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Tagfahrlicht serienmäßig???

Themenstarteram 4. September 2012 um 12:01

Hallo,

habe mir gerade einen neuen Toyota RAV4 gekauft (Erstzulassung also Aug 2012).

Das Fahrzeug hat kein Tagfahrlicht. Ich dachte bei Neuzulassung muss das Fahrzeug seit 2011 serienmäßig mit Tagfahrlicht ausgestattet sein.

Danke für die Antworten

Beste Antwort im Thema
am 5. September 2012 um 10:21

Man fährt einen Fußgägner und konstruiert dann eine Geschichte um einen bösen Autofahrer mit Licht, um wohl vom eigenen Fehler abzulenken. Die Argumentation vor Gericht würde mich interessieren. "Da war ein Auto mit Licht, da musste ich den Fußgänger ja umfahren".

In Nordeutschland fand ich TFL eigentlich ganz praktisch. Ständig bewölkt und regnerisch plus Landstraßen durch den Wald, da sind dann Tagfahrlichter echt praktisch.

Devers mit TFL, aber nicht asozial.

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wenn der wagen unverändert gebaut wurde, dann ist kein tagfahrlicht pflicht. erst wenn nach dem datum ein facelift ansteht oder der wagen komplett neu überarbeitet wurde. also wenn aus typ a ein typ b wurde.

Zitat:

Original geschrieben von infuso

wenn der wagen unverändert gebaut wurde, dann ist kein tagfahrlicht pflicht. erst wenn nach dem datum ein facelift ansteht oder der wagen komplett neu überarbeitet wurde. also wenn aus typ a ein typ b wurde.

Völlig richtig. Du darfst Dich also noch darüber freuen, den Schwachsinn nicht mitbezahlt zu haben.

Themenstarteram 4. September 2012 um 12:28

ah, ok.

danke euch beiden für die schnelle antwort :)

Zitat:

Original geschrieben von meehster

Du darfst Dich also noch darüber freuen, den Schwachsinn nicht mitbezahlt zu haben.

:confused: :rolleyes: :confused:

Die ewigen Gestrigen werden wohl nie aussterben...

am 5. September 2012 um 9:31

Zitat:

Original geschrieben von MartinSHL

Zitat:

Original geschrieben von meehster

Du darfst Dich also noch darüber freuen, den Schwachsinn nicht mitbezahlt zu haben.

:confused: :rolleyes: :confused:

Die ewigen Gestrigen werden wohl nie aussterben...

Zum Glück sterben wir denkbegabten in absehbarer Zeit nicht aus.

Ich bin froh, daß ich letztes Jahtr auch noch ein neues Auto ohne dieses Asozialenzubehör ergattert zu haben.

Meehster: sag mal, gehts irgendwie auch ohne Beleidigungen?! Was soll denn bitte der Unfug jetzt? :mad:

Wenn du hier schon so dermaßen vom Leder lässt, dann begründe es auch, warum dir persönlich dieses Sicherheitsfeature nicht passt. Aber scher doch bitte nicht alle, die sowas besitzen, als "asozial" über einen Kamm. Auch wenns nur durch die Blume hindurch ist...

Zitat:

Original geschrieben von meehster

Zum Glück sterben wir denkbegabten in absehbarer Zeit nicht aus.

Ich bin froh, daß ich letztes Jahtr auch noch ein neues Auto ohne dieses Asozialenzubehör ergattert zu haben.

Bitte definiere doch mal Asozialenzubehör

Ich bin mir nicht mehr sicher ab wann Sicherheitsgurten vorgeschrieben wurden.

Manche scheinen heute noch zu glauben, dass diese nicht gebraucht werden. "Kann mich ja am Lenkrad abstützen":cool:

Zitat:

Original geschrieben von MartinSHL

Meehster: sag mal, gehts irgendwie auch ohne Beleidigungen?! Was soll denn bitte der Unfug jetzt? :mad:

Kennst Du es anders von ihr? Wer keine Argumente hat, muss halt mit Beleidigungen kommen...

Zitat:

Original geschrieben von MartinSHL

Meehster: sag mal, gehts irgendwie auch ohne Beleidigungen?! Was soll denn bitte der Unfug jetzt? :mad:

Wenn du hier schon so dermaßen vom Leder lässt, dann begründe es auch, warum dir persönlich dieses Sicherheitsfeature nicht passt. Aber scher doch bitte nicht alle, die sowas besitzen, als "asozial" über einen Kamm. Auch wenns nur durch die Blume hindurch ist...

Nun ja, Licht für dann, wenn das Licht aus zu sein hat - nichts anderes ist das Tagfahrlicht.

Das Problem dabei ist, daß die Aufmerksamkeit von den Radfahrern, Fußgänger, Kinder usw. hin zu den (durch Knautschzonen geschützten) Autofahrern gezogen wird. Dadurch werden diese schwächeren Verkehrsteilnehmer zusätzlich gefährdet. Deswegen ist es per definitionem asoziales Verhalten, die Dinger eingeschaltet zu haben, wo diese schwächeren Verkehrsteilnehmer (die mit schmalerer Silhouette und ohne Knautschzone) unterwegs sind.

Ich habe es selbst schon erleben dürfen: Ich auf dem Fahrrad unterwegs und ich wurde von einer Fußgängerin übersehen, weil ein asozialer Verkehrsrowdy (da er Verkehrsstraftäter nach § 142 StGB ist, darf ich den so nennen) sein Licht trotz Nachmittagssonne (es war gegen 14:30) nicht ausgeschaltet hat. Die Fußgängerin ist an den Folgen verstorben.

Bei dem Gurt ist es eine ganz andere Geschichte: Man gefährdet durch die Nutzung oder Nichtnutzung keine anderen Verkehrsteilnehmer. Beim Tagfahrlicht gefährdet man aber eben sehr wohl andere Verkehrsteilnehmer, daher ist das Nichtausschalten von Licht am Tag abseits von Autobahnen und Kraftfahrstraßen als asoziales Verhalten anzusehen.

am 5. September 2012 um 10:14

Zitat:

Original geschrieben von meehster

Zitat:

Original geschrieben von MartinSHL

Meehster: sag mal, gehts irgendwie auch ohne Beleidigungen?! Was soll denn bitte der Unfug jetzt? :mad:

Wenn du hier schon so dermaßen vom Leder lässt, dann begründe es auch, warum dir persönlich dieses Sicherheitsfeature nicht passt. Aber scher doch bitte nicht alle, die sowas besitzen, als "asozial" über einen Kamm. Auch wenns nur durch die Blume hindurch ist...

Nun ja, Licht für dann, wenn das Licht aus zu sein hat - nichts anderes ist das Tagfahrlicht.

Das Problem dabei ist, daß die Aufmerksamkeit von den Radfahrern, Fußgänger, Kinder usw. hin zu den (durch Knautschzonen geschützten) Autofahrern gezogen wird. Dadurch werden diese schwächeren Verkehrsteilnehmer zusätzlich gefährdet. Deswegen ist es per definitionem asoziales Verhalten, die Dinger eingeschaltet zu haben, wo diese schwächeren Verkehrsteilnehmer (die mit schmalerer Silhouette und ohne Knautschzone) unterwegs sind.

Ich habe es selbst schon erleben dürfen: Ich auf dem Fahrrad unterwegs und ich wurde von einer Fußgängerin übersehen, weil ein asozialer Verkehrsrowdy (da er Verkehrsstraftäter nach § 142 StGB ist, darf ich den so nennen) sein Licht trotz Nachmittagssonne (es war gegen 14:30) nicht ausgeschaltet hat. Die Fußgängerin ist an den Folgen verstorben.

AHa, also darf ich am Tage auch nicht mit Abblendlicht fahren?

Der Logik kann ich nicht folgen... Dann dürfte ich auch keine Blinker am Auto haben, gab schon genug Unfäll die dadurch passiert sind dass falsch geblinkt wurde...

Nein und du darfst ihn deshalb nicht Asozial nennen...nicht gut... Abstraktionsprinzip nicht begriffen...Setzen 6

Zitat:

Original geschrieben von meehster

 

Bei dem Gurt ist es eine ganz andere Geschichte: Man gefährdet durch die Nutzung oder Nichtnutzung keine anderen Verkehrsteilnehmer. Beim Tagfahrlicht gefährdet man aber eben sehr wohl andere Verkehrsteilnehmer, daher ist das Nichtausschalten von Licht am Tag abseits von Autobahnen und Kraftfahrstraßen als asoziales Verhalten anzusehen.

naja hauptsache du hast einen schuldigen gefunden ;)

Zitat:

Original geschrieben von meehster

 

Nun ja, Licht für dann, wenn das Licht aus zu sein hat - nichts anderes ist das Tagfahrlicht.

Das Problem dabei ist, daß die Aufmerksamkeit von den Radfahrern, Fußgänger, Kinder usw. hin zu den (durch Knautschzonen geschützten) Autofahrern gezogen wird. Dadurch werden diese schwächeren Verkehrsteilnehmer zusätzlich gefährdet. Deswegen ist es per definitionem asoziales Verhalten, die Dinger eingeschaltet zu haben, wo diese schwächeren Verkehrsteilnehmer (die mit schmalerer Silhouette und ohne Knautschzone) unterwegs sind.

Ich habe es selbst schon erleben dürfen: Ich auf dem Fahrrad unterwegs und ich wurde von einer Fußgängerin übersehen, weil ein asozialer Verkehrsrowdy (da er Verkehrsstraftäter nach § 142 StGB ist, darf ich den so nennen) sein Licht trotz Nachmittagssonne (es war gegen 14:30) nicht ausgeschaltet hat. Die Fußgängerin ist an den Folgen verstorben.

Bei dem Gurt ist es eine ganz andere Geschichte: Man gefährdet durch die Nutzung oder Nichtnutzung keine anderen Verkehrsteilnehmer. Beim Tagfahrlicht gefährdet man aber eben sehr wohl andere Verkehrsteilnehmer, daher ist das Nichtausschalten von Licht am Tag abseits von Autobahnen und Kraftfahrstraßen als asoziales Verhalten anzusehen.

Doch. Der Gurt verleitet viele dazu, sich während des Fahrens anzuschnallen und den Verkehr zu vernachlässige, enorme Gefährdung..

Zitat:

Original geschrieben von Steelhammor

AHa, also darf ich am Tage auch nicht mit Abblendlicht fahren?

Solltest Du nicht. Allenfalls auf Autobahnen und Kraftfahrstraßen.

Zitat:

Original geschrieben von Steelhammor

Der Logik kann ich nicht folgen... Dann dürfte ich auch keine Blinker am Auto haben, gab schon genug Unfäll die dadurch passiert sind dass falsch geblinkt wurde...

Wurde dadurch die Aufmerksamkeit von den Schwächeren weggezogen?

Zitat:

Original geschrieben von Steelhammor

Nein und du darfst ihn deshalb nicht Asozial nennen...nicht gut... Abstraktionsprinzip nicht begriffen...Setzen 6

Sagen wir ich halte ihn für einen solchen. Ich halte unerlaubtes Entfernen vom Unfallort, Fahren mit Licht bei Sonnenschein innerorts, zu schnelles Fahren vor dem Kindergarten während der Öffnungszeiten und solche Dinge nun mal für asoziales Verhalten und Vertkehrsrowdytum.

am 5. September 2012 um 10:21

Man fährt einen Fußgägner und konstruiert dann eine Geschichte um einen bösen Autofahrer mit Licht, um wohl vom eigenen Fehler abzulenken. Die Argumentation vor Gericht würde mich interessieren. "Da war ein Auto mit Licht, da musste ich den Fußgänger ja umfahren".

In Nordeutschland fand ich TFL eigentlich ganz praktisch. Ständig bewölkt und regnerisch plus Landstraßen durch den Wald, da sind dann Tagfahrlichter echt praktisch.

Devers mit TFL, aber nicht asozial.

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