Überdruck Kühlwasser, überkochen kühlmittel. 3.0TDi
Hallo, Ich habe folgendes Problem bei meinem a6. Jetzt wollte ich euch mal fragen was ihr meint was das Problem sein könnte da ich mir selbst nicht mehr sicher bin.
Daten: A6 4G 245PS 3.0TDI CDU 7.Gang DSG Leistungsgesteigert ab werk von ABT auf 299PS
Mein Dicker kocht das Kühlwasser über den Behälter raus, und zwar zu den komischten Zeitpunkten.
Vorallem auf der Autobahn ist an Vollgas nicht zu denken, da nach kürzester Zeit die meldung kommt Motor zu Heiß. Wenn ich ihn im Stadtverkehr bewegen habe ich fast nie Probleme damit. Auch kann ich hin kurzzeitig im hochen Drehzahlbreich halten. Nur wenn ich ihn dauerhaft oder zu oft, egal bei welcher geschwingdikeit halte, kocht mir das kühlmittel über und die heizung wird kalt.
Folgendes habe ich schon versucht.
CO test negativ bei mehrfachen Versuchen
Wasserpumpe 2 mal schon getauscht
Thermostat ist auch erneuert
Gestern habe ich den AGR Kühler erneuert
Kühler habe ich auch neu gemacht
Deckel inkl behälter auch neu
Lüfter STG auch neu
Problem weiterhin
Abdrücken hat mir nicht weiter geholfen, alles dicht.
Zusatzwasserpumpe Heizung und getriebe funktionieren auch
Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.
27 Antworten
habe zwar den BiTDI aber dort war ein Riss im Kopf. Das wurde dadurch bemerkt, das beim ziehen der Injektoren bei einem Kühlflüssigkeitsablagerungen waren(Der Bereich wo der überdruck hingeht wenn der Kupferring hin ist). Vorher wurde mehrfach Teile getauscht und repariert. Durch das Problem sind nacheinander eingebaute Teile erneut kaputt gegangen. Erst seit die Köpfe neu sind ist ruhe.
Der Ursache muss beim Vorbesitzer schon gewesen sein. Dort wurde mit der Wasserpumpe angefangen.
Nur unter Vollast hat er Wasser verloren. Bei normaler Fahr und der Über/Unterdruckprüfung war alles ok
Interessant. Ja ich rechne auch mit Sowas, aber ich probier das eine noch, dann fliegt der Motor raus wenn es wieder nicht klappt. Aber du hast mir schon mal geholfen da du das selbe Problem hattest. Mein alter 2.7 TDI hatte 320000km runter und hatte nie Probleme damit. Der neue macht mir nur Ärger.
Ich habe noch einen kompletten CDUC Motor in meiner Garage mit nur 2400km......
Überdruck im Kühlsystem ist leider fast immer die ZKD oder sogar ein Riss im Kopf. Gerade ein getuntes Auto ist da natürlich noch anfälliger.
Gruß, Marcus
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Hi
Der Motor stammt aus einem Ingoldstädter Werkswagen! Dort in der Nähe hatte ich diesen auch abgeholt!
Bis auf Partikelfilter und Getriebe ist ales dabei!!!
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Guten Morgen zusammen.
Ich hoffe das Thema passt hier rein.
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Grüße René
