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Tank leergefahren :(
Tag zusammen,
letzte Woche musste ich schmerzhaft feststellen, daß mein Benzinhahn die Einstellung „Res“ nur noch als Dekoration anbietet. Mitten in München wars vorbei. Und nach einer halben Stunde schieben bis zur nächsten Tankstelle wars dann halt leider nicht viel besser:
Jetzt springt sie an und läuft und läuft und läuft. Mit Gasgeben gehts rauf bis auf etwa 3000 Umdrehungen (im Leerlauf) und dann bei noch mehr Gas und blubb und weg war sie :(
Ich wollte jetzt im ersten Schritt mal den Benzinhahn ausbauen und die Siebe reinigen. Ist das sinnvoll, oder sollte ich gleich noch irgendwelche anderen Dinge mit erledigen?
Beste Antwort im Thema
Ja klar, Tank leergefahren und schwups - Zündspule kaputt. Passiert ja ständig.
Komm, ernsthaft, das kann nicht sein, oder?
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40 Antworten
Zitat:
@Softail-88 schrieb am 01. Juni 2019 um 07:40:49 Uhr:
Ich hör hier dauernd Tank leergefahren... laut der Beschreibung ist das Teil nicht mehr gelaufen, woraufhin der TE auf Reserve gestellt hat - und dann ist es immer noch nicht gelaufen. Wo ist dann die Reserve hin?
Sowas gibt es aber in der Tat, hatte ich schon mehrfach an verschiedenen Moppeds! Da verabschieden sich die Röhrchen auf dem Benzinhahn (im Tank) und wenn man dann auf RES umschaltet, dann ist halt nix mehr da, weil schon leergefahren.
Das erklärt aber noch lange nicht, warum die Kiste jetzt nimmer läuft.
Wenn sie 3 Minuten lang normal läuft und dann aus geht ist das eine Vergaserfüllung. Und nach einer gewissen Zeit geht es wieder...da läuft nicht genug Sprit nach. Wenn es bei pri normal aus dem Tank läuft, dann ist das entweder Benzinleitung oder der Einlass am Vergaser ist mit Dreck zu (passiert manchmal, dass sich Schmodder löst, wenn man am Hahn rum macht).
Wenn das ausgeschlossen ist, kann man die Suche weiter ausdehnen.
Hatte ich auch schonmal,wollte während der Fahrt umstellen auf Reserve,da war nix mehr,alles weg,dummes Gesicht gemacht, Frau angerufen, Benzin gebracht und es ging nach hause.tank abgebaut,das Röhrchen war ab und somit ist alles durchgelaufen
Zitat:
@kawastaudt schrieb am 1. Juni 2019 um 09:01:36 Uhr:
Zitat:
@Softail-88 schrieb am 01. Juni 2019 um 07:40:49 Uhr:
Ich hör hier dauernd Tank leergefahren... laut der Beschreibung ist das Teil nicht mehr gelaufen, woraufhin der TE auf Reserve gestellt hat - und dann ist es immer noch nicht gelaufen. Wo ist dann die Reserve hin?
Sowas gibt es aber in der Tat, hatte ich schon mehrfach an verschiedenen Moppeds! Da verabschieden sich die Röhrchen auf dem Benzinhahn (im Tank) und wenn man dann auf RES umschaltet, dann ist halt nix mehr da, weil schon leergefahren.
Das erklärt aber noch lange nicht, warum die Kiste jetzt nimmer läuft.
Auch als 1-Zylinder-Fahrer beteilige ich mich mal kurz, mein Stichwort dazu:
Die SKV's sind verstopft ( Schwimmerkammerventile ) und dadurch hängen sie und lassen eben nur mal eine Ladung Sprit für 2, 3-Minuten durch, dann gehn die Schwimmer wieder runter aber es läuft nix mehr nach.
Mein ToDo wäre, auch wenns bei 4 Vergasern kein Spaß ist, die SKV's zu prüfen und das Sieb am Benzinhahn selbst,
Gruß vom SemmeL
... oder, bevor man die halbe Kiste auseinandernimmt, die Sprit-Versorgung des Vergasers mittels einer benzingefüllten Flasche am Schlauch zu garantieren. Dann weiß man, was kaputt ist.
Kiste läuft: Fehler im Tank/Benzinhahn. Kiste läuft nicht: Vergaser.
Wo bitte hat der TE da ein Problem?
@softail: hast Du oder sonstwer einen Tipp wie man sich so einen Nottank bastelt? Oder kauft Ihr das Ding fertig.
Ich habe einen langen Benzinschlauch mit 6 mm Innendurchmesser.
Mir fällt bloss keine saubere dichte Lösung ein, wie ich diesen mit der Flasche oder sonst einem Notbehalter verbinden kann.
Ich hab mir so ein Ding aus Edelstahl gebaut.
Nehm doch ne leere Ölflasche, bohre ein gut passendes Loch für den Spritschlauch rein, stecke den Benzinschlauch in das gebohrte Loch und hänge die Flasche über Kopf z.B. an den Lenker oder die Garagendecke. In den Flaschenboden bohrst/stichst Du noch ein kleines Lüftungsloch. Fertig.
Gib einfach mal "Spritflasche" auf Goooogl ein. Oder such Dir einen Imbiss mit den großen Ketchup-Flaschen zum Drücken, die nimmt ein Kumpel von mir - geht mit der Spitze super auf den Benzinschlauch.
Auch ne gute Idee!
OK Wenn die Spitze der Ketchup Pulle passt wäre das super. Danke Softail.
@Kawastaudt: ich wette daß das ne ziemliche Sauerei wird. (Die Idee mit Loch bohren und Schlauch durchstecken.) Wird doch niemals dicht werden...
Zumindest wenn ich das mache! :)
Trotzdem Danke.
Zitat:
@Mopedmongo schrieb am 5. Juni 2019 um 12:16:49 Uhr:
OK Wenn die Spitze der Ketchup Pulle passt wäre das super. Danke Softail.
@Kawastaudt: ich wette daß das ne ziemliche Sauerei wird. (Die Idee mit Loch bohren und Schlauch durchstecken.) Wird doch niemals dicht werden...
Zumindest wenn ich das mache! :)
Trotzdem Danke.
Moin,
so etwas z.B. Klick mich
Hab auch keine Lust, mich bei Vergaserarbeiten selbst anzuzünden :D
Zitat:
@Mopedmongo schrieb am 05. Juni 2019 um 12:16:49 Uhr:
Wird doch niemals dicht werden...
Zumindest wenn ich das mache!
Wenn ich das mache, dann geht das! In dem Fall war Öl drinnen.
Aber bitte, wenn man sich das nicht zutraut, dann lieber den Tropf vom Profi für 19 Euro.
Wenn man jetzt Grün denkt, sollte man das mit irgendwelchen Trinkflaschen lassen. Da die sich durchfressen und dass ziemlich schnell, erzeugt man entsprechend mehr Abfall, der unnötig ist.
Wem das egal ist, kann man das ja extra abdichten. Gummi etc. und bei jedenmal ne neue nehmen.
Zitat:
@Forster007 schrieb am 05. Juni 2019 um 16:48:02 Uhr:
Wenn man jetzt Grün denkt,
Wir denken hier alle grün, schließlich ist das ja das Kawa-Forum!
:-)
Wer hat was von einer Getränkeflasche geschrieben?
Gruß
Stimmt, die Ketschup-Flasche ist zur Getränkeflasche mutiert. Die Aussage bleibt aber auch bei der gleich.