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TT TDI abgeholt in IN

Themenstarteram 27. Juni 2008 um 7:56

Södele - jetzt fühle ich mich hier endlich richtig zuhause.

Gestern war es soweit - nach langem Warten und noch ein wenig Termin Hick Hack im Vorfeld machte ich mich um 7:00 mit meiner Frau auf den Weg von Groß Gerau nach Ingolstadt. Kleine ANmerkung am Rande: Meine Frau wußte weder, dass ich einen Firmenwagen bekomme, noch was für einer es wird. Ich habe Sie dann alle 50 Kilometer mit Tips geqüalt, aber bis Sie an der Ausfahrt Ingolstadt die Nummernschilder auspacken durfte ist Sie nicht drauf gekommen. Wobei Sie ab dann von einem Vernunftauto - also A3 ausging :-).

Auf den Weg gemacht haben wir uns mit einem Golf+ von Europcar mit 75 KW - persönlicher ABstecher in die Volksagen Welt: ein grausiges Auto. Ab 160 kaum noch Unterhaltungen möglich, und die Kurvengeschwindigkeiten sind unterirdisch schlecht - da hätte es mich auf der AUffahrt auf die Autobahn fast versemmelt. ABer wurscht, für 400 Kilometer leidet man gerne mal, umso schöner ist dann der Umstieg.

Gegen 11:00 dann in IN angekommen, Europcar Auto abgegeben (hier nochmal der Hinweis für alle die evtl. Firmenkonditionen haben - darüber kann man auch buchen, muß dann nur 7,50 € AUfschlag zahlen - war bei mir trotzdem noch 40,- billiger als über die Audi Rate.

Dann zur Tagesplanung - natürlich immer ohne Frau, die soll ja erst bei der Fahrzeugübergabe sehen was Sie erwartet. Werksfürhrung 13:00, FAhrzeugübergabe dann 14:45. Also gemütlich einen Cappuchino getrunken, dabei locker dass Sammelsurium aus Audis auf dem Vorplatz betrachtet - TTs, A3 Cabby, erstaunlicherweise kein einziger A3 Facelift, R8 - alles dabei. Erstaunt hat mich, dass ich den ganzen Tag keinen einzigen A8 gesehen habe und nur einen Q7. Dabei aber 2 R8.

Danach dann auf einen Kurztrip ins Museum - am interessantesten sind da meiner Meinung nach eh die STudien. Dann noch ein gemütliches Mittagessen im Restauant und um 13:00 dann Werksführung, ich hatte vor 10 Jahren schonmal eine gemacht, meine Frau noch nie. Geändert hat sich: dass ganze ist deutlich leiser geworden. Vergessen hatte ich: WIe knapp dass da zugeht - ich glaube in Wahrheit müssen die Autos wieder kleiner werden weil die die Teile sonst nicht mehr zwischen den Säulen durchbekommen. Soe wie die Roboter sich da teilweise schon verenken müssen.... Ansonsten eine kleine ANmerkung - das Verhältniss A4 / A5 betrug zumindest gestern 2 / 1 - insofern ist der A5 ANteil deutlich höher als ich erwartet hätte.

14:40 - abmarsch zur Fahrzeugübergabe. Sehr schön, mein Auto steht unter der Gallerie - noch immer ahnt meine Frau nichts. Um 14:50 dann wird mein Name aufgerufen - also dann. Frau vorschicken, der Kundenbetreuer meint "Die Treppe links" - Sie geht vor - wir laufen genau auf den TT zu - ihre Augen suchen irrend umher - Ich "Na, siehsten schon?" Sie "Ich seh einen den ich mitnehmen würde, aber keinen A3" - ich "Dann geh doch mal zu dem den du mitnehmen würdest - hab ich irgendwann mal was von nem A3 gesagt?" BINGO! Überraschung vollkommen gelungen.

Also dann Fahrzeugübergabe, es gab die üblichen Kleinigkeiten, ein Schlüsselanhänger, die Flasche Wasser und eine Kurzeinführung ins Auto - und dann zum ersten mal starten.

Was soll cich sagen - es war einfach schön. Draußen noch schnell ein paar Bilder bei Tageslicht gemacht und dann gings auf die 400 kilometer zurück.

Erster Eindruck: Es ist ein Diesel. Das braucht man nicht wegdiskutieren. Ja, er ist deutlich leiser geworden, ja, er hat sportliche Züge und ja, er ist kultivierter in der Kraftentfaltung. Aber einen 2.0 wird er in allen Details nicht erreichen. Bisher habe ich maximal 3000 1/min gefahren, heute will ich dass auf 3500 1/min steigern, und da es heute eh nach Wien geht, und in Ösiland ja Tempolimit ist, werde ich ab Sonntag wohl schon auf 4000 gehen können - dann berichte ich auf alle Fälle mehr, und geb auch mal erstes Feedback zu meiner Ausstattung die am Ende folgendermaßen aussah:

* Sportsitze vorn, Stoff Sprint/Leder mit S line Prägung in den Vordersitzlehnen (quattro GmbH), Farben: Sitzbezug-Nähte schwarz, Armaturentafel schwarz-schwarz, Teppich schwarz, Himmel schwarz

* S line Sportpaket plus (quattro GmbH)

* Audi parking system

* Xenon plus

* Reifendruck-Kontrollanzeige

* Ablagepaket

* Sitzheizung für die Vordersitze

* Geschwindigkeitsregelanlage

* BOSE Surround Sound

* Navigationssystem plus mit MMI-Bedienlogik

* beheizbare Außenspiegel

* S-Line Exterieur Paket

* Adaptive light

* Audi Magnetic ride

Aber dass erste Gesamtfazit: Ich würde dass Fahrzeug genauso jederzeit wieder ordern.

Bei Fragen oder Bilderwünsche - immer hier rein, bin aber erst ab Sonntag wieder da.

Beste Antwort im Thema
am 28. Juni 2008 um 9:06

hey caltex.

mal wieder vielen dank für deinen konstruktiven Beitrag.

Fährst du eigentlich auch einen TT? würden uns bestimmt alle über bilder

freuen! (oder antwortest du jetzt nach dem Motto : "ich brauche mich in so einem Forum nicht durch meine Besitztümer zu profilieren") ?? Falls ja könnte man dir

ja entgegnsetzen das so ein Forum immer noch interessant genug ist das du in jedem Thread irgendwelche dummen kommentare abgibst.

aber wie ich schon mehrmals geäußert habe...recht lustig das bübchen:D

lg

micha

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Themenstarteram 29. April 2011 um 9:24

Auf meinem Parkplatz :-). Sah aber echt so aus, ich hab mir das Kabel angeschaut

am 29. April 2011 um 10:17

ah ok.

Ich habe nämlich das gleiche Kennzeichen:D

und bei mir wurde das auch mal behauptet mit ähnlichem Problem, nur damals beim A3...

als ich etwas nachfasste hat man dieses Urteil dann schnell wieder revidiert..das war schon schräg

Mal was anderes,

Was denkt ihr bekommt man für nen TDI Zulassung 2009, S-line inne und auße. Navi Plus, Mag.Ride,GRA,Piepser hinne, LED Innenraum, CD Wechsler, BOSE, Xenon Plus, Ablagepaket, Handyvorbereitung plus Bluetooth, Alcantara Leder kombi schwarz. Brilliantschwarz, 19er Felgen, Carbon Spoiler und Diff. 38K KM und ich bin der 2te Halter.

Hab fast den gleichen bei nem Händler gesehen für 36K, hatte allerdings bissel weniger an Austattung.

Ich würde mit 35K rechnen? Was meint ihr?

Gruß

Chicken

Händler EK 19.500 EUR - sorry

http://www.volkswagen.de/.../gebrauchtwagenschaetzung.html

semu

wow...wie zum teufel verkaufen die händler dann die Karren für über 35 Tausend?

 

Danke Semu.

Zitat:

Original geschrieben von chicken2182

wow...wie zum teufel verkaufen die händler dann die Karren für über 35 Tausend?

 

Danke Semu.

:D

19k ist doch schön, für meinen wollte sie noch 10k geben :D:D

Themenstarteram 30. April 2011 um 7:06

Zitat:

Original geschrieben von semu

Händler EK 19.500 EUR - sorry

http://www.volkswagen.de/.../gebrauchtwagenschaetzung.html

semu

Ich hab für meinen (100.000km, 3 Jahre, Ausstattung siehe Threadstart) 22.000,- € bekommen - insofern sollten mehr als 19 sicher drin sein :-)

Zitat:

Original geschrieben von darkvader

Zitat:

Original geschrieben von semu

Händler EK 19.500 EUR - sorry

http://www.volkswagen.de/.../gebrauchtwagenschaetzung.html

semu

Ich hab für meinen (100.000km, 3 Jahre, Ausstattung siehe Threadstart) 22.000,- € bekommen - insofern sollten mehr als 19 sicher drin sein :-)

Also mein Händler bietet 23800€ hart....ich glaub ich versuch den so zu vertickern...mal sehen obs klappt.

Themenstarteram 2. Juni 2011 um 15:38

So - 103.000 Kilometer - die letzten 14 Tage sind angebrochen. Rechtzeitig zum Ende ist dann nochmal das Standlicht vorne rechts kaputt gegangen - das werde ich aber sicher nicht mehr wechseln lassen. Wobei ich mich wieder Frage - was hat Audi eigentlich geritten diese Fehlermeldung priorisiert über alles andere zu legen? Also zum Beispiel bekommt man die Außentemperatur nicht mehr angezeigt - klar, im Sommer nicht so wichtig, aber in der Wechselzeit finde ich das schon bedenklich.....

Ansonsten nochwas praktisches - ich bin derzeit am hausbauen und mache unter Anderem die komplette Elektro selber - und die Handwerker staunen immer wieder was alles in den Kleinen reingeht :-)

am 2. Juni 2011 um 20:56

hi darkvader....deine TT-TDI-Ära endet nun bald und meine hat vor drei Wochen angefangen. Es war ein tolles Erlebnis ihn in Ingolstadt abzuholen.

Deine Berichterstattung hat mir in der Entscheidung einen TDI zu nehmen sehr weitergeholfen.

Bin jetzt mit der Einfahrphase durch und kann es voll und ganz genießen....und ich sage Dir... bin voll begeistert vom Verhältnis Motorleistung-Kraftstoffverbrauch.Jeder KM macht riesig Spaß.

Themenstarteram 14. Juni 2011 um 18:02

@Gekko - das freut mich ;-).

Mit ein wenig Wehmut habe ich meinen jetzt auf den Hof des Händlers gestellt - sollte euch ein TT TDI 6/2008 mit 101.300 Kilometern über den Weg laufen - dann ist die Chance groß das es meiner ist - ich habe ihn gut behandelt, ich hoffe die neuen Hände pflegen ihn auch so - und haben genausoviel Spass. Mal schauen was in 3 Jahren ist - vielleicht gehts dann ja zurück zum MK3.... :-)

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