Tieferlegung Cabrio
Moin@all..., auch mein Dicker soll der Erde etwas näherkommen....😁
Zwar habe ich einiges zum Thema gefunden, jedoch nichts Konkretes und vor allem keine Bilder..!!!
Also welche Federn eignen sich am Besten für das Cabrio ?
Meiner hat das Dynamikpaket an Board, also mit der "Sport-Taste" .......
Mir geht es im Wesentlichen um die Opik. Verbaut sind die original 19 Zoll AMG-Räder.
Scheinbar gibt es mit dem Fahrwerk kaum eine Alternative zu H&R, zumindest steht im Gutschten
keine Einschränkung bez. des Fahrwerks geschrieben...??!!
Würde die Variante mit 25mm ausreichen, denn zu tief soll er nicht werden.
Ich mag es nämlich nicht, wenn die Räder im Radhaus verschwinden und einen gewissen Komfort
möchte ich auch unbedingt erhalten....😉
Wie gesagt, Bilder vom Cabrio wären super...
Ansonsten bitte her mit Euren Erfahrungen bzw. Empfehlungen.
Grüße Ralf
Beste Antwort im Thema
Finde die ganze Diskussion vom Tieferlegen bei diesem schönen Wagen hinfällig. Der Wagen bekommt durch diese Bastel-Arbeiten ein Proleten-Image, dass dem Wagen überhaupt nicht steht. Einfach den Wagen im Original-Zustand belassen + AMG-Paket. So sieht er am besten aus und fährt sich auch am besten. Manchmal wirkt er auf Fotos etwas hochbeinig. Aber in Bewegung ist der Wagen mit den 18 Zollern des AMG - Paketes ( oder eben den 19"😉 ganz klar am schönsten.
181 Antworten
Da siehst Du mal Deine Unkenntnis. Wenn man Feder einer Firma kauft und die ABE dabei ist, ist dieses Produkt geprüft und abgenommen. Speziell für diesen Fahrzeugtyp. Somit ist weder die Zulassung noch der Versicherungsschutz in Gefahr. Warum ich mich hier über "Gutachten" (??) hinwegsetzen soll entzieht sich meiner Kenntnis.
Wenn Du zum Thema Federn, Spurverbreiterungen nichts beizutragen hast, bist Du im falschen Thread und Deine Aussagen sind hier fehl am Platz.
Mein kommentar bezog sich auf dieses posting:
"Im Gutachten steht viel ....wenn juckt es. Habe eine TÜV eintragung"
So ein kommentar spricht für sich. Unverantwortlich und geistlos.
Der TÜV ist verantwortlich für die korrekte Abnahme eines verkehrssicheren Autos. Es gibt viele Komponenten die vom TÜV abgenommen werden müssen. Wenn ich mich nicht auskenne, lasse ich diese einbauen und danach vom TÜV abnehmen. Danach muss ich davon ausgehen, dass der Wagen verkehrssicher ist. Sonst müsste ich das nicht abnehmen lassen.
Mehr kann man als Laie nicht machen. Daher ist die Aussage, wenn auch in anderem Stil, komplett richtig.
Aber wie ich schon sagte..wenn Du Dein serienmäßiges Auto fährst, ist das alles hier nicht Dein Thread. Hier sollte man sich helfen oder in den nächsten Thread wechseln wenn man keine Hilfe sein kann.. Wenn sich die Anzahl der Kommentare, die wirklich etwas zum Thema beitragen auf unter 10 % vom Gesamten drücken, wird es echt alarmierend. Dann stimmt was nicht.
Moinsen..., ich mus "Divingman" ganz klar zustimmen,
warum halten sich die Leute , die dem Thema nichts Verwertbares zufügen können
nicht einfach zurück..?? Die Oberlehrersprüche braucht doch hier keiner..!!😕
Zum Thema, bei mir sind auch die 20-25 mm -Federn verbaut. Diese haben eine ABE.
An der Hinterachse wurden die besagten " Gummis " der größten Stärke verbaut.
Irgendwo gibt es hier auch eine entsprechende Liste mit Teilenummern und der Stärke.
Ich habe diese leider nicht mehr und weiß auch die Stärke nicht,
nur dass es die Dicksten waren...................😉
Bei den Spurplatten musst Du halt gucken, was geht, bei mir war hinten bei
5mm Schluss !! Vorne gehen problemlos 10mm, allerdings würde mehr auch
dazu führen, dass das Rad heraussteht und das wollte ich auf keinen Fall.......
Wie gesagt, ob bei Dir ohne eine entsprechende Tieferlegung mehr geht,
weiß ich nicht, würde ich aber bezweifeln........
Letztlich ist so aber auch alles eingetragen und ich sollte auch
keine Gefahr für den Straßenverkehr darstellen......😁
Alles in allem denke ich zwar immer noch, dass er entweder vorne hätte
0,5 cm tiefer kommen können oder eben hinten 0,5cm höher.
Ehrlich gesagt, würde mir Letzteres noch besser gefallen.
Dennoch mus ich ganz eindeutig sagen, dass der Wagen
nicht nur optisch, sondern auch an Fahrdynamik gewonnen hat,
wozu die Spurplatten sicherlich ihren Anteil haben, ohne wirklich unkomfortabel
zu werden. Die Maßnahmen selber habe ich jedenfalls nie bereut.!!😎
Hier mal ein paar Handy - Schnappschüsse, leider von mäßiger Qualität...🙁
Es sollte Dir aber zumindest einen ersten Eindruck vermitteln können,
da ich auch ein Bild vor der Tieferlegung angefügt habe....
Gruß Ralf
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Nur falls es noch nirgendswo steht, die H&R Federn haben zwar eine ABE somit müssen diese nicht extra beim Tüv eingetragen werden, das gilt aber nur solang die originalen Radreifen/Kombinationen montiert sind, wenn man nun eine Spurverbreiterung montiert ist die ABE der Federn nicht mehr gültig und die Federn müssen eingetragen werden genauso wie die Spurverbreiterung, wenn man dann noch Zubehörfelgen montiert läuft es auf eine Einzelabnahme raus (wie zb. bei mir)
gute info. danke
Das ist richtig. Deshalb wurden meine Spurplatten auch
nach dem Verbau der Federn, mit den Sommerrädern eingetragenen.
Leider erfordert der Wechsel auf Winterräder, da andere Dimension,
eine erneute Vorführung beim TÜV. ...
Das Bild im Freien sieht ideal aus. Da wirkt er hinten auch nicht sooo tief.. Oder stand der Wagen abschüssig?
Wäre super wenn Du mal Zeit hast.. Bilder von hinten zu sehen, bei denen man sieht, wie bündig die Räder stehen..
Aussage lt. H & R, die übrigens sehr genau und verständlich sofort geantwortet haben (Respekt), ist, dass rundum 10 mm Spurplatten gehen ohne Karosseriearbeiten.. In Verbindung mit der Tieferlegung..
Ich würde die 10mm rundum testen und wenn es hinten zu arg ist wie bei Dir, auf 5 mm runtergehen.
Sieht man sicher erst wenn es fertig ist.. Auf jeden Fall ist der Wagen jetzt schon hinten fast perfekt. Vorn ist er aber viel zu hoch. Ideal wären Federn.. hinten 10mm und vorn 20-25 mm hmm
Das Bild im Freien war vor der Tieferlegung. ...
Ich mache bei Gelegenheit mal ein paar Bilder.
Momentan komme ich aber leider zu nichts,
außerdem ist der Wagen derart dreckig,
davon mache ich keine Fotos. ..
Gruß Ralf
😁 Verstehe ich..
Auch wenn der Dicke echt verdreckt ist, habe ich eben auf dem Parkplatz
beim Einkaufen ein paar Bilder mit dem Handy gemacht.....
So kannst Du auf jeden Fall sehen, wie er in den Radhäusern steht....
Dazu noch eine Seitenansicht aus der Tiefgarage...😉
Schönere Bilde gibts, wenn endlich mal der Sommer kommt und ich ihn
frisch gewaschen präsentieren kann....😁
Gruß Ralf
Vielen DANK für die Bilder.
Sieht sehr satt aus der Wagen.. Und viel schöner als ohne Änderungen. Wenn jetzt Mercedes noch für hinten höhere Gummis anbieten würde, wäre es perfekt..Aber einen Tod muss man sterben 😁
Habe aber eine interessante Info bekommen von H & R. Die Distanzscheiben sind nur ab 10mm für dem 207 geprüft. Darunter bietet H & R keine an. Hast Du andere verbaut ??
Zitat:
Original geschrieben von e46e
Mein kommentar bezog sich auf dieses posting:"Im Gutachten steht viel ....wenn juckt es. Habe eine TÜV eintragung"
So ein kommentar spricht für sich. Unverantwortlich und geistlos.
Kann es sein das Du eine Nervensäge bist und Dich in diesem Forum mit jedem anlegst. Auf Deine Sch....kommentare kann ich verzichten. Du bist hier nur am nörgeln, ich glaube das Du zuhause nichts zum sagen hast und versuchst Deine Wut hier rauszulassen.
Zitat:
Original geschrieben von obclk
Kann es sein das Du eine Nervensäge bist und Dich in diesem Forum mit jedem anlegst. Auf Deine Sch....kommentare kann ich verzichten. Du bist hier nur am nörgeln, ich glaube das Du zuhause nichts zum sagen hast und versuchst Deine Wut hier rauszulassen.Zitat:
Original geschrieben von e46e
Mein kommentar bezog sich auf dieses posting:"Im Gutachten steht viel ....wenn juckt es. Habe eine TÜV eintragung"
So ein kommentar spricht für sich. Unverantwortlich und geistlos.
Oha und ich glaub du scheinst es echt nötig zu haben mit dämlichen sprüchen ein auf dicke hose zu machen. dein letzter kommentar passt gut zum rest vom bild :-) mach mal weiter.
Da frag ich mich wirklich wer es nötig hat. Nicht kennen und schon ein Urteil bilden, interessant....
Wenn Du ein Urteil fällst, aber bitte erst nach dem Du mich persönlich gesehen und kennengelernt hast. Du nervst, lass dein Senf irgendwo anders ab, von mir aus im GTI-Club