Technische und Ausstattungsunterschiede TDI 74 KW und 96 KW
Ausstattungs- und Technikunterschiede TDI 74 KW und 96 KW
Hallo ...
ich würde mir gerne einen Polo TDI zulegen.
Was sind die Ausstattungs- und Technikunterschiede bei den beiden Motorvarianten ?
Oft ist ja so, dass die größere Version z.B. eine größere Bremsanlage hat.
Danke für die Antworten.
24 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Dany72
Chippen????? Was genau ist das? Ich habe den FSI mit 86 PS und könnte noch ein paar PS mehr gebrauchen. Kann mir jemand sagen wieviel das wirklich bringt, und vor allem wie teuer das ist. Muss man der Versicherung das melden, weil die PS -Angabe dann nicht mehr stimmt, und muss man es vom TÜV eintragen lassen?
Danke für eure Antworten!
Gruß,
Dany
bei deinem motor: lass es!
versicherung: will meist nur einen kleinen einmaligen betrag
kosten: bei guten seriösen firmen ca 700-1000eur
tüv: ja
Zitat:
Original geschrieben von BenniIV
DPF ist erst im Polo Blue Motion zu haben...
Alle Diesel im Polo (außer 130 PS) sind mit DPF zu haben.
Zitat:
Original geschrieben von BigWolf
Alle Diesel im Polo (außer 130 PS) sind mit DPF zu haben.
das wäre mir neu ... ich konnte das nicht mitbestellen ...
Zitat:
Original geschrieben von sarosiek
das wäre mir neu ... ich konnte das nicht mitbestellen ...
Ist auch neu, hier ein Auszug aus dem Konfigurator... Damit aber genug Off-Topic...
Diesel
1.4 TDI 51 kW 5-Gang 4,6 l/100km 120 g/km 13.800,00 €
1.4 TDI DPF 51 kW 5-Gang 4,6 l/100km 120 g/km 14.375,00 €
1.4 TDI 59 kW 5-Gang 4,5 l/100km 120 g/km 14.375,00 €
1.4 TDI DPF 59 kW 5-Gang 4,6 l/100km 120 g/km 14.950,00 €
1.9 TDI 74 kW 5-Gang 4,9 l/100km 132 g/km 15.200,00 €
1.9 TDI DPF 74 kW 5-Gang 5,0 l/100km 133 g/km 15.775,00 €
1.9 TDI 96 kW 6-Gang 5,2 l/100km 138 g/km 17.050,00 €
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oha ....
danke ... direkt mal nachbestellt !
Zitat:
Original geschrieben von cornholio88
versicherung: will meist nur einen kleinen einmaligen betrag
Meine nicht
Zitat:
Original geschrieben von wacken
Meine nicht
normal will die Vers. nix, und wenn dann wird entweder eine Klasse hochgestuft oder die vom nächsthören Modell genommen, aber meist das erste... aber nen Einmaligen Betrag ??? vollkommen Blödsinn
Wer ist denn noch der Meinung, dass man den 86 PS FSI Motor nicht "chippen" solle?
Und warum eigentlich nicht?
Gruß
Dany
Zitat:
Original geschrieben von Dany72
Wer ist denn noch der Meinung, dass man den 86 PS FSI Motor nicht "chippen" solle?
Und warum eigentlich nicht?
Gruß
Dany
Hat doch nun hier wirklich nicht zu suchen, oder? Wenn Du die Suche oder Google zum Thema Chiptuning mal bemühst, wirst Du feststellen, das nicht-aufgeladene Motoren (also Saugmotoren) mittels reinem Chiptuning nur in geringen Grenzen optimiert werden können. Das Preis-Leistungs-verhältnis ist dann für nicht mal 10 PS ziemlich schlecht..
Zitat:
Original geschrieben von Dany72
Wer ist denn noch der Meinung, dass man den 86 PS FSI Motor nicht "chippen" solle?
Und warum eigentlich nicht?
Gruß
Dany
WEIL ES NIX BRINGT,das Thema Chiptuning bei Saugmotoren wurde schon tausend mal hier besprochen,es bringt einfach nix wenn du keinen Turbo hast.