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Tesla Autopilot vs. Systeme anderer Hersteller
Sehr interessant: "The best or nothing" gegen den "Prügelknaben"
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@radio schrieb am 27. Februar 2020 um 06:51:50 Uhr:
............sei es durch Kinder, Ehefrau, mittleren Alterns oder mal wieder zu wenig geschlafen.
Dann solltest du dir eine Alternative zum fahren suchen.
Besonders wenn du zu wenig Schlaf hast. :)
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3860 Antworten
Das kann doch gar nicht sein, Tesla ist doch allen Jahre voraus.... Wenn man dem Forum Glauben schenken mag :D
Spannende Sache, bin auf die ODD des Systems gespannt, dürfte ja noch recht eingeschränkt sein.
Nein, das ist Audi. Vorsprung durch Technik. Die haben L3 bereits seit Jahren im A8. ;)
Ich weiss nicht, ob man sich an dieser Stelle als Tesla Fan (nicht böse gemeint) über Audi lustig machen sollte...
Zitat:
@Art_Deco schrieb am 7. März 2021 um 16:53:24 Uhr:
Nein, das ist Audi. Vorsprung durch Technik. Die haben L3 bereits seit Jahren im A8. ;)
Wenn du so einen AI-Button ergattern konntest, solange es ihn gab, ist es zumindest mittlerweile ein heißbegehrtes Sammlerstück. :D
Derzeit ziert dessen Platz in der Mittelkonsole nur ein Blindstopfen.
Zitat:
@autofrei schrieb am 7. März 2021 um 17:05:13 Uhr:
Ich weiss nicht, ob man sich an dieser Stelle als Tesla Fan (nicht böse gemeint) über Audi lustig machen sollte...
https://www.audi-mediacenter.com/.../...iertes-fahren-auf-level-3-9307
Doch, doch. Das passt in diesem Kontext einfach zu gut ;)
@Art_Deco du scheinst dir noch nicht eingestehen zu wollen, dass Tesla noch heute ein Produkt verkauft, dass zumindest in Europa nie „Full Self“ wird. Das ist nichtmal knapp dran...
"Nie" ist aber eine verdammt lange Zeit. Bist du dir da sicher?
Mit den Sensoren? Absolut. Schon mein erstes FSD hat ja nun einen neuen FSD Computer (ohne konnte das alte FSD nichtmal Schilder lesen), weil es nicht gereicht hat. Und gestern auf meiner Fahrt nach Berlin konnte ich wegen der Sonne 2h keinen automatischen Spurwechsel durchführen. Immer: Blinken, AP „übersteuern“, LKW Überholen und AP wieder einschalten. Das wird nichts...
Zitat:
@autofrei schrieb am 7. März 2021 um 17:41:07 Uhr:
Wie gesagt: Der quasi _identische Kontext_ ist hier das lustige. Das sowohl Honda als auch Audi den Titel des "Ersten" beanspruchen :) Das lieben die PR-Abteilungen doch so: "industry first".
Teslas Murks ist eine andere Baustelle ;)
Zitat:
@Art_Deco schrieb am 7. März 2021 um 17:32:41 Uhr:
https://www.audi-mediacenter.com/.../...iertes-fahren-auf-level-3-9307
Doch, doch. Das passt in diesem Kontext einfach zu gut ;)
Wenn man in Glashaus sitzt... ;)
https://www.caranddriver.com/.../
Zitat:
@autofrei schrieb am 7. März 2021 um 17:46:30 Uhr:
Mit den Sensoren? Absolut. [...] Das wird nichts...
Stimme ich dir zu. Die Reinigung (Augenlider und Tränenflüssigkeit beim Menschen) fehlt bei Tesla.
Auf sowas bin ich ja schon gespannt:
:D
Außerdem gehe ich fest davon aus, dass die Autohersteller auf ein allgemeines Tempolimit in Deutschland pochen werden, wenn sie die volle Verantwortung für die autonomen Systeme übernehmen müssen.
Zitat:
@Art_Deco schrieb am 7. März 2021 um 18:02:16 Uhr:
Teslas Murks ist eine andere Baustelle ;)
Oh ja...
Ich erinnere mich noch so gut an das FSD Video...
Ein bisschen mehr Vertrauen bitte. L5 wird noch dieses Jahr fertig. Das steht fest, 100%. Siehe https://twitter.com/billhuang688/status/1366956000230576130?s=19
Das bisschen Zulassung kommt dann fix im Nachgang. :D
Selbst wenn es nach Selbsteinschätzung von Tesla funktional auf L4/L5 wäre, dann wird es Tesla nach derzeitigem Stand nur als L2 zulassen.
FSD suggeriert also nur L5, in Wirklichkeit wird es rechtlich L2 bleiben. Erst danach gibt es vielleicht was Besseres. Tesla muss ja nach FSD noch viel besseres verkaufen können.
Und natürlich erfordert der nächste Schritt wieder weitere neue Hardware, weil die bisherige nicht dazu ausreicht.
Autonomes Fahren wurde von Tesla schon für folgende Systeme versprochen:
- AP1
- AP2
- EAP
- FSD
- ?
Level wie L2+ und L3+ gibt es übrigens gar nicht, sondern sind eine Marketingerfindung derjenigen die mehr Versprechen als sie im rechtlichen Sinne halten können. :rolleyes:
Das hatte ich doch oben schon geschrieben ... :rolleyes:
L2 + "CityDrivingAssist" = Tesla-FSD.
Zitat:
@nolam schrieb am 11. Februar 2021 um 20:39:47 Uhr:
Man könnte auf den Gedanken können, dass Tesla nur noch beim Marketing vorne ist. FSD a la Tesla wird ein L2 System mit "City Driving" Erweiterung werden.