Suche Erfahrungen mit Rabatt bei Barzahlung
Hallo!
Da ich neu hier bin möchte ich mich zunächst kurz vorstellen. Ich heiße Markus und komme aus dem Raum München.
Zu meiner Frage. Nachdem ich mir bei zwei verschiedenen Händlern je einen jungen Gebrauchten angeschaut hatte und es an die Preisverhandlungen ging - ausgezeichneter Kaufpreis jeweils 29.000 EUR - kam die Sprache auf einen Rabatt bei Barzahlung. Beim ersten Händler waren dies 850 EUR, der zweite bot einen Rabatt von 1200 EUR an. Das entspricht gerade mal 3 - 4 Prozent und kommt mir etwas gering vor.
Meine Frage ist nun, ob mir jemand einen Vergleichswert/ Rabatthöhe nennen kann.
Mit freundlichen Grüßen,
Markus
Edit: Bei dem Wagen handelte es sich jeweils um das 2008er Modell (W204) der C-Klasse. Daher auch die Wahl dieses Forums.
Beste Antwort im Thema
Hallo,
also ich habe 5% Rabatt bekommen bei Barzahlung. War jedoch ein Neuwagen. Allerdings haben die bei MErcedes gesagt es sei egal ob ich bar zahle oder lease. Der Rabatt sei gleich. Ist leider nicht mehr so wie früher. 
Falls du nicht mehr beim Auto handeln kannst versuch es doch mit Extras wie z.B. erste Inspektion, Winterreifen etc. kostenlos dazu.
MFG Dennis
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25 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von sportivo
Zitat:
Original geschrieben von kingbenz
Werksangehörige bekommen auf einen Neuwagen 21,5 % bei einem Jahreswagen sind es "nur" 16 %
Da lohnt es sich schon fast, für paar Monate ins Werk arbeiten zu gehen, das Auto zu kaufen, und danach kündigen
Etwas Fließbandarbeit würde mir nach den ganzen Bürojahren eh gut tun
Von den schönen 21,5 % bleibt aber net sonderlich viel hängen, weil dadurch ein geldwerter Vorteil ensteht, den man dann noch nach seinem persönlichen Steuersatz ( ledig, verheiratet u.s.w. ) versteuern muß. Wenn man dann noch finanzieren muß ist gänzlich alles weg an Vorteilen, weil der Zinssatz für WA 7,99 % beträgt. Wenn man sich dann ( nur nebenbei bemerkt ) z.B. für eine A oder B-Klasse interessiert, die man ja beim Händler für 3,9 % finanzieren kann, dann noch 8 % Rabatt bekommt, fährt man " draußen " besser.
wie wäre es denn mit einem eu-fahrzeug? man kann bei der c-klasse locker um die 17-19% sparen!
OFFTOPIC
Zitat:
Original geschrieben von JensKA68
Von den schönen 21,5 % bleibt aber net sonderlich viel hängen, weil dadurch ein geldwerter Vorteil ensteht, den man dann noch nach seinem persönlichen Steuersatz ( ledig, verheiratet u.s.w. ) versteuern muß.
Da ist gerade ein Gerichtsverfahren anhängig, dass den Steuernachteil fast komplett aufheben könnte. Dann wäre nur noch die Differenz zwischen "Marktpreis" und WA-Preis als geldwerter Vorteil zu versteuern.
Bsp. mit Spitzensteuersatz (42% + Soli = 44,7%)
C-Klasse Liste: 40.000
Jüten-Koolen (z.B. 10%): 36.000
WA-Preis (21,5%): 31.400
Steuer nur auf Marktpreis - WA-Preis = 44,7% von 4600 = 2056
Eine Einzelperson hat das vor Gericht (OFH oder BFH) schon mal durchgeboxt. Daraufhin hat das Finanzamt aber beschlossen das Urteil zu ignorieren (Nichtanwendungserlass) und nun wird dagegen geklagt. Ich denke mal die Erfolgsaussichten sind gar nicht so schlecht.
unter 5% würde ich nix machen, 9% sind das maximum
Zitat:
Original geschrieben von sportivo
Zitat:
Original geschrieben von _Tuono_
... Neuwagenkauf und Barzahlung bei MB mit max. 5 Prozent Rabatt-Nachlass rechnen kann.
Mein ex Chef ist gerade dabei, sich einem CL 65 AMG zu kaufen. Er bekam auf diesem Wagen (um die 220.000,- EUR) ganze 7% vom Listenpreis.
Werksabgehörige sollen auf die C-Klasse 16% bekommen
Ach ne und der Landrat bekommt 40% 
Wir haben 11% bekommen inkl erste inspektion bei barzahlung und rückgabe eines alten mb
Hallo Zusammen,
habe gerade die Mitteilung erhalten dass unser Neuer C220 Cdi ab 12/08/08 beim 
zur Übernahme bereit steht !
Juhuuu Lieferzeit als Kontigentfahrzeug waren exakt 8 Wochen.
Wir haben einen Preisnachlass von glatten 10% verhandelt, bei einem Spitzenpreis für unseren Gebrauchten. Zusätzlich haben wir den Kauf über einen Bekannten (Architekt) laufen lassen und somit nochmals die Hälfte des "Verwerterrabbats" von ebenfalls 10% bekommen.
Die andere Hälfte hat sich der einverleibt.
Somit glatte 15% auf den Listpreis bei Neuwagenkauf
wenn man z.B. sein altes Auto in Zahlung gibt, und ggf. nen guten Preis erhält, ist dies ggf. auch schon als "Rabatt" zu werten.
Wobei ich eher denke, dass der Händlereinkaufspreis unter dem Privatmarktpreis liegt. Um den Kunden vielleicht doch schmackhaft zu machen, den Wagen in Zahlung zu geben, wird hier ggf. ein höherer Händlereinkaufspreis angesetzt und entsprechend vielleicht dann 1 od. 2 % von Neuwagenpreis weniger Rabatt gegeben.
Was immer drin ist, ist die erste Inspektion. Die kostet meistens, außer Öl, kaum Geld.
Schließlich wollen die Händler ja auch, dass man nach dem Kauf auch nochmal kommt.
Gruß
Hi Stilo,
Danke für Deinen Tip mit der ersten Inspektion. Da muss ich doch glatt nochmals beim nachhaken ob da was geht.
Im Übrigen sind's noch 11 Tage bis zur Übergabe. ich kann's kaum abwarten.
Warum keine 6 Monate alte E-Klasse?! Mehr Auto, bessere Haptik:
Meiner 6 Monate alt, 10TKM, 43,8% unter Neupreis, absolut wie Ladenneu,
vom Werksangehörigen gefahren
Wozu da noch eine C-Klasse für 10 K Eur mehr ?!
Zitat:
Original geschrieben von zzz100
Warum keine 6 Monate alte E-Klasse?! Mehr Auto, bessere Haptik:
Meiner 6 Monate alt, 10TKM, 43,8% unter Neupreis, absolut wie Ladenneu,
vom Werksangehörigen gefahren
Wozu da noch eine C-Klasse für 10 K Eur mehr ?!
So ähnlich wurde es mir auch angeboten, allerdings zum gleichen Preis wie die C.
Nach Probefahrt habe ich die jetzige E-Klasse "abgehakt". Grund: selbst mit Avantgarde-Fahrwerk (15mm tiefer) ist das Ding ein wankendes Boot gegen das Super-Fahrwerk der neuen C-Klasse. Ich hätte mich im Nachhinein sicherlich nur geärgert.
Hallo,
kann ich so nicht bestätigen, mein Classic liegt wie ein Brett auf der Strasse- aber so unterschiedlich können nunmal subjektive Einschätzungen sein.
So ähnlich wurde es mir auch angeboten, allerdings zum gleichen Preis wie die C.
Nach Probefahrt habe ich die jetzige E-Klasse "abgehakt". Grund: selbst mit Avantgarde-Fahrwerk (15mm tiefer) ist das Ding ein wankendes Boot gegen das Super-Fahrwerk der neuen C-Klasse. Ich hätte mich im Nachhinein sicherlich nur geärgert.