Stinger Werterhalt und Gebrauchtmarkt
Im Moment fahre ich einen Lexus IS-F und ich habe nichts am Auto an sich auszusetzen. Leider habe ich in den Moment gelebt und nicht sonderlich weit in die Zukunft geschaut und jetzt da ich mich beruflich weiter bilden will aber das selber zahlen müsste da Fernstudium sind die Unterhaltskosten vom Lexus schon ein Brummer. Letztlich habe ich schon einen Wechsel auf einen Hyundai i30N Fastback in die Wege geleitet was mir mehr Freiraum verschafft weswegen mein persönliche Fahrzeug Tausch auch nicht das Thema sein wird.
Auf der Suche nach Alternativen für den IS-F habe ich auch mal nach dem Stinger geschaut da er ja in der selben Fahrzeugklasse ist, günstiger im Unterhalt ist und ich schon immer ein wenig Interesse dran hatte und ich war sehr überrascht.
Es gibt ja schon welche die für unter 40.000€ weggehen so wie zum Beispiel hier oder hier.
Die sind ja erst knapp 1 1/2 alt. Das heißt in ein paar Jahren könnten Stinger ja fast unfassbare Schnäppchen sein wenn man die 7 Jahre Herstellergarantie bedenkt. Was auf jeden Fall interessant ist.
Das scheint aber auch zu bedeuten dass die Bedenken die manche hatten als das Auto raus kam bezüglich Werterhalt wohl angebracht waren. Das sind ja ~30% Wertverlust wenn man vom UVP ausgeht.
29 Antworten
Zitat:
@MJL85 schrieb am 25. März 2019 um 14:16:18 Uhr:
Das Durchschnittsalter der GTI-Käufer soll recht hoch sein.
Versuche meinen seit letztem Sonntag zu verkaufen. Die Rückmeldungen sind aber bisher trotz günstigstem Preis in Deutschland für einen gebrauchten Stinger GT ohne Unfall sehr mau. Scheint also zu stimmen, dass man so ein Auto eher schwer los bekommt. Das Problem hatte ich bei Mercedes früher nicht.
Zitat:
@maebnus schrieb am 12. April 2019 um 09:30:14 Uhr:
Versuche meinen seit letztem Sonntag zu verkaufen. Die Rückmeldungen sind aber bisher trotz günstigstem Preis in Deutschland für einen gebrauchten Stinger GT ohne Unfall sehr mau. Scheint also zu stimmen, dass man so ein Auto eher schwer los bekommt. Das Problem hatte ich bei Mercedes früher nicht.
warum, wenn man fragen darf? Nur aus Interesse.
hmm, ich denke, Leute, die sich für den Stinger interessieren, sind vorher gut Informiert.. ist es ein MJ 17/18 ohne OPF ? Vielleicht ist einfach der Abstand zu den Neuwagenpreisen nicht hoch genug, als dass man auf D6temp verzichten möchte...
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Zitat:
@KW_inside schrieb am 12. April 2019 um 10:34:42 Uhr:
hmm, ich denke, Leute, die sich für den Stinger interessieren, sind vorher gut Informiert.. ist es ein MJ 17/18 ohne OPF ? Vielleicht ist einfach der Abstand zu den Neuwagenpreisen nicht hoch genug, als dass man auf D6temp verzichten möchte...
gerade schnell gegooglt ^^ (@maebnus hoffe hast nichts dagegen):
ist einer der ersten produzierten mit wenig km und für 37k, finde den Preis sehr iO eigentlich. Da gibts andere die für halbes Jahr junger 8k mehr wollen (EU Neuwagen Preis lol)
Das Auto ist aber halt ein Exot, da muss man bisl warten.
Ja, das ist er @hyperbolicus. Ich denke auch, ich muss noch etwas warten. Preislich finde ich müsste der doch attraktiv sein, weil auch die 19 Zoll Winterräder mit dabei sind.
Ich will ihn verkaufen, weil ich in die Großstadt umziehen werde und dort kein Platz mehr für 3 Autos und ein Wohnmobil ist. Auch werde ich ihn kaum noch nutzen können. Ist aber eine schwere Entscheidung gewesen, weil es ein absolut tolles Auto ist.
https://m.mobile.de/.../276857021.html?ref=srp
Das ist er.
Hänge besser ein Schild rein.
Jeder, der das Auto sieht findet ihn Formschön, aber kennt den Wagen nicht.
Denke, das du bei Laufkundschaft mehr Erfolg hast.
Gruß Slowy
Ist heute verkauft worden. Bin schon etwas wehmütig, war ein toller Wagen. Aber die Vernunft hat sich dann doch durchgesetzt.
Vielen Dank für die Tipps und alles Gute weiterhin hier im Stinger-Forum.
Also bei mobileDE koennen wir schon S Gt v6 mit 40Tkm schon fuer 35t€ finden. Nach facelift kommt sicher der Preis noch Mal runter. Fahre noch meine v6 s204 aber eine gebrauchte Stinger werde ich mal in 3 Jahre kaufen! Mein Traum war Mal eine gebrauchte Panamera. Aber der S GT ist wie eine und viellll guesntiger. Also Panamera 3.6 raus Stinger GT 3.3 rein!
Meiner steht evtl. noch dieses Jahr zum verkauf ;-)
Warum denn das ? So ein tolles Auto wie der Stinger, da träumt mancher ( ich) von 🙂
nicht nur du
auf Parkplätzen bleiben Leute stehen, auf Autobahnen siehst du die Nasen an den Scheiben kleben.
Mein täglich Brot ^^
Ich glaube, das klappernde Glasdach hat mdfspan den Spass am Stinger etwas verdorben. 🙁
@MadMax ja leider ist es so, bin ja vorgeschädigt von meinem Jaguar XE. Muss jetzt etwas abwarten und dann eben konsequent reagieren, ich hoffe immer noch das beste.