T1 611, 409D, Gebläse funktioniert nicht
Hi Leute,
bin am vorbereiten für eine grössere Reise und hab dabei festgestellt, dass mein Gebläse nicht funktioniert.
Die Sicherung ist ok, dann hab ich mir mal den Schaltplan angeschaut und festgestellt, dass es da einen Heizgebläse-Motor gibt. Na ja, soweit eigentlich ja logisch.
Aber ich finde das Teil nicht? Weder von oben reingeschaut, noch von unten. Es sollte laut Schaltplan ein schwarzer, ein roter und ein brauner Draht(Masse) zum Gebläse-Motor hingehen, aber wie gesagt, keine Ahnung, wo das Teil sitzt.
Da wäre mir sehr geholfen, wenn einer von euch Bescheid weiss.
Merci, Michael
28 Antworten
wow,
gute Antwort, danke,
im Schaltplan gehen die beiden Kabel an verschiedene Punkte am Motor und es ist auch nirgendwo zwischen Schalter und Motor ein Widerstand eingezeichnet. Aber das werde ich ja dann sehen.
Gruß, Michael
Also falls einer von euch Profis mir da kurz in Stichworten den workaround sagen könnte, wäre ich recht dankbar.
Ich hab mir das vorhin mal soweit es von oben sichtbar ist vorgenommen, aber der Plastikkasten in, oder unter dem das Gebläse sitzt, der lässt sich von oben nicht entfernen. Da sind zwar zwei Schrauben, aber direkt unten, hinter der Armaturenkonsole ist er noch mal geschraubt, oder geklemmt, auf jeden Fall komme ich da so nicht hin.
Also Workaround?
Wahrscheinlich muss die Konsole weg, oder?
Dafür muss dann aber auch das Lenkrad ab?
Alles ziemlich eng da vorne ;-)
Ich hab mal die Hupe abgebaut um zu schauen wie es dahinter aussieht, aber da ist kein fetter Imbuss, oder Schraube zum aufmachen.
tja, Mechaniker sollte man sein und sich mit der Materie auskennen, dann wäre das einfacher...
Wie oft muss ich dir noch schreiben das die komplette Instrumententafel ausgebaut werden muss. Danach muss der Heizungskasten raus.
Ist ja gut, danke.
Aber dazu muss das Lenkrad weg, oder?
Und falls das Lenkrad weg muss, wäre ich auch da dankbar für ne Info.
Ich bin kein Schrauber, wenn ich einer wäre, dann würde ich hier gerne Antworten geben und keine Fragen stellen.
Ich hab im Laufe der Jahre zwar ein paar Sachen an meinem T1 gemacht, aber halt Standart, Kühler, Anlasser, Bremsen, Ventile, Auspuff. Aber das wars halt dann schon.
Und klar, ich könnte auch zu ner Werkstatt gehen, aber ich lebe in meinem Wohnmobil und reise damit. Darum mag ich auch gern selber wissen wie ich die Sachen reparieren kann. Ist im Fall erfahrungsgemäß nicht immer ne Werkstatt um die Ecke, dort wo ich bin.
So, genug erklärt ;-)
Gruss, Michael
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Moin Moin !
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MfG Volker
Wenn ich den Sicherungskasten sehe stellen sich die Nackenhaare bei mir. Geht gar nicht.
Zitat:
@chrisss240 schrieb am 30. Dezember 2019 um 09:42:10 Uhr:
Wenn ich den Sicherungskasten sehe stellen sich die Nackenhaare bei mir. Geht gar nicht.
Jo bei mir das selbe......
Bei mir passiert das nicht war grade noch beim Frisör.
Hallo Leute,
Das Armaturenbrett ist weg und der obere Teil vom Gebläsekasten samt Motor auch. Jetzt würde ich gerne die beiden Seitenteile auch noch wegmontieren, damit an den Scheibenwischermotor rankomme. Wenn schon, denn schon, na ja, jedenfalls weiss ich nicht ob diese Seitenteile (siehe Foto) nur an den beiden rot markierten Schrauben festgemacht sind, oder ob es da noch eine weitere Schraube gibt. Ich trau mich nicht so recht, entweder ist das Dichtband so stark, oder es gibt irgendeinen Trick.
Da wäre ich sehr dankbar für eine Info.
Noch was, der Motor selber, wie bringe ich den aus der Plastikhalterung raus? Schaut alles ein bisschen übel aus und ich möchte nicht übermässig Gewalt anwenden.
Danke, Michael
Hat sich erledigt,
war das Dichtband und unter dem rechten Seitenteil ist noch eine Schlauchverbindung, die es noch starrer gemacht hat.
Jetzt ist der ganze Kasten samt Seitenteile ab. Alles offen zugänglich.
Der Motor wird nur von 2 Klammern gehalten und dann zur Lüfterseite raus geschoben.
PS Zeichne das an wie der rein kommt!
jetzt ist auch klar,
warum der Sicherungskasten so ausschaut...
Ja kommt von Außen (Luftfilter) oder Dichtung Windschutzscheibe.