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Suzuki Katana AY50 bekomme Vergaser nicht mehr zusammen
Hallo,
habe heute meinen Vergaser gereinigt und dementsprechend alles auseinander gelegt.
Obwohl ich mir 1-2 Bilder gemacht habe, bekomme ich den Roller nicht mehr zum laufen.
In dem Benzinfilter, wo früher immer Sprit drin war, sammelt sich einfach kein Sprit mehr an und er zündet zwar, startet aber logischerweise nicht, weil er wohl keinen Sprit bekommt.
Ich hatte leider nach meinem Ausbau einen kleinen Schlauch da liegen, von dem ich nicht weiß, wo er hinkommen soll, der hing vorher schon im Motorraum Richtung Luftfilter, aber wo er unten angeschlossen war weiss ich nicht.
Kann mir jemand für dumme erklären, wo welches Kabel hin muß?
Wo ist mein Fehler?
Hab dazu versucht 1-2 Bilder zu machen, wäre wirklich nett wenn mir jemand hilft, wollte bei dem Wetter so gerne fahren und jetzt steh ich echt blöd da und ärger mich über mich selber...
DANKE!!!
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30 Antworten
Ja, hatte mir mein Bekannter so gesagt.
Der Roller hat erst 10700 runter.
Mal sehen ob ich das die Tage checken kann!
Wie gesagt, generell keine gute Idee, auch wenn das gut gehen kann, es muss aber nicht.
Hi,
komische Sache, eben meinte Kollege ich solle mal Benzinschlauch abmachen und schauen, wenn ich zünde, ob dann Sprit kommt.
Es kam kein Sprit, er meinte ich solle mir nen manuellen Benzinhahn kaufen gehen.
Ich zünde gedankenversunken nochmal, merke nur, wie mir der ganze Sprit über die Füße läuft, aber... der Roller springt an??
Hab dann alles zusammengebaut und ihn 5 min laufen lassen und hab vorsichtig ne Runde gedreht, er läuft wieder.
Verstehen muß man sowas nicht, oder?
Sprit kam, wenn ich am Unterdruckschlauch gezogen habe, naja, er läuft wieder, muß jetzt noch Gemisch einstellen und Standgas...
Danke euch
Dreck im Filter, mach Dir ein neuen Benzinhahn rein. Wo habt ihr immer solche Kisten her?
Zitat:
@hanfiey schrieb am 3. Juli 2015 um 17:06:58 Uhr:
Dreck im Filter, mach Dir ein neuen Benzinhahn rein. Wo habt ihr immer solche Kisten her?
Das sind doch die von allen so wärmstens empfohlenen MARKENroller !!! :D
kbw ;)
Hatte mal ähnliches Problem bei meiner Honda X8R durch ständiges probieren war das Ding so abgesoffen das er nicht mehr anging , Zündkerze sofort nass. Da half nur Vergaser runter Kerze raus und so lange orgeln bis alles raus ist und die Kerze nicht mehr nass wird , dann hat es geklappt Vergaser rauf und er lief sofort wieder
Zitat:
@kleiner_boeser_Wolf schrieb am 3. Juli 2015 um 17:41:30 Uhr:
Zitat:
@hanfiey schrieb am 3. Juli 2015 um 17:06:58 Uhr:
Dreck im Filter, mach Dir ein neuen Benzinhahn rein. Wo habt ihr immer solche Kisten her?
Das sind doch die von allen so wärmstens empfohlenen MARKENroller !!! :D
kbw ;)
Nö, das sind eigentlich grundsolide Teile gewesen die jetzt nach 15 Jahren noch rumfahren.
Hä?
Der Suzuki ist doch kein schlechter Roller?
Zitat:
@406fiasko schrieb am 4. Juli 2015 um 02:00:59 Uhr:
Hä?
Der Suzuki ist doch kein schlechter Roller?
Der ist sogar super wenn der auch alle paar Monate liebgehabt wird und von Dreck oder Rost befreit und genügend Öl sieht.
Hab ihn erst vor 2 Monaten gebraucht gekauft, wurde nicht übermässig gepflegt aber ordentlich gewartet (ÖL etc.)
Ich werd jetzt leider eh einen neuen Zylinder einbauen müssen, bin am See mit 5 km/H über einen 5cm Baumstumpf gefahren, der hat so unglücklich meinen Auspuff erwischt, das 1. der Auspuff gerissen ist, was nicht so schlimm ist, weil ich das schweißen lassen kann, aber leider ist mir dabei ein Stück vom Auspuffkrümmer abgerissen, bei meinem Roller ist Krümmer und Zylinder ein Gußteil, also Schrott.
Nutze das jetzt um ihn generell zu überholen, werde die Vario Gewichte tauschen, die sind überfällig, Zylinder tauschen und dabei Rahmen und Innenteile reinigen, sowie Auspuff besser befestigen, der war mir etwas klapperig.
Hoffe das er bald wieder ordentlich läuft, echt schade wenn man bei dem Wetter nur im Auto fahren kann!
krümmer und Zylinder ein Teil???
http://www.tunekatana.de/technik/SUE07--1.gif
eigentlich nicht, vielleicht zusammengerostet?. Wenn Krümmer zu fest an den Zylinder gepappt werden reißen die ein durch die Hitze.
Schau mal auf dem Bild hier:
http://www.scooter-prosports.com/setwatermark.php?...
Hab mich vielleicht falsch ausgedrückt, ich meine den unteren Flansch, wo der Auspuff angeschraubt wird, wo auch die Auspuffdichtung hinkommt, das ist bei mir gebrochen und das ist eben ein großes Gussteil.
Wie heißt der Part, Auspuff flansch?
Hab jetzt komplettes Zylinderkit bestellt und mache das alles neu, Pleuellager hab ich schon auf Spiel überprüft, sieht soweit alles gut aus.
Morgen kommen die Teile, dann werde ich weiter sehen.
mit h2o Kühlung, da sieht es natürlich etwas anders aus.
Servus,
hab ein neues Problem.
Hab heute alles zusammen geschraubt, so weit, so gut.
Jedoch als ich den letzten Schlauch dran klemmen wollte vom Kühlwasser, ist ir aufgefallen, das die Messinghülse einfach nur locker drin sitzt, sprich ich kann sie ohne weiteres raus nehmen.
Bei meinem alten Zylinder sitzt die bombenfest drin.
Ich kann sie auch nicht schrauben (kein Gewinde) und dran rum hämmern wollt ich natürlich auch nicht.
Es waren auch keine Dichtungen dabei die ich da ums Messingrohr hätte machen können.
Ist mein Kopf eine Fehlproduktion oder habe ich was falsch gemacht/vergessen?
Ich meine die Messinghülse auf dem Bild ist sie ganz gut zu sehen...
THX
Das sollte schon Wasserdicht sein