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SUV Michelin Latitude Sport 3 schnelle Abnutzung?

Themenstarteram 13. Mai 2019 um 14:41

Hallo Zusammen,

habe zu dem Reifen keinen Thema gefunden...also erstelle ich mal schnell eins :)

folgender Fall:

habe Mitte März ein Lagerfahrzeug (Neu) Volvo XC90 BJ KW41/2018 gekauft...habe vor kurzem genauer auf die Reifen geschaut und waren aus KW48/2018. Hat mich bissel stutzig gemacht, als mein Vater auch noch meinte das die nicht ganz neu aussehen. Habe meinen Messchieber rausgekramt, und ganze 6,2mm an der VA und 6,8mm an der HA gemessen...fands bissel wenig für Reifen auf einem Neuwagen der 2900 km gerademal gesehen hat!

Die Reifen haben die Dimensionen: 275/45/20 110 VOL

habe heute mit der Michelin Hotline telefoniert, und die meinten...das ein Reifen am Anfang viel Profil verliert und wäre völlig normal, und die hätten von Werk aus 7,6mm!?

gut Das Auto ist kein Leichtgewicht, aber soviel Profilabnutzung in 2900 km, und bin wirklich die ersten 1000 km ganz sachte gefahren, da ich das Auto ja noch eingefahren habe. Danach ebenfalls sehr sparsam, bin ja schließlich verantwortungsvoller Familienvater mit 3 Kindern hinten drin :)

zum bisherigen Fahrprofil: 2900 km gefahren ca 50% Autobahn, 40% Landstraße, 10% Stadt

habe auf der Michelin Homepage die negativ Bewertungen dazu durchgelesen, und es wurde zudem beanstandet, das der Reifen bei hohen Sommertemperaturen regelrecht zerbröselt, und das die Seitenflanken zu schwach/dünn dimensioniert wären? und bestenfalls Asphalt Pneus sind und auf Schotterwegen ungeeignet sind.

hat jemand Erfahrungen mit dem Reifen? Und kann jemand die "schnelle Abnutzung" bestätigen?

MLS3
MLS3.1
MLS3.2
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Beste Antwort im Thema

Wieso lässt du dir nicht den richtigen Reifensatz geben? Das kann nicht der originale sein, da originale Reifen nie neuer sein können, als das Auto.

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Themenstarteram 13. Mai 2019 um 21:13

Zitat:

@Gummihoeker schrieb am 13. Mai 2019 um 22:27:08 Uhr:

Wenn man als linearen Abrieb auf 10 000 Km (5,3 mm) unterstellt, hat der Reifen seine empfohlene Mindestprofiltiefe von 3 mm dann schon unterschritten.

Du könntest unter Angabe der Reifen-Serien-Nr., versuchen bei der Michelin zu erfragen, welchen Weg die Bereifung genommen hat. Damit gehst Du dann nicht gänzlich ohne Faktenin das Händlergespräch.

Danke für den Hinweis... werde ich machen

Meine Vermutung ist, dass ein anderer Kunde ein gleichwertiges Neu-Fz. gekauft hat, aus irgendeinem Grund mit der Reifenmarke (Vibrationen, Laufgeräusch) unzufrieden war, sich beim Verkäufer/GL beschwert hat und man den Wechsel von Reifen/Felgen mit einem Lagerfahrzeug vorgenommen hat. Dieses Vorgehen ist in der Branche gang und gäbe... Es würde dann die Aussage von Ihrem Vater zutreffen und die gemessene Abnutzung beinhaltet auch eine Anzahl unbekannte Mehr-km.

Themenstarteram 14. Mai 2019 um 7:49

Das klingt logisch Astra33... aber produziert im November und im Winter mit sommerreifen gefahren... aua

Werde den Händer darauf mal ansprechen und von Michelin veruchen über die sn was rauszufinden

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