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übergabe Cupra Leon Sportstourer und div. Mängel
Guten Morgen Zusammen,
bin neu hier und erstmal ein freundliches "Hallo" in die Runde.
hatten letzten Freitag die Ehre unseren neuen Cupra Leon Sportstourer VZ (300PS) in Empfang zu nehmen.
Die Vorfreude war groß und diese ist jetzt leider getrübt. Leider fehlt bei Auslieferung die Abdeckung des Motors, das ist wohl lt. Seat bei einigen Fzg. so passiert wegen fehlender Halterungen. Dazu wurde das Auto vor Auslieferung schlecht poliert, d.h. er hat einen größeren Kratzer an der Heckklappe sowie viele Mikrokratzer bzw.. Hologramme. Da größte Problem ist aber, dass im Türrahmen der Fahrertür einige Lackbläschen zu sehen sind, oder es zumindest so aussieht. Anbei mal ein Bild. Da Auto geht nächste nochmal zu Nachbesserung zurück um Händler. Meine Frage an euch - wie würdet Ihr reagieren und an die Experten ist bei den Bläschen überhaupt eine Nachbesserung möglich? Die Farbe ist übrigens Magnetic Grau Metallic.
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20 Antworten
Zitat:
@golfgtitdi schrieb am 29. März 2022 um 21:58:51 Uhr:
Ich kann nur aus Erfahrung sprechen. Golf 5 von meinem Bruder, Seitenschaden hinten rechts, [...]
Das ist aber eine ganz andere Situation, hier bestand der Schaden nicht ab Werk. Hier wurde eine Reparaturarbeit wegen eines später passierten Fremdschadens durchgeführt, für den der Hersteller nichts kann.
Hier ist es logisch, dass auf entsprechende Teile die Garantie futsch ist.
Diesen Nachteil holt man sich ja i.d.R. auch Geldtechnisch als Ausgleich im Sinne der Wertminderung bei der Versicherung.
Hier im Thread geht es aber um einen bereits werksseitig vorhandenen Mangel ohne Fremdeinwirkung, der durch den Hersteller behoben werden soll.
Ich denke hier ist es nicht in Ordnung wenn durch diese Ausbesserung durch den Hersteller ein Nachteil für den Kunden durch Verlust der Garantie entsteht.
Aber die genaue gesetzliche Situation weiß ich nicht, daher meine Nachfrage worauf deine Aussage basiert.
Du hast zwei Optionen. Entweder du gibst das Auto zurück und verlangst ein neues, bzw verweigerst die Annahme, was aber nicht mehr möglich ist, da dass Auto schon vom Kunden angenommen wurde (so viel steht rein rechtlich Mal fest, zudem wurde der Mangel nicht bei der Übergabe vermerkt).
Option zwei, der Autohändler behebt den Schaden auf Kulanz (oder in dem Fall der Lackgarantie, wie auch immer er das dann mit dem VW Konzern abrechnet....) Fakt ist, wird lackiert ist die Werksgarantie für den Lack und das Durchrosten an diesem besagten Bauteil futsch, da die Lackierung mit Sicherheit nicht im Werk erfolgt. Es gilt dann also nur noch die zwei Jahres Gewährleistung.
Ich will jetzt da auch nicht den Teufel an die Wand malen, weil eine gute Lackierung beim Lackierer ist meiner Ansicht nach eh besser, da die Lackschicht "dicker" ist.
Aber da kommt dann vielleicht auch schon der nächste Punkt, wir nicht nur Klarlack sondern auch Farbe aufgetragen, kann die Farbe durch die unterschiedliche Farbschichtdicke anders aussehen. (weshalb ich meine privaten Autos dann immer gelich ganz lackieren lassen hab). Bei meinem letzten Audi (Leasing) würde nur die Heckklappe und Stoßstange hinten lackiert, das hat man in der Sonne schon extrem gesehen ja nach Winkel (blau metallic)
Beruht das von dir jetzt auf gesetzlicher Richtigkeit, oder ist das deine Auffassung?
Sehe das ganz anders, aber bin eben kein Rechtsexperte.
Es gibt schon mal das Recht auf Nachbesserung bzw. Nacherfüllung, was schon mal zu deinen Varianten hinzu kommt.
Dann ist er/Sie noch im Rahmen der ersten 6 Monaten, daher gilt schon mal die Beweislast (dass der Schaden nicht schon seit beginn bestand) beim Verkäufer/Hersteller.
Da ist es egal ob das Fahrzeug so übernommen wurde ohne den Fehler zu dem damaligen Zeitpunkt zu bemerken.
Selbst ein unterzeichnetes mangelfreies Übernahmeprotokoll entbindet den Hersteller nicht vor späteren Ansprüchen wenn Mängel erst später noch bemerkt werden und diese schon zum Zeitpunkt der Übernahme bestanden, bzw. nicht Fremd verursacht wurden.
Daher ist Kulanz schon mal Quatsch, hier ist ein klarer Garantie, bzw. hier sogar Gewährleistungsfall.
Und als weiteren Punkt wird der Händler sicher nicht einfach von selbst Hand anlegen, sondern Bilder an Seat schicken und mit diesem die weitere Vorgehensweise abklären. Seat sagt dem Händler dann genau was zu machen ist (Hier klärt sich auch automatisch der Punkt "wie auch immer er das dann mit dem VW Konzern abrechnet")
Und weiterhin bin ich der Meinung, dass es irgendeinen Passus gibt, dass dem Kunden bei Reparaturen im Rahmen der Gewährleistung kein Nachteil entstehen darf, was der Verfall einer Garantie wäre.
Aber lass mich gerne des besseren Belehren.
Ich bin nach wie vor der Meinung, dass hier in diesem Fall die Garantie nicht erlöschen sollte, solange alles ordnungsgemäß mit Rücksprache Seat stattfindet und nicht irgendwelche abenteuerlichen Smart Repair, Polier oder Eigenarbeiten ohne Rücksprache Seat durchgeführt werden.
Wie oben schon erwähnt, das von dir gebrachte Beispiel vom Golf deines Bruders ist eine andere Situation.
Beweislastumkehr erfolgt seit diesem Jahr sogar erst nach 12 Monaten.
Ja dann würde ich sagen warten wir Mal ab, was herauskommt, oder?
vielen Dank für die Antworten.
wurde jetzt eine Lackbeanstandung vom Händler an Cupra direkt gemacht, die Mikrokratzer kommen wohl von der Autohaus-Waschanlage die mit normalen Bürsten ausgestattet ist und da wird jeder Neuwagen ohne Vorwäsche durchgejagt - und bei unseren war das leider genau in dem Zeitraum mit dem Sahara-Staub. Auto würde jetzt nochmal komplett aufbereitet und war dann Topp, mit Ausnahme von den Bläschen, wo jetzt die Beanstandung bei Cupra liegt.
Leider ist mir jetzt bei 1000 km ein weiteres Problem aufgefallen. Bei vollem Beschleunigen gibt es immer genau zwischen 5000-6000 Umdrehungen einen kurzen Ruckler - als ob er sich verschluckt (Leistung bricht kurz leicht ein) und immer an der selben Stelle. Ist aber kein Schaltvorgang des DSG. Werde morgen deshalb nochmal mit dem Händler Telefonieren. Überlege schon die ganze Zeit was da sein kann. Ist mir jetzt erst aufgefallen, da ich es bis 1000km etwas langsamer angegangen bin und ihn noch nicht voll durchgedrückt habe.