Stoppie/Wheelie
Also ich hab ne Z750 mit 34 PS!
Und ich hab Bock Stoppies und wheelies zu machen...
Wie kann ich am besten stoppies trainieren, mit möglichst kleinem risiko mich und meine maschine hinzupacken???
Und kann ich mit 34PS überhaupt einen wheelie reißen?
Schreibt bitte eure Erfahrungen!!!
20 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Basuro
versuchen und denen dabei das Vorderrad wegknickt (einlenkt).
Ich bewundere die Stuntfahrer, die einhändige stoppies machen, und dabei auch noch gut aussehen...😁🙂
Sind stoppies eigentlich sehr schlecht fürs Material?? Ich hab irgendwo mal gehört, dass Profi Stuntfahrer 1-2 mal im Monat ihre Rahmen wechseln müssen wegen der Stoppies.😕
MfG
Natürlich sind Stoppies und Wheelies nicht gut fürs Material, es entstehen ja verdammt große Kräfte auf fast allen Bauteilen wenn man auf einem Rad unterwegs ist, vor allem wenn das Rad in der Luft zu schnell auf die Fahrbahn knallt! Ab und zu ist OK, nur nicht zu oft machen wür ich sagen.
Tipp fürn stoppie: Mach ne vollbremsung aus 30km/h , und kurz vorm Stehenbleiben körper sitzend bisschen nach vorne lehnen, bei den nächsten Versuchen vielleicht noch bisschen weiter. Während der Fahrt nen Stoppie zu machen finde ich sehr schwer, hab ich ein paar mal versucht, das Heck kam auch immer hoch, hatte dann aber zu viel Angst und löste die Bremse halt gleich wieder.
Ja, wenn ich bisschen kohle hab, hol ich mir auch mit Kumpels zusammen so ne kleine 500er , dann Pizza-Kettenrad und Crash-Cage dran und dann nur noch solche Stunts mit der 500er...
kingt vernünftig, ich hab auch ewig Panik beim Stopi neine Kiste wegzuschmeissen...
Aber sich extra nen Hobel holen, das geht ins Geld...
...das mit der Steckdose trifft es ganz gut 😛
Stoppi: wie gesagt, am blödsten ist das seitliche Wegkippen...
Wheeli: Egal (fast) wieviel PS, eine Frage der Technik. Was noch keiner erwähnt hat....wird mit der hinteren Bremse reguliert.
Am ärgsten trifft dein Bike dabei, wenn sie vorne bzw. hinten einfach runterkracht, also alles mit viiiiel Gefühl. Beim Stoppi ist das natürlich nicht so leicht, beim Wheeli eher zu lernen.
Eigentlich schade um die Z.....
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also ich halte gar nicht so viel von stoppies. Klar, sieht schon geil aus!!! 🙂 Aber geht eben auch ziemlich aufs Material. Wenn man die Maschine unsanft runterknallen lässt, ist das bestimmt nicht gerade sooooo gut. 🙁
Na und die Wheelies lassen sich ja manchmal gar nicht vermeiden. 😉 😁 Eine Frage des Fahrstils!
Zu Wheelies. Ich hab ne ZX-6R 05 "noch" mit 34 PS. Also der 1. Gang hat genug Druck sie hochzubringen, jedoch brauchst du da Drehzahl und da ist Kupplung nicht schlecht. Oder schön im 2ten fahren und dann den Gang einfach runter schlagen, wobei wer keine Anti-Hopping-Kupplung hat geht da ein Risiko ein, wie so oft.
Bei Stoppies kann ich nur sagen die sind schwer.. Selbst Profis lässt es meistens bei Stoppies hin und die können es einhändig. Hab mal auf einer amerikanischen Seite von ner Bikergang n Tut gelesen das man es am besten über 30 mph also ca. 50 km/h macht. Das schwierige am Stoppie ist ja das man es lange hinauszögert bis das Hinterrad wieder den Asphalt berührt und natürlich der Winkel. Profis schaffen da fast 85° was wohl ohne jahrelanges üben nicht funzen wird.