Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote) oder wie man Geld mit dem BEV verdienen kann!
Morgen...!
aktuell gibt es die ersten Angebote im Netz, die sich die sog. Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote) zu Nutze machen. Dabei kaufen Vermittler die CO2 Einsparungen durch E-Autos auf und verkaufen sie an "CO2-unfreundliche" Unternehmen.
Somit lassen sich aktuell rund 100 bis 150 € pro Fahrzeug realisieren. Tendenz möglicherweise steigend. Ebenfalls könnte es für Ladestellenbetreiber oder Unternehmen von Interesse sein.
Vermittler mit weiterführenden Informationen:
1. https://www.greentrax.de/foerderung
2. https://geld-fuer-eauto.de/
3. https://equota.de/
Sonstige Links mit Informationen:
Höchstwahrscheinlich die gesetzliche Grundlage:
http://www.gesetze-im-internet.de/bimschv_38_2017/__5.html
Hier die aktuelle Bekanntmachungen des Bundesumweltamtes:
https://www.umweltbundesamt.de/.../...hv-anrechnung-von-strom-fuer?...
Infos über die THG-Quote beim Zoll:
https://www.zoll.de/.../...ilitaet-strombasierte-kraftstoffe_node.html
Bezüglich Doppelanrechnung hat ein User in einem anderen Forum bereits eine Frage an zwei Vermittler gestellt und folgende Antwort von "greentrax" und von "geld-fuer-eauto" erhalten:
Tatsächlich werden öffentliche Ladestationen und privates Laden komplett unabhängig voneinander betrachtet. Viele Stromanbieter handeln bereits mit ihren Strommengen im Rahmen der THG-Quote. Dem Gesetzgeber ist diese Doppelanrechnung bewusst, deswegen wurde der anrechenbare Pauschalwert für private E-Fahrzeuge nur auf 80% des Durchschnittsverbrauchs gesetzt, um das am Ende bilanziell im Markt auszugleichen. Im Einzelfall kommt es also durchaus zu mehr oder weniger Doppelanrechnung. Das ist aber kein Problem, eine Teilnahme ist trotzdem möglich.
Da die THG-Quote ebenfalls aus öffentlicher Ladeinfrastruktur angerechnet werden kann (ab kommenden Jahr vom Ladesäulenbetreiber/CPO), hat sich der Gesetzgeber die Anrechnung mit pauschalen Werten überlegt. Hierbei wird beim nicht-öffentlich Laden je Elektroauto (BEV) ein Energieverbrauch von ca. 2.000kWh zugrunde gelegt. Für jemand der nur zuhause lädt wäre dies zu wenig, es wird also ein Lademix von öffentlich und nicht-öffentlich unterstellt. In deinem Fall ist der pauschale Wert „geschenkt“, da du nur öffentlich lädst. Bei anderen Fahrern die aber nur privat laden ist der pauschale Wert zu klein, in Summe soll sich das Ganze dann aber ausgleichen.
Hat jemand von euch schon etwas darüber gehört?
MfG André
1135 Antworten
Zitat:
@BEV schrieb am 14. März 2022 um 21:17:39 Uhr:
Richtig, da bin ich auch. 85% ist bisher führend.
Empfehlenswert? Erfahrungen bisher?
LG
Manuel
Entschuldige, wusste ich nicht.
Dann weiß ich Bescheid.
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Zitat:
@BEV schrieb am 14. März 2022 um 21:17:39 Uhr:
Richtig, da bin ich auch. 85% ist bisher führend.
https://eauto-cash.de/ zahlt laut Website 90% aus. Ich bin gespannt!
Zitat:
@StefanLi schrieb am 15. März 2022 um 09:27:18 Uhr:
Da noch nichts passierte gibt es keine Erfahrungen über jeden Anbieter.
„Nichts passierte“ kann ich für fairenergy nicht sagen. Dort kann ich den Status meiner Anträge nachverfolgen und sehe, dass sie eingereicht wurden.
Ich habe den über den steuerfreien 255 Euro liegenden Betrag als Spendenbeitrag für die Ukraine freigegeben.
Zitat:
@gseum schrieb am 16. März 2022 um 02:08:50 Uhr:
Zitat:
@StefanLi schrieb am 15. März 2022 um 09:27:18 Uhr:
Da noch nichts passierte gibt es keine Erfahrungen über jeden Anbieter.
„Nichts passierte“ kann ich für fairenergy nicht sagen. Dort kann ich den Status meiner Anträge nachverfolgen und sehe, dass sie eingereicht wurden.
Da sind wir ja auf der gleichen Spur. Aber es gab ja noch nirgends eine Auszahlung. Deshalb ist eine Antwort auf "Wie viel hast Du bekommen?" und " Wie sicher ist der Anbieter?" zur Zeit noch unmöglich.
Sehr schön, Fairnergy verschickte heute Abend E-Mails, dass das Umweltbundesamt die ersten paar tausend Fahrzeugscheine bestätigt hat und sie der Meinung sind, dass es demnächst dann für alle Angemeldeten flutschen wird.
Ich bin mit einem Fahrzeug von uns auch schon dabei - nur noch beim letzten Punkt fehlt der grüne Haken. 🙂 Heißt es düfte bald losgehen...
Dito @ballex
Ich lasse mir dieses Jahr die 255 Euro auszahlen und warte dann mal auf weitere Entwicklung an der Steuerfront.
Morgen...!
Die ersten 300 EUR, von einen Forenteilnehmer der die THG-Quote bei geld-für-e-auto beantragt hat, wurden zur Überweisung angewiesen.
https://www.goingelectric.de/forum/download/file.php?id=130746
MfG André
Meiner zahlt jetzt wohl auch. Er hat den Status entsprechend upgedated und kommuniziert, was er erlöst hat, nämlich 47c/kg.