tieferlegen
hallo habe einen corsa d limited edition würde ihn gerne dem erdboden ein stück näher bringen was empfiehlt ihr gleich ein gewinde oder lieber federn so 50/30 oder so
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21 Antworten
Der post sieht ja lustig aus...komme net so klar mit den Zitaten...hehe hoffe ihr wisst was ich meine...;)
........nein eigentlich nicht so........:rolleyes:^^
Ich würde nie wieder nur Federn einbauen.
Ein halbes Jahr nachdem die Federn drin waren, waren die Stossdämpfer hin.
Also H6R Cup Kit gekürzte Stossdämpfer gekauft und einebauen lassen.
Da hätte man also auch ein H&R Fahrwerk nehmen können.
Zumal man ja wieder die Umbaukosten und Spureinstellkosten hat.
Gut, es war kein Corsa sondern mein vierer Golf, ist ja aber der gleiche Fakt.
Und ihr ärgert euch bloss.
Ich habe auch an die liebe Kohle gedacht, aber noch mehr als ich dann noch mehr ausgeben musste.
Was spricht dagegen?
Das Auto war flamm neu, da kann man ohne bedenken die Federn wechseln.
Wenn du aber nen Golf nimmst der schon 5 Jahre mit der Federn Dämpferkombination rum gefahren ist und ihm dann die Federn tauschst...und auf die gammel Dämpfer Sportfedern draufkloppst, wundert mich das nicht das das fürn Hintern gewesen ist.
Meine Dämpfer waren neu, da wurden die neuen Federn drauf gemacht und gut, die haun mir net durch glaub mir.:D
Außerdem haste ja schon Serie das Sportfahrwerk drin, also andere Dämpfer als "normalo" Corsa
Da gehen die Meinungen auseinander, die einen sagen haut perfekt hin auch auf normale standart Dämfer die anderen wiederum net...am liebsten würde ich ja gerne nen Gewinde... nehmen da ich da alles besser anpassen kann wegen den Pellen...aber dat kostet nen par matten mehr:eek:
Wie schon gesagt, "nur" 35mm Federn kannst du bedenkenlos mit den Originaldämpfern fahren. Für alles, was tiefer sein soll, würde ich zu nem Komplett- oder Gewindefahrwerk greifen.