Türkontakte nachrüsten beim Oldtimer

[Kurvenräuber45342]

Hallo

Ich hab mal eine Frage. Wie kann ich Türkontakte bei einem Oldtimer nachrüsten (Zweitürer). Ich möchte über die Kontakte eine Alarmanlage laufen lassen, so dass nach unerlaubten Öffnen die Alarmanlage anschlägt. Die meisten Schalter sind ja Masse geschaltet, wie verdrahte ich nun die 12V Leitung, damit die Alarmanlage merkt ob die Fahrer oder Beifahrertür geöffnet wird. Die Alarmanlage hat nur eine Prüfleitung die an einen der beiden Türkontakte ihr Signal erhält, falls eine Tür geöffnet wird.

Hoffe das ich es verständlich rüberbringen konnte.

[Kurvenräuber45342]

Zitat:

@Ford F100 Bj 55 schrieb am 15. April 2015 um 00:08:03 Uhr:

Zitat:

@Ford F100 Bj 55 schrieb am 15. April 2015 um 00:00:21 Uhr:

Hier das Bild der Anleitung

Ich wollte den oberen Anschluss nehmen, der ist auf Masse geschaltet.

Kann ich das so Schalten?

[Johnes]

Ich würde auf Masse schalten. Das vermindert die Anzahl der benötigten Adern. Es wird nur ein Kabel zum Schalter gebraucht.

Code:

                     .-------.
             12V     | Alarm |
              #      '---O---'
              |          |
             .-.        _|_
            ( X )       \ /
             '-'        _V_
              |          |
              +----------'
              |
          .---+
          |   |
          o   o
  Tür    /     \  Tür
  links /       \ rechts
          o   o
          |   |
          '---+
              |
             ===
            Masse


Die Lampe und +12V sind hier nur mit dargestellt, falls du eine Innenraumbeleuchtung schalten möchtest.

PS: Was ist denn jetzt verbaut? Wenn nichts vorhanden ist, schalte auf Masse! Das ist die bessere Wahl. Weniger Aufwand und ein Kabeldefekt ist hier oft recht harmlos. Bei +12V-Schaltung ist es immer mit einem Sicherungsdefekt/Kurzschluss und im schlimmsten Fall Kabelbrand verbunden. (Daher, findest man diese Schaltung kaum.)

MfG

[Kurvenräuber45342]

Danke Johnes, jetzt habe ich es verstanden. Deine Schaltplanzeichnung sieht halt professioneller aus :-) vom Prinzip her wie meine gemalte ??. Da noch nichts verbaut ist, werde ich es auf Masse Aufbauen. Mir war nur nicht auf Anhieb so klar, ob die 12V parallel oder getrennt geschaltet werden auf beide Kontakte. Elektrik ist nicht so meins, das mit der Prüfleitung hat mich ein wenig verwirrt.

Nur eine Frage noch, wie hoch würde man die 12V absichern, frage lieber sicherheitshalber nach.

Trotzdem Danke an alle, die mir auf die Sprünge geholfen haben ??

[Go}][{esZorN]

Wenn du keine Lampe hast, legst du auch keine 12V, sondern nur die Prüfleitung über den Kontakt auf Masse. So habe ich das zumindest verstanden. Eine 12V-Leitung ohne Lampe - also ohne Verbraucher - auf Masse zu schalten, ergibt einen Kurzschluss, wenn du die Türen aufmachst.

Johnes möge mich korrigieren, wenn ich falsch liege.

mfg

[Johnes]

Ohne Lampe sieht das ganze so aus:

Code:

          .-------.
          | Alarm |
          '---O---'
              |
             _|_
             \ /
             _V_
              |
              |
          .---+
          |   |
          o   o
  Tür    /     \  Tür
  links /       \ rechts
          o   o
          |   |
          '---+
              |
             ===
            Masse


Wenn du eine Innenraumlampe nachrüsten möchtest, langt eine 5A Sicherung. Die Prüfleitung für die Alarmanlage muss nicht abgesichert werden. Als Sperrdiode sollte mindestens eine 1N4001 genutzt werden. (Eine viel verkaufte 1N4147 ist im KfZ oft Fehleranfällig! Also nicht von 'C' aufschwatzen lassen!)

PS: Ob 1N4001 oder 1N4002-7 ist dabei nicht so wichtig. Dies gibt an, welche Spannung die Diode maximal verkraftet. (4001 sind ausreichende 50V@1A)

MfG

[Kurvenräuber45342]

Zitat:

@Go}][{esZorN schrieb am 15. April 2015 um 07:57:25 Uhr:

Wenn du keine Lampe hast, legst du auch keine 12V, sondern nur die Prüfleitung über den Kontakt auf Masse. So habe ich das zumindest verstanden. Eine 12V-Leitung ohne Lampe - also ohne Verbraucher - auf Masse zu schalten, ergibt einen Kurzschluss, wenn du die Türen aufmachst.

Johnes möge mich korrigieren, wenn ich falsch liege.

mfg

[Hellhound1979]

Zitat:

@Go}][{esZorN schrieb am 15. April 2015 um 07:57:25 Uhr:

Eine 12V-Leitung ohne Lampe - also ohne Verbraucher - auf Masse zu schalten, ergibt einen Kurzschluss, wenn du die Türen aufmachst.

Ließe sich das nicht effektiv mit einer Wegfahrsperre kombinieren? Sorry für OT....