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Subwoofer einbau
Hallo, ich hätte da eine sehr nervige Frage, und zwar: Subwoofer mit membranfront, oder anders herum mit Magnetseite in das Gehäuse reinbauen, was für vor/Nachteile gibt es ? Wann macht man was und was ist zu beachten? . Ich freue mich schon auf eure positiven Antworten. :)
Beste Antwort im Thema
Im Car Hifi Alltag ist es einfach vernachlässigbar.
Vielleicht kann man einen Effekt im Freifeld messen, aber im Auto ist es irrelevant. Die Membran bewegt sich in beide Richtungen, somit spielt immer ein Teil gegen den Magneten. Du hast dann im Gehäuse die Wände die Reflexionen verursachen, dann gibt es noch typische Ausrichtungen zum Heck oder zum Dach, wodurch ebenfalls Reflexionen entstehen. Bei der Menge an Störfaktoren ist der Korb/Magnet dahinter vernachlässigbar.
Und wie du schon richtig schreibst, dehnt sich der Schall in den tiefen Frequenzen kugelförmig aus, wodurch der Effekt nicht so stark ist wie bei Hochtönern.
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15 Antworten
Zitat:
@stefan_a5 schrieb am 11. Februar 2020 um 16:34:09 Uhr:
Es bauen ja auch Hersteller (subgeheuse und Fahrzeughersteller) verkehrt rum die sub ein und wenn es so ein Unterschied machen würde sie es nicht tun
Es bauen auch Hersteller sowohl Bassreflex, Bandpass als auch Direktstrahler... klingt alles gleich, weil "wenn es so ein Unterschied machen würde sie es nicht tun".
:)
Unterschied bedeutet ja nicht schlechter, insofern ist die Existenz beider Bauweisen kein Hinweis darauf, dass es keinen Unterschied macht.
Dass es in der Praxis i.d.R. aber kein entscheidender Faktor ist, darüber besteht doch Einigkeit.