Tragt Euren KM-Stand ein. "S40/V40 (bis 2003)"
Wuerde mich mal gerne interessieren wer denn hier den høchsten Kilometer-Stand hat.
am besten angaben mit KM vom Motor.
ich fange z.B. mal an
Karosse ca 103.000Km
Motor ca 73.000Km
mfg, sergej
Beste Antwort im Thema
Inzwischen 226.000 km auf der Uhr und nun endlich richtig eingefahren...
Nach wie vor ein Quell der Zuverlässigkeit und gefühlt immer noch kein altes Auto.
Hier bei uns in der Firma häufen sich die Motorschäden bei Autos zwischen 3 und 7 Jahre alt und der dazugehörige Ärger der Besitzer, die stellenweise richtig Geld dafür bezahlt haben.
Darunter auch ein Benz 350 CLS, der eigentlich vom Motor her ewig halten müsste... sollte man meinen...
Ein 3 Jahre alter Scirocco mit gerade mal 87 Tkm auf der Uhr mit kapitalem Motorschaden.
Ein Passat CC ebenfalls mit Motorschaden wegen Steuerkette übergesprungen.
Ein Audi A4 Bj. 2012 mit totalem Motorschaden nach 135.000 km
...
Alles gute Gründe für mich, den V40 schön weiter zu fahren 😉
Von den ganzen elektronischen Problemen, die gerade neue, moderne Autos verursachen ganz zu schweigen...
Eine Kollegin kam nicht mehr in ihren Ford rein, weil die Batterie tot war (Auto 2 Jahre alt und keyless go).
Wir können in solch einem Fall wenigstens noch konventionell aufschließen und haben auch keine beschissene elektronische Parkbremse ^^
2270 Antworten
Hier die überarbeitete, aktualisierte und jetzt hoffentlich wirklich fehlerfreie Fassung:
Baujahr 1996
264.000km - AndySaui - 2.0 - Neues getriebe
Baujahr 1997
259.369km - richvm - 1.9TD - KA
248.000km - ISt4 - T4 - Eingebrannter Ventil (Ohne LPG)
227.000km - denblu - 2.0 - Getriebeschaden, Thermostat defekt
140.000km - camouflage76 - 2.0 - Thermostat
Baujahr 1998
350.000km - turbocivic - t4 - alles mögliche, ausser motor, getriebe, turbine
215.000km - 89er xr3i - 2.0T - KA
207.000km - Dameck - 1.8 - Bisher keine große Probleme
193.000km - strassenfeger - T4 - Neuen Kopf und Turbo
190.000km - zerosub - T4 - KA
118.000km - MaxV40-2.0T - 2.0T - Keine Probleme
Baujahr 1999
270.000km - Knud26 - 1.9D - KA
239.000km - Sector210 - 1.9D - wunderbar bis auf den 1. Gang
198.000km - viezy - 1.8i - neue Hydros
184.300km - Metalmachine - 1.8 - KA
165.000km - andivolvov40 - 1.9D - Motor hat 30tkm
154.000km - V40 Turbo Driver - 2.0T - keine Probleme
145.000km - Hardy128 - 1.6 - Ohne Probleme
144.000km - VitaminG - 2.0T - Bremsen, Benzindruckregler, Nocken...
122.000km - visioner - 1.8i - Keine Probleme
115.000km - Topf99 - 2.0T - einige Macken
113.000km - moncheeba - 2.0T - KA
Baujahr 2000
192.000km - V 40er - 1.8 - KA
145.000km - Faustus01 - 1.9D - Keine Probleme
145.000km - braindyslexic - 1.9D - Ohne Probleme
145.000km - Gerry-G - 2.0T - keine Probleme
121.000km - aku9850 - 1.8i - KA
103.000km - RuPo - 2.0T - Austauschmotor bei 95tkm
93.000km - schlurchxx - KA - KA
Baujahr 2001
338.064km - Volvo bringts - 1.8 - KA
250.000km - birke9 - KA - Klima spinnt
239.100km - Nubbs - 1.9D - keine Probleme
217.000km - guido_V40 1.9D - 1.9D - Ohne große Macken
212.000km - Sasv40 - 1.9D - Turboschlauch, umlenkhebel fest
190.000km - McFun - 1.8i - Keine Probleme
171.000km - SaschaHa - 2.0 - KA
148.000km - drive-v40 - 2.0 - Verschleissteile getauscht, sehr zufrieden
133.000km - Jogi63 - 1.8 - KA
124.000km - folker17 - 2.0T - Keine Probleme
Baujahr 2002
215.000km - zed00 - 1.9D - Fensterheber fahrerseite defekt
207.000km - mr_freezze_2000 - 1.9D - bald neue einspritzdüsen
197.900km - Vater von Dr. Corsa - 1.9D - Keine Probleme
137.000km - dksp - 1.9D - Services, Verschleissteile getauscht
123.000km - uhunziker - T4 - Neue zündspulen + LMM
71.000km - BadWolfi - T4 - KA
Baujahr 2003
113.000km - Sascha_R - 1.9D - Neue Bremsscheiben
108.500km - blechschaden - T4 - KA
101.000km - HarryS40 - KA - KA
93.000km - DOIT - 2.0T - keine Probleme
62.000km - miggel69 - T4 - Bremsscheiben & -klötze, Unterdruckventil Bremse, quietschendes Bremspedal
Baujahr 2004
130.000km - pontifek84 - 1.9D - Keine probleme
94.700km - wamic - 2.0T - Vorwiderstand Lüftung defekt
Ohne Angaben von Baujahr
207.000km - V40Tommsen - 2.0 - KA
171.000km - TSV40 - 1.8i - Remus? Neue Abgasanlage?
135.000km - perersonv40 - 1.8 - Linke antriebswelle defekt
Total fast 9.4Mio km!!!!!!
Anzahl der Motorisierungen:
1.6: 1 Stk
1.8: 6 Stk
1.8i: 5 Stk
2.0: 5 Stk
2.0T: 12 Stk
T4: 8 Stk
1.9D: 14 Stk
1.9TD: 1 Stk
Hallo wamic,
absolut geil, deine Auflistung. Ok, du hast von mir das Bj. nicht?!? Ist ein GDI EZ. 05.2000 Phase I, Fahrwerk neu. (Federn u. Dämpfer, H+R. Boge), Abgasanlage ab Kat neu, Remus nicht mehr drin (Endtopf mit 350€ zu teuer) sonst keine größeren Probleme. Für die Datenbank zur Vervollständigung.
Km Stand jetzt 173000.
Gruß TSV40
Zitat:
Original geschrieben von TSV40
Hallo wamic,absolut geil, deine Auflistung. ...
Gruß TSV40
Hallo TSV40
ich will mich nicht mit falschen Federn schmücken. Die grosse Arbeit mit dieser Liste hat Sergej (RuPo) gemacht, er hat diese zusammengestellt, ich halte sie bloss im Schuss.
Werde Deinen Wagen auch aktualisieren.
Gruss wamic
Hi Wamic
Habe das XLS File aktuallisiert. habe auch die zusammenzählung der motoren realisiert. man muss es nicht mehr selbst machen. werde es dir später mal schicken.
mein KM-Stand habe ich auch mal "verbessert"
eben abgelesen:
105696km
mfg, sergej
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sers,
da eure liste so gut geführt ist muss ich wohl nach dem heutigen tag in der werkstatt meine angaben ändern. es mussten beide vorderen bremsschläuche gewechselt werden, weil sehr poröse.
die hinteren bremsbelege sind auch unten (vorne neue), dass sind aber wohl eher verschleisserscheinungen
gruss
Auch noch Nachtrag zu meinem Elch: Ausser Verschleisteilen überhaupt keine Probleme 🙂 Hoffe das bleibt noch lange so 😉
Hi,
ok, Korrektur. Gr0ßes Lob an RUPO und wamic für die Aktualisierung. :-) wie bekommt man bloß n smily hin? (Laptop)
Gruß TSV40
Hallo
Nach sehr langen mitlesen will ich dann mein Elch auch mal listen.
Bj. 12.04.00
1,8 i (GDI)
Km. 169970 (morgen sind die 17000 Km fällig)
PH II Black Edition
Zahnriemen gewechselt bei ca. 115000 Km
Batterie erneuert bei ca. 150000 Km
ansonsten nur kleinigkeiten wie Bremsenverschleiss,etc.
Gruss,
Sascha
Ist das ein PH II? Positionsleuchten sind doch die vom PH I? Ausser Verschleissteilen nichts gewechselt, so solls doch sein 😉
Gruss
Was mich mal Interessieren würde: was haben die Leute mit Problemen für die Reparatur bezahlt??????
Mfg
Eugen
Welche Probleme meinst de denn ?? Mein Phsichiater nimmt so etwa 85;-Euro / Std. ;-)
Zitat:
Original geschrieben von Habe auch ein Elch
HalloNach sehr langen mitlesen will ich dann mein Elch auch mal listen.
Bj. 12.04.00
1,8 i (GDI)
Km. 169970 (morgen sind die 17000 Km fällig)
PH II Black EditionZahnriemen gewechselt bei ca. 115000 Km
Batterie erneuert bei ca. 150000 Km
ansonsten nur kleinigkeiten wie Bremsenverschleiss,etc.Gruss,
Sascha
Der auf dem Foto ist aber so was von Ph.I, aüßerlich jedenfalls total. Vielleicht gibt's ja einen Zwitter: Außen I und Innen II.
Gruß
Schade dass man mißglückte Beiträge nicht selbst komplett löschen kann!
ich war eine woche in dänemark ohne internet. werde die liste mal am WE aktuallisieren.
mfg, sergej
dann will ich auch mal
s40t4 modell ´00
bj 09.99
135000km
bei 110000km neues getriebe, ansonsten nur services und verschleissteile