Suche günstiges Angebot für Zahnriemen- und WaPu-Wechsel
Hi, bei meinem Vectra ist nach 4 Jahren der Zahnriemenwechsel fällig. Da ich hier gelesen habe, dass man am besten die WaPu gleich mitwechselt, habe ich mir hierzu insgesamt 4 Angebote eingeholt:
Ergebnis: FOH 1: 450 €; FOH 2: 420 €; Freie Werkstatt: 375 € und den Vogel abschießt: Point S Filiale: 575 €.
Da ich hier schon von Preisen unter 300 € gelesen habe, wollte ich mal fragen, ob nicht noch jemand eine Empfehlung für eine günstigere Werkstatt im Großraum MZ/MA/KL/SB für mich hat.
Gruß
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29 Antworten
hallo
eine empfehlung nicht,aber die angebote sind allesamt viel zu teuer,300,-€+-50,-€max. sind ein fairer preis
MFG
Zitat:
Original geschrieben von DerroteCorsar
Hi, bei meinem Vectra ist nach 4 Jahren der Zahnriemenwechsel fällig. Da ich hier gelesen habe, dass man am besten die WaPu gleich mitwechselt, habe ich mir hierzu insgesamt 4 Angebote eingeholt:
Ergebnis: FOH 1: 450 €; FOH 2: 420 €; Freie Werkstatt: 375 € und den Vogel abschießt: Point S Filiale: 575 €.
Da ich hier schon von Preisen unter 300 € gelesen habe, wollte ich mal fragen, ob nicht noch jemand eine Empfehlung für eine günstigere Werkstatt im Großraum MZ/MA/KL/SB für mich hat.
Gruß
Hallo
habe gerade gestern in einer freien Werkstatt ein Angebot geholt.
Komplett mit allen teilen 270€uro.
Gruß
Markus
Hallo!
Der letzt ZR/WaPu-Tausch an meinem Vectra hat mich beim FOH 348,- Euro gekostet! Fand ich in Ordnung und war selbst überrascht! Das ist allerdings im Januar 2007 gewesen, ob der Preis heute noch Bestand hat, weiß ich nicht!?
Gruß
Fliegentod
Hallo,
also erstmal bei einem 1,8i 16V ist das nicht so schlimm. Ich habe selbst eine eigene Werkstatt (aber zu weit weg von dir) Also bei mir kostet dies komplett mit Zahnriemen Kit (also Laufrolle, Spannrolle und Zahnriemen) + Wapu und Neues Kühlwasser inklusive Arbeitslohn 275,00€. Das mit Point S ist absolute Abzocke, denn die haben bestimmt den Arbeitsaufwand hochgedreht um daran zu kommen. Der Zahnriemen Wechsel komplett dauert nur 1,5std beim 4Zylinder 16V habe ich schon hunderte mal gemacht. Beim V6 2,5 oder 3,2 ist egal da sind es bei mir 500,00€ da es hier eine saumäßige Arbeit ist mit keinem Platz im Motorraum.
Also bis max. 300,00 +50€ ist noch OK bei einer Freien Werkstatt. Bei FOH ist es teurer da die die Teile über Opel Kaufen müssen (jedenfalls beim Zahnriemen) und nicht wie ich den Ortsansässigen Großhändler.
Wenn du es machen lassen hast sag mal bescheid was es gekostet hat, würd mich mal interessieren. Ich glaub ich ziehe meine Preise mal an :D dann kann ich doch noch bald Porsche fahren *gg*
(nein mache ich nicht, bin ja kein Abzocker)
Aber achte bitte darauf das auch die Laufrolle und Spannrolle gewechselt wird sowie die Wapu, sehr wichtig die sind auch nur für die Laufleistung vom Zahnriemen ausgelegt.
Viel erfolg bei der weiteren Suche.
Hallo speedboy152,
das klingt recht interessant, da bei mir der Spass son in ca. 8000 km ebenso fällig ist (also vermute mal so Oktober/November diieses Jahr. Ist das beim 1,8er (Z18XE mit 125 PS) auch nicht so "schlimm"?
Laut dem Kennzeichen "HF", wäre daher vielleicht interessiert (komme aus "LIP").
Wenn möglich vielleicht mal eine PN mit genaueren Daten möglich ?
Gruß
tantor junior
Ich habe beim FOH (!!) 270 € bezahlt ;) Ebenfalls Z18XE. Die Angebote sind ne Frechheit.
ich würds für zwei hundert mit Material;)
Zitat:
Original geschrieben von tantor-junior
Hallo speedboy152,
das klingt recht interessant, da bei mir der Spass son in ca. 8000 km ebenso fällig ist (also vermute mal so Oktober/November diieses Jahr. Ist das beim 1,8er (Z18XE mit 125 PS) auch nicht so "schlimm"?
Laut dem Kennzeichen "HF", wäre daher vielleicht interessiert (komme aus "LIP").
Wenn möglich vielleicht mal eine PN mit genaueren Daten möglich ?
Gruß
tantor junior
Hallo @tantor junior,
also bei allen 4Zylindern ist es keine große sache und liegt im Preis fast gleich da es nur unterschiede zwischen 8V und 16V gibt und der ist nicht so groß (also 8V etwas günstiger) eben nur die V6s sind aufwendiger. Der Hubraum ist dabei egal denn die arbeit ist quasi identisch und der Zeitaufwand bleibt gleich. Kannst mir ja mal deine daten per PN schicken von wo du genau kommst und dann mache ich dir nen Angebot, OK.
Passt nur alle auf bei wem und was alles gemacht wird denn nen Zahnriemen ist zwar keine kunst das zu machen aber ich kenne viele Fahrzeuge wo es falsch gemacht worden ist gerade beim 16V den hier dreht sich die Auslass Nocke weg wenn man diese nicht Fixiert. Und einen Zahn falsch gesetzt kann viel ausmachen.
Aber die Angebote über 350€ (das ist auch schon verdammt viel dafür) sind einfach nur abzocke und eine frechheit. Also mehrere angebote reinholen und sich mal die teilkosten und stundensätze anschauen (vorallem wie viel stunden aufgeschrieben werden sollen denn alles was beim 4Zylinder mehr wie 1,5h sind ist ne frechheit) Ich meine ich weiß was die teile kosten und das ist verdammt nicht viel, ich will diese hier nicht schreiben da ich sonst den werkstätten nichts gutes dafür tue, aber die verdienen daran schon ganz gut an den teilen. OK der Ratenschwanz muss auch bezahlt werden so wie Hallenkosten, Lohnkosten usw, aber viele machen dies falsch und müssen dann solche preise nehmen da deren kalkulation nicht passt. Naja egal sollte euch nicht interessieren bis auf den endpreis.
Also Augen auf beim werkstatt besuch.
Zitat:
Original geschrieben von speedboy152
...Also bis max. 300,00 +50€ ist noch OK bei einer Freien Werkstatt. Bei FOH ist es teurer da die die Teile über Opel Kaufen müssen (jedenfalls beim Zahnriemen) und nicht wie ich den Ortsansässigen Großhändler...
.
Also wie bereits gesagt: 348,- Euro beim FOH im Januar `07
Den aktuellen Preis werde ich im Juni/Juli erfahren, denn dann ist meiner (x1.8xe) wieder dran bei 275.000 km!
Und ob freie Werkstatt oder FOH oder Hinterhof ist völlig wurscht! Entweder der Mechaniker versteht sein Handwerk oder eben nicht! Fehler kann schließlich jeder machen, sind alle nur Menschen!
Gruß
Fliegentod
Hi, habe jetzt ein Angebot einer freien Werkstatt für 270 € ! Muss zwar 50 km bis dahin fahren, macht aber nichts. Wenn ich mir überlege, dass manche das doppelte dafür wollten, frage ich mich, was das soll. Einfach nur eine Frechheit. Auf jeden Fall vielen Dank für Eure Bemerkungen, die mich angespornt haben, nach einem Angebot unter 300 € zu suchen und es letztlich auch zu finden ! Schönes Wochenende noch !
Hi, noch eine kurze Frage zu dem mir nunmehr auch schriftlich vorliegenden Angebot (Preis 269 €):
"Das Angebot beinhaltet Folgendes:Zahnriemensatz, Wasserpumpe, Kühlmittel und die Montage. Die gesamten Ersatzteile sind in Erstausrüsterqualität. Als anerkannte Meisterwerkstatt erhalten Sie von uns selbstverständlich eine Rechnung mit ausgewiesener Mehrwertsteuer und Garantie auf die Ersatzteile und die Montage. "
Was heißt "die Ersatzteile sind in Erstausrüsterqualität" ? Muss ich nachfragen, ob das original Opel-Teile sind, oder ist das nicht so wichtig und es reicht die Aussage "Erstausrüsterqualität" ? Möchte nur vermeiden, dass sich das günstige Angebot nachher als Flop entpuppt, weil Ramsch eingebaut wurde.
Hey @DerroteCorsar,
also Erstausrüsterqualität heiß nicht das es Orig. OPEL sind sondern das die Qualität den Orig. OPEL teilen entspricht, somit sind diese unbedenklich einzusetzten. Ich verwende immer die Zahnriemen Kits von "ContiTech" und habe super gute Erfahrungen in den letzten 17Jahren gemacht. Preis Leistung klasse. Die Laufrollen und/oder Spannrollen sind erstklassig. Ein Fahrzeug besteht aus ca.80% aus Zulieferteilen und dort gibt es immer mehrere zur auswahl, es kann sein das der Zahnriemen Hersteller auch für OPEL Produziert nur diese in OPEL Verpakung verpackt. Somit ist es absolut das gleiche produkt. es wird dort keine Unterschiede gemacht wie in der Lebensmittelindustrie :)
Also da es ja ne Meisterwerkstatt ist und du Garantie auf die Teile sowie Montage bekommen musst bist du quasi auf der Sicheren Seite. Du kannst ja einfach mal anrufen oder so nachfragen welche Firma sie als Zahnriemen verwenden!?! Das kostet nichts.
VG Speedboy152
P.S. Der Preis ist echt gut.
Die Spannrollen sind bspw. Made in C.anada geprägt. Sowohl die von Opel bezogenen als auch die aus dem Zubehör. Prägung und Verarbeitung sind identisch, nur der Preis vom Zubehör liegt um 60% unter dem Opel Preis.
Wie billig soll’s denn sein.
Gans umsonst geht nicht, denn jeder möchte am Monatsende Geld auf seinem Konto haben. Für ein Dankeschön kann sich keiner etwas kaufen.
Wenn du den Zahnriemen wechseln musst gehört die Wasserpumpe immer dazu den sie fungiert als Umlenkrolle. Auch solltest du den Flachriemen gleich mit wechseln lassen.
Und wo und bei wem ist so eine Sache.
Wenn du jemanden kennst der dir das machen könnte, wo du dabei sein könntest wäre das am besten.
Werkstätten die billig schrauben bauen oft auch nur billig ein.
Selbst Meisterbetriebe müssen wirtschaftlicher arbeiten.
Was nicht heißen soll das alle betrügen, aber ich habe schon viele auf der Hebebühne gehabt die am ende doppelt bezahlt haben.
Eine Werkstatt ist so eine Vertrauenssache, man sollte da auf sein Gefühl hören.