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Suche Pendlerfahrzeug für 25.000km
Hallo zusammenm
in meiner Autosuche bin ich auch Gasautos gegenüber offen. Bin noch nie einen gefahren und habe auch noch nicht viel Wissen darüber, aber es ist günstiger als Benzin oder Diesel und umweltfreundlicher, und ich bräuchte keine grüne Plakette, die sonst zwingend notwendig wäre.
In der Nähe von Heim und Arbeit wäre sogar eine Gastanke.
Nun meine Frage:
Mein Budget beträgt 2500, max. 3000 Euro. Fahre 25.000 km im Jahr, 120km/Tag.
Welche Marken/Modellen könntet ihr mir empfehlen?
Ab welchem Baujahr?
Worauf müsste man achten?
Ich kann und möchte nichts nachrüsten, lieber wäre es, wenn die Gasanlage ab Werk eingebaut würde. Bin kein Autokenner und kann auch selbst nicht daran schrauben etc., suche daher ein solides verlässliges Auto. Das Auto sollte auch gasfest sein.
Danke vorab!
Beste Antwort im Thema
Lang ists her...aber ich habs geschafft!
Hab seit gestern endlich ein Gasauto :)
Es ist nun doch ein Asta H 125 PS geworden mit Prins VSI Anlage. Habe lange nach einem Lacetti geschaut, aber irgendwie hats nie geklappt. Hab mich irgendwann dann doch für den Astra entschieden und ein gutes Angebot gefunden, und zugeschlagen.
Und die ersten knapp 450 km auf Gas hab ich auch schon hinter mich gebracht :) Bin bis jetzt sehr zufrieden.
Ich möchte mich an dieser Stelle an ALLE Threadkommentatoren bedanken, die so viel Geduld mit mir hatten und unheimlich viele hilfreiche Tips gegeben haben! DANKE - Ihr seid ne Spitzen Community fürs Thema Auto & Co.
Mission (doch) possible - Mission erfüllt :)
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205 Antworten
Zitat:
@DonC schrieb am 30. November 2014 um 18:31:01 Uhr:
Tja, Patentrezept gibts nicht.
Meine Frau sagt, für 2800-3000 gibt sie ihn her...
Und da läuft die Gasanlage und der Motor, TÜV grad ohne Mängel neu, dafür neue Achswellenmanschette, neue Stabistangen und Stabibuchsen sowie Querlenker inkl Spurvermessung, Gasanlage gerade erst gewartet, neue Filter, Zahnriemen wurde auch gewechselt - Wartungsstau gibts bei mir nicht.
Dazu gibts alles an Wartungsteilen (Ölfilter, Gasfilter etc.) und Ersatzteile, die ich noch im Keller hab.
Komplette Unterbodenversiegelung wurde auch gemacht, 8x Alufelgen mit sehr guter Winter- und noch guter Sommerbereifung, 112tkm in LX Ausstattung - sieht ungefähr so aus nur mit Leder (das isser aber nicht, da wir eigentlich keine Verkaufsabsicht haben!)
http://ww3.autoscout24.de/classified/261877978?asrc=st|as
Hallo DonC, bist du sicher, dass deine Frau den nun doch verkaufen möchte :)
Welches BJ?
Wievielter Besitzer?
PS?
Von welcher Marke ist die Gasanlage?
Unterbodenversiegelung dient wozu genau?
Wo ist ist euer Wohnort?
Zitat:
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/dodge/neon/2001
Und ja, das IIHS testet härter als die europäischen Testinstitute (small overlap & Co.), daher gebe ich auf deren Tests mehr, als auf die eher laschen, europäischen NCAP-Tests.
Hi,
nach diesem Bericht würde sogar ich lieber Golf oder Volvo fahren ...
Aber eine Frage habe ich noch: Kann es nicht passieren, dass bei einem heftigen Autounfall durch den Aufprall von hinten der Gastank explodiert oder dergleichen? Also ist da die Gefahr nicht etwas heftiger als bei Benzinern?
Ein Chrysler für 3000€ finde ich sehr teuer. Eigentlich sind die Kisten unverkäuflich. Ich würde nach einem Opel älteren Baujahrs schauen. Astra ist Vectra. Zuverlässig und relativ günstig. Und auf jeden Fall vom Privat!
Zitat:
@Nasiha schrieb am 30. November 2014 um 19:00:26 Uhr:
Aber eine Frage habe ich noch: Kann es nicht passieren, dass bei einem heftigen Autounfall durch den Aufprall von hinten der Gastank explodiert oder dergleichen? Also ist da die Gefahr nicht etwas heftiger als bei Benzinern?
Nein, vom ADAC sogar getestet.
Zitat:
Ich war und bin eig immer noch beim Benziner, Ford Focus 1.6. ist bislang nach vielen Fragen hier im Forum immer noch mein Favorit. Mondeo ist auch nicht auszuschließen, nachdem soviele diese angeraten haben. Aber viele meinten auch, dass bei der Fahrleistung und Autobahn der 1.6. er viel schlucken wird, evtl. sogar 9l/100km. Das ist viel Spritgeld.
Da muss ich aber widersprechen... bis ich vor ca. 5 Wochen meinen Gas-Passat übernommen habe fuhr ich 9 Jahre einen 1.6 16V Focus der zum Schluss 12 Jahre alt war und 249.000 km gelaufen war - mit Benzin wohlgemerkt - E10... Er verbrauchte auch zum Schluss nie mehr als 7,7 l in der Stadt und auf der letzten Urlaubsfahrt in und nach Schottland (6 Wochen her) auf der Autobahn grad mal 5,9 l... ok, gemächliche und vorausschauende Fahrweise vorausgesetzt (120 km/h Autobahn)...
Nichtsdestotrotz würdest du mit Gas natürlich immer noch günstiger fahren...
Der macht keinen schlechten Eindruck, Maschine gilt als zulässig soweit ich weiss
Zitat:
@Nasiha schrieb am 30. November 2014 um 18:43:19 Uhr:
Zitat:
@DonC schrieb am 30. November 2014 um 18:31:01 Uhr:
Tja, Patentrezept gibts nicht.
Meine Frau sagt, für 2800-3000 gibt sie ihn her...
Und da läuft die Gasanlage und der Motor, TÜV grad ohne Mängel neu, dafür neue Achswellenmanschette, neue Stabistangen und Stabibuchsen sowie Querlenker inkl Spurvermessung, Gasanlage gerade erst gewartet, neue Filter, Zahnriemen wurde auch gewechselt - Wartungsstau gibts bei mir nicht.
Dazu gibts alles an Wartungsteilen (Ölfilter, Gasfilter etc.) und Ersatzteile, die ich noch im Keller hab.
Komplette Unterbodenversiegelung wurde auch gemacht, 8x Alufelgen mit sehr guter Winter- und noch guter Sommerbereifung, 112tkm in LX Ausstattung - sieht ungefähr so aus nur mit Leder (das isser aber nicht, da wir eigentlich keine Verkaufsabsicht haben!)
http://ww3.autoscout24.de/classified/261877978?asrc=st|as
Hallo DonC, bist du sicher, dass deine Frau den nun doch verkaufen möchte :)
Welches BJ?
Wievielter Besitzer?
PS?
Von welcher Marke ist die Gasanlage?
Unterbodenversiegelung dient wozu genau?
Wo ist ist euer Wohnort?
Hat meine Frau heute mal so daher gesagt...normalerweise macht se keine Scherze...
Das einzige was uns am Neon nicht gefällt ist die sehr tiefe Sitzposition (Ein-Aussteigen mit etwas Bandscheibenproblemen nicht ganz easy) und das für uns etwas unpraktische Stufenheck, das zwar viel Kofferraum bietet, aber sperrige Sachen fürs Kind etwas schwieriger...vor Kind gar kein Thema.
Baujahr ist 1999 - da aber nach September (ist bei Amis immer Modelljahrbeginn) ist somit 2000er Modelljahr
Im Brief war (wenn ich das auswendig richtig weiss) 1 älterer Vorbesitzer und meine Frau - evtl. noch ein Autohaus (bin ich mir nicht sicher).
133 PS
Gasanlage ist LandiRenzo - Software gibts gerne dazu inkl. Interface
Automatik mit Tempomat
Unterbodenversiegelung verhindert Rost
Wir sind im Allgäu
Und zu deiner Frage mit dem Gastank:
Der ist bald daumendick - dazu darf man ihn nur zu 80% füllen - um eben noch Raum zur Verformung zu haben.
Wenn nicht rumgepfuscht oder manipuliert wurde, dann besteht beim Auffahrunfall gar keine Gefahr selbst im Brandfall lässt ein Sicherheitsventil gezielt Gasdruck nach aussen ab - ist dann auch nicht schlimmer als wenn der Benzintank ausläuft und brennt.
Zitat:
@Dr.Eier schrieb am 30. November 2014 um 19:41:45 Uhr:
Ein Chrysler für 3000€ finde ich sehr teuer. Eigentlich sind die Kisten unverkäuflich. Ich würde nach einem Opel älteren Baujahrs schauen. Astra ist Vectra. Zuverlässig und relativ günstig. Und auf jeden Fall vom Privat!
Soo? Wieviele Chrysler hattest du schon?
Diesen Schrott, der auf dem Markt ist muss man auf die wenigen Schätze sortieren und die bekommste nicht für 500 Euro. Natürlich ist unserer nicht günstig - wir haben auch keine Verkaufsabsicht - ausser einer bietet wirklich genannten Preis - wir wissen was er uns wert ist und auch was der Marktpreis ist. Auch das Alter ist uns völlig klar.
Verschenken werden wir ihn dennoch nicht, dafür läuft er viel zu zuverlässig. Zur Not bis er eben nicht mehr läuft.
Egal welchen Gebrauchtwagen wir danach kaufen, ich brauche mindestens ein Jahr bis dieser wieder meinen Wartungsanspruch erfüllt.
Da ich noch einen Neon übergangsweise hatte, weiss ich, dass die gut funktionieren, aber auch Macken haben können - der lief aber mit 200 tkm einwandfrei - hatte aber auch Probleme durch Wartungs/Reparaturstau und optische Macken wie einen schlecht reparierten Unfallschaden - und daher hat er 6 Monate danach im Wiederverkauf auch genau dasselbe gebracht wie im Einkauf. Eigentlich kein schlechtes Geschäft - vor allem weil er mit E50-E70 gelaufen ist.
Meine Fahrzeuge sind alle sehr gut gewartet und es wird immer grundsätzlich so gehalten.
Mein Fiat Punto läuft auch super - aber auch nur durch meine Wartung und technische Liebe.
Der ist allerdings eine Katastrophe zu Reparieren - man muss erst das halbe Fahrzeug zerlegen um irgendwo hinzukommen - bald schon egal um was es geht...
Selbst die Klimaanlage bekommt eine jährliche Wartung - bei allen meinen Fahrzeugen. Auch diese funktioniert beim Neon perfekt. Ebenso die unglaublich gute Heizung - da kannste mit den Opels einpacken. Bin lange genug Vectra gefahren - Klima dauernd defekt und Heizung auf dem Niveau, wie wenn der Regler im Neon auf Mitte steht. Bei minus 30 Grad richtig heizen oder bei 40 Grad richtig kühlen können nur Amis - vor allem Chrysler.
Auch die Kühlflüssigkeit kommt alle 4-5 Jahre raus (VW C12++ Kühlmittel).
Öl gibts bei mir nur meinen Haus-Standard - und das ist das Cadillac Öl, das sehr hohe Anforderungen erfüllen muss wie z.B. Castrol Edge oder Fuchs Titan Supersyn oder GT - 0W30 oder 5W30.
Getriebeöl wird alle 30 tkm gewechselt.
Natürlich hat ein Neon einen grundsätzlich anderen Qualitätsanspruch, der eher in der technischen Zuverlässigkeit liegt, als in der Haptik.
Aber ja, ein Astra wäre sicher auch ein Kandidat und hat Qualitäten. Vor allem kennt sich natürlich jede Hinz- und Kunz Werkstatt damit aus (oder besser: sollte es...)
Ich will hier keines meiner Fahrzeuge auf den Schemel stellen.
Somit einfach die Fahrzeuge Probe fahren und im Hinblick auf LPG hier im Forum fragen, wie die Motoren es vertragen.
Ich hatte noch keinen Chrysler, kenne allerdings die Preise in den einschlägigen börsen. Und wenn ich einen Preis sehe, der jenseits von gut und böse ist, dann sage ich das auch. Einen Opel hatte ich schon, sogar einen Astra G. Braucht nicht viel Pflege und ist robust. Kann ich empfehlen, wenn der pflegezustand stimmt.
Robust kann ich zumindest vom Vectra B nicht bestätigen im Vergleich zu den Chryslern.
Und gingen die Klimaanlagen bei deinen Opels?
Grooosse Schwachstelle...
Klimakompressoren gehen gerne kaputt, das stimmt. Musst selbst einmal wechseln lassen, das war die teuerste Reparatur am Astra. 600 EUR. Allerdings kann man auch ohn Klima leben, man muss einen defekten Klimakompressor nicht zwingend erneuern lassen, man schwitzt dann halt im Sommer.
All das ändert aber nix daran, dass der hier angebotene Neon MINDESTENS 1000 EUR zu teuer ist. Ich finde es nicht sonderlich toll, Hilfesuchenden die eigene Kiste überteuert andrehen zu wollen.
@DonC
Habe mir schon gedacht, dass es ein Automatik ist. Suche aber grundsätzlich Schaltgetriebe.
@ Heermanus
Danke für deinen Erfahrungsbericht. Das baut ja etwas auf. Ich denke es kommt wohl wirklich auf den Fahrstil an. Mal schauen, wenn es kein Gas wird, dann sowieso ein Focus als Benziner.
@Dr. Eier
Danke für den Link. Hatte heute schon mal einen Astra gefunden, der hier schneidet ein ticken besser ab.
Den Golf 4 fand ich aber auch nicht schlecht, spricht mich noch eher an. Da gibt es wohl in der Nähe sogar eine Werkstatt, die sich damit auskennen tut.
Der Austausch hier ist sehr hiflreich, bin schon ein ganzes Stück weiter. Und was vorher Neuland war, ist nicht mehr so fremd...Mal sehen. Jetzt muss man sich nur entscheiden und noch jemanden in der Umgebung finden, der vor Ort mit gucken kann...Das wäre dann die nächste Herausforderung, finde mal so jemanden.
Aber so eine DEKRA Prüfung wird evtl. auch in der Lage sein, Gasautos beurteilen zu können, hoffe ich mal..
Wenn du auf den Euro achtest, empfehle ich dir noch einen Blick auf typklassen.de. Schau dir dort die für dich in Frage kommenden Fahrzeuge an. Je niedriger die typklassen, desto günstiger ist die Versicherung.
Zitat:
@Dr.Eier schrieb am 30. November 2014 um 21:54:41 Uhr:
All das ändert aber nix daran, dass der hier angebotene Neon MINDESTENS 1000 EUR zu teuer ist. Ich finde es nicht sonderlich toll, Hilfesuchenden die eigene Kiste überteuert andrehen zu wollen.
Das ist völliger Unsinn.
DonC ist hier lange im Forum bekannt.
Aufgrund seiner veilen Beiträge kann man davon ausgehen, daß er tatsächlich ein gutes Fahrzeug völlig ohne Reparaturstau anzubieten hat.
Bei einem über 10 Jahre alten Fahrzeug kann man den Preis nicht anhand irgendwelcher Listen oder anhand anderer Angebote bestimmen.
Was wirklich zählt, ist der aktuelle Zustand.
Normal sind in diesem Alter Fahrzeuge, die möglichst billig irgendwie lauffähig gehalten werden, ein guter Zustand ist eher die Ausnahme.
Wer sich mit Technik nicht auskennt und ein zuverlässiges Auto benötigt, das in nächster Zeit mit überschaubaren Kosten zu fahren ist, hat unheinliches Glück, wenn so ein Fahrzeug zu bekommen ist.
Einen S500 4MATIC bekommst Du für unter € 10.000.
Trotzdem würde ich meinen nicht so günstig abgeben (will ihn noch ein paar Jahre fahren), denn wenn Du eines der angebotenen Exemplare in den Zustand wie meinen versetzen willst, bist Du locker bei € 15.000 .
Ein höherer Kaufpreis kann unterm Strich deutlich günstiger sein als ein zunächst billiger Kauf, besonders wenn man nicht selber schrauben kann.
lg Rüdiger:-)