Tesla und Probefahrt...

[notting]

Hallo!

Hab in http://www.motor-talk.de/news/tesla-gegen-ams-258-zu-184-km-t5057132.html#post41828785#!page=197 versprochen, mal eine Tesla-Probefahrt zu machen trotz 0 Stores im Bereich 100km bis mehrere 100km (Auto-km - je nach Himmelsrichtung) um meinen Wohnort. Die Tesla-Produktpalette hat zwar aktuell nix für mich weil zu teuer und/oder zu groß etc., aber es ist ja mit dem Model 3 schon was vielversprechendes angekündigt (falls es bis dahin nicht schon wieder umbenannt wird) - solang wird mein aktuelles Auto noch durchhalten. Deswegen wollte ich mir einfach schon mal von einem Model S einen Eindruck verschaffen.

Als ich das zu dem Zeitpunkt einzige Tesla-Probefahr-Event entdeckt hatte, das nicht viel zu weit von meinem Wohnort entfernt ist, habe ich das Anmeldeformular ausgefüllt, senden - Kommentar zu lang und meine Telefonnr. wurde nicht akzeptiert. Hatte doch nur ehrlicherweise ähnlich wie oben dazugeschrieben, dass das Model S halt nicht in Frage kommt, sondern eher das Model 3, aber ich halt schon mal was probefahren will und einen für mich viel leichter erreichbaren Treffpunkt knapp außerhalb der Event-Stadt vorgeschlagen. Also Kommentar gekürzt und die Striche aus der Telefonnr. rausgenommen - hat soweit geklappt. Ein paar Tage später habe ich einen Anruf von Tesla bekommen -> leider stand im Internet nicht dabei, dass es bei dem Event wohl keine deutschsprachigen Leute geben wird (um Missverständnisse zu vermeiden: Ich wohne in Deutschland). Allerdings wurde mir auch gesagt, dass in den nächsten Wochen deutschsprachige Tesla-Probefahrt-Event in meiner Nähe auf der Webseite veröffentlich werden. Werde deswegen die Probefahrt entspr. verschieben.

Hatte aber auch den Eindruck, dass die nix dagegen haben, wenn man jetzt schon ein Model S probefährt, auch wenn man das nie kaufen wird, sondern eben z. B. mehr auf das Model 3 schielt.

Werde euch hier auf dem Laufenden halten.

notting

[Reifenfüller10307]

Zitat:

@notting

Es soll Leute geben, die auch noch arbeiten müssen und nicht wg. 1-2h Probefahrt unterm Strich quasi einen ganzen Tag opfern wollen (auch nicht am Wochenende).

notting

Ich denke wer tatsächlich ernsthaft um die 100'000 ausgeben will der wird auch mal 8h dafür opfern wenn er unbedingt vorher mal fahren will - und alle anderen die eh nicht vorhaben einem zu kaufen, da ist doch eh eine Probefahrt sinnlos?

Was soll denn das bringen ein Auto Probe zu fahren, das man überhaupt nicht vorhat zu kaufen? :confused::confused:

[notting]

Zitat:

@triple_p schrieb am 6. Dezember 2014 um 21:30:08 Uhr:

Plötzlich fährt man keine Langstrecke mehr ... jaja...

Es soll Leute geben, die nur gelegentlich Langstrecke fahren, dann aber eben trotzdem zügig und sich dafür kein extra Auto kaufen und das Model 3 wird ja angeblich eh deutlich weniger Reichweite haben als das Model S :rolleyes:

Zitat:

Ps: Wer sich nen Tesla leisten kann, der denkt auch nicht speziell über 3000 Euro Luxus-Wallbox und installation nach, ich jedenfalls nicht ( ich lasse 2 Wallboxeninstallieren).

Du meinst wohl ein Model S. Ein Model 3 wird hoffentlich wie angekündigt deutlich billiger sein und ist prozentual ein viel größerer Posten - mal ganz abgesehen davon dass ich hoffe, dass die eigentlichen Wallboxen nochmal ein Stück billiger werden.

Zitat:

Und falls doch, cee16 dose installieren. Material schenkt sich und wenn nötig noch das Kabel legen lassen. Das mitgelieferte UMC von Tesla lädt bis zu 11kW.

Aber es muss erstmal installiert sein bei werden dürfen/können. Ergo ist das Argument "problemlos daheim ladbar" (sinngemäß) bei weitem nicht so einfach sinnvoll umsetzbar wie es in dem Posting klang.

notting

[notting]

Zitat:

@fgordon schrieb am 6. Dezember 2014 um 21:46:49 Uhr:

Zitat:

@notting

Es soll Leute geben, die auch noch arbeiten müssen und nicht wg. 1-2h Probefahrt unterm Strich quasi einen ganzen Tag opfern wollen (auch nicht am Wochenende).

notting

Ich denke wer tatsächlich ernsthaft um die 100'000 ausgeben will der wird auch mal 8h dafür opfern wenn er unbedingt vorher mal fahren will - und alle anderen die eh nicht vorhaben einem zu kaufen, da ist doch eh eine Probefahrt sinnlos?

Was soll denn das bringen ein Auto Probe zu fahren, das man überhaupt nicht vorhat zu kaufen? :confused::confused:

Wer lesen kann, ist klar im Vorteil, das erkläre ich nicht noch einmal :mad:

notting

[Reifenfüller10307]

Na da war doch bisher nichts dabei was irgendwie Sinn machte?

Es sind doch sicher auch in Deutschland tausende schon Probe gefahren und ich habe noch nie irgendwo gelesen, dass jemand der ernsthaft einen kaufen wollte daran gescheitert ist.

Da muss ich dann doch daraus schließen die Hürden sind doch tatsächlich nicht übermäßig hoch, die sollte doch jeder erfüllen können, wenn er denn wirklich will:confused::confused:

[Brunolp12]

Zitat:

@fgordon schrieb am 6. Dezember 2014 um 21:46:49 Uhr:

Ich denke wer tatsächlich ernsthaft um die 100'000 ausgeben will der wird auch mal 8h dafür opfern wenn er unbedingt vorher mal fahren will - und alle anderen die eh nicht vorhaben einem zu kaufen, da ist doch eh eine Probefahrt sinnlos?

Was soll denn das bringen ein Auto Probe zu fahren, das man überhaupt nicht vorhat zu kaufen? :confused::confused:

Logisch, dass einem dann uU auch die Zeit zu schade ist, wenn man das Fahrzeug in Wirklichkeit doch garnicht wirklich kaufen will. Entweder es interessiert einen oder eben nicht. Bei ernsthaftem Kaufinteresse stellen sich viele Fragen garnicht. Da würde ich die Probefahrt als "Ereignis" geniessen und die Zeit gerne aufbringen.

Zitat:

@notting schrieb am 6. Dezember 2014 um 21:42:29 Uhr:

In dem Posting ging es ganz offensichtlich darum, dass man ja praktisch an jeder Steckdose daheim E-Autos laden kann, was aber sehr nervig ist.

Nö. Wenn du mal ganz offen und ehrlich nachdenkst, dann wirst du erkennen, dass zuhause laden sogar bequemer ist, als zum tanken eine Tankstelle anzulaufen.

[Schattenparker50369]

Zitat:

@notting schrieb am 6. Dezember 2014 um 21:47:58 Uhr:

Zitat:

@triple_p schrieb am 6. Dezember 2014 um 21:30:08 Uhr:

Plötzlich fährt man keine Langstrecke mehr ... jaja...

Es soll Leute geben, die nur gelegentlich Langstrecke fahren, dann aber eben trotzdem zügig und sich dafür kein extra Auto kaufen und das Model 3 wird ja angeblich eh deutlich weniger Reichweite haben als das Model S :rolleyes:

Zitat:

@notting schrieb am 6. Dezember 2014 um 21:47:58 Uhr:

Zitat:

Ps: Wer sich nen Tesla leisten kann, der denkt auch nicht speziell über 3000 Euro Luxus-Wallbox und installation nach, ich jedenfalls nicht ( ich lasse 2 Wallboxeninstallieren).

Du meinst wohl ein Model S. Ein Model 3 wird hoffentlich wie angekündigt deutlich billiger sein und ist prozentual ein viel größerer Posten - mal ganz abgesehen davon dass ich hoffe, dass die eigentlichen Wallboxen nochmal ein Stück billiger werden.

Zitat:

@notting schrieb am 6. Dezember 2014 um 21:47:58 Uhr:

Zitat:

Und falls doch, cee16 dose installieren. Material schenkt sich und wenn nötig noch das Kabel legen lassen. Das mitgelieferte UMC von Tesla lädt bis zu 11kW.

Aber es muss erstmal installiert sein bei werden dürfen/können. Ergo ist das Argument "problemlos daheim ladbar" (sinngemäß) bei weitem nicht so einfach sinnvoll umsetzbar wie es in dem Posting klang.

notting

Hallo es gibt kein Model 3, es existiet einfach nicht!

Also back to topic - mach endlich deine angekündigte Probefahrt mit dem Tesla (natürlich ein Model S, da es ja nur das gibt..) und berichte ehrlich!

Oder bist Du etwa eine ankündigungsweltmeister? Blabla und nichts dahinter?

Ganz ehrlich, es interessiert doch keinen Sc... hier wieviel Du arbeitest oder Du evtl. im Stau stecken bleibst.

 

 

[notting]

Zitat:

@Brunolp12 schrieb am 6. Dezember 2014 um 21:57:39 Uhr:

Zitat:

@fgordon schrieb am 6. Dezember 2014 um 21:46:49 Uhr:

Ich denke wer tatsächlich ernsthaft um die 100'000 ausgeben will der wird auch mal 8h dafür opfern wenn er unbedingt vorher mal fahren will - und alle anderen die eh nicht vorhaben einem zu kaufen, da ist doch eh eine Probefahrt sinnlos?

Was soll denn das bringen ein Auto Probe zu fahren, das man überhaupt nicht vorhat zu kaufen? :confused::confused:

Logisch, dass einem dann uU auch die Zeit zu schade ist, wenn man das Fahrzeug in Wirklichkeit doch garnicht wirklich kaufen will. Entweder es interessiert einen oder eben nicht. Bei ernsthaftem Kaufinteresse stellen sich viele Fragen garnicht. Da würde ich die Probefahrt als "Ereignis" geniessen und die Zeit gerne aufbringen.

Nochmal: Habe ich längst alles geschrieben :mad:

Zitat:

@Brunolp12 schrieb am 6. Dezember 2014 um 21:57:39 Uhr:

Zitat:

@notting schrieb am 6. Dezember 2014 um 21:42:29 Uhr:

In dem Posting ging es ganz offensichtlich darum, dass man ja praktisch an jeder Steckdose daheim E-Autos laden kann, was aber sehr nervig ist.

Nö. Wenn du mal ganz offen und ehrlich nachdenkst, dann wirst du erkennen, dass zuhause laden sogar bequemer ist, als zum tanken eine Tankstelle anzulaufen.

http://www.motor-talk.de/.../tesla-und-probefahrt-t5107145.html?...

Wieso steht dann da, dass man daheim keine Benzintankstelle hat (was ja wortwörtlich genommen korrekt ist) und sinngemäß "gibt immerhin Steckdosen" geschrieben wurde (also wohl eher normaler Schuko-Dosen gemeint sind als für E-Autos gedachte Wallboxen, an denen es viel mehr Sinn macht, ein richtiges E-Auto aufzuladen)?

notting

[KaJu74]

Zitat:

@notting schrieb am 6. Dezember 2014 um 21:42:29 Uhr:

Wie gesagt, ich muss halt auch mal arbeiten. Du scheinst Privatier zu sein...

Nein, ich bin ein Schichtarbeiter und ich habe mir die Zeit genommen für die Probefahrt!

Hier wurde es schon mal geschrieben, wo ein Wille, da ein Weg.

Aber dein Weg führ ganz bestimmt nicht zu Tesla, auch nicht zum Model III, da bin ich mir sicher!

Zitat:

@notting schrieb am 6. Dezember 2014 um 21:42:29 Uhr:

Kann ich doch nix dafür, wenn der SC-Gratisstrom ggü. mir als Argument für den Kauf eines Teslas genannt wird.

Der Strom ist doch gar nicht gratis, man bezahlt ihn nur "Vorkasse" beim Kauf. Wurde uns Tesla Käufern mehr als einmal erklärt, also kein Argument.

Außerdem scheinst du den Sinn der Supercharger nicht zu verstehen.

Sie sollen die Langstrecke problemlos möglich machen!

Zitat:

@notting schrieb am 6. Dezember 2014 um 21:42:29 Uhr:

In dem Posting ging es ganz offensichtlich darum, dass man ja praktisch an jeder Steckdose daheim E-Autos laden kann, was aber sehr nervig ist.

Ob ich einen Schuco oder CEE Stecker einstecken muss, beides macht gleich viel Aufwand! Und Schuco ist wirklich überall zu finden, also gibt es für ein E-Auto unzählige Tankstellen.

Zitat:

@notting schrieb am 6. Dezember 2014 um 21:42:29 Uhr:

Folglich müsste es bei 50% Ladestand 15h dauern, um auf 100% zu kommen - sorry, das wird bei mir ziemlich sicher viel zu langsam sein.

Deshalb lädt ein normaler Mensch auch an 16A CEE oder sogar 32A CEE. Aber nicht du, du kannst ja kein Kabel zum Auto legen, da würdest du dir ja die Hände schmutzig machen. Lieber die lange Ladezeit an der Schucosteckdose kritisieren.

Zitat:

@notting schrieb am 6. Dezember 2014 um 21:42:29 Uhr:

Jetzt spinn mal nicht so herum nur weil ich Tesla auch mal kritisiere und nicht durchgehend in den Himmel lobe... :rolleyes:

notting

Der war gut. Liege jetzt noch vor Lachen am Boden.

[KaJu74]

Zitat:

@triple_p schrieb am 6. Dezember 2014 um 22:08:02 Uhr:

Oder bist Du etwa eine ankündigungsweltmeister? Blabla und nichts dahinter?

Ganz ehrlich, es interessiert doch keinen Sc... hier wieviel Du arbeitest oder Du evtl. im Stau stecken bleibst.

Ich habe das Gefühl, er ist ein Ankündigungsweltmeister. ;)

Zitat:

@notting schrieb am 6. Dezember 2014 um 22:13:12 Uhr:

Wieso steht dann da, dass man daheim keine Benzintankstelle hat (was ja wortwörtlich genommen korrekt ist) und sinngemäß "gibt immerhin Steckdosen" geschrieben wurde (also wohl eher normaler Schuko-Dosen gemeint sind als für E-Autos gedachte Wallboxen, an denen es viel mehr Sinn macht, ein richtiges E-Auto aufzuladen)?

notting

Ein normales Haus mit Garage hat normalerweise bereits 32A Strom liegen. also braucht man nur eine entsprechende Streckdose montieren.

Sollte das zu viel Auffand sein, ist E-Mobilität eh nichts für Dich.

[notting]

Zitat:

@triple_p schrieb am 6. Dezember 2014 um 22:08:02 Uhr:

Hallo es gibt kein Model 3, es existiet einfach nicht!

Habe ja nix gegenteiliges behauptet.

Zitat:

Also back to topic - mach endlich deine angekündigte Probefahrt mit dem Tesla (natürlich ein Model S, da es ja nur das gibt..) und berichte ehrlich!

Oder bist Du etwa eine ankündigungsweltmeister? Blabla und nichts dahinter?

Ganz ehrlich, es interessiert doch keinen Sc... hier wieviel Du arbeitest oder Du evtl. im Stau stecken bleibst.

Tja, beschwer dich bei denen, die diesen Thread quasi mit Aussagen in der Richtung von "Für eine Probefahrt ist kein Weg zu weit!" und offensichtlichen Nichtverstehen meiner Postings zugemüllt haben. Schade dass ich das nicht in meinem Blog gestartet habe, dann könnte ich den Müll entsorgen und die Sache hier wieder übersichtlicher machen..

Bzw. wer lesen kann weiß, dass ich in meinem letzten Initiativposting (inkl. OP 3 innerhalb von ca. 1 Monat) im Wesentlichen drauf hingewiesen habe, dass Tesla eben aus nicht nachvollziehbaren Gründen in einer ähnlich großen Stadt nur die Ultra-Spar-Version ihres Events machen (und dazu für mich noch an einem sehr ungünstigen Termin bzw. Uhrzeiten als in der ersten Stadt in meiner Nähe) im Vergleich zu der anderen ähnlich großen Stadt, die viel näher bei mir ist, wo's sie aber nicht hingekriegt haben, Probefahrten auf Deutsch anzubieten.

notting

[Duftbaumdeuter50332]

Zitat:

@notting schrieb am 6. Dezember 2014 um 22:24:19 Uhr:

Tja, beschwer dich bei denen, die diesen Thread quasi mit Aussagen in der Richtung von "Für eine Probefahrt ist kein Weg zu weit!" und offensichtlichen Nichtverstehen meiner Postings zugemüllt haben. Schade dass ich das nicht in meinem Blog gestartet habe, dann könnte ich den Müll entsorgen und die Sache hier wieder übersichtlicher machen..

Bzw. wer lesen kann weiß, dass ich in meinem letzten Initiativposting (inkl. OP 3 innerhalb von ca. 1 Monat) im Wesentlichen drauf hingewiesen habe, dass Tesla eben aus nicht nachvollziehbaren Gründen in einer ähnlich großen Stadt nur die Ultra-Spar-Version ihres Events machen (und dazu für mich noch an einem sehr ungünstigen Termin bzw. Uhrzeiten als in der ersten Stadt in meiner Nähe) im Vergleich zu der anderen ähnlich großen Stadt, die viel näher bei mir ist, wo's sie aber nicht hingekriegt haben, Probefahrten auf Deutsch anzubieten.

notting

Ich lese weiterhin nur Ausflüchte.

- Der Termin passte nicht.

- Die Uhrzeit passte nicht.

- War zu weit weg.

- Sprachen nicht deutsch. (Glaube ich immer noch nicht, das kein deutsch sprechender Mitarbeiter vor Ort war, aber egal)

Der Tesla ist selbsterklärend.

Einsteigen.

Fuß auf die Bremse und D einlegen und los fahren.

[notting]

[Müll entsorgt]

Zitat:

@KaJu74 schrieb am 6. Dezember 2014 um 22:16:18 Uhr:

Zitat:

@notting schrieb am 6. Dezember 2014 um 21:42:29 Uhr:

Kann ich doch nix dafür, wenn der SC-Gratisstrom ggü. mir als Argument für den Kauf eines Teslas genannt wird.

Der Strom ist doch gar nicht gratis, man bezahlt ihn nur "Vorkasse" beim Kauf.

Ich weiß - und jetzt lese mal nach, was mir ggü. trotzdem geschrieben wurde...

[...]

Zitat:

@KaJu74 schrieb am 6. Dezember 2014 um 22:16:18 Uhr:

Zitat:

@notting schrieb am 6. Dezember 2014 um 21:42:29 Uhr:

In dem Posting ging es ganz offensichtlich darum, dass man ja praktisch an jeder Steckdose daheim E-Autos laden kann, was aber sehr nervig ist.

Ob ich einen Schuco oder CEE Stecker einstecken muss, beides macht gleich viel Aufwand! Und Schuco ist wirklich überall zu finden, also gibt es für ein E-Auto unzählige Tankstellen.

... nur wenn du einen Anhänger voller unterschiedlicher Plastikkarten mitschleppst, sonst dezimieren sich die "unzählige Tankstellen" massiv...

Zitat:

@KaJu74 schrieb am 6. Dezember 2014 um 22:16:18 Uhr:

Zitat:

@notting schrieb am 6. Dezember 2014 um 21:42:29 Uhr:

Folglich müsste es bei 50% Ladestand 15h dauern, um auf 100% zu kommen - sorry, das wird bei mir ziemlich sicher viel zu langsam sein.

Deshalb lädt ein normaler Mensch auch an 16A CEE oder sogar 32A CEE. Aber nicht du, du kannst ja kein Kabel zum Auto legen, da würdest du dir ja die Hände schmutzig machen. Lieber die lange Ladezeit an der Schucosteckdose kritisieren.

Ich war nicht derjenige, der mit dem Argument gekommen ist, das man E-Autos ja auch an jeder Steckdose zu Hause (wo Schuko eben üblich ist) laden kann, das musst du mit dem entspr. Poster klären, nicht mit mir! :mad:

Zitat:

@KaJu74 schrieb am 6. Dezember 2014 um 22:16:18 Uhr:

Zitat:

@notting schrieb am 6. Dezember 2014 um 21:42:29 Uhr:

Jetzt spinn mal nicht so herum nur weil ich Tesla auch mal kritisiere und nicht durchgehend in den Himmel lobe... :rolleyes:

notting

Der war gut. Liege jetzt noch vor Lachen am Boden.

Ich habe Tesla definitiv nicht nennenswert mehr oder weniger kritisiert als z. B. Renault (die Marke fahre ich aktuell).

notting

[notting]

Zitat:

@emobilezukunft schrieb am 6. Dezember 2014 um 22:29:45 Uhr:

Zitat:

@notting schrieb am 6. Dezember 2014 um 22:24:19 Uhr:

Tja, beschwer dich bei denen, die diesen Thread quasi mit Aussagen in der Richtung von "Für eine Probefahrt ist kein Weg zu weit!" und offensichtlichen Nichtverstehen meiner Postings zugemüllt haben. Schade dass ich das nicht in meinem Blog gestartet habe, dann könnte ich den Müll entsorgen und die Sache hier wieder übersichtlicher machen..

Bzw. wer lesen kann weiß, dass ich in meinem letzten Initiativposting (inkl. OP 3 innerhalb von ca. 1 Monat) im Wesentlichen drauf hingewiesen habe, dass Tesla eben aus nicht nachvollziehbaren Gründen in einer ähnlich großen Stadt nur die Ultra-Spar-Version ihres Events machen (und dazu für mich noch an einem sehr ungünstigen Termin bzw. Uhrzeiten als in der ersten Stadt in meiner Nähe) im Vergleich zu der anderen ähnlich großen Stadt, die viel näher bei mir ist, wo's sie aber nicht hingekriegt haben, Probefahrten auf Deutsch anzubieten.

notting

Ich lese weiterhin nur Ausflüchte.

- Der Termin passte nicht.

- Die Uhrzeit passte nicht.

Das wäre beim ersten Event in meiner Nähe überhaupt kein Problem gewesen, von wegen Ausflüchte! :mad:

Zitat:

- War zu weit weg.

Das bezog sich auf den nächsten Store (wobei die Events, die nicht in meiner Nähe sind, logischerweise auch meistens sehr weit weg sind).

Zitat:

- Sprachen nicht deutsch. (Glaube ich immer noch nicht, das kein deutsch sprechender Mitarbeiter vor Ort war, aber egal)

Wie gesagt, ich war ja nicht dort, gerade weil Tesla mir das am Telefon so gesagt hat. Oder glaubst du, dass die Tesla-Mitarbeiter am Telefon nicht wissen, was vor Ort wirklich Sache ist?

Zitat:

Der Tesla ist selbsterklärend.

Einsteigen.

Fuß auf die Bremse und D einlegen und los fahren.

Lies mal auf der Webseite nach -> bei Probefahrten ist immer ein Erklärbär, äh, Tesla-Mitarbeiter dabei. Das fahren an sich hätte ich sicher hingekriegt. Mein Renault-Händler hatte mir auch mal ein Ersatzfahrzeug hingestellt, das eben nicht auf Deutsch eingestellt war (bei Renault läuft inzwischen sehr viel ausschließlich über das Textdisplay ohne dass ein selbsterklärendes Symbol erscheint).

notting

[Duftbaumdeuter50332]

Zitat:

@notting schrieb am 6. Dezember 2014 um 22:31:51 Uhr:

Zitat:

@KaJu74 schrieb am 6. Dezember 2014 um 22:16:18 Uhr:

 

Ob ich einen Schuco oder CEE Stecker einstecken muss, beides macht gleich viel Aufwand! Und Schuco ist wirklich überall zu finden, also gibt es für ein E-Auto unzählige Tankstellen.

... nur wenn du einen Anhänger voller unterschiedlicher Plastikkarten mitschleppst, sonst dezimieren sich die "unzählige Tankstellen" massiv...

Ich wusste nicht, dass man für das Laden an einer Schuco Steckdose eine Karte braucht. ;)

Zitat:

@notting schrieb am 6. Dezember 2014 um 22:31:51 Uhr:

Zitat:

@KaJu74 schrieb am 6. Dezember 2014 um 22:16:18 Uhr:

 

Deshalb lädt ein normaler Mensch auch an 16A CEE oder sogar 32A CEE. Aber nicht du, du kannst ja kein Kabel zum Auto legen, da würdest du dir ja die Hände schmutzig machen. Lieber die lange Ladezeit an der Schucosteckdose kritisieren.

Ich war nicht derjenige, der mit dem Argument gekommen ist, das man E-Autos ja auch an jeder Steckdose zu Hause (wo Schuko eben üblich ist) laden kann, das musst du mit dem entspr. Poster klären, nicht mit mir! :mad:

CEE ist doch ganz normaler Standard in normalen Häusern.

[Brunolp12]

Zitat:

@notting schrieb am 6. Dezember 2014 um 22:13:12 Uhr:

Nochmal: Habe ich längst alles geschrieben :mad:

... darunter allerdings auch viele Hirnfürze

Zitat:

@emobilezukunft schrieb am 6. Dezember 2014 um 22:40:50 Uhr:

CEE ist doch ganz normaler Standard in normalen Häusern.

Bei uns im Wohngebiet hatten schon in den 80er Jahren viele in der Garage so einen roten CEE Anschluss verlegt, besonders für Heimwerker war das schon immer interessant.