Tieferlegung C43 T-Modell mit H&R Federn
Moin zusammen!
Ich wollte meinen C43T AMG (Bj. 2017) mit H&R Federn 28811-4 dezent um 30mm tiefer legen. Nachdem ich 19 Zöller (AMG Vielspeiche) nachgerüstet habe ist mir das Auto doch ein wenig hoch. Mein Haus-und-Hof-Schrauber hatte mir den Einbau auch zugesagt, aber nachdem wir das Fahrzeug heute morgen nochmal zur Ansicht auf die Bühne gefahren sind hat er kalte Füße bekommen. Ich habe das AMG Ride Control Sportfahrwerk drin, und er meinte, dass ihm das zu heiss sei.
Nun haben ja schon einige hier im Forum H&R Federn in ihren Fahrzeugen verbaut und ich wollte mal fragen, ob ich von eurem Erfahrungsschatz profitieren darf. Konkret: Ist der Einbau - speziell beim C43 - kompliziert(er) oder gibt es im Zusammenhang mit dem AMG Ride Control Fahrwerk besonderes zu beachten? Es ist ja kein Luftfahrwerk. Für mich (als Laie) sieht das nach einem ganz "normalen" Fahrwerk mit Dämpfer und Feder aus. Lediglich die Ansteuerung der Dämpfer für Härte/Auslegung des Fahrwerks bei verschiedenen Fahrmodi ist ja zusätzlich vorhanden.
Freue mich auf eure Kommentare!
Gruß
Jenso71
42 Antworten
Das ist das typische Problem beim W205, den Sturz kann man nicht einstellen. Nur die Spur!
Um so tiefer man geht um so schlimmer wird es.
Hallo,
ich habe vor mir in meinen C43 Coupé Federn einbauen zu lassen. Ich will definitiv keine Gewindefedern und will mein Auto auch wirklich nur dezent tiefer legen, sodass das alles keinen Nachteile für Reifen o.Ä. hat. Also nichts extremes.
Was wäre da eine annehmbare Tieferlegung? Was kostet der Einbau "normal"? HR oder Eibach?
LG
Hallo SimonSML,
Zwischen 30 und 40mm finde ich ok. Einbaukosten kann man nicht pauschal sagen. Das geht von ... bis ... Ist auch von der Werkstatt abhängig. Eine freie Werkstatt hätte meine Federn für ca. 400€ eingebaut. Das Material hätte ich selbst beschafft, also reine Einbaukosten. Ob Eibach oder H&R oder, oder, oder? Da gibt es wahrscheinlich die unterschiedlichsten Meinungen. Ich habe mich für H&R entschieden, da ich die Marke kannte und die Qualität für vernünftig halte. Bisher bin ich Top zufrieden.
Gruss
Jenso71
Zitat:
@Jenso71 schrieb am 4. August 2020 um 17:59:49 Uhr:
Hallo SimonSML,
Zwischen 30 und 40mm finde ich ok. Einbaukosten kann man nicht pauschal sagen. Das geht von ... bis ... Ist auch von der Werkstatt abhängig. Eine freie Werkstatt hätte meine Federn für ca. 400€ eingebaut. Das Material hätte ich selbst beschafft, also reine Einbaukosten. Ob Eibach oder H&R oder, oder, oder? Da gibt es wahrscheinlich die unterschiedlichsten Meinungen. Ich habe mich für H&R entschieden, da ich die Marke kannte und die Qualität für vernünftig halte. Bisher bin ich Top zufrieden.Gruss
Jenso71
Ich habe gestern einfach mal das Lineal an die Kante gehalten und vorne und hinten jeweils die 3cm abgelesen. Ist da noch "genug" Platz da? Will nicht, dass der Reifen 1:1 da drinsteht ohne Freiraum.
Also mit Federn bestimmt bei 700€..
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Moin. Der Platz bei mir ist ausreichend. Hat noch nie etwas geschliffen im Radkasten.
Hat einer beim Eintragen der Federn tatsächlich Vorweisen müssen das er die Assistenzsysteme neu kalibrieren hat lassen?
Steht bei Hinweise und Auflagen mit in dem Teilegutachten drin.
Hi,
Fahre einen c450 AMG mit ride control reichen da 30mm Federn von H&R aus ??
Lg
Zitat:
@C43 schrieb am 25. Oktober 2021 um 18:08:22 Uhr:
Hi,Fahre einen c450 AMG mit ride control reichen da 30mm Federn von H&R aus ??
Lg
Servus.
Das ist Geschmackssache. Schau dir am Besten ein paar Fotos an und entscheide dann. Für mich sind die 30mm perfekt gewesen. Wenn du flexibel sein willst hol dir Gewindefedern. Da kannst du jederzeit "nachjustieren". Aber die kosten halt auch einiges mehr.
Jenso71
Zitat:
@Jenso71 schrieb am 25. Oktober 2021 um 19:21:49 Uhr:
Zitat:
@C43 schrieb am 25. Oktober 2021 um 18:08:22 Uhr:
Hi,Fahre einen c450 AMG mit ride control reichen da 30mm Federn von H&R aus ??
Lg
Servus.
Das ist Geschmackssache. Schau dir am Besten ein paar Fotos an und entscheide dann. Für mich sind die 30mm perfekt gewesen. Wenn du flexibel sein willst hol dir Gewindefedern. Da kannst du jederzeit "nachjustieren". Aber die kosten halt auch einiges mehr.
Jenso71
Hi,
du hast vorne & hinten 30MM von H&R oder ? Hätte noch die Wahl vorne und hinten 35MM von Eibach wird sich glaube ich aber nicht viel nehmen diese 5MM
Lg
Ja. Sind 30mm H&R.
Zitat:
@Jenso71 schrieb am 25. Oktober 2021 um 21:00:26 Uhr:
Ja. Sind 30mm H&R.
Hättest du vielleicht ein aktuelles Foto ?
Lg
Zitat:
@C43 schrieb am 25. Oktober 2021 um 21:24:41 Uhr:
Zitat:
@Jenso71 schrieb am 25. Oktober 2021 um 21:00:26 Uhr:
Ja. Sind 30mm H&R.Hättest du vielleicht ein aktuelles Foto ?
Lg
Hier mein C450 T mit 30mm H&R Federn😉
liebe Grüsse aus der Schweiz
andy0871
KW-Gewindefedern sind jetzt eingebaut, nicht erschrecken, dass ist die max. Tiefe … nur um zu schauen was tatsächlich möglich ist (viel zu tief!). Er wird final vorne 30mm und hinten 35mm tiefer eingestellt. Ich habe aber im Netz kein Foto gefunden bei dem man mal sieht, was mit den Gewindefedern möglich ist, daher hier mal ein Bild zur Veranschaulichung.
Gerne poste ich noch eins mit der finalen Einstellung falls gewünscht!