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Typische Mängel am Volvo 850 2,0 10V

Volvo 850 LS/LW
Themenstarteram 4. April 2008 um 8:49

Hi,

kann mir jemand sagen, welche Mängel sich bei dem Modell besonders häufen?

 

Viele Grüße!

Beste Antwort im Thema
am 21. Mai 2009 um 11:17

hier eine Zusammenfassung ohne Anspruch auf Vollständigkeit:

Heckklappe - rostet an der Oberkante

Heckklappe - Dämpfer altersschwach getauscht

Heckklappe - Innenverkleidung klappert

Heckklappe - Heckwischermotor nicht besonders haltbar

Heckklappe - ZV-Antrieb der Heckklappe

Klimaanlage - Klimakompressor defekt

Klimaanlage - Verdampfer defekt

Klimaanlage - Nachfüllung Klimaanlage

Klimaanlage - Heizungslüfter + Vorwiderstand (man. Klima)

Bremsen - Bremse vorn fest

Bremsen - Bremssättel hinten sind gerne mal fest

Bremsen - quietschen bei langamer Fahrt

Fahrwerk - Lenkungsspiel, Achsschenkel, (ausgeschlagen)

Fahrwerk - beide Traggelenke und äußeren Achsmanschetten

Fahrwerk - Stabilisatoren ausgeschlagen

Fahrwerk - ausgehärtete/gebrochene Gummipuffer Federung hinten

Auspuff - gerissener Auspuffkrümmer

Auspuff - abgerostetes Auspuffendrohr

Zentralverriegelung - ZV-Antrieb der Tankklappe

Zentralverriegelung - ZV-Antrieb der Heckklappe

Motor - Ölfalle dicht

Motor - Flammsieb dicht und versifft

Motor - Motoraufhängung (Gummilager) oben gerissen

Kupplung

Thermostat

Kuehler

Heckleuchten neigen zum blind werden (bis ca. EZ 1995)

Armaturenbeleuchtung - diverse Lämpchen defekt

Scheinwerferwischer wischen nicht

Scheibenwischerarme vorn, besonders der linke

Türfangband Fahrerseite ausgeschlagen

Beschichtung der Relingabdekung blättert ab

 

Defekte die bei allen 850ern die ich im Bekanntenkreis kenne aufgetaucht sind (5 x Volvo 850):

Heckklappe - Dämpfer altersschwach getauscht

Heckklappe - ZV-Antrieb der Heckklappe

 

die meisten Sachen kann man mit ein bischen handwerklichem Geschick selber wieder instand setzen.

Teuer werden vor allem:

Klimaanlage - Verdampfer defekt - ca. 800-1200euro

Auspuff - gerissener Auspuffkrümmer ca. 300-400euro

Kupplung

 

hier noch ein paar Tipps:

Heckklappe - rostet an der Oberkante - rechtzeitig putzen damit wasser abfliesen kann

Heckklappe - Dämpfer altersschwach getauscht - kann zu zweit leichter getauscht werden

Heckklappe - Heckwischermotor nicht besonders haltbar - meistens achse eingerostet, motor noch gut

Heckklappe - ZV-Antrieb der Heckklappe - meistens nur einstellungssache

Bremsen - Bremse vorn fest - bei schwammiger Bremse möglichst sofort überprüfen

Türfangband Fahrerseite ausgeschlagen - möglichst beim ersten knacken beim öffenen der Türe schweissen lassen - sonst wirds teuerer.

 

grüsse

gigiduru

 

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Zitat:

@abi307 schrieb am 22. Dezember 2014 um 15:34:34 Uhr:

Reparaturkosten Volvo teuer? Wie teuer?

........

alex

Moin,

vielleicht mal via S uchfunktion ( SuFu ) 1-2Std. stöbern;

z.B. http://search.motortalk.net/?...

am 23. Juli 2021 um 3:59

Hatte bis vor kurzem ein 850 T-5 aber fast immer Probleme gehabt da ging nahezu alles elektrische kaputt ausgenommen Lichter, Kombiinstrument und Fensterheber werde auf alle Fälle kein Volvo mehr fahren

am 23. Juli 2021 um 6:03

Zitat:

@Sportwagendrivers schrieb am 23. Juli 2021 um 05:59:31 Uhr:

Hatte bis vor kurzem ein 850 T-5 aber fast immer Probleme gehabt da ging nahezu alles elektrische kaputt ausgenommen Lichter, Kombiinstrument und Fensterheber werde auf alle Fälle kein Volvo mehr fahren

Leichengräber...

Zitat:

@Sportwagendrivers schrieb am 23. Juli 2021 um 05:59:31 Uhr:

Hatte bis vor kurzem ein 850 T-5 aber fast immer Probleme gehabt da ging nahezu alles elektrische kaputt ausgenommen Lichter, Kombiinstrument und Fensterheber werde auf alle Fälle kein Volvo mehr fahren

Na,dann mal viel Glück mit einem Audi A6 oder MB W211.

Die sind VIEL besser!

Zitat:

@Sportwagendrivers schrieb am 23. Juli 2021 um 05:59:31 Uhr:

Hatte bis vor kurzem ein 850 T-5 aber fast immer Probleme gehabt da ging nahezu alles elektrische kaputt ausgenommen Lichter, Kombiinstrument und Fensterheber werde auf alle Fälle kein Volvo mehr fahren

Blöd nur, dass die Elektrik, Elektronik und Mechanik am 850, egal ob Sauger oder Turbo, geradezu kugelsicher sind.

"Heckklappe - ZV-Antrieb der Heckklappe - meistens nur einstellungssache"

Hi, die ZV meiner Heckklappe funktioniert auch nicht mehr. Ich werde heute das linke Scharnier noch auf Kabelbruch überprüfen. Könnt ihr mir sagen, wo und wie ich da noch einstellen kann?

Danke!

@mvolvo Was willst Du "einstellen" - wenn es um einen evtl. Kabelbruch geht ?

Hi,

Irgendwann haben die Motoren einfach keine Kraft mehr die Mechanik zu bewegen. Das hat überhaupt nichts mit irgendwelchen Einstellungen zu tun. Das ist narrensicher und wenn kaputt einfach kaputt.

Das Problem beim Heckklappenschloss hatten auch andere schon und in den allermeisten Fällen schaffte ein anderes Schloss Abhilfe, wenn der Kabelbaum in Ordnung ist natürlich….

Gruß der sachsenelch

Das Heckklappenschloss hat zuweilen auch noch ein anderes Problem, es verriegelt selbst, auch wenn es offen ist und lässt sich dann nur mit Überzeugung öffnen. Auch da hilft nur ein neues Schloss

Wie schon alle geschrieben haben:

Da kann man nichts einstellen- nur abstellen…

Durch Ursachenbekämpfung.

 

Gruß Didi

Hallo,

danke für die Antworten. Dann sollte man vlt. den Eintrag "Typische Mängel" anpassen, wenn man nichts einstellen kann.

Zitat:

@mvolvo schrieb am 6. September 2023 um 09:39:29 Uhr:

....Dann sollte man vlt. den Eintrag "Typische Mängel" anpassen, wenn man nichts einstellen kann.

;-) ... das wäre aber unsinnig, weil ...... f-a-l-l-s z.B. ein typischer Magel schnell verschleissende Radlager wären - was wollte man da einstellen können ?! :D

p.s.:. kennst Du schon die sog. "Sufu" ? z.B. --> klick

man kann natürlich die Menge der 'Treffer' etwas reduzieren, durch 'präzisieren' ;-) klick

u.v.a. kann man dann sowas klick finden

Zitat:

@Zug_Spitzer schrieb am 6. September 2023 um 10:05:57 Uhr:

Zitat:

@mvolvo schrieb am 6. September 2023 um 09:39:29 Uhr:

....Dann sollte man vlt. den Eintrag "Typische Mängel" anpassen, wenn man nichts einstellen kann.

;-) ... das wäre aber unsinnig, weil ...... f-a-l-l-s z.B. ein typischer Magel schnell verschleissende Radlager wären - was wollte man da einstellen können ?! :D

p.s.:. kennst Du schon die sog. "Sufu" ? z.B. --> klick

man kann natürlich die Menge der 'Treffer' etwas reduzieren, durch 'präzisieren' ;-) klick

u.v.a. kann man dann sowas klick finden

"Heckklappe - ZV-Antrieb der Heckklappe - meistens nur einstellungssache". Das steht im Eintrag und müsste wohl angepasst werden.

 

Danke für den Hinweis mit der Suchfunktion, das ist ja toll was man dort alles findet :)!

 

"Heckklappe - ZV-Antrieb der Heckklappe - meistens nur einstellungssache"

;-) .. ah so ..

DAS ist ja kein TITEL des Themas im Forum hier, sondern irgendeine Art 'Zitat' od. sonstiger Textteil, den wohl mal irgendwann jemand in seinem eigenen Textbeitrag in der Form derart schrieb. ;-)

Das Thema mit dem Titel " Typische Mängel am Volvo 850 2,0 10V " wurde mal April-2008 (!) 'kreirt'

klick

Dann kamen eben über die Jahre div. Kommentare / Beiträge in den ganzen Jahren dazu.

Entspr. des Themas könnte man eigentl. nur Auflistungen über eben typische Mängel hier erwarten,

a la --> klick , und keine Reparaturanleitungen zu den einzelnen Sachen.

Wenn man etwas schreibt, kann man ca. 1 Std. (??) lang den Text noch ändern / was hinzuschreiben; nach dieser Zeit wird die Editierfunktion für diesen eigenen Beitrag automatisch geschlossen ('timeout' ;-) ). Wollte man danach z.B. 'was richtigstellen (od. Tippfehler verbessern :-)) ) kann man das nur durch einen erneuten Beitrag in diesem Thema machen.

 

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