Toyota GR Yaris
Da kommt etwas ganz Feines auf uns zu....
Beste Antwort im Thema
hat mich angeschrieben ob er die Bilder sehen kann und ich teile ich sie gerne mit ihm und euch allen.
Ich bin allerdings nicht der beste Fotograf und es war alles relativ spontan. Von daher sind das jetzt keine super Qualitäts Foto von jedem Detail. Ich war mehr damit die beschäftigt die Details mit meinen eigenen Augen aufzunehmen 🙂
Außerdem kann ich nur nochmal wiederholen was ich schon vorher gesagt habe und was nochmal klarer wurde als ich mir die Bilder angeschaut haben. Die Bilder werden der Wirklichkeit einfach nicht gerecht. Ich erinnere mich das JP sowas ähnliches schon in seinen Videos über das Auto gesagt hat und es stimmt zu 100%. Ich hab vor manchen Details gestanden und mir gedacht "boah, das ist geil", Handy gezückt und ein Foto gemacht aber darauf kommt es einfach nicht so richtig zur Geltung.
Außerdem noch eine Sache die ich noch gar nicht erwähnt habe und die eigentlich auch ein bisschen Vorherzusehen war aber die mir halt bei meiner Sitzprobe aufgefallen ist. Übersichtlichkeit wurde definitiv zugunsten von Optik und Sportlichkeit geopfert. Das Auto hat schon relativ große Tote Winkel. Nach hinten rechts sieht man eigentlich fast gar nichts. Die Heckscheibe ist auch im Schießscharten Format. Im Innenspiegel sieht man nur zum Teil nach hinten raus. Der Rest zeigt eigentlich nur das abfallende Dach.
Mich stört das kein bisschen. Ganz im Gegenteil ich mag es sogar so. Aber ich dachte mir ich erwähne es trotzdem denn ich weiß das es beim aktuellen Camaro zum Bespiel Leute gibt sich an der geringen Übersichtlichkeit aufgrund der kleinen Fenster stören.
Jetzt habe ich aber genug gelabert. Hier sind die Bilder. Viel Spaß 🙂
4777 Antworten
Zitat:
Zitat:
@Delta schrieb am 14. September 2022 um 17:53:23 Uhr:
Mal was anderes.
Kennt jemand eine Bezugsquelle der im Bild abgebildeten Gazoo Racing Seitenstreifen für den Kleinen?
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/yaris/customize/War nicht schwer zu googeln, aber bitte: https://www.jdm-shop.de/.../trd-gr-body-stripe-toyota-yaris-gr-20.html
Danke Yariswagenfahrer für die Info,
aber nicht in dieser Apotheke.
Bekomme sie mittlerweile für ca. 200 €
Hey, was ich für diejenigen, die dieses Geschoss gerade erst bekommen haben oder bald bekommen werden mitgeben wollte... irgendwas hat mich unterbewusst immer gestört, er war einfach nicht so bissig in der Straße wie der Vorführer damals. Leider ist das halt 1,5 Jahre her gewesen und es war einfach so, dass er minimal untersteuert hat, wo ich es nicht erwartet hätte usw... klar, man fährt ihn eh erst vorsichtig ein und dann tastet man sich ran, weil einem das Material noch was wert ist. Ey, prüft den Reifenluftdruck! Die haben mir den Bock mit ringsherum 2,5 bar in die Hand gedrückt. Ich hab natürlich nicht abgeglichen, ob das mit den Werten auf dem Plättchen in der Zarge übereinstimmt. Kürzlich hattet Ihr es ja davon, bei mir hat es aber nicht "klick" gemacht, dass ich das mal prüfen könnte... Hatte zwar den Druck mal auf dem Display, da war er aber eh schon warm.
Also ich war gestern mal richtig ballern, hab das mit Entsetzen zum Glück davor festgestellt, die Luft auf vorne 2,2 bar und hinten 2,0 bar eingestellt und es ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. JETZT ist er das Monster, das ich in Erinnerung hatte. Das ist echt essentiell. Und ich würde echt noch überlegen, wie jemand hier meinte, mal 2,0 vorne und 1,8 hinten auszuprobieren. Weil die Reifen ja ca. 0,2 bar (bzw. zwischen 0,1 und 0,3 bar) mehr Druck haben, sobald sie warm sind.
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Was "Witziges" noch... eigentlich ist es natürlich schlecht: diese Tracking (welches ja leider bei jedem "Motor aus" wieder von vorne anfängt, hat teilweise auf Streckenabschnitten einen Durchschnittsverbrauch von 1,5, mal von 3,1 Litern usw. erfasst :-D ich lach mich schlapp. Ich hab für die 220 km vermutlich 40 Liter gebraucht :-D also 17 im Schnitt. Ist natürlich blöd, wenn man schauen will, wie viel Kohle man verballert hat.
Noch ein Grund, diese Spionage-Geschichte abzustellen...
Und die Angabe "stark beschleunigt", "hart gebremst" ist so was von verkehrt... das hätte ich quasi immer sagen müssen, erkennt er aber nur drei vier mal oder so. Dabei schreibt er das teilweise auch, wenn ich rumkrücke. Seltsam.
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Und wie geil eigentlich die drei Tasten bei der Handbremse gelegt sind: Zündung an, Drehrad nach rechts, alle drei Tasten ein Mal drücken und dann 3 Sekunden am Lenkrad die Spurhalteassistent-Taste und Du bist bereit!
iMT hat mir erst nicht so gefallen, weil er schiebt, aber es bringt wirklich Stabilität und man spart Zeit.
Was aber echt wirklich "suckt" ist, dass er bei 230 abgeregelt ist. Bei der Heimfahrt kleines Autobahn, Du bist ja echt recht schnell auf der Geschwindigkeit und dann ist das so ein krasser Abturner bei dem Auto, der nimmt ja so krass das Gas weg, als würdest auf die Bremse latschen und das immer und immer wieder... kenn das anders, dass es halt bei dem Speed bleibt. Also die 250 hätten sie ihm schon geben können. Schade.
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Hab übrigens am Donnerstag alle Öle tauschen lassen (nicht die Bremsflüssigkeit), und zwar nach knapp 2400 km. Beide Diffs, Getriebe und Motor. Die Diffs waren glaub schon bisschen dunkel, an sich sah es aber wohl nicht schlimm aus. Hat schon gut Geld gekostet, jeder Wechsel an sich betrachtet war aber glaub echt ok. Vor allem den Motoröl-Wechsel fand ich echt ok mit dem 0W-20, hat zwischen 1/3 und 1/2 vom Cupra-Ölwechsel gekostet. Aber klar, dafür kommt er auch öfter.
Ah noch eine letzte Info: Die originale BBS-Felgen kosten mittlerweile brutto 3400 Euro pro Stück :-O
Hello, ich habe Ihn seit Juni, am Anfang etwas überrascht über die Geräuschkulisse, aber inzwischen nur noch begeistert. Mich müheselig über die ersten 1000 km gebracht im Teillastbereich, dann Feuer! Innerorts - Kreisel sind absurt zu umrunden, das Fahrwerk im HP Trimm ist super. Ich fahre gar nicht so viel, seit Juni akt. 2400 km, genieße aber jeden km. Die klappernden Kabel im Heck haben sich unter hohen G- Kräften in die Ecken verzogen und Ruhe gegeben.
Auf meinem Arbeitsweg mit 25 km verbrauche ich 7,5 l/100 km, lass ihn laufen mit 2 -4 notendigen Gasstößen. inzwischen Conti Winter Contact auf billigen Allus mit wirklich schlechter Haftung. die Serien HP Reifen mit den Felgen waren schon super... beim Wechsel doch sehr deutlichen Gewichtsunterschied festgestellt.
Nur Glück, Viele neidische Freunde mit sehr teuren Autos.. Gruß Andreas
Hallo, bin Grade am suchen nach RDKS Sensoren für den GRY. Jemand eine Empfehlung?
Ähnliche Themen
Ich kann dir leider keine Empfehlung geben, aber hier im Thread auf Seite 115 ging es schon mal über RDKS.
Guten Morgen zusammen,
entschuldigt bitte falls ich diese Frage hier falsch stelle, ich habe mich gerade eben erst angemeldet.
Ich habe gestern bei meinem Ortsansässigen Toyota Händler den GR Yaris mit HPP Testfahren dürfen. Was ein Monster! Ich habe mich so-fort in diesen Auto verliebt und wollte sogar tatsächlich gleich einen Bestellen.
Leider sagte mir mein Ortsansässiger Toyota Händler aber, dass es seit geraumer Zeit einen Bestellstopp für den GR Yaris gibt und er auch nicht sicher sei, ob der GR Yaris jemals wieder bestellbar sein wird ("aufgrund der Co2 Emissionen", meinte er -> Komischerweise soll aber 2023 noch eine Morizo Edition erscheinen laut Motor1.com. Dies wurde vom Gazoo Racing-Chefingenieur Naoyuki Sakamoto im Interview gesagt.)
Zusätzlich dazu hätte er wohl eine bereits zweiseitige Warteliste (er wollte nicht genau sagen wie viele) für Interessenten, was es wohl noch unsicherer macht, überhaupt einen Bestellen zu können, sollte er denn jemals wieder bestellbar sein. Das Autohaus hätte sogar noch fertig unterschriebene GR Yaris Kaufverträge "hinten" gebunkert.
Weiß da jemand von euch vielleicht zufällig mehr von anderen Händlern o.ä.?
Ich habe der Kundenbetreuung von Toyota Deutschland diese Frage auch mal per Mail zukommen lassen. Ich kann deren Antwort gerne für weitere, die auch in meiner "Misere" stecken, posten.
Suche online, ev. findest du noch einen Neuen oder einen Gebrauchten. Bestellen kann man die nicht mehr, Schweizer Händler nehmen zwar immer noch Bestellungen an, was aber ein Witz ist. Die ganzen Spezial Versionen wie die Morizo gibt es nur in Japan. Bist ein wenig spät, die letzten Autos sollen bis Frühjahr 23 ausgeliefert sein, dann soll nach aktuellem Kenntnis Stand Schluss sein.
Hi Heliomalt,
ich habe auch etwas lange gewartet mit der Bestellung und mich im April 22 dazu entschieden.
Da gab es bereits keine offizielle Bestellmöglichkeit mehr und ich konnte mit etwas Mühe noch einen bereits bestellten Wagen von einem Toyota-Händler übernehmen. Lieferdatum voraussichtlich anfang nächstes Jahr.
Du dürftest also deutlich zu spät sein für eine Neuwagenbestellung und hast vielleicht Glück einen Vorführer oder jungen Gebrauchten zu finden...die gehen allerdings für "Schweinepreise" weg.
Zitat:
@Wubziz schrieb am 28. Oktober 2022 um 06:56:38 Uhr:
Guten Morgen zusammen,entschuldigt bitte falls ich diese Frage hier falsch stelle, ich habe mich gerade eben erst angemeldet.
Ich habe gestern bei meinem Ortsansässigen Toyota Händler den GR Yaris mit HPP Testfahren dürfen. Was ein Monster! Ich habe mich so-fort in diesen Auto verliebt und wollte sogar tatsächlich gleich einen Bestellen.
Leider sagte mir mein Ortsansässiger Toyota Händler aber, dass es seit geraumer Zeit einen Bestellstopp für den GR Yaris gibt und er auch nicht sicher sei, ob der GR Yaris jemals wieder bestellbar sein wird ("aufgrund der Co2 Emissionen", meinte er -> Komischerweise soll aber 2023 noch eine Morizo Edition erscheinen laut Motor1.com. Dies wurde vom Gazoo Racing-Chefingenieur Naoyuki Sakamoto im Interview gesagt.)
Zusätzlich dazu hätte er wohl eine bereits zweiseitige Warteliste (er wollte nicht genau sagen wie viele) für Interessenten, was es wohl noch unsicherer macht, überhaupt einen Bestellen zu können, sollte er denn jemals wieder bestellbar sein. Das Autohaus hätte sogar noch fertig unterschriebene GR Yaris Kaufverträge "hinten" gebunkert.Weiß da jemand von euch vielleicht zufällig mehr von anderen Händlern o.ä.?
Ich habe der Kundenbetreuung von Toyota Deutschland diese Frage auch mal per Mail zukommen lassen. Ich kann deren Antwort gerne für weitere, die auch in meiner "Misere" stecken, posten.
Guten Morgen,
das Autohaus Cunzemann in Schwäbisch Hall hatte noch zwei weitere bestellt.
Ich weiß allerdings nicht, ob diese noch verfügbar sind.
LG
Zitat:
😛😛😁😁😁😛
die letzten Autos sollen bis Frühjahr 23 ausgeliefert sein, dann soll nach aktuellem Kenntnis Stand Schluss sein.
Der Freitag-Morgen-Witz ……. sehr gelungen🙂😛
gibt es ja nicht und das sind die Infos von Toyota. Aber ja, vielleicht ein wenig optimistisch. 🙂
Edit meint, den roten GR den ich bestellt habe, soll noch geliefert werden, habe aber im Juni 22 auf weiss gewechselt, das warten war mir zu blöd. Vielleicht ist der noch verfügbar.
Da es sich um Einzelfertigungen handelt, dürfte die Farbe ziemlich egal sein.
Nun mein Händler hat die Bestellung nicht storniert, da er sagte, den bringe er eh weg.
Also in der Schweiz stehen noch diverse zum Verkauf auch direkt Lieferbar ich blick da auch nicht durch.
Moin,
vielen lieben Dank für eure Antworten.
Ich habe mich mal auf verschiedenen Autobörsen umgeguckt.
Es gibt in DE noch ein paar Neuwagen, aber auch GR Yaris'e mit geringer Laufleistung (2000-6000km).
Würdet Ihr versuchen einen Neuwagen zu ergattern oder einen mit 2000-6000km Laufleistung? (Und Wieso gerade eines von beiden?)
Ich persönlich tendiere eher zum Neuwagen da man nicht wissen kann wie der Vorbesitzer den Wagen in der "Einfahrtzeit" gefahren (oder getreten) hat, und sich dies wohlmöglich auf die Lebenszeit des Autos auswirken kann (oder bin ich da falsch informiert?).
Vorteil beim Kauf eines 2000-6000km Autos könnte wiederum sein, dass der erste Ölwechsel nach der Einfahrtzeit bereits durchgeführt wurde und man dies nicht selber machen/bezahlen muss nach xyz Monaten (je nachdem wie oft und welche km an Strecke man fährt).