot 508 Hybrid 225 e-EAT8 ab 44.800 Euro
1.340 P Peugeot 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 ab 45.900 Euro
1.400 E Volkswagen ID.4 Allrad
1.400 E Skoda Enyaq iV RS
1.400 H Subaru XV 2.0ie ab 30.690 Euro, mehr AH-Last gegen Aufpreis mögl.
1.500 E Polestar 2 ab 59.425 Euro (billigeres Basismodell soll noch kommen)
1.500 E Volvo XC40 Recharge P8 AWD ab 62.000 Euro
1.500 E Nissan Ariya AWD (2WD unklar) ab Herbst 2021
1.500 H Infiniti Q50 Hybrid
1.500 P BMW 330e (egal ob mit/ohne xDrive oder Limousine/Touring)
1.500 P Kia Optima Sportswagon PHEV ab 42.190 Euro ohne abnehmb. AHK
1.500 H Lexus NX 300h
1.500 P Volkswagen Golf 8 GTE ab 36.900 Euro
1.500 P Volkswagen Golf 8 1,4 l eHybrid Style OPF 110 kW DSG (12 %)
1.500 P Mitsubishi Outlander PHEV ab 40.000 Euro
1.600 P Mercedes-Benz A 250 e (4- oder 5türer, abnehmb. AHK) ab 36.943,55 Euro
1.600 P Mercedes-Benz B 250 e ab 39.347,35 Euro
1.600 P Mercedes-Benz CLA 250 e Coupe und Shooting Brake ab 42.453,25 Euro
1.600 P Mercedes-Benz E C350e ab 51.000 Euro
1.600 P Skoda SUPERB (COMBI) iV ab 41.590 Euro
1.600 P Land Rover Range Rover Evoque P300e AWD (div. Var.) ab 49.471 Euro
1.600 P Land Rover Range Discovery Sport P300e AWD (div. Var.) ab 48.014 Euro
1.600 E Tesla Model Y ab 60.650 Euro (ab Anfang 2021 verfügbar)
1.650 H Toyota RAV4 Hybrid Allrad ab 37.500 Euro
1.650 H Kia Sorento 1.6 T-GDI 2WD und AWD ab 42.393,61 Euro (16% MwSt.)
1.700 P BMW 530e Limousine
1.700 P Volkswagen Golf 8 1,4 l eHybrid Style OPF 110 kW DSG (8 %)
1.700 P Audi A3 Sportback 40 TFSI e 150 kW ab 38.440 Euro
1.750 P Audi Q5 50 TFSI e ab 53.850 Euro (gefördert)
1.750 P Audi Q5 55 TFSI e ab 60.450 Euro (gefördert)
1.800 P Volvo XC40 T4/T5 Twin Engine
1.800 E Audi e-tron 50 69.100€ (gefördert)
1.800 E Audi e-tron 55 80.900€
1.800 E Audi e-tron Sportback 50 71.350€
1.800 E Audi e-tron Sportback 55 83.150€
1.800 P Mercedes-Benz C 300 e/de T-Modell ab 48.391,35 Euro
1.800 P Mercedes-Benz C 300 e (4MATIC)/de Limousine ab 46.725,35 Euro
1.800 E Mercedes EQC ab 71.281 Euro
1.800 P Volvo V60 D6 Twin Engine ab 57.000 Euro
1.900 P Volkswagen Passat GTE ab 44.250 Euro
2.000 P Audi A6 Limousine und Avant TFSI e ab 58.700 Euro
2.000 P Audi A7 Sportback TFSI e ab 77.850 Euro (nicht gefördert)
2.000 P BMW 530e xDrive Limousine
2.000 P BMW X3 xDrive30e
2.000 H Lexus GS 450h ab 72.500 Euro
2.000 H Lexus RX 450h (nicht Langversion!) ab Executive Line ab 76.500 Euro
2.000 P Mercedes GLC 350e
2.000 P Mercedes GLC 350e Coupe
2.000 P Mercedes-Benz GLC 300 e/de 4MATIC (auch Coupe) ab 56.108,50 Euro
2.000 H Toyota Highlander ab 2021
2.000 P Volvo S60 T8 AWD ab 59.150 Euro
2.000 P Volvo V60 Recharge T6/T8 ab 56.350 Euro zzgl. AHK Link
2.070 H Subaru Forester ab 34.990 Euro, mehr AH-Last gegen Aufpreis mögl.
2.100 P Mercedes-Benz E 350e ab 59.500 Euro
2.100 P Mercedes-Benz E 300 de/de 4MATIC T-Model ab 58.429,00 Euro
2.100 P Mercedes-Benz E 300 e/de/de 4MATIC Limousine ab 55.638,45 Euro
2.100 P Volvo V90 T6/T8 AWD ab 69.400 Euro
2.100 P Volvo S90 T8 AWD ab 69.050 Euro
2.100 P Volvo XC60 T6/T8 AWD ab ca. 69.000 Euro inkl. semi-elektr. AHK
2.200 P Mercedes-Benz S 500 Plug-in-Hybrid ab 110.000 Euro
2.250 E Tesla Model X ab 91.700 Euro
2.400 P Volvo XC90 T8 AWD ab 77.300 Euro
2.500 P Land Rover Range Rover Sport P400e (div. Varianten) ab 88.608 Euro
2.500 P Ford Explorer PHEV ab 76.000 Euro zzgl. abnehmb. AHK
2.700 P BMW X5 xDrive45e
2.700 P Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC ab 75.565,00 Euro
2.700 P Audi Q7 TFSI e quattro ohne adaptive air suspension (sport)
2.800 P Audi Q8 TFSI e quattro ohne adaptive air suspension (sport)
3.000 P Landrover Defender P400e (nur 110 = langer Radstand)
3.500 P Porsche Cayenne S Hybrid ab 86.000 Euro
3.500 P Volkswagen Touareg bzw. R ab 74.250 Euro
3.500 P Audi Q7 TFSI e quattro mit adaptive air suspension (sport)
3.500 P Audi Q8 TFSI e quattro mit adaptive air suspension (sport)
3.500 P Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC Coupe ab 79.135,00 Euro

notting

[ZSaleh]

Zitat:

@notting schrieb am 31. Okt. 2020 um 11:16:45 Uhr:

2.700 P Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC ab 75.565,00 Euro
.
.
.
.
3.500 P Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC Coupe ab 79.135,00 Euro

Wirklich? Das Coupe darf mehr ziehen als der SUV?
Stimmt das so?
Gruß Zuli

[notting]

Sortierung nach gebremster Anhängelast

Antriebsart: E = BEV (Batterie-Elektro), F = FCEV (Fuelcell, Brennstoffzelle), H = HEV (Hybrid, ohne Auflademöglichkeit), P = PHEV (Plugin-Hybrid, mit Auflademöglichkeit)

Bitte keine Mildhybriden.

Diese Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Ob Preis mit oder ohne Bearbeitungs-/Überführungsgebühren ist egal, da sich die Preise ohnehin immer wieder ändern.
Unbedingt auf den Webseiten der Hersteller nachschauen, was aktuell Stand der Dinge ist, da hier Preise ggf. nicht aktualisiert werden.

Soll auf Full-HD-Bildschirm bei MT-Layout-Einstellung "mittel" keine Umbrüche geben, ggf. Angaben wegkürzen.

Changelog:
- Div. Korrekturen bei allen Varianten des Mercedes-Benz GLE 350.

KG ANTRIEB MODELL PREIS
???? E Kia Soul EV ???
180 E Renault Twizy, Nachrüstung von Feinmechanik Wolf
322 E Renault Kangoo Z.E. 33 Maxi 2-Sitzer, Einschränkungen in Preisliste!
374 E Renault Kangoo Z.E. 33, Einschränkungen in Preisliste!
450 E Smart 451, Nachrüstung von Misterdotcom, Einzelabnahme
470 E Nissan e-NV200 ab 34.105 Euro
550 E Smart 453, Nachrüstung von Misterdotcom, Einzelabnahme
725 H Toyota C-HR ab ca. 30.000 Euro inkl. AHK vertikal abnehmbar
750 P BMW 530e notting meint: Veraltet oder ungebremst bzw. nicht BEV?!
750 P BMW X1 xDrive25e
750 H Hyundai IONIQ Hybrid ab 25.800 Euro zzgl. AHK
750 P Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid ab 32.000 Euro zzgl. AHK
750 E Jaguar I-Pace ab 77.300 Euro
750 E Sono Motors Sion ??? (noch nicht verfügbar)
750 E Ford Mustang Mach-E ab 46.900 Euro zzgl. AHK
750 E BMW iX3 ab 68.040 Euro
750 P Renault Captur II E-TECH Plug-in Hybrid ab 33.600 Euro
750 P Renault Megane IV E-TECH [...] (mom. nur Grandtour) ab 34.108 Euro
750 H Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD/4WD ab 34.000 Euro inkl. versch. AHK
750 H Lexus UX 250h außer Grundversion, was auch immer das heißt
750 H Lexus IS 300h
750 E Renault ZOE, Nachrüstung von Feinmechanik Wolf
750 E VW e-Up, Nachrüstung von Misterdotcom
900 H Renault Clio V E-TECH Hybrid ab 22.440 Euro zzgl. AHK
1.000 E Tesla Model 3 ab 46.000 Euro falsch auf Webseite
1.000 E Opel Vivaro-E/Zafira-e Life (ab Sommer 2020 bestellbar) Link 1, Link 2
1.000 E Citroen e-Jumpy/ë-Spacetourer Link
1.000 E Peugeot e-Expert/e-Traveller Link
1.000 E Skoda Enyaq iV normale Versionen bis zum 80er, u.a. nicht RS
1.000 E Toyota Proace Link
1.070 H Subaru Impreza 2.0ie ab 29.990 Euro
1.150 P Jeep Renegade 4xe (versch. Motorisierungen) ab 37.237 Euro (16%)
1.200 E Volkswagen ID.4
1.200 E Citroen DS 7 E-Tense 4x4 notting sagt: Kein derartiges BEV gefunden.
1.200 P DS 7 Crossback E-TENSE 4x4 ab 50.290 Euro, Einschränkungen in Preisliste!
1.200 P Ford Kuga 2,5-l Duratec PHEV ab 39.550 Euro, Einschr. in Preisliste!
1.200 E Peugeot 2008 keine AHK für die BEV-Variante
1.250 P Peugeot 3008 HYBRID 225 ab 42.890 Euro inkl. abnehmb. AHK
1.250 P Peugeot 3008 HYBRID4 300 ab 50.190 Euro inkl. abnehmb. AHK
1.250 P Opel Grandland X Hybrid ab ca. 45.000 Euro inkl. abnehmb. AHK
1.250 H Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (AHK-Preis nicht im offiz. Zubehör?)
1.250 P Jeep Compass 4xe (versch. Motorisierungen) ab 41.136 Euro (16%)
1.300 H Kia Niro 1.6 GDI Hybrid ab 26.309,58 Euro (16% MwSt.)
1.300 P Kia Niro 1.6 GDI Plugin-Hybrid
1.300 P Kia XCeed
1.300 P Kia Ceed SW (= Kombi!)
1.300 P Citroen C5 Aircross Hybrid e-EAT8 ab 28.522 Euro
1.330 P Peugeot 508 Hybrid 225 e-EAT8 ab 44.800 Euro
1.340 P Peugeot 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 ab 45.900 Euro
1.400 E Volkswagen ID.4 Allrad
1.400 E Skoda Enyaq iV RS
1.400 H Subaru XV 2.0ie ab 30.690 Euro, mehr AH-Last gegen Aufpreis mögl.
1.500 E Polestar 2 ab 59.425 Euro (billigeres Basismodell soll noch kommen)
1.500 E Volvo XC40 Recharge P8 AWD ab 62.000 Euro
1.500 E Nissan Ariya AWD (2WD unklar) ab Herbst 2021
1.500 H Infiniti Q50 Hybrid
1.500 P BMW 330e (egal ob mit/ohne xDrive oder Limousine/Touring)
1.500 P Kia Optima Sportswagon PHEV ab 42.190 Euro ohne abnehmb. AHK
1.500 H Lexus NX 300h
1.500 P Volkswagen Golf 8 GTE ab 36.900 Euro
1.500 P Volkswagen Golf 8 1,4 l eHybrid Style OPF 110 kW DSG (12 %)
1.500 P Mitsubishi Outlander PHEV ab 40.000 Euro
1.600 P Mercedes-Benz A 250 e (4- oder 5türer, abnehmb. AHK) ab 36.943,55 Euro
1.600 P Mercedes-Benz B 250 e ab 39.347,35 Euro
1.600 P Mercedes-Benz CLA 250 e Coupe und Shooting Brake ab 42.453,25 Euro
1.600 P Mercedes-Benz E C350e ab 51.000 Euro
1.600 P Skoda SUPERB (COMBI) iV ab 41.590 Euro
1.600 P Land Rover Range Rover Evoque P300e AWD (div. Var.) ab 49.471 Euro
1.600 P Land Rover Range Discovery Sport P300e AWD (div. Var.) ab 48.014 Euro
1.600 E Tesla Model Y ab 60.650 Euro (ab Anfang 2021 verfügbar)
1.650 H Toyota RAV4 Hybrid Allrad ab 37.500 Euro
1.650 H Kia Sorento 1.6 T-GDI 2WD und AWD ab 42.393,61 Euro (16% MwSt.)
1.700 P BMW 530e Limousine
1.700 P Volkswagen Golf 8 1,4 l eHybrid Style OPF 110 kW DSG (8 %)
1.700 P Audi A3 Sportback 40 TFSI e 150 kW ab 38.440 Euro
1.750 P Audi Q5 50 TFSI e ab 53.850 Euro (gefördert)
1.750 P Audi Q5 55 TFSI e ab 60.450 Euro (gefördert)
1.800 P Volvo XC40 T4/T5 Twin Engine
1.800 E Audi e-tron 50 69.100€ (gefördert)
1.800 E Audi e-tron 55 80.900€
1.800 E Audi e-tron Sportback 50 71.350€
1.800 E Audi e-tron Sportback 55 83.150€
1.800 P Mercedes-Benz C 300 e/de T-Modell ab 48.391,35 Euro
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1.800 E Mercedes EQC ab 71.281 Euro
1.800 P Volvo V60 D6 Twin Engine ab 57.000 Euro
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2.000 P Audi A6 Limousine und Avant TFSI e ab 58.700 Euro
2.000 P Audi A7 Sportback TFSI e ab 77.850 Euro (nicht gefördert)
2.000 P BMW 530e xDrive Limousine
2.000 P BMW X3 xDrive30e
2.000 H Lexus GS 450h ab 72.500 Euro
2.000 H Lexus RX 450h (nicht Langversion!) ab Executive Line ab 76.500 Euro
2.000 P Mercedes GLC 350e
2.000 P Mercedes GLC 350e Coupe
2.000 P Mercedes-Benz GLC 300 e/de 4MATIC (auch Coupe) ab 56.108,50 Euro
2.000 H Toyota Highlander ab 2021
2.000 P Volvo S60 T8 AWD ab 59.150 Euro
2.000 P Volvo V60 Recharge T6/T8 ab 56.350 Euro zzgl. AHK Link
2.070 H Subaru Forester ab 34.990 Euro, mehr AH-Last gegen Aufpreis mögl.
2.100 P Mercedes-Benz E 350e ab 59.500 Euro
2.100 P Mercedes-Benz E 300 de/de 4MATIC T-Model ab 58.429,00 Euro
2.100 P Mercedes-Benz E 300 e/de/de 4MATIC Limousine ab 55.638,45 Euro
2.100 P Volvo V90 T6/T8 AWD ab 69.400 Euro
2.100 P Volvo S90 T8 AWD ab 69.050 Euro
2.100 P Volvo XC60 T6/T8 AWD ab ca. 69.000 Euro inkl. semi-elektr. AHK
2.200 P Mercedes-Benz S 500 Plug-in-Hybrid ab 110.000 Euro
2.250 E Tesla Model X ab 91.700 Euro
2.400 P Volvo XC90 T8 AWD ab 77.300 Euro
2.500 P Land Rover Range Rover Sport P400e (div. Varianten) ab 88.608 Euro
2.500 P Ford Explorer PHEV ab 76.000 Euro zzgl. abnehmb. AHK
2.700 P BMW X5 xDrive45e
2.700 P Mercedes-Benz GLE 350 (d)e 4MATIC (auch Coupe) ohne AIRMATIC-Paket
2.700 P Audi Q7 TFSI e quattro ohne adaptive air suspension (sport)
2.800 P Audi Q8 TFSI e quattro ohne adaptive air suspension (sport)
3.000 P Landrover Defender P400e (nur 110 = langer Radstand)
3.500 P Porsche Cayenne S Hybrid ab 86.000 Euro
3.500 P Volkswagen Touareg bzw. R ab 74.250 Euro
3.500 P Audi Q7 TFSI e quattro mit adaptive air suspension (sport)
3.500 P Audi Q8 TFSI e quattro mit adaptive air suspension (sport)
3.500 P Mercedes-Benz GLE 350 (d)e 4MATIC (auch Coupe) mit AIRMATIC-Paket

notting

[notting]

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Antriebsart: E = BEV (Batterie-Elektro), F = FCEV (Fuelcell, Brennstoffzelle), H = HEV (Hybrid, ohne Auflademöglichkeit), P = PHEV (Plugin-Hybrid, mit Auflademöglichkeit)

Bitte keine Mildhybriden.

Diese Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Ob Preis mit oder ohne Bearbeitungs-/Überführungsgebühren ist egal, da sich die Preise ohnehin immer wieder ändern.
Unbedingt auf den Webseiten der Hersteller nachschauen, was aktuell Stand der Dinge ist, da hier Preise ggf. nicht aktualisiert werden.

Soll auf Full-HD-Bildschirm bei MT-Layout-Einstellung "mittel" keine Umbrüche geben, ggf. Angaben wegkürzen.

Changelog:
- Div. Korrekturen und Ergänzungen bei Porsche.

KG ANTRIEB MODELL PREIS
???? E Kia Soul EV ???
180 E Renault Twizy, Nachrüstung von Feinmechanik Wolf
322 E Renault Kangoo Z.E. 33 Maxi 2-Sitzer, Einschränkungen in Preisliste!
374 E Renault Kangoo Z.E. 33, Einschränkungen in Preisliste!
450 E Smart 451, Nachrüstung von Misterdotcom, Einzelabnahme
470 E Nissan e-NV200 ab 34.105 Euro
550 E Smart 453, Nachrüstung von Misterdotcom, Einzelabnahme
725 H Toyota C-HR ab ca. 30.000 Euro inkl. AHK vertikal abnehmbar
750 P BMW 530e notting meint: Veraltet oder ungebremst bzw. nicht BEV?!
750 P BMW X1 xDrive25e
750 H Hyundai IONIQ Hybrid ab 25.800 Euro zzgl. AHK
750 P Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid ab 32.000 Euro zzgl. AHK
750 E Jaguar I-Pace ab 77.300 Euro
750 E Sono Motors Sion ??? (noch nicht verfügbar)
750 E Ford Mustang Mach-E ab 46.900 Euro zzgl. AHK
750 E BMW iX3 ab 68.040 Euro
750 P Renault Captur II E-TECH Plug-in Hybrid ab 33.600 Euro
750 P Renault Megane IV E-TECH [...] (mom. nur Grandtour) ab 34.108 Euro
750 H Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD/4WD ab 34.000 Euro inkl. versch. AHK
750 H Lexus UX 250h außer Grundversion, was auch immer das heißt
750 H Lexus IS 300h
750 E Renault ZOE, Nachrüstung von Feinmechanik Wolf
750 E VW e-Up, Nachrüstung von Misterdotcom
900 H Renault Clio V E-TECH Hybrid ab 22.440 Euro zzgl. AHK
1.000 E Tesla Model 3 ab 46.000 Euro falsch auf Webseite
1.000 E Opel Vivaro-E/Zafira-e Life (ab Sommer 2020 bestellbar) Link 1, Link 2
1.000 E Citroen e-Jumpy/ë-Spacetourer Link
1.000 E Peugeot e-Expert/e-Traveller Link
1.000 E Skoda Enyaq iV normale Versionen bis zum 80er, u.a. nicht RS
1.000 E Toyota Proace Link
1.070 H Subaru Impreza 2.0ie ab 29.990 Euro
1.150 P Jeep Renegade 4xe (versch. Motorisierungen) ab 37.237 Euro (16%)
1.200 E Volkswagen ID.4
1.200 E Citroen DS 7 E-Tense 4x4 notting sagt: Kein derartiges BEV gefunden.
1.200 P DS 7 Crossback E-TENSE 4x4 ab 50.290 Euro, Einschränkungen in Preisliste!
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1.200 E Peugeot 2008 keine AHK für die BEV-Variante
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1.250 H Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (AHK-Preis nicht im offiz. Zubehör?)
1.250 P Jeep Compass 4xe (versch. Motorisierungen) ab 41.136 Euro (16%)
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1.300 P Kia XCeed
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1.300 P Citroen C5 Aircross Hybrid e-EAT8 ab 28.522 Euro
1.330 P Peugeot 508 Hybrid 225 e-EAT8 ab 44.800 Euro
1.340 P Peugeot 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 ab 45.900 Euro
1.400 E Volkswagen ID.4 Allrad
1.400 E Skoda Enyaq iV RS
1.400 H Subaru XV 2.0ie ab 30.690 Euro, mehr AH-Last gegen Aufpreis mögl.
1.500 E Polestar 2 ab 59.425 Euro (billigeres Basismodell soll noch kommen)
1.500 E Volvo XC40 Recharge P8 AWD ab 62.000 Euro
1.500 E Nissan Ariya AWD (2WD unklar) ab Herbst 2021
1.500 H Infiniti Q50 Hybrid
1.500 P BMW 330e (egal ob mit/ohne xDrive oder Limousine/Touring)
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1.600 P Mercedes-Benz CLA 250 e Coupe und Shooting Brake ab 42.453,25 Euro
1.600 P Mercedes-Benz E C350e ab 51.000 Euro
1.600 P Skoda SUPERB (COMBI) iV ab 41.590 Euro
1.600 P Land Rover Range Rover Evoque P300e AWD (div. Var.) ab 49.471 Euro
1.600 P Land Rover Range Discovery Sport P300e AWD (div. Var.) ab 48.014 Euro
1.600 E Tesla Model Y ab 60.650 Euro (ab Anfang 2021 verfügbar)
1.650 H Toyota RAV4 Hybrid Allrad ab 37.500 Euro
1.650 H Kia Sorento 1.6 T-GDI 2WD und AWD ab 42.393,61 Euro (16% MwSt.)
1.700 P BMW 530e Limousine
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1.800 P Mercedes-Benz C 300 e (4MATIC)/de Limousine ab 46.725,35 Euro
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1.800 P Volvo V60 D6 Twin Engine ab 57.000 Euro
1.900 P Volkswagen Passat GTE ab 44.250 Euro
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2.000 H Lexus RX 450h (nicht Langversion!) ab Executive Line ab 76.500 Euro
2.000 P Mercedes GLC 350e
2.000 P Mercedes GLC 350e Coupe
2.000 P Mercedes-Benz GLC 300 e/de 4MATIC (auch Coupe) ab 56.108,50 Euro
2.000 H Toyota Highlander ab 2021
2.000 P Volvo S60 T8 AWD ab 59.150 Euro
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2.100 P Mercedes-Benz E 300 de/de 4MATIC T-Model ab 58.429,00 Euro
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2.200 P Mercedes-Benz S 500 Plug-in-Hybrid ab 110.000 Euro
2.250 E Tesla Model X ab 91.700 Euro
2.400 P Volvo XC90 T8 AWD ab 77.300 Euro
2.500 P Land Rover Range Rover Sport P400e (div. Varianten) ab 88.608 Euro
2.500 P Ford Explorer PHEV ab 76.000 Euro zzgl. abnehmb. AHK
2.700 P BMW X5 xDrive45e
2.700 P Mercedes-Benz GLE 350 (d)e 4MATIC (auch Coupe) ohne AIRMATIC-Paket
2.700 P Audi Q7 TFSI e quattro ohne adaptive air suspension (sport)
2.800 P Audi Q8 TFSI e quattro ohne adaptive air suspension (sport)
3.000 P Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (Coupe) ab 170.300 Euro
3.000 P Landrover Defender P400e (nur 110 = langer Radstand)
3.500 P Porsche Cayenne S Hybrid (notting: Nicht mehr gebaut? Stand 10/2020)
3.500 P Porsche Cayenne E-Hybrid (Coupe) ab 90.447 Euro
3.500 P Volkswagen Touareg bzw. R ab 74.250 Euro
3.500 P Audi Q7 TFSI e quattro mit adaptive air suspension (sport)
3.500 P Audi Q8 TFSI e quattro mit adaptive air suspension (sport)
3.500 P Mercedes-Benz GLE 350 (d)e 4MATIC (auch Coupe) mit AIRMATIC-Paket

notting

[notting]

Sortierung nach gebremster Anhängelast

Antriebsart: E = BEV (Batterie-Elektro), F = FCEV (Fuelcell, Brennstoffzelle), H = HEV (Hybrid, ohne Auflademöglichkeit), P = PHEV (Plugin-Hybrid, mit Auflademöglichkeit)

Bitte keine Mildhybriden.

Diese Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Ob Preis mit oder ohne Bearbeitungs-/Überführungsgebühren ist egal, da sich die Preise ohnehin immer wieder ändern.
Unbedingt auf den Webseiten der Hersteller nachschauen, was aktuell Stand der Dinge ist, da hier Preise ggf. nicht aktualisiert werden.

Soll auf Full-HD-Bildschirm bei MT-Layout-Einstellung "mittel" keine Umbrüche geben, ggf. Angaben wegkürzen.

Changelog:
- Ford Kuga Hybrid (ohne Plug-in) ergänzt.

KG ANTRIEB MODELL PREIS
???? E Kia Soul EV ???
180 E Renault Twizy, Nachrüstung von Feinmechanik Wolf
322 E Renault Kangoo Z.E. 33 Maxi 2-Sitzer, Einschränkungen in Preisliste!
374 E Renault Kangoo Z.E. 33, Einschränkungen in Preisliste!
450 E Smart 451, Nachrüstung von Misterdotcom, Einzelabnahme
470 E Nissan e-NV200 ab 34.105 Euro
550 E Smart 453, Nachrüstung von Misterdotcom, Einzelabnahme
725 H Toyota C-HR ab ca. 30.000 Euro inkl. AHK vertikal abnehmbar
750 P BMW 530e notting meint: Veraltet oder ungebremst bzw. nicht BEV?!
750 P BMW X1 xDrive25e
750 H Hyundai IONIQ Hybrid ab 25.800 Euro zzgl. AHK
750 P Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid ab 32.000 Euro zzgl. AHK
750 E Jaguar I-Pace ab 77.300 Euro
750 E Sono Motors Sion ??? (noch nicht verfügbar)
750 E Ford Mustang Mach-E ab 46.900 Euro zzgl. AHK
750 E BMW iX3 ab 68.040 Euro
750 P Renault Captur II E-TECH Plug-in Hybrid ab 33.600 Euro
750 P Renault Megane IV E-TECH [...] (mom. nur Grandtour) ab 34.108 Euro
750 H Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD/4WD ab 34.000 Euro inkl. versch. AHK
750 H Lexus UX 250h außer Grundversion, was auch immer das heißt
750 H Lexus IS 300h
750 E Renault ZOE, Nachrüstung von Feinmechanik Wolf
750 E VW e-Up, Nachrüstung von Misterdotcom
900 H Renault Clio V E-TECH Hybrid ab 22.440 Euro zzgl. AHK
1.000 E Tesla Model 3 ab 46.000 Euro falsch auf Webseite
1.000 E Opel Vivaro-E/Zafira-e Life (ab Sommer 2020 bestellbar) Link 1, Link 2
1.000 E Citroen e-Jumpy/ë-Spacetourer Link
1.000 E Peugeot e-Expert/e-Traveller Link
1.000 E Skoda Enyaq iV normale Versionen bis zum 80er, u.a. nicht RS
1.000 E Toyota Proace Link
1.070 H Subaru Impreza 2.0ie ab 29.990 Euro
1.150 P Jeep Renegade 4xe (versch. Motorisierungen) ab 37.237 Euro (16%)
1.200 E Volkswagen ID.4
1.200 E Citroen DS 7 E-Tense 4x4 notting sagt: Kein derartiges BEV gefunden.
1.200 P DS 7 Crossback E-TENSE 4x4 ab 50.290 Euro, Einschränkungen in Preisliste!
1.200 P Ford Kuga 2,5-l Duratec PHEV ab 39.550 Euro, Einschr. in Preisliste!
1.200 E Peugeot 2008 keine AHK für die BEV-Variante
1.250 P Peugeot 3008 HYBRID 225 ab 42.890 Euro inkl. abnehmb. AHK
1.250 P Peugeot 3008 HYBRID4 300 ab 50.190 Euro inkl. abnehmb. AHK
1.250 P Opel Grandland X Hybrid ab ca. 45.000 Euro inkl. abnehmb. AHK
1.250 H Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (AHK-Preis nicht im offiz. Zubehör?)
1.250 P Jeep Compass 4xe (versch. Motorisierungen) ab 41.136 Euro (16%)
1.300 H Kia Niro 1.6 GDI Hybrid ab 26.309,58 Euro (16% MwSt.)
1.300 P Kia Niro 1.6 GDI Plugin-Hybrid
1.300 P Kia XCeed
1.300 P Kia Ceed SW (= Kombi!)
1.300 P Citroen C5 Aircross Hybrid e-EAT8 ab 28.522 Euro
1.330 P Peugeot 508 Hybrid 225 e-EAT8 ab 44.800 Euro
1.340 P Peugeot 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 ab 45.900 Euro
1.400 E Volkswagen ID.4 Allrad
1.400 E Skoda Enyaq iV RS
1.400 H Subaru XV 2.0ie ab 30.690 Euro, mehr AH-Last gegen Aufpreis mögl.
1.500 E Polestar 2 ab 59.425 Euro (billigeres Basismodell soll noch kommen)
1.500 E Volvo XC40 Recharge P8 AWD ab 62.000 Euro
1.500 E Nissan Ariya AWD (2WD unklar) ab Herbst 2021
1.500 H Infiniti Q50 Hybrid
1.500 P BMW 330e (egal ob mit/ohne xDrive oder Limousine/Touring)
1.500 P Kia Optima Sportswagon PHEV ab 42.190 Euro ohne abnehmb. AHK
1.500 H Lexus NX 300h
1.500 P Volkswagen Golf 8 GTE ab 36.900 Euro
1.500 P Volkswagen Golf 8 1,4 l eHybrid Style OPF 110 kW DSG (12 %)
1.500 P Mitsubishi Outlander PHEV ab 40.000 Euro
1.600 P Mercedes-Benz A 250 e (4- oder 5türer, abnehmb. AHK) ab 36.943,55 Euro
1.600 P Mercedes-Benz B 250 e ab 39.347,35 Euro
1.600 P Mercedes-Benz CLA 250 e Coupe und Shooting Brake ab 42.453,25 Euro
1.600 P Mercedes-Benz E C350e ab 51.000 Euro
1.600 P Skoda SUPERB (COMBI) iV ab 41.590 Euro
1.600 P Land Rover Range Rover Evoque P300e AWD (div. Var.) ab 49.471 Euro
1.600 P Land Rover Range Discovery Sport P300e AWD (div. Var.) ab 48.014 Euro
1.600 E Tesla Model Y ab 60.650 Euro (ab Anfang 2021 verfügbar)
1.650 H Toyota RAV4 Hybrid Allrad ab 37.500 Euro
1.650 H Kia Sorento 1.6 T-GDI 2WD und AWD ab 42.393,61 Euro (16% MwSt.)
1.700 P BMW 530e Limousine
1.700 P Volkswagen Golf 8 1,4 l eHybrid Style OPF 110 kW DSG (8 %)
1.700 P Audi A3 Sportback 40 TFSI e 150 kW ab 38.440 Euro
1.750 P Audi Q5 50 TFSI e ab 53.850 Euro (gefördert)
1.750 P Audi Q5 55 TFSI e ab 60.450 Euro (gefördert)
1.750 H Ford Kuga 2,5 l Duratec Hybrid ab 37.750 Euro
1.800 P Volvo XC40 T4/T5 Twin Engine
1.800 E Audi e-tron 50 69.100€ (gefördert)
1.800 E Audi e-tron 55 80.900€
1.800 E Audi e-tron Sportback 50 71.350€
1.800 E Audi e-tron Sportback 55 83.150€
1.800 P Mercedes-Benz C 300 e/de T-Modell ab 48.391,35 Euro
1.800 P Mercedes-Benz C 300 e (4MATIC)/de Limousine ab 46.725,35 Euro
1.800 E Mercedes EQC ab 71.281 Euro
1.800 P Volvo V60 D6 Twin Engine ab 57.000 Euro
1.900 P Volkswagen Passat GTE ab 44.250 Euro
2.000 P Audi A6 Limousine und Avant TFSI e ab 58.700 Euro
2.000 P Audi A7 Sportback TFSI e ab 77.850 Euro (nicht gefördert)
2.000 P BMW 530e xDrive Limousine
2.000 P BMW X3 xDrive30e
2.000 H Lexus GS 450h ab 72.500 Euro
2.000 H Lexus RX 450h (nicht Langversion!) ab Executive Line ab 76.500 Euro
2.000 P Mercedes GLC 350e
2.000 P Mercedes GLC 350e Coupe
2.000 P Mercedes-Benz GLC 300 e/de 4MATIC (auch Coupe) ab 56.108,50 Euro
2.000 H Toyota Highlander ab 2021
2.000 P Volvo S60 T8 AWD ab 59.150 Euro
2.000 P Volvo V60 Recharge T6/T8 ab 56.350 Euro zzgl. AHK Link
2.070 H Subaru Forester ab 34.990 Euro, mehr AH-Last gegen Aufpreis mögl.
2.100 P Mercedes-Benz E 350e ab 59.500 Euro
2.100 P Mercedes-Benz E 300 de/de 4MATIC T-Model ab 58.429,00 Euro
2.100 P Mercedes-Benz E 300 e/de/de 4MATIC Limousine ab 55.638,45 Euro
2.100 P Volvo V90 T6/T8 AWD ab 69.400 Euro
2.100 P Volvo S90 T8 AWD ab 69.050 Euro
2.100 P Volvo XC60 T6/T8 AWD ab ca. 69.000 Euro inkl. semi-elektr. AHK
2.200 P Mercedes-Benz S 500 Plug-in-Hybrid ab 110.000 Euro
2.250 E Tesla Model X ab 91.700 Euro
2.400 P Volvo XC90 T8 AWD ab 77.300 Euro
2.500 P Land Rover Range Rover Sport P400e (div. Varianten) ab 88.608 Euro
2.500 P Ford Explorer PHEV ab 76.000 Euro zzgl. abnehmb. AHK
2.700 P BMW X5 xDrive45e
2.700 P Mercedes-Benz GLE 350 (d)e 4MATIC (auch Coupe) ohne AIRMATIC-Paket
2.700 P Audi Q7 TFSI e quattro ohne adaptive air suspension (sport)
2.800 P Audi Q8 TFSI e quattro ohne adaptive air suspension (sport)
3.000 P Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (Coupe) ab 170.300 Euro
3.000 P Landrover Defender P400e (nur 110 = langer Radstand)
3.500 P Porsche Cayenne S Hybrid (notting: Nicht mehr gebaut? Stand 10/2020)
3.500 P Porsche Cayenne E-Hybrid (Coupe) ab 90.447 Euro
3.500 P Volkswagen Touareg bzw. R ab 74.250 Euro
3.500 P Audi Q7 TFSI e quattro mit adaptive air suspension (sport)
3.500 P Audi Q8 TFSI e quattro mit adaptive air suspension (sport)
3.500 P Mercedes-Benz GLE 350 (d)e 4MATIC (auch Coupe) mit AIRMATIC-Paket

notting

[Baetsch]

Der Landrover Velar darf 2to und ist förderfähig.

2.000 P Landrover Range Rover Velar P400e AWD (R-Dynamic und S) ab 59.616,38 Euro

[notting]

Sortierung nach gebremster Anhängelast

Antriebsart: E = BEV (Batterie-Elektro), F = FCEV (Fuelcell, Brennstoffzelle), H = HEV (Hybrid, ohne Auflademöglichkeit), P = PHEV (Plugin-Hybrid, mit Auflademöglichkeit)

Bitte keine Mildhybriden.

Diese Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Ob Preis mit oder ohne Bearbeitungs-/Überführungsgebühren ist egal, da sich die Preise ohnehin immer wieder ändern.
Unbedingt auf den Webseiten der Hersteller nachschauen, was aktuell Stand der Dinge ist, da hier Preise ggf. nicht aktualisiert werden.

Soll auf Full-HD-Bildschirm bei MT-Layout-Einstellung "mittel" keine Umbrüche geben, ggf. Angaben wegkürzen.

Changelog:
- Landrover Range Rover Velar ergänzt.
- VW Tiguan PHEV ergänzt.

KG ANTRIEB MODELL PREIS
???? E Kia Soul EV ???
180 E Renault Twizy, Nachrüstung von Feinmechanik Wolf
322 E Renault Kangoo Z.E. 33 Maxi 2-Sitzer, Einschränkungen in Preisliste!
374 E Renault Kangoo Z.E. 33, Einschränkungen in Preisliste!
450 E Smart 451, Nachrüstung von Misterdotcom, Einzelabnahme
470 E Nissan e-NV200 ab 34.105 Euro
550 E Smart 453, Nachrüstung von Misterdotcom, Einzelabnahme
725 H Toyota C-HR ab ca. 30.000 Euro inkl. AHK vertikal abnehmbar
750 P BMW 530e notting meint: Veraltet oder ungebremst bzw. nicht BEV?!
750 P BMW X1 xDrive25e
750 H Hyundai IONIQ Hybrid ab 25.800 Euro zzgl. AHK
750 P Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid ab 32.000 Euro zzgl. AHK
750 E Jaguar I-Pace ab 77.300 Euro
750 E Sono Motors Sion ??? (noch nicht verfügbar)
750 E Ford Mustang Mach-E ab 46.900 Euro zzgl. AHK
750 E BMW iX3 ab 68.040 Euro
750 P Renault Captur II E-TECH Plug-in Hybrid ab 33.600 Euro
750 P Renault Megane IV E-TECH [...] (mom. nur Grandtour) ab 34.108 Euro
750 H Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD/4WD ab 34.000 Euro inkl. versch. AHK
750 H Lexus UX 250h außer Grundversion, was auch immer das heißt
750 H Lexus IS 300h
750 E Renault ZOE, Nachrüstung von Feinmechanik Wolf
750 E VW e-Up, Nachrüstung von Misterdotcom
900 H Renault Clio V E-TECH Hybrid ab 22.440 Euro zzgl. AHK
1.000 E Tesla Model 3 ab 46.000 Euro falsch auf Webseite
1.000 E Opel Vivaro-E/Zafira-e Life (ab Sommer 2020 bestellbar) Link 1, Link 2
1.000 E Citroen e-Jumpy/ë-Spacetourer Link
1.000 E Peugeot e-Expert/e-Traveller Link
1.000 E Skoda Enyaq iV normale Versionen bis zum 80er, u.a. nicht RS
1.000 E Toyota Proace Link
1.070 H Subaru Impreza 2.0ie ab 29.990 Euro
1.150 P Jeep Renegade 4xe (versch. Motorisierungen) ab 37.237 Euro (16%)
1.200 E Volkswagen ID.4
1.200 E Citroen DS 7 E-Tense 4x4 notting sagt: Kein derartiges BEV gefunden.
1.200 P DS 7 Crossback E-TENSE 4x4 ab 50.290 Euro, Einschränkungen in Preisliste!
1.200 P Ford Kuga 2,5-l Duratec PHEV ab 39.550 Euro, Einschr. in Preisliste!
1.200 E Peugeot 2008 keine AHK für die BEV-Variante
1.250 P Peugeot 3008 HYBRID 225 ab 42.890 Euro inkl. abnehmb. AHK
1.250 P Peugeot 3008 HYBRID4 300 ab 50.190 Euro inkl. abnehmb. AHK
1.250 P Opel Grandland X Hybrid ab ca. 45.000 Euro inkl. abnehmb. AHK
1.250 H Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (AHK-Preis nicht im offiz. Zubehör?)
1.250 P Jeep Compass 4xe (versch. Motorisierungen) ab 41.136 Euro (16%)
1.300 H Kia Niro 1.6 GDI Hybrid ab 26.309,58 Euro (16% MwSt.)
1.300 P Kia Niro 1.6 GDI Plugin-Hybrid
1.300 P Kia XCeed
1.300 P Kia Ceed SW (= Kombi!)
1.300 P Citroen C5 Aircross Hybrid e-EAT8 ab 28.522 Euro
1.330 P Peugeot 508 Hybrid 225 e-EAT8 ab 44.800 Euro
1.340 P Peugeot 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 ab 45.900 Euro
1.400 E Volkswagen ID.4 Allrad
1.400 E Skoda Enyaq iV RS
1.400 H Subaru XV 2.0ie ab 30.690 Euro, mehr AH-Last gegen Aufpreis mögl.
1.500 E Polestar 2 ab 59.425 Euro (billigeres Basismodell soll noch kommen)
1.500 E Volvo XC40 Recharge P8 AWD ab 62.000 Euro
1.500 E Nissan Ariya AWD (2WD unklar) ab Herbst 2021
1.500 H Infiniti Q50 Hybrid
1.500 P BMW 330e (egal ob mit/ohne xDrive oder Limousine/Touring)
1.500 P Kia Optima Sportswagon PHEV ab 42.190 Euro ohne abnehmb. AHK
1.500 H Lexus NX 300h
1.500 P Volkswagen Golf 8 GTE ab 36.900 Euro
1.500 P Volkswagen Golf 8 1,4 l eHybrid Style OPF 110 kW DSG (12 %)
1.500 P Mitsubishi Outlander PHEV ab 40.000 Euro
1.600 P Mercedes-Benz A 250 e (4- oder 5türer, abnehmb. AHK) ab 36.943,55 Euro
1.600 P Mercedes-Benz B 250 e ab 39.347,35 Euro
1.600 P Mercedes-Benz CLA 250 e Coupe und Shooting Brake ab 42.453,25 Euro
1.600 P Mercedes-Benz E C350e ab 51.000 Euro
1.600 P Skoda SUPERB (COMBI) iV ab 41.590 Euro
1.600 P Land Rover Range Rover Evoque P300e AWD (div. Var.) ab 49.471 Euro
1.600 P Land Rover Range Discovery Sport P300e AWD (div. Var.) ab 48.014 Euro
1.600 E Tesla Model Y ab 60.650 Euro (ab Anfang 2021 verfügbar)
1.650 H Toyota RAV4 Hybrid Allrad ab 37.500 Euro
1.650 H Kia Sorento 1.6 T-GDI 2WD und AWD ab 42.393,61 Euro (16% MwSt.)
1.700 P BMW 530e Limousine
1.700 P Volkswagen Golf 8 1,4 l eHybrid Style OPF 110 kW DSG (8 %)
1.700 P Audi A3 Sportback 40 TFSI e 150 kW ab 38.440 Euro
1.750 P Audi Q5 50 TFSI e ab 53.850 Euro (gefördert)
1.750 P Audi Q5 55 TFSI e ab 60.450 Euro (gefördert)
1.750 H Ford Kuga 2,5 l Duratec Hybrid ab 37.750 Euro
1.800 P Volvo XC40 T4/T5 Twin Engine
1.800 E Audi e-tron 50 69.100€ (gefördert)
1.800 E Audi e-tron 55 80.900€
1.800 E Audi e-tron Sportback 50 71.350€
1.800 E Audi e-tron Sportback 55 83.150€
1.800 P Mercedes-Benz C 300 e/de T-Modell ab 48.391,35 Euro
1.800 P Mercedes-Benz C 300 e (4MATIC)/de Limousine ab 46.725,35 Euro
1.800 E Mercedes EQC ab 71.281 Euro
1.800 P Volvo V60 D6 Twin Engine ab 57.000 Euro
1.900 P Volkswagen Passat GTE ab 44.250 Euro
2.000 P Audi A6 Limousine und Avant TFSI e ab 58.700 Euro
2.000 P Audi A7 Sportback TFSI e ab 77.850 Euro (nicht gefördert)
2.000 P BMW 530e xDrive Limousine
2.000 P BMW X3 xDrive30e
2.000 H Lexus GS 450h ab 72.500 Euro
2.000 H Lexus RX 450h (nicht Langversion!) ab Executive Line ab 76.500 Euro
2.000 P Mercedes GLC 350e
2.000 P Mercedes GLC 350e Coupe
2.000 P Mercedes-Benz GLC 300 e/de 4MATIC (auch Coupe) ab 56.108,50 Euro
2.000 H Toyota Highlander ab 2021
2.000 P Volvo S60 T8 AWD ab 59.150 Euro
2.000 P Volvo V60 Recharge T6/T8 ab 56.350 Euro zzgl. AHK Link
2.000 P Landrover Range Rover Velar P400e AWD ab 59.616,38 Euro
2.000 P Volkswagen Tiguan 1.4 eHybrid OPF ab 42.413,11 Euro.
2.070 H Subaru Forester ab 34.990 Euro, mehr AH-Last gegen Aufpreis mögl.
2.100 P Mercedes-Benz E 350e ab 59.500 Euro
2.100 P Mercedes-Benz E 300 de/de 4MATIC T-Model ab 58.429,00 Euro
2.100 P Mercedes-Benz E 300 e/de/de 4MATIC Limousine ab 55.638,45 Euro
2.100 P Volvo V90 T6/T8 AWD ab 69.400 Euro
2.100 P Volvo S90 T8 AWD ab 69.050 Euro
2.100 P Volvo XC60 T6/T8 AWD ab ca. 69.000 Euro inkl. semi-elektr. AHK
2.200 P Mercedes-Benz S 500 Plug-in-Hybrid ab 110.000 Euro
2.250 E Tesla Model X ab 91.700 Euro
2.400 P Volvo XC90 T8 AWD ab 77.300 Euro
2.500 P Land Rover Range Rover Sport P400e (div. Varianten) ab 88.608 Euro
2.500 P Ford Explorer PHEV ab 76.000 Euro zzgl. abnehmb. AHK
2.700 P BMW X5 xDrive45e
2.700 P Mercedes-Benz GLE 350 (d)e 4MATIC (auch Coupe) ohne AIRMATIC-Paket
2.700 P Audi Q7 TFSI e quattro ohne adaptive air suspension (sport)
2.800 P Audi Q8 TFSI e quattro ohne adaptive air suspension (sport)
3.000 P Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (Coupe) ab 170.300 Euro
3.000 P Landrover Defender P400e (nur 110 = langer Radstand)
3.500 P Porsche Cayenne S Hybrid (notting: Nicht mehr gebaut? Stand 10/2020)
3.500 P Porsche Cayenne E-Hybrid (Coupe) ab 90.447 Euro
3.500 P Volkswagen Touareg bzw. R ab 74.250 Euro
3.500 P Audi Q7 TFSI e quattro mit adaptive air suspension (sport)
3.500 P Audi Q8 TFSI e quattro mit adaptive air suspension (sport)
3.500 P Mercedes-Benz GLE 350 (d)e 4MATIC (auch Coupe) mit AIRMATIC-Paket

notting

[notting]

Sortierung nach gebremster Anhängelast

Antriebsart: E = BEV (Batterie-Elektro), F = FCEV (Fuelcell, Brennstoffzelle), H = HEV (Hybrid, ohne Auflademöglichkeit), P = PHEV (Plugin-Hybrid, mit Auflademöglichkeit)

Bitte keine Mildhybriden.

Diese Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Ob Preis mit oder ohne Bearbeitungs-/Überführungsgebühren ist egal, da sich die Preise ohnehin immer wieder ändern.
Unbedingt auf den Webseiten der Hersteller nachschauen, was aktuell Stand der Dinge ist, da hier Preise ggf. nicht aktualisiert werden.

Soll auf Full-HD-Bildschirm bei MT-Layout-Einstellung "mittel" keine Umbrüche geben, ggf. Angaben wegkürzen.

Changelog:
- Mitsubishi Eclipse Cross PHEV ergänzt.
- Div. Toyota ergänzt.

KG ANTRIEB MODELL PREIS
???? E Kia Soul EV ???
180 E Renault Twizy, Nachrüstung von Feinmechanik Wolf
322 E Renault Kangoo Z.E. 33 Maxi 2-Sitzer, Einschränkungen in Preisliste!
374 E Renault Kangoo Z.E. 33, Einschränkungen in Preisliste!
450 E Smart 451, Nachrüstung von Misterdotcom, Einzelabnahme
450 H Toyota Yaris Hybrid ab 25.139,83 Euro
470 E Nissan e-NV200 ab 34.105 Euro
550 E Smart 453, Nachrüstung von Misterdotcom, Einzelabnahme
725 H Toyota C-HR ab ca. 30.000 Euro inkl. AHK vertikal abnehmbar
750 H Toyota Corolla HSD, auch Limousine und Touring ab 28.541,85 Euro
750 P BMW 530e notting meint: Veraltet oder ungebremst bzw. nicht BEV?!
750 P BMW X1 xDrive25e
750 H Hyundai IONIQ Hybrid ab 25.800 Euro zzgl. AHK
750 P Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid ab 32.000 Euro zzgl. AHK
750 E Jaguar I-Pace ab 77.300 Euro
750 E Sono Motors Sion ??? (noch nicht verfügbar)
750 E Ford Mustang Mach-E ab 46.900 Euro zzgl. AHK
750 E BMW iX3 ab 68.040 Euro
750 P Renault Captur II E-TECH Plug-in Hybrid ab 33.600 Euro
750 P Renault Megane IV E-TECH [...] (mom. nur Grandtour) ab 34.108 Euro
750 H Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD/4WD ab 34.000 Euro inkl. versch. AHK
750 H Lexus UX 250h außer Grundversion, was auch immer das heißt
750 H Lexus IS 300h
750 E Renault ZOE, Nachrüstung von Feinmechanik Wolf
750 E VW e-Up, Nachrüstung von Misterdotcom
800 H Toyota RAV HSD ab 39.167,05 Euro
900 H Renault Clio V E-TECH Hybrid ab 22.440 Euro zzgl. AHK
1.000 E Tesla Model 3 ab 46.000 Euro falsch auf Webseite
1.000 E Opel Vivaro-E/Zafira-e Life (ab Sommer 2020 bestellbar) Link 1, Link 2
1.000 E Citroen e-Jumpy/ë-Spacetourer Link
1.000 E Peugeot e-Expert/e-Traveller Link
1.000 E Skoda Enyaq iV normale Versionen bis zum 80er, u.a. nicht RS
1.000 E Toyota Proace Link
1.070 H Subaru Impreza 2.0ie ab 29.990 Euro
1.150 P Jeep Renegade 4xe (versch. Motorisierungen) ab 37.237 Euro (16%)
1.200 E Volkswagen ID.4
1.200 E Citroen DS 7 E-Tense 4x4 notting sagt: Kein derartiges BEV gefunden.
1.200 P DS 7 Crossback E-TENSE 4x4 ab 50.290 Euro, Einschränkungen in Preisliste!
1.200 P Ford Kuga 2,5-l Duratec PHEV ab 39.550 Euro, Einschr. in Preisliste!
1.200 E Peugeot 2008 keine AHK für die BEV-Variante
1.250 P Peugeot 3008 HYBRID 225 ab 42.890 Euro inkl. abnehmb. AHK
1.250 P Peugeot 3008 HYBRID4 300 ab 50.190 Euro inkl. abnehmb. AHK
1.250 P Opel Grandland X Hybrid ab ca. 45.000 Euro inkl. abnehmb. AHK
1.250 H Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (AHK-Preis nicht im offiz. Zubehör?)
1.250 P Jeep Compass 4xe (versch. Motorisierungen) ab 41.136 Euro (16%)
1.300 H Kia Niro 1.6 GDI Hybrid ab 26.309,58 Euro (16% MwSt.)
1.300 P Kia Niro 1.6 GDI Plugin-Hybrid
1.300 P Kia XCeed
1.300 P Kia Ceed SW (= Kombi!)
1.300 P Citroen C5 Aircross Hybrid e-EAT8 ab 28.522 Euro
1.330 P Peugeot 508 Hybrid 225 e-EAT8 ab 44.800 Euro
1.340 P Peugeot 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 ab 45.900 Euro
1.400 E Volkswagen ID.4 Allrad
1.400 E Skoda Enyaq iV RS
1.400 H Subaru XV 2.0ie ab 30.690 Euro, mehr AH-Last gegen Aufpreis mögl.
1.500 E Polestar 2 ab 59.425 Euro (billigeres Basismodell soll noch kommen)
1.500 E Volvo XC40 Recharge P8 AWD ab 62.000 Euro
1.500 E Nissan Ariya AWD (2WD unklar) ab Herbst 2021
1.500 H Infiniti Q50 Hybrid
1.500 P BMW 330e (egal ob mit/ohne xDrive oder Limousine/Touring)
1.500 P Kia Optima Sportswagon PHEV ab 42.190 Euro ohne abnehmb. AHK
1.500 H Lexus NX 300h
1.500 P Volkswagen Golf 8 GTE ab 36.900 Euro
1.500 P Volkswagen Golf 8 1,4 l eHybrid Style OPF 110 kW DSG (12 %)
1.500 P Mitsubishi Outlander PHEV ab 40.000 Euro
1.500 P Mitsubishi Eclipse Cross PHEV ab 39.890 Euro
1.600 P Mercedes-Benz A 250 e (4- oder 5türer, abnehmb. AHK) ab 36.943,55 Euro
1.600 P Mercedes-Benz B 250 e ab 39.347,35 Euro
1.600 P Mercedes-Benz CLA 250 e Coupe und Shooting Brake ab 42.453,25 Euro
1.600 P Mercedes-Benz E C350e ab 51.000 Euro
1.600 P Skoda SUPERB (COMBI) iV ab 41.590 Euro
1.600 P Land Rover Range Rover Evoque P300e AWD (div. Var.) ab 49.471 Euro
1.600 P Land Rover Range Discovery Sport P300e AWD (div. Var.) ab 48.014 Euro
1.600 E Tesla Model Y ab 60.650 Euro (ab Anfang 2021 verfügbar)
1.650 H Toyota RAV4 Hybrid Allrad ab 37.500 Euro
1.650 H Kia Sorento 1.6 T-GDI 2WD und AWD ab 42.393,61 Euro (16% MwSt.)
1.700 P BMW 530e Limousine
1.700 P Volkswagen Golf 8 1,4 l eHybrid Style OPF 110 kW DSG (8 %)
1.700 P Audi A3 Sportback 40 TFSI e 150 kW ab 38.440 Euro
1.750 P Audi Q5 50 TFSI e ab 53.850 Euro (gefördert)
1.750 P Audi Q5 55 TFSI e ab 60.450 Euro (gefördert)
1.750 H Ford Kuga 2,5 l Duratec Hybrid ab 37.750 Euro
1.800 P Volvo XC40 T4/T5 Twin Engine
1.800 E Audi e-tron 50 69.100€ (gefördert)
1.800 E Audi e-tron 55 80.900€
1.800 E Audi e-tron Sportback 50 71.350€
1.800 E Audi e-tron Sportback 55 83.150€
1.800 P Mercedes-Benz C 300 e/de T-Modell ab 48.391,35 Euro
1.800 P Mercedes-Benz C 300 e (4MATIC)/de Limousine ab 46.725,35 Euro
1.800 E Mercedes EQC ab 71.281 Euro
1.800 P Volvo V60 D6 Twin Engine ab 57.000 Euro
1.900 P Volkswagen Passat GTE ab 44.250 Euro
2.000 P Audi A6 Limousine und Avant TFSI e ab 58.700 Euro
2.000 P Audi A7 Sportback TFSI e ab 77.850 Euro (nicht gefördert)
2.000 P BMW 530e xDrive Limousine
2.000 P BMW X3 xDrive30e
2.000 H Lexus GS 450h ab 72.500 Euro
2.000 H Lexus RX 450h (nicht Langversion!) ab Executive Line ab 76.500 Euro
2.000 P Mercedes GLC 350e
2.000 P Mercedes GLC 350e Coupe
2.000 P Mercedes-Benz GLC 300 e/de 4MATIC (auch Coupe) ab 56.108,50 Euro
2.000 H Toyota Highlander ab 2021
2.000 P Volvo S60 T8 AWD ab 59.150 Euro
2.000 P Volvo V60 Recharge T6/T8 ab 56.350 Euro zzgl. AHK Link
2.000 P Landrover Range Rover Velar P400e AWD ab 59.616,38 Euro
2.000 P Volkswagen Tiguan 1.4 eHybrid OPF ab 42.413,11 Euro.
2.070 H Subaru Forester ab 34.990 Euro, mehr AH-Last gegen Aufpreis mögl.
2.100 P Mercedes-Benz E 350e ab 59.500 Euro
2.100 P Mercedes-Benz E 300 de/de 4MATIC T-Model ab 58.429,00 Euro
2.100 P Mercedes-Benz E 300 e/de/de 4MATIC Limousine ab 55.638,45 Euro
2.100 P Volvo V90 T6/T8 AWD ab 69.400 Euro
2.100 P Volvo S90 T8 AWD ab 69.050 Euro
2.100 P Volvo XC60 T6/T8 AWD ab ca. 69.000 Euro inkl. semi-elektr. AHK
2.200 P Mercedes-Benz S 500 Plug-in-Hybrid ab 110.000 Euro
2.250 E Tesla Model X ab 91.700 Euro
2.400 P Volvo XC90 T8 AWD ab 77.300 Euro
2.500 P Land Rover Range Rover Sport P400e (div. Varianten) ab 88.608 Euro
2.500 P Ford Explorer PHEV ab 76.000 Euro zzgl. abnehmb. AHK
2.700 P BMW X5 xDrive45e
2.700 P Mercedes-Benz GLE 350 (d)e 4MATIC (auch Coupe) ohne AIRMATIC-Paket
2.700 P Audi Q7 TFSI e quattro ohne adaptive air suspension (sport)
2.800 P Audi Q8 TFSI e quattro ohne adaptive air suspension (sport)
3.000 P Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (Coupe) ab 170.300 Euro
3.000 P Landrover Defender P400e (nur 110 = langer Radstand)
3.500 P Porsche Cayenne S Hybrid (notting: Nicht mehr gebaut? Stand 10/2020)
3.500 P Porsche Cayenne E-Hybrid (Coupe) ab 90.447 Euro
3.500 P Volkswagen Touareg bzw. R ab 74.250 Euro
3.500 P Audi Q7 TFSI e quattro mit adaptive air suspension (sport)
3.500 P Audi Q8 TFSI e quattro mit adaptive air suspension (sport)
3.500 P Mercedes-Benz GLE 350 (d)e 4MATIC (auch Coupe) mit AIRMATIC-Paket

notting

[notting]

Sortierung nach gebremster Anhängelast

Antriebsart: E = BEV (Batterie-Elektro), F = FCEV (Fuelcell, Brennstoffzelle), H = HEV (Hybrid, ohne Auflademöglichkeit), P = PHEV (Plugin-Hybrid, mit Auflademöglichkeit)

Bitte keine Mildhybriden.

Diese Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Ob Preis mit oder ohne Bearbeitungs-/Überführungsgebühren ist egal, da sich die Preise ohnehin immer wieder ändern.
Unbedingt auf den Webseiten der Hersteller nachschauen, was aktuell Stand der Dinge ist, da hier Preise ggf. nicht aktualisiert werden.

Soll auf Full-HD-Bildschirm bei MT-Layout-Einstellung "mittel" keine Umbrüche geben, ggf. Angaben wegkürzen.

Changelog:
- Kia Sorento PHEV ergänzt

KG ANTRIEB MODELL PREIS
???? E Kia Soul EV ???
180 E Renault Twizy, Nachrüstung von Feinmechanik Wolf
322 E Renault Kangoo Z.E. 33 Maxi 2-Sitzer, Einschränkungen in Preisliste!
374 E Renault Kangoo Z.E. 33, Einschränkungen in Preisliste!
450 E Smart 451, Nachrüstung von Misterdotcom, Einzelabnahme
450 H Toyota Yaris Hybrid ab 25.139,83 Euro
470 E Nissan e-NV200 ab 34.105 Euro
550 E Smart 453, Nachrüstung von Misterdotcom, Einzelabnahme
725 H Toyota C-HR ab ca. 30.000 Euro inkl. AHK vertikal abnehmbar
750 H Toyota Corolla HSD, auch Limousine und Touring ab 28.541,85 Euro
750 P BMW 530e notting meint: Veraltet oder ungebremst bzw. nicht BEV?!
750 P BMW X1 xDrive25e
750 H Hyundai IONIQ Hybrid ab 25.800 Euro zzgl. AHK
750 P Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid ab 32.000 Euro zzgl. AHK
750 E Jaguar I-Pace ab 77.300 Euro
750 E Sono Motors Sion ??? (noch nicht verfügbar)
750 E Ford Mustang Mach-E ab 46.900 Euro zzgl. AHK
750 E BMW iX3 ab 68.040 Euro
750 P Renault Captur II E-TECH Plug-in Hybrid ab 33.600 Euro
750 P Renault Megane IV E-TECH [...] (mom. nur Grandtour) ab 34.108 Euro
750 H Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD/4WD ab 34.000 Euro inkl. versch. AHK
750 H Lexus UX 250h außer Grundversion, was auch immer das heißt
750 H Lexus IS 300h
750 E Renault ZOE, Nachrüstung von Feinmechanik Wolf
750 E VW e-Up, Nachrüstung von Misterdotcom
800 H Toyota RAV HSD ab 39.167,05 Euro
900 H Renault Clio V E-TECH Hybrid ab 22.440 Euro zzgl. AHK
1.000 E Tesla Model 3 ab 46.000 Euro falsch auf Webseite
1.000 E Opel Vivaro-E/Zafira-e Life (ab Sommer 2020 bestellbar) Link 1, Link 2
1.000 E Citroen e-Jumpy/ë-Spacetourer Link
1.000 E Peugeot e-Expert/e-Traveller Link
1.000 E Skoda Enyaq iV normale Versionen bis zum 80er, u.a. nicht RS
1.000 E Toyota Proace Link
1.070 H Subaru Impreza 2.0ie ab 29.990 Euro
1.150 P Jeep Renegade 4xe (versch. Motorisierungen) ab 37.237 Euro (16%)
1.200 E Volkswagen ID.4
1.200 E Citroen DS 7 E-Tense 4x4 notting sagt: Kein derartiges BEV gefunden.
1.200 P DS 7 Crossback E-TENSE 4x4 ab 50.290 Euro, Einschränkungen in Preisliste!
1.200 P Ford Kuga 2,5-l Duratec PHEV ab 39.550 Euro, Einschr. in Preisliste!
1.200 E Peugeot 2008 keine AHK für die BEV-Variante
1.250 P Peugeot 3008 HYBRID 225 ab 42.890 Euro inkl. abnehmb. AHK
1.250 P Peugeot 3008 HYBRID4 300 ab 50.190 Euro inkl. abnehmb. AHK
1.250 P Opel Grandland X Hybrid ab ca. 45.000 Euro inkl. abnehmb. AHK
1.250 H Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (AHK-Preis nicht im offiz. Zubehör?)
1.250 P Jeep Compass 4xe (versch. Motorisierungen) ab 41.136 Euro (16%)
1.300 H Kia Niro 1.6 GDI Hybrid ab 26.309,58 Euro (16% MwSt.)
1.300 P Kia Niro 1.6 GDI Plugin-Hybrid
1.300 P Kia XCeed
1.300 P Kia Ceed SW (= Kombi!)
1.300 P Citroen C5 Aircross Hybrid e-EAT8 ab 28.522 Euro
1.330 P Peugeot 508 Hybrid 225 e-EAT8 ab 44.800 Euro
1.340 P Peugeot 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 ab 45.900 Euro
1.400 E Volkswagen ID.4 Allrad
1.400 E Skoda Enyaq iV RS
1.400 H Subaru XV 2.0ie ab 30.690 Euro, mehr AH-Last gegen Aufpreis mögl.
1.500 E Polestar 2 ab 59.425 Euro (billigeres Basismodell soll noch kommen)
1.500 E Volvo XC40 Recharge P8 AWD ab 62.000 Euro
1.500 E Nissan Ariya AWD (2WD unklar) ab Herbst 2021
1.500 H Infiniti Q50 Hybrid
1.500 P BMW 330e (egal ob mit/ohne xDrive oder Limousine/Touring)
1.500 P Kia Optima Sportswagon PHEV ab 42.190 Euro ohne abnehmb. AHK
1.500 H Lexus NX 300h
1.500 P Volkswagen Golf 8 GTE ab 36.900 Euro
1.500 P Volkswagen Golf 8 1,4 l eHybrid Style OPF 110 kW DSG (12 %)
1.500 P Mitsubishi Outlander PHEV ab 40.000 Euro
1.500 P Mitsubishi Eclipse Cross PHEV ab 39.890 Euro
1.500 P Kia Sorento 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid AWD ab 45.327,73 Euro (Empfehlung vom Hersteller: Anhänger nicht >1,35t, max. Zuggewicht 3.880 kg (7-Sitzer: 4.030 kg))
1.600 P Mercedes-Benz A 250 e (4- oder 5türer, abnehmb. AHK) ab 36.943,55 Euro
1.600 P Mercedes-Benz B 250 e ab 39.347,35 Euro
1.600 P Mercedes-Benz CLA 250 e Coupe und Shooting Brake ab 42.453,25 Euro
1.600 P Mercedes-Benz E C350e ab 51.000 Euro
1.600 P Skoda SUPERB (COMBI) iV ab 41.590 Euro
1.600 P Land Rover Range Rover Evoque P300e AWD (div. Var.) ab 49.471 Euro
1.600 P Land Rover Range Discovery Sport P300e AWD (div. Var.) ab 48.014 Euro
1.600 E Tesla Model Y ab 60.650 Euro (ab Anfang 2021 verfügbar)
1.650 H Toyota RAV4 Hybrid Allrad ab 37.500 Euro
1.650 H Kia Sorento 1.6 T-GDI 2WD und AWD ab 42.393,61 Euro (16% MwSt.)
1.700 P BMW 530e Limousine
1.700 P Volkswagen Golf 8 1,4 l eHybrid Style OPF 110 kW DSG (8 %)
1.700 P Audi A3 Sportback 40 TFSI e 150 kW ab 38.440 Euro
1.750 P Audi Q5 50 TFSI e ab 53.850 Euro (gefördert)
1.750 P Audi Q5 55 TFSI e ab 60.450 Euro (gefördert)
1.750 H Ford Kuga 2,5 l Duratec Hybrid ab 37.750 Euro
1.800 P Volvo XC40 T4/T5 Twin Engine
1.800 E Audi e-tron 50 69.100€ (gefördert)
1.800 E Audi e-tron 55 80.900€
1.800 E Audi e-tron Sportback 50 71.350€
1.800 E Audi e-tron Sportback 55 83.150€
1.800 P Mercedes-Benz C 300 e/de T-Modell ab 48.391,35 Euro
1.800 P Mercedes-Benz C 300 e (4MATIC)/de Limousine ab 46.725,35 Euro
1.800 E Mercedes EQC ab 71.281 Euro
1.800 P Volvo V60 D6 Twin Engine ab 57.000 Euro
1.900 P Volkswagen Passat GTE ab 44.250 Euro
2.000 P Audi A6 Limousine und Avant TFSI e ab 58.700 Euro
2.000 P Audi A7 Sportback TFSI e ab 77.850 Euro (nicht gefördert)
2.000 P BMW 530e xDrive Limousine
2.000 P BMW X3 xDrive30e
2.000 H Lexus GS 450h ab 72.500 Euro
2.000 H Lexus RX 450h (nicht Langversion!) ab Executive Line ab 76.500 Euro
2.000 P Mercedes GLC 350e
2.000 P Mercedes GLC 350e Coupe
2.000 P Mercedes-Benz GLC 300 e/de 4MATIC (auch Coupe) ab 56.108,50 Euro
2.000 H Toyota Highlander ab 2021
2.000 P Volvo S60 T8 AWD ab 59.150 Euro
2.000 P Volvo V60 Recharge T6/T8 ab 56.350 Euro zzgl. AHK Link
2.000 P Landrover Range Rover Velar P400e AWD ab 59.616,38 Euro
2.000 P Volkswagen Tiguan 1.4 eHybrid OPF ab 42.413,11 Euro.
2.070 H Subaru Forester ab 34.990 Euro, mehr AH-Last gegen Aufpreis mögl.
2.100 P Mercedes-Benz E 350e ab 59.500 Euro
2.100 P Mercedes-Benz E 300 de/de 4MATIC T-Model ab 58.429,00 Euro
2.100 P Mercedes-Benz E 300 e/de/de 4MATIC Limousine ab 55.638,45 Euro
2.100 P Volvo V90 T6/T8 AWD ab 69.400 Euro
2.100 P Volvo S90 T8 AWD ab 69.050 Euro
2.100 P Volvo XC60 T6/T8 AWD ab ca. 69.000 Euro inkl. semi-elektr. AHK
2.200 P Mercedes-Benz S 500 Plug-in-Hybrid ab 110.000 Euro
2.250 E Tesla Model X ab 91.700 Euro
2.400 P Volvo XC90 T8 AWD ab 77.300 Euro
2.500 P Land Rover Range Rover Sport P400e (div. Varianten) ab 88.608 Euro
2.500 P Ford Explorer PHEV ab 76.000 Euro zzgl. abnehmb. AHK
2.700 P BMW X5 xDrive45e
2.700 P Mercedes-Benz GLE 350 (d)e 4MATIC (auch Coupe) ohne AIRMATIC-Paket
2.700 P Audi Q7 TFSI e quattro ohne adaptive air suspension (sport)
2.800 P Audi Q8 TFSI e quattro ohne adaptive air suspension (sport)
3.000 P Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (Coupe) ab 170.300 Euro
3.000 P Landrover Defender P400e (nur 110 = langer Radstand)
3.500 P Porsche Cayenne S Hybrid (notting: Nicht mehr gebaut? Stand 10/2020)
3.500 P Porsche Cayenne E-Hybrid (Coupe) ab 90.447 Euro
3.500 P Volkswagen Touareg bzw. R ab 74.250 Euro
3.500 P Audi Q7 TFSI e quattro mit adaptive air suspension (sport)
3.500 P Audi Q8 TFSI e quattro mit adaptive air suspension (sport)
3.500 P Mercedes-Benz GLE 350 (d)e 4MATIC (auch Coupe) mit AIRMATIC-Paket

notting

[notting]

Sortierung nach gebremster Anhängelast

Antriebsart: E = BEV (Batterie-Elektro), F = FCEV (Fuelcell, Brennstoffzelle), H = HEV (Hybrid, ohne Auflademöglichkeit), P = PHEV (Plugin-Hybrid, mit Auflademöglichkeit)

Bitte keine Mildhybriden.

Diese Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Ob Preis mit oder ohne Bearbeitungs-/Überführungsgebühren ist egal, da sich die Preise ohnehin immer wieder ändern.
Unbedingt auf den Webseiten der Hersteller nachschauen, was aktuell Stand der Dinge ist, da hier Preise ggf. nicht aktualisiert werden.

Soll auf Full-HD-Bildschirm bei MT-Layout-Einstellung "mittel" keine Umbrüche geben, ggf. Angaben wegkürzen.

Changelog:
- Hinweis bei allen Infiniti-Fahrzeugen ergänzt, dass sie nicht mehr neu in Westeuropa verkauft werden (Ende März war Schluss).
- Ford Mondeo ergänzt.

KG ANTRIEB MODELL PREIS
???? E Kia Soul EV ???
180 E Renault Twizy, Nachrüstung von Feinmechanik Wolf
322 E Renault Kangoo Z.E. 33 Maxi 2-Sitzer, Einschränkungen in Preisliste!
374 E Renault Kangoo Z.E. 33, Einschränkungen in Preisliste!
450 E Smart 451, Nachrüstung von Misterdotcom, Einzelabnahme
450 H Toyota Yaris Hybrid ab 25.139,83 Euro
470 E Nissan e-NV200 ab 34.105 Euro
550 E Smart 453, Nachrüstung von Misterdotcom, Einzelabnahme
725 H Toyota C-HR ab ca. 30.000 Euro inkl. AHK vertikal abnehmbar
750 H Toyota Corolla HSD, auch Limousine und Touring ab 28.541,85 Euro
750 P BMW 530e notting meint: Veraltet oder ungebremst bzw. nicht BEV?!
750 P BMW X1 xDrive25e
750 H Hyundai IONIQ Hybrid ab 25.800 Euro zzgl. AHK
750 P Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid ab 32.000 Euro zzgl. AHK
750 E Jaguar I-Pace ab 77.300 Euro
750 E Sono Motors Sion ??? (noch nicht verfügbar)
750 E Ford Mustang Mach-E ab 46.900 Euro zzgl. AHK
750 E BMW iX3 ab 68.040 Euro
750 H Ford Mondeo Turnier, 5-türig (nicht 4türer!) ab 38.200 Euro
750 P Renault Captur II E-TECH Plug-in Hybrid ab 33.600 Euro
750 P Renault Megane IV E-TECH [...] (mom. nur Grandtour) ab 34.108 Euro
750 H Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD/4WD ab 34.000 Euro inkl. versch. AHK
750 H Lexus UX 250h außer Grundversion, was auch immer das heißt
750 H Lexus IS 300h
750 E Renault ZOE, Nachrüstung von Feinmechanik Wolf
750 E VW e-Up, Nachrüstung von Misterdotcom
800 H Toyota RAV HSD ab 39.167,05 Euro
900 H Renault Clio V E-TECH Hybrid ab 22.440 Euro zzgl. AHK
1.000 E Tesla Model 3 ab 46.000 Euro falsch auf Webseite
1.000 E Opel Vivaro-E/Zafira-e Life (ab Sommer 2020 bestellbar) Link 1, Link 2
1.000 E Citroen e-Jumpy/ë-Spacetourer Link
1.000 E Peugeot e-Expert/e-Traveller Link
1.000 E Skoda Enyaq iV normale Versionen bis zum 80er, u.a. nicht RS
1.000 E Toyota Proace Link
1.070 H Subaru Impreza 2.0ie ab 29.990 Euro
1.150 P Jeep Renegade 4xe (versch. Motorisierungen) ab 37.237 Euro (16%)
1.200 E Volkswagen ID.4
1.200 E Citroen DS 7 E-Tense 4x4 notting sagt: Kein derartiges BEV gefunden.
1.200 P DS 7 Crossback E-TENSE 4x4 ab 50.290 Euro, Einschränkungen in Preisliste!
1.200 P Ford Kuga 2,5-l Duratec PHEV ab 39.550 Euro, Einschr. in Preisliste!
1.200 E Peugeot 2008 keine AHK für die BEV-Variante
1.250 P Peugeot 3008 HYBRID 225 ab 42.890 Euro inkl. abnehmb. AHK
1.250 P Peugeot 3008 HYBRID4 300 ab 50.190 Euro inkl. abnehmb. AHK
1.250 P Opel Grandland X Hybrid ab ca. 45.000 Euro inkl. abnehmb. AHK
1.250 H Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (AHK-Preis nicht im offiz. Zubehör?)
1.250 P Jeep Compass 4xe (versch. Motorisierungen) ab 41.136 Euro (16%)
1.300 H Kia Niro 1.6 GDI Hybrid ab 26.309,58 Euro (16% MwSt.)
1.300 P Kia Niro 1.6 GDI Plugin-Hybrid
1.300 P Kia XCeed
1.300 P Kia Ceed SW (= Kombi!)
1.300 P Citroen C5 Aircross Hybrid e-EAT8 ab 28.522 Euro
1.330 P Peugeot 508 Hybrid 225 e-EAT8 ab 44.800 Euro
1.340 P Peugeot 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 ab 45.900 Euro
1.400 E Volkswagen ID.4 Allrad
1.400 E Skoda Enyaq iV RS
1.400 H Subaru XV 2.0ie ab 30.690 Euro, mehr AH-Last gegen Aufpreis mögl.
1.500 E Polestar 2 ab 59.425 Euro (billigeres Basismodell soll noch kommen)
1.500 E Volvo XC40 Recharge P8 AWD ab 62.000 Euro
1.500 E Nissan Ariya AWD (2WD unklar) ab Herbst 2021
1.500 H Infiniti Q50 Hybrid (Marke verkauft nicht mehr in Westeuropa)
1.500 P BMW 330e (egal ob mit/ohne xDrive oder Limousine/Touring)
1.500 P Kia Optima Sportswagon PHEV ab 42.190 Euro ohne abnehmb. AHK
1.500 H Lexus NX 300h
1.500 P Volkswagen Golf 8 GTE ab 36.900 Euro
1.500 P Volkswagen Golf 8 1,4 l eHybrid Style OPF 110 kW DSG (12 %)
1.500 P Mitsubishi Outlander PHEV ab 40.000 Euro
1.500 P Mitsubishi Eclipse Cross PHEV ab 39.890 Euro
1.500 P Kia Sorento 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid AWD ab 45.327,73 Euro (Empfehlung vom Hersteller: Anhänger nicht >1,35t, max. Zuggewicht 3.880 kg (7-Sitzer: 4.030 kg))
1.600 P Mercedes-Benz A 250 e (4- oder 5türer, abnehmb. AHK) ab 36.943,55 Euro
1.600 P Mercedes-Benz B 250 e ab 39.347,35 Euro
1.600 P Mercedes-Benz CLA 250 e Coupe und Shooting Brake ab 42.453,25 Euro
1.600 P Mercedes-Benz E C350e ab 51.000 Euro
1.600 P Skoda SUPERB (COMBI) iV ab 41.590 Euro
1.600 P Land Rover Range Rover Evoque P300e AWD (div. Var.) ab 49.471 Euro
1.600 P Land Rover Range Discovery Sport P300e AWD (div. Var.) ab 48.014 Euro
1.600 E Tesla Model Y ab 60.650 Euro (ab Anfang 2021 verfügbar)
1.650 H Toyota RAV4 Hybrid Allrad ab 37.500 Euro
1.650 H Kia Sorento 1.6 T-GDI 2WD und AWD ab 42.393,61 Euro (16% MwSt.)
1.700 P BMW 530e Limousine
1.700 P Volkswagen Golf 8 1,4 l eHybrid Style OPF 110 kW DSG (8 %)
1.700 P Audi A3 Sportback 40 TFSI e 150 kW ab 38.440 Euro
1.750 P Audi Q5 50 TFSI e ab 53.850 Euro (gefördert)
1.750 P Audi Q5 55 TFSI e ab 60.450 Euro (gefördert)
1.750 H Ford Kuga 2,5 l Duratec Hybrid ab 37.750 Euro
1.800 P Volvo XC40 T4/T5 Twin Engine
1.800 E Audi e-tron 50 69.100€ (gefördert)
1.800 E Audi e-tron 55 80.900€
1.800 E Audi e-tron Sportback 50 71.350€
1.800 E Audi e-tron Sportback 55 83.150€
1.800 P Mercedes-Benz C 300 e/de T-Modell ab 48.391,35 Euro
1.800 P Mercedes-Benz C 300 e (4MATIC)/de Limousine ab 46.725,35 Euro
1.800 E Mercedes EQC ab 71.281 Euro
1.800 P Volvo V60 D6 Twin Engine ab 57.000 Euro
1.900 P Volkswagen Passat GTE ab 44.250 Euro
2.000 P Audi A6 Limousine und Avant TFSI e ab 58.700 Euro
2.000 P Audi A7 Sportback TFSI e ab 77.850 Euro (nicht gefördert)
2.000 P BMW 530e xDrive Limousine
2.000 P BMW X3 xDrive30e
2.000 H Lexus GS 450h ab 72.500 Euro
2.000 H Lexus RX 450h (nicht Langversion!) ab Executive Line ab 76.500 Euro
2.000 P Mercedes GLC 350e
2.000 P Mercedes GLC 350e Coupe
2.000 P Mercedes-Benz GLC 300 e/de 4MATIC (auch Coupe) ab 56.108,50 Euro
2.000 H Toyota Highlander ab 2021
2.000 P Volvo S60 T8 AWD ab 59.150 Euro
2.000 P Volvo V60 Recharge T6/T8 ab 56.350 Euro zzgl. AHK Link
2.000 P Landrover Range Rover Velar P400e AWD ab 59.616,38 Euro
2.000 P Volkswagen Tiguan 1.4 eHybrid OPF ab 42.413,11 Euro.
2.070 H Subaru Forester ab 34.990 Euro, mehr AH-Last gegen Aufpreis mögl.
2.100 P Mercedes-Benz E 350e ab 59.500 Euro
2.100 P Mercedes-Benz E 300 de/de 4MATIC T-Model ab 58.429,00 Euro
2.100 P Mercedes-Benz E 300 e/de/de 4MATIC Limousine ab 55.638,45 Euro
2.100 P Volvo V90 T6/T8 AWD ab 69.400 Euro
2.100 P Volvo S90 T8 AWD ab 69.050 Euro
2.100 P Volvo XC60 T6/T8 AWD ab ca. 69.000 Euro inkl. semi-elektr. AHK
2.200 P Mercedes-Benz S 500 Plug-in-Hybrid ab 110.000 Euro
2.250 E Tesla Model X ab 91.700 Euro
2.400 P Volvo XC90 T8 AWD ab 77.300 Euro
2.500 P Land Rover Range Rover Sport P400e (div. Varianten) ab 88.608 Euro
2.500 P Ford Explorer PHEV ab 76.000 Euro zzgl. abnehmb. AHK
2.700 P BMW X5 xDrive45e
2.700 P Mercedes-Benz GLE 350 (d)e 4MATIC (auch Coupe) ohne AIRMATIC-Paket
2.700 P Audi Q7 TFSI e quattro ohne adaptive air suspension (sport)
2.800 P Audi Q8 TFSI e quattro ohne adaptive air suspension (sport)
3.000 P Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (Coupe) ab 170.300 Euro
3.000 P Landrover Defender P400e (nur 110 = langer Radstand)
3.500 P Porsche Cayenne S Hybrid (notting: Nicht mehr gebaut? Stand 10/2020)
3.500 P Porsche Cayenne E-Hybrid (Coupe) ab 90.447 Euro
3.500 P Volkswagen Touareg bzw. R ab 74.250 Euro
3.500 P Audi Q7 TFSI e quattro mit adaptive air suspension (sport)
3.500 P Audi Q8 TFSI e quattro mit adaptive air suspension (sport)
3.500 P Mercedes-Benz GLE 350 (d)e 4MATIC (auch Coupe) mit AIRMATIC-Paket

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