Steht ein Bus an der Bushaltestelle...
... einmal mit Warnblinker und einmal nur mit Blinker rechts...
Wie verhält man sich richtig?
Hatte eben eine Unterhaltung mit 2 Kollegen von denen einer behauptete dass man an einem Bus mit Warnblinker nicht mehr vorbeifahren dürfte und bei einem Bus mit Blinker rechts nur mit Schritttempe.
Das wäre erst seit kurzem so.
Mein Stand war/ist eigentlich dass wenn
Warnblinker an = mit Schrittgeschwindigkeit vorbei
Blinker rechts = normal vorbei (und halt vorsichtig).
Wer hat hier recht?
21 Antworten
wo und wann ein bus die warnblinker anmachen muß, erkennt man an den bushaltestellenschildern, wenn die nen roten runkt oben haben, dann muß der warnblinker angemacht werden, ist kein punkt vorzufinden, dann halt normal blinker rechts.
was mir weit mehr auf die nüsse geht, das die busse nachts nur 30 in einer 50er zone fahren, weil zwar der gleiche fahrplan wie zu rushhour aber vieeeellll weniger verkehr. sollen doch lieber 2min. länger an der bushalestelle stehen.
Zitat:
Original geschrieben von FallSoWireless
Sowas würde hier nicht funktionieren..vllt. mit heftigen Strafen/Bußgeldern. Dann würden aber wieder zig Leute aufschreien und sich beschweren und sich in ihrer kostbaren Freiheit und Ehre verletzt fühlen..
....
die meisten haltestellen mit dem roten dreieck am schild sind ja vor schulen, altenheimen usw. da macht es durchaus sinn.
von daher wäre eine angemessene strafe bei nichtbeachten oaky.
Warnblinker bei Bussen
Hi
Wenn ein Bus die Warnblinkanlage einsetzt, gibt es nur zwei Gründe:
1. Er hat eine Panne.
2. Er signalisiert dem nachvolgendem Verkehr, dass sich Pasagiere
vor seinem Fahrzeug befindlich sind, die die fahrbahn
überqueren wollen.
Im 2. Fall genügt auch Schrittgeschwindigkeit nicht, falls es zum crash kommt ! Der Führer des Kraftfahrzeugs wurde hinlänglich gewarnt auf besondere Aufmerksamkeit. Mit anderen Worten, muss der Kraftfahre nötigenfalls halten, bis die Verkehrsituation geklärt ist ! Ist im Prinzip logisch.
Wenn man auf einer Autobahn ein Warnlicht sicht, fährt man auch nicht mit 200 K/mh daran vorbei.
schöne Grüße
viel schlimmer
viel schlimmer finde ich, dass einige Busfahrer überhaupt nicht mehr blinken, wenn sie an eine Haltestelle ranfahren..., oder diese verlassen .scheint irgendwie cool zu sein....habe darauf schon mehr als 20 Anzeigen gesetzt...Das kotzt mich einfach an... Die ersten 12 sind auch schon erfolgreich durch....
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Re: Warnblinker bei Bussen
Zitat:
Original geschrieben von Snowfisk
2. Er signalisiert dem nachvolgendem Verkehr, dass sich Pasagiere
vor seinem Fahrzeug befindlich sind, die die fahrbahn
überqueren wollen.
Das haut aber so nicht hin.
Er macht ja das warnblinklicht schon wenn er in die buha (bushaltestelle) rein rollt, woher soll der fahrer da schon wissen das dann irgend ein fahrgast vor den bus über die straße gehen wird.
Die busfahrer haben da schon ihre vorschriften an welchen haltestelle sie das warnblinklicht einschalten sollen und wo nicht, die machen das nicht einfach aus willkühr oder weil sich jemand vor dem bus befindet 😉.
Gruss
Maik
Re: Warnblinker bei Bussen
Zitat:
Original geschrieben von Snowfisk
Wenn man auf einer Autobahn ein Warnlicht sicht, fährt man auch nicht mit 200 K/mh daran vorbei.
In letzter Zeit mal auf der Autobahn gewesen? 😉 Geschätzte 90% der Fahrer fahren ohne Rücksicht auf Verluste auch an Warndreiecken und Warnlichtern vorbei - einige LKW-Fahrer wechseln, sofern möglich, eine Spur nach links oder halten sich zumindest ganz links in ihrem Fahrstreifen, aber mindestens 90% der Fahrer brettern einfach durch.
MfG, HeRo
Re: Re: Warnblinker bei Bussen
Zitat:
Original geschrieben von HeRo11k3
In letzter Zeit mal auf der Autobahn gewesen? 😉 Geschätzte 90% der Fahrer fahren ohne Rücksicht auf Verluste auch an Warndreiecken und Warnlichtern vorbei - einige LKW-Fahrer wechseln, sofern möglich, eine Spur nach links oder halten sich zumindest ganz links in ihrem Fahrstreifen, aber mindestens 90% der Fahrer brettern einfach durch.
Sind reihenweise Vollbremsungen durch Gaffer und Übervorsichtige etwa besser? Etwas weiter links fahren oder die Spur wechseln und gut ist. Wenn natürlich grade ein Experte ohne Warnweste halb auf die Fahrbahn hüpft...