Top-Wirtschaftlichkeit: Opel Corsa-e senkt laufende Kosten deutlich
https://de-media.opel.com/de/12-03-corsa-e-senkt-laufende-kosten
Zitat:
Die Berechnung beruht auf einer jährlichen Laufleistung von 10.000 Kilometern in den ersten vier Jahren. Wartungskosten gemäß Opel FlexCare Premium Plus Paket. Energiekosten: E10: 1,43 €/Liter, Diesel: 1,28 €/Liter, Strom: 0,30 €/kWh.
Der ADAC gibt für 11/2019 folgende durchschnittliche Preise an: Super E10 = 1,383€ und Diesel = 1,257€.
Natürlich gibt es da deutliche regionale Schwankungen. Nur als Vergleich (meine örtliche Tankstelle, heute Abend): Super E10 = 1,299€ und Diesel = 1,189€.
Der durchschnittliche Strompreis in 2019 liegt bei 30,85ct. In 2020 steigt er weiter (die meisten von uns werden schon Post erhalten haben).
Wartungskosten außerhalb dieses Wartungspakets werden auch anders sein.
In DE wird es schwierig für Elektrofahrzeuge. Die Kraftstoffkosten liegen eher im unteren Mittelfeld, während der Strom sehr teuer ist.
Beste Antwort im Thema
Kann es sein, dass Opel da ganz schön zulangt für die Wartung? Immerhin entfällt doch die ganze Wartung am Motorblock. Es bleibt als echter Verschleißfaktor die Bremsanlage (die wird durch Rekuperation weniger beansprucht, was aber im Dümmsten Fall wohl auch schon zu Korrosionsproblemen führen kann). Betriebsflüssigkeiten prüfen, nachfüllen, wie Servoöl, sollte nun nicht so ins Gewicht fallen.
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16 Antworten
oder die spritpreise gerinfügig steigen.
https://www.t-online.de/.../...l-drastische-benzinpreis-erhoehung.html
Naja, bisher hat mein Corsa-D als Vielfahrer km-Kosten von 18,5Cent/km (inkl. jeden Fliegenschiess gerechnet)
Selbst wenn vom 1. Tag an der Diesel immer das doppelte gekostet hätte, würden die km-Kosten heute bei "nur" 24,3Cent/km liegen.
1x zu Stadt hin/und zurück (=2x 11km) = 4,07€ vs. 5,35€ ... das selbe mit heutigem Busticket 5,80€ ... mit der Holde in die Stadt läge das 4-Fahrtenticket dann bei 11€ ... Da sehe ich keinen Quantensprung, zumal das Busticket ja auch deutlich teurer wäre wenn der Diesl für den Bus auch teurer ist.
Als Vielfahrer, mit beschissenem Arbeitsweg, bin ich eh aufs Auto angewiesen. habe die Fixkosten also eh am Bein. Also würde ich die spontane Fahrt in die Stadt nur noch mit den Dieselkosten rechnen ... das wären dann 2,27€ für hin und zurück. ... ich würde vielleicht erst recht ausschliesslich mit dem Auto fahren (statt gelegentlich ÖPNV) um eben meine km-Kosten runterzudrücken.
Jetzt noch eine Sozialhärtekompensation auf der Werbungskostenpauschale drauf geleget und ich fahre erst recht weiter mit dem Auto. Wenn so nur 15% Autos von der Straße verschienden wird es sogar ein genuß da deutlich weniger Staus.
... "Noch fragen Kienzle"?